minimo alto

[paolino74]

Ciao a tutti,cerco un aiuto per risolvere il problema del minimo alto della mia speed 2005.Vengo al sodo,il meccanico dice che è una questione di iniezione,in base alle condizioni del tempo,il minimo rimane alto per qualche secondo e poi torna sui giri normali,a volte quando mi fermo allo stop cerca di spegnersi.La moto monta scarichi alti della road in titanio e carbonio,e la centralina originale è stata rimappata.Dite che devo mettere una power commander?o cosa fare?grazie:oook::oook:

[burnout]

lo faceva anche a me , poi e' misteriosamente scomparso , prova a fare il reset del tps

[paolino74]

ok,grazie:oook:

[Fabio Pal]

Forse si deve ancora autoadattare la centralina dopo il cambio mappa. Quanti km hai fatto dopo l'intervento?

[Mariotto]

Probabilmente dopo averla Rimappata non è stato fatto il reset del tps per cui nn riesce da sola ad adattarsi ai nuovi parametri perché dopo là mappatura io minimo è uguale a prima

[leon1775]

Reset TPS

[SUN80]

Quoto tutti quelli che dicono che bisogna fare il reset tps

[Speedybeast]

A motore freddo, una fase di warmup è normale, fintanto che non raggiunge una determinata temp.
Il fatto che tende a spegnersi, no.
Puoi farle fare l'autoadattamento del minimo con la solita procedura prima di passare dal mekka, a me però, lo spegnersi, era un sintomo del corpo farfallato da allineare.

[giupeppex]

corpi farf. sporchi?

se no autoadattamento con motore acceso da freddo senza toccare acceleratore per 12 minuti circa (la ventola deve attaccare e staccare 2 volte)

oppure reset tps in triumph da meccanico onesto che non ti tira via dei soldi per questo.