foto cupolino MRA per sprint 1050

[simone pd]

visto che qualcuno me le aveva chieste, ho fatto alcune foto del cupolino MRa a doppia bombatura che ho preso per la mia sprint st 1050
http://img514.imageshack.us/img514/4203/cup1ve7.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/9522/cup2hw0.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/6562/cup3qb3.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/9348/cup4rn3.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/8287/cup5oo4.jpg

[heartbreaker]

visto che qualcuno me le aveva chieste, ho fatto alcune foto del cupolino MRA a doppia bombatura che ho preso per la mia sprint st 1050

Grazie!
In effetti, stavo proprio per sollecitarle :biggrin3:
Non riesco a vedere bene il bordino di chiusura superiore; è incollato come nei cupolini Givi, oppure è lo stesso plexiglass più spesso?
Potresti ricordami quanto lo hai pagato?

[simone pd]

Grazie!
In effetti, stavo proprio per sollecitarle :biggrin3:
Non riesco a vedere bene il bordino di chiusura superiore; è incollato come nei cupolini Givi, oppure è lo stesso plexiglass più spesso?
Potresti ricordami quanto lo hai pagato?

intendi il gommino nel bordo in alto?
non è incollato ma solo messo a pressione.
nei bordi finali in dotazione danno anche 2 graffette per fermarlo ed evitare che lo portino via ma lo ho messo dopo aver fatto le foto

[maurigna]

Grazie mille!!! Veramente bello!! Il frontale della ST è un po' troppo tondo e questo cupolino scuote un po' la linea. Sicuramente il più bello fra gli "alti".
Si sente la differenza di protezione?
Mi pare di aver letto che ci hanno messo un po' a spedirtelo, vero?

[simone pd]

per spedirlo meglio non parlarne, ho aspettato 2 mesi.
la protezione all'aria non è che si senta molto la differenza anche se in una breve tirata ai 220 stando accucciato sul serbatoio potevo anche fumare una sigaretta, altro che con quello originale.

la scocciatura del cupolino sono gli attacchi che per montarlo bene bisogna smontare tutto il muso della moto perchè non forniscono dei gommini filettati come sugli attacchi originali e quindi ho dovuto attaccare con l'attak dei bulloni all'interno del cupolino e per farlo ho dovuto smontare l'intero muso della moto.
sul fatto degli attacchi la MRA fa decisamente pena mentre il cupolino è fatto bene anche se sembra meno spesso dell'originale.

come estetica la moto ne guadagna molto, armonizza molto il frontale

[maurigna]

per spedirlo meglio non parlarne, ho aspettato 2 mesi.
la protezione all'aria non è che si senta molto la differenza anche se in una breve tirata ai 220 stando accucciato sul serbatoio potevo anche fumare una sigaretta, altro che con quello originale.

la scocciatura del cupolino sono gli attacchi che per montarlo bene bisogna smontare tutto il muso della moto perchè non forniscono dei gommini filettati come sugli attacchi originali e quindi ho dovuto attaccare con l'attak dei bulloni all'interno del cupolino e per farlo ho dovuto smontare l'intero muso della moto.
sul fatto degli attacchi la MRA fa decisamente pena mentre il cupolino è fatto bene anche se sembra meno spesso dell'originale.

come estetica la moto ne guadagna molto, armonizza molto il frontale

... il tutto alla modica cifra di...

[simone pd]

... il tutto alla modica cifra di...

95€ spedito in contrassegno e convenzione con bricomoto

[TizioCustom58]

Veramente bello.

[ondalibera]

per spedirlo meglio non parlarne, ho aspettato 2 mesi.
la protezione all'aria non è che si senta molto la differenza anche se in una breve tirata ai 220 stando accucciato sul serbatoio potevo anche fumare una sigaretta, altro che con quello originale.

la scocciatura del cupolino sono gli attacchi che per montarlo bene bisogna smontare tutto il muso della moto perchè non forniscono dei gommini filettati come sugli attacchi originali e quindi ho dovuto attaccare con l'attak dei bulloni all'interno del cupolino e per farlo ho dovuto smontare l'intero muso della moto.
sul fatto degli attacchi la MRA fa decisamente pena mentre il cupolino è fatto bene anche se sembra meno spesso dell'originale.

come estetica la moto ne guadagna molto, armonizza molto il frontale

vorrei sostituire il cupolino con quello modello "recing" della MRA in questo post...l'altezza è come l'originale, infatti anche simone conferma che non c'è molta differenza, e siccome che con l'originale mi trovo bene a livello di protezione andrebbe bene, l'unica cosa che mi trattiene è il fatto degli attacchi...ma non si fissa come l'originale?...se qualcuno lo possiede o sa dirmi qualcosa a riguardo è benvenuto...

azz..ma perchè è in questa sezione!...potreste cortesemente spostarlo nella sezione Sprint?..grazie

[Mr Frowning]

i cupolini mra prendeteli su bikeboost,io c'ho preso quello day 955
Triumph - Bikeboost.it (http://www.bikeboost.it/pshop/category.php?id_category=299)

[ondalibera]

i cupolini mra prendeteli su bikeboost,io c'ho preso quello day 955
Triumph - Bikeboost.it (http://www.bikeboost.it/pshop/category.php?id_category=299)

L'ho trovato a meno su ebay, grazie comunque per la dritta...


vorrei sostituire il cupolino con quello modello "recing" della MRA in questo post...l'altezza è come l'originale, infatti anche simone conferma che non c'è molta differenza, e siccome che con l'originale mi trovo bene a livello di protezione andrebbe bene, l'unica cosa che mi trattiene è il fatto degli attacchi...ma non si fissa come l'originale?...se qualcuno lo possiede o sa dirmi qualcosa a riguardo è benvenuto...

azz..ma perchè è in questa sezione!...potreste cortesemente spostarlo nella sezione Sprint?..grazie

va be inserisco un nuovo post nella sezione Srint

[urasch]

ben fatto ma lavala la moto..

[@ndre@]

che bella moto Touring