SAG posteriore Bonneville con Bitubo

[duranevefresca]

Salve a tutti, vi chiedo se potevate aiutarmi a fare il SAG alla mia bonneville con ammortizzatori posteriori Bitubo da 360mm ( sono quelli della Thruxton per intenderci)
Qualcuno di voi sa la quota SAG?
Grazie in anticipo a tutti!:biggrin3:

[mquadro]

Appunto devi bloccare tutto col rame


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[duranevefresca]

Appunto devi bloccare tutto col rame


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Non capisco, spiegati meglio....vedo che vivi a Roma come me, magari c'incontriamo così me lo dici di persona, ci stai?

[mquadro]

Colpa di tapacaz, era la risposta ad un altro post!


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[mquadro]

Ps: comunque ho aperto anche io una discussione riguardo le misure di sag delle moto originali ma nada....in compenso trovi la storia del faretto Lucas dal 1800 ad oggi...
Beh, io ti posso dire che la Thruxton con ammo originali da 360mm, precarico alla 2a tacca, ha SAG STATICO 15mm, e DINAMICO 20mm


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[strap70]

http://www.cordolo.it/sospensioni_moto_tabella.pdf

[mquadro]

Strap, non è il problema di come calcolare il sag, io stesso ho linkato lo stesso ottimo articolo più volte, il problema è avere dati di base, quelli della moto in configurazione standard sarebbero perfetti


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[strap70]

Strap, non è il problema di come calcolare il sag, io stesso ho linkato lo stesso ottimo articolo più volte, il problema è avere dati di base, quelli della moto in configurazione standard sarebbero perfetti


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Ma non chiedeva aiuto per calcolare il sag? Il link ti spiega come fare e i riferimenti base a seconda della tipologia di moto . Se con i bitubo che ha montato è lontano da quello indicato nella guida significa che le molle non sono adatte al suo peso . Se invece si avvicina ai valori poi può personalizzare la taratura a seconda delle sue esigenze. Giusto?:oook:

[mquadro]

Qualcuno di voi sa la quota SAG?
Grazie in anticipo a tutti!:biggrin3:

Serve il riferimento, é lo stesso problema che ho anch'io...


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[duranevefresca]

Ma non chiedeva aiuto per calcolare il sag? Il link ti spiega come fare e i riferimenti base a seconda della tipologia di moto . Se con i bitubo che ha montato è lontano da quello indicato nella guida significa che le molle non sono adatte al suo peso . Se invece si avvicina ai valori poi può personalizzare la taratura a seconda delle sue esigenze. Giusto?:oook:

Ciao STRAP,grazie per aver contribuito alla discussione che spero possa essere d'aiuto a qualcuno in futuro.

Il mio problema non era come fare il SAG ( per altro su internet ci sono delle guide fatte benissimo che illustrano passo passo come fare) ma è la quota dello stesso per le nostre moto poiché varia tra moto Sportive, Touring, e Fuoristrada.

Ovviamente, quando ho ordinato le sospensioni, ho tenuto conto del coefficente elastico delle molle, chiamato normalmente "K", esatto per il mio peso.

Detto ciò non voglio annoiarvi con queste cose ma ho risolto con l'aiuto di un mio amico del forum, che mi ha saputo dare le misure SAG.

Le quote, a chi può interessare, sono tra 25 mm se si vuole la moto più rigida e 30 mm se si vuole più morbida.


Ps: comunque ho aperto anche io una discussione riguardo le misure di sag delle moto originali ma nada....in compenso trovi la storia del faretto Lucas dal 1800 ad oggi...



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Parole sagge MQUADRO....comunque grazie per aver contribuito alla discussione.

[mquadro]

Le quote, a chi può interessare, sono tra 25 mm se si vuole la moto più rigida e 30 mm se si vuole più morbida.

25-30mm? Non sono un po tanti al posteriore? Se puoi mi mandi le misure prese in MP?

Ps: 25/30 mm come sag statico o dinamico?

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[duranevefresca]

25-30mm? Non sono un po tanti al posteriore? Se puoi mi mandi le misure prese in MP?

Ps: 25/30 mm come sag statico o dinamico?

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25/35 mm SAG dinamico

io ho messo 20 mm e mi trovo benissimo