la formula uno..

[roby002]

Ieri dopo un bel po di tempo ( per inciso qualche anno), mi sono messo a seguire un gp di formula uno.
Ma che è?
Regolamenti quantomeno discutibili su uso degli pneumatici, auto orribili, motori della Tipo con attaccati i motori elettrici.

Piloti sanzionati perchè hanno fatto un sorpasso pericoloso...
Se oggi si verificasse una situazione del genere: https://www.youtube.com/watch?v=I-JBDGWZsMY , verrebbero squalificati per tre gare?
Mah.

[urasch]

no no è davvero uno schifo....ora è tutto calcolato..l'istinto del pilota non esiste piu

[Lex987]

bah... imho avete guardato la gara sbagliata.
se vi riprendete monza di solo un paio di settimane fa ci son stati molti più sorpassi (alcuni pure molto belli) e una gara sicuramente più combattuta. Video - Race Edits - FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014 (http://www.formula1.com/video/race_edits/2014/italy/)
purtroppo singapore ha pagato il tracciato cittadino (non si passa da nessuna parte) e uno "staff" piuttosto scadente (safety car rimasta in pista TROOOOPPO per rimuovere 2 detritii sparsi qua e la... altrove in 2/3 giri al massimo facevano tutto).

auto "brutte"? perchè? diverse da quelle di anni fa sicuramente (alettoni più stretti e "muso" diverso, principalmente), più brutte non lo so.
per i motori... evoluzione. vanno come e più dei motori di qualche anno addietro consumando notevolmente meno (obbligati da regolamento). non a caso ora nei pit stop si cambiano solo gli pneumatici e non si fa più rifornimento.
per le gomme invece sono assolutamente d'accordo, non ha senso obbligare tutti a montare diversi tipi di gomma.

per il sorpasso messo sopra sicuramente splendido... altrettanto sicuramente irrealizzabile oggi (sanzioni o meno), basta vedere Hamilton - Rosberg di un paio di gp fa... si sono toccati MOLTO meno e uno pneumatico è saltato. oggi basta niente a forare - far esplodere una gomma o a disintegrare un musetto o un alettone. E' tutto portato al limite, sia di prestazioni che di peso, sicuramente non sono i mezzi più "solidi" con cui fare autoscontri.

se vuoi vedere un po' di "sberle" guarda il volo di Heidefeld con Prost Jr alla prima gara assoluta di formula e (auto completamente elettriche da 200 all'ora, 30 giri e pit stop circa a metà con cambio auto perchè alla fine non ci arrivano)... ultima curva dell'ultimo giro e un botto DA PAURA! gli è andata di extra lusso a non farsi nulla