Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Scarico basso per speed 2011 meglio SC project o MIVV suono?
Ciao, stavo pensando di sostituire il mio scarico basso HP corse sps evo con un altro sempre basso, sarei indirizzato al SC ovale (che ho sentito parlar bene da SpeedAc nel forum) oppure al MIVV suono, mi sapete dire come SOUND quale è il migliore? Come prestazioni non pretendo migliorie ma almeno che mantenga quelle attuali. Premetto che ho mappa filtro tutto originale. Grazie
PowerRoss
24/09/2014, 10:32
SC tutta la vita..
Non serve spippolare niente di filtro e centralina... anzi... mettendo un filtro più aperto fai peggio...
Sc ovale basso...e non serve nessuno spippolamento!!171338
In carbonio, non serve spippolare niente, mappa originale non male ... perso niente in termini di coppia, on/off, linearità ecc.? e il sound?
Bella Speedac sembra la mia a parte lo scarico HP
SC ovale!! senza db killer suona una meraviglia :w00t:
SC ovale!! senza db killer suona una meraviglia :w00t:
Non ho dubbi Mirello ma ... preferirei essere in regola con db Killer anche perché dopo 5 minuti mi fermerebbero qua :cry:
dadeejaydade
24/09/2014, 11:22
SC coem suono senz'altro... e tra l'altro senza dbk non fa nemmeno troppo baccano, anzi...
Come scusa??? Non fa baccano????? Sicuro di quello che affermi. ....io l'sc l'ho stappato 2-3volte e fa un gran casino, per non parlare delle infinite detonazioni in rilascio...libidinoso finché vuoi ma tremendamente magnetico per le fdo..già con db-killer è ben più rumoroso degli originali..
dadeejaydade
24/09/2014, 13:13
Gli scoppi in rilascio sono un altro pio di maniche, basta disattivare il SAI con TuneEcu, per il volume sonoro non è particolarmente più alto dei miei doppi alti conici SC... Domanica mattina ero in giro con Plaky (utente anche lui qui del forum) che ha il basso ovale ed era stappato, ma il volume non era così elevato...
morospeed
24/09/2014, 14:54
Io ho sc ovale basso, e stappato è improponibile, un aereo...
Inviato da me
:cipenso: forse la cosa migliore da fare sarebbe trovarne una tutta originale compresa mappa (tipo quella di speedac) e metterla vicino alla mia per sentire la differenza di sound :w00t: ... purtroppo dalle mie parti non mi sembra ce ne siano :sad:, dovrò aspettare di trovarne una
Gli scoppi in rilascio sono un altro pio di maniche, basta disattivare il SAI con TuneEcu, per il volume sonoro non è particolarmente più alto dei miei doppi alti conici SC... Domanica mattina ero in giro con Plaky (utente anche lui qui del forum) che ha il basso ovale ed era stappato, ma il volume non era così elevato...
Forse girate con i tappi per dire che non è particolarmente rumoroso!?!?
morospeed
24/09/2014, 17:27
Forse girate con i tappi per dire che non è particolarmente rumoroso!?!?
Boooh... Io l'ho stappato una sola volta e mi vergognavo a girare così... Si giravano tutti quelli che vedevo in strada, un casino esagerato.
Inviato da me
Secondo me senza db killer fa abbastanza casino...da sopra la moto non ci si accorge di quanto sia, poi un giorno ho fatto provare la mia moto ad un amico e devo ammettere che faceva più rumore (seppur meraviglioso) di quanto pensassi. Ho risolto rimontando il dbk segato a metà :laugh2:
Mi hanno anche fermato i Carramba tornando dal raduno del 2011 e non mi fecero nulla :cool:
Pure io ho provato a stapparla una volta e per l'uso cittadino tipo andare al lavoro mi sembrava facesse troppo casino quindi la sera stessa ho rimesso il db, senza contare che andava proprio male perché aveva dei notevoli vuoti in accelerazione, presumo che per tenerla così avrei dovuto rimappare. Mirello, il dbk segato a metà è rimasto senza il tondino che c'è all'estremità e quindi è abbastanza aperto, la moto in erogazione come và? Ti chiedo questo perché un utente del forum che a fatto la tua stessa modifica lamentava dei vuoti. Il sound è migliorato?
morospeed
25/09/2014, 13:59
Io l'ho tolto subito il piattello in fondo al db killer e con mappa originale la moto va benone... Il rombo è pieno e cupo, si sente ma non infastidisce
Inviato da me
Guarda sinceramente io non ho mai avuto problemi di buchi d'erogazione. Senza dbk la moto aveva un on-off abbastanza marcato, rimettendo il dbk segato (quindi senza tondino in fondo) è sparito totalmente l'on-off e la moto andava decisamente bene con un sound adeguatamente aggressivo :biggrin3:
RaidenII
28/09/2014, 20:26
la butto li.. prova GPR GPE poppy acciaio con fondello in carbonio.. io fino ad ora l'ho sempre usato senza DBKiller e configurazione moto originale e andava una bomba..
da un paio di giorni ho messo Filtro BMC e mappa Arrow Bassi.. la moto è cambiata enormemente, molto + dolce, molto + pronta e un allungo bellissimo..!!
Scusa, una domanda, perché vuoi sostituire l'hp corse? Hai l'Hydroform o l'sps? Non sei soddisfatto?
Scusa, una domanda, perché vuoi sostituire l'hp corse? Hai l'Hydroform o l'sps? Non sei soddisfatto?
Volevo fare la stessa domanda... io ho l' HP SPS..
Come mai vuoi cambiare? Cosa noti di negativo sull'HP? O' è solo per cambio gusti estetici?
Scusa, una domanda, perché vuoi sostituire l'hp corse? Hai l'Hydroform o l'sps? Non sei soddisfatto?
La mia è la hp corse sps evo e non è che non ne sia soddisfatto anzi devo dire che va abbastanza bene anche perché con tutto originale e sostituito solo lo scarico finale non ti puoi aspettare nulla come prestazioni ... è più che altro un capriccio perché ho sentito il sound di altri terminali (soprattutto la sc project ovale) e mi è piaciuto di più della mia inoltre anche di estetica mi piace molto.
Volevo fare la stessa domanda... io ho l' HP SPS..
Come mai vuoi cambiare? Cosa noti di negativo sull'HP? O' è solo per cambio gusti estetici?
Stessa risposta che ho dato a vituas... niente di preoccupante vai tranquillo l'hp sps evo va molto bene :oook: ... un capriccio mio
In effetti quella degli scarichi può diventare una forma di "sfizio".. e anch'io ne sono un po' colpito.. vorrei provarli tutti!!:biggrin3:
Una volta superato lo "scoglio" di togliere i due scariconi originali, che in un certo senso è una forma di eliminazione del sigillo di originalità, ti prende la voglia di cambiare tutto per trovare qualcosa di nuovo nell'estetica , nel suono e magari nel carattere..
Il mio HP SPS in versione originale in pratica non si sentiva proprio.. molto più silenzioso dell'originale, ho cominciato a fare delle fessure sul dbkiller ma cambiava poco, allora l'ho segato a metà e a quel punto mi sembrava un po' troppo allora ho ricreato il comignolo al dbkiller ma di metà lunghezza.. Ora il suono è cupo e si sente molto bene al minimo ma il bello è che salendo di giri non cresce troppo nè il volume né il tono.
Inutile parlare di prestazioni che a me sembrano identiche a quelle dello scarico originale (ma migliori rispetto al dbkiller non segato).
Io noto sempre un po' di flessione di spinta intorno ai 4000 giri che era molto più accentuata, anzi si notava di più, con lo scarico completo Arrow basso perché per tutto il resto dei giri spingeva di più (ma quanto di più non so).
In effetti quella degli scarichi può diventare una forma di "sfizio".. e anch'io ne sono un po' colpito.. vorrei provarli tutti!!:biggrin3:
Una volta superato lo "scoglio" di togliere i due scariconi originali, che in un certo senso è una forma di eliminazione del sigillo di originalità, ti prende la voglia di cambiare tutto per trovare qualcosa di nuovo nell'estetica , nel suono e magari nel carattere..
Il mio HP SPS in versione originale in pratica non si sentiva proprio.. molto più silenzioso dell'originale, ho cominciato a fare delle fessure sul dbkiller ma cambiava poco, allora l'ho segato a metà e a quel punto mi sembrava un po' troppo allora ho ricreato il comignolo al dbkiller ma di metà lunghezza.. Ora il suono è cupo e si sente molto bene al minimo ma il bello è che salendo di giri non cresce troppo nè il volume né il tono.
Inutile parlare di prestazioni che a me sembrano identiche a quelle dello scarico originale (ma migliori rispetto al dbkiller non segato).
Io noto sempre un po' di flessione di spinta intorno ai 4000 giri che era molto più accentuata, anzi si notava di più, con lo scarico completo Arrow basso perché per tutto il resto dei giri spingeva di più (ma quanto di più non so).
Ciao Ekofox, cosa intendi per: "ho ricreato il comignolo al dbkiller ma di metà lunghezza" ? Hai possibilità di mettere un paio di foto da varie angolazioni del tuo dbk? Magari copio :D. Lo scarico arrows basso se non sbaglio non è omologato perché più aperto, presumo che la flessione di spinta intorno ai 4000 era dovuta a questo e come sai bene si gioca di mappe ... riguardo le prestazioni il solo sound in certi casi (mia opinione) quando è più potente ti da l'impressione che la moto vada di più ma è solo un impressione, magari, ripeto è solo una mia sensazione, poi è chiaro che oltre a cambiare il terminale, sost. i collettori ,il filtro, la mappa non è più una sensazione ma un dato di fatto che la moto vada di più ... (o dovrebbe)
Ciao Ekofox, cosa intendi per: "ho ricreato il comignolo al dbkiller ma di metà lunghezza" ? Hai possibilità di mettere un paio di foto da varie angolazioni del tuo dbk? Magari copio :D. Lo scarico arrows basso se non sbaglio non è omologato perché più aperto, presumo che la flessione di spinta intorno ai 4000 era dovuta a questo e come sai bene si gioca di mappe ... riguardo le prestazioni il solo sound in certi casi (mia opinione) quando è più potente ti da l'impressione che la moto vada di più ma è solo un impressione, magari, ripeto è solo una mia sensazione, poi è chiaro che oltre a cambiare il terminale, sost. i collettori ,il filtro, la mappa non è più una sensazione ma un dato di fatto che la moto vada di più ... (o dovrebbe)
Foto del dbkiller modificato non ne ho.. ma quello che ho fatto io è semplice..
_ segato a metà il tubo
_ una striscia di lamiera di ferro larga circa quanto il foro del dbk piegata ad U
_ La U ha una lunghezza uguale al tubo rimanente + 1,5 cm .
_ Arrotondata a martellate la U nelle due parti parallele in modo che stesse bene avvolta intorno al tubo
_ due forellini laterali su U e tubo dbkiller e 2 rivetti.
Tutto qui
Con la Arrow Low Boy avevo anche la mappa adeguata allo scarico ma la flessione ai 4000 si sentiva molto.
Però forse non mi sono spiegato bene..
Con la Arrow la moto spingeva di più che con gli scarichi originali dai 2700-3000 fino a 8500-9000 tranne che nella zona dei 4000 dove spingeva probabilmente come con gli scarichi stock.
Quindi si notava di più perchè il delta era maggiore.
Il suono/rumore non era assolutamente esagerato ma sparacchiava tanto in rilascio.
AndreaTomassini
03/10/2014, 18:55
Ho letto con attenzione l'ennesima discussione sullo scarico (cosi come se ne leggono ogni giorno sulle gomme).
Mi permetto consigliare (educatamente) di avere le idee chiare prima di aprire certe discussioni e di specificare cosa si cerca.
Nella fattispecia, bisognerebbe capire quali sono le priorità, per esempio:
1) estetica
2) saund
3) prestazioni
Perchè, mettere queste 3 cose nel giusto ordine, penso sia fondamentale.
Fatta eccezione per il sound e l'estetica (per le quali ognuno di noi ha le sue idee), rimane da parlare delle prestazioni.
Da possessore di Speed, posso consigliare solo una soluzione:
Scarico completo Arrow, Filtro aperto e Mappa Triumph apposita per Scarico Arrow (quella di mamma Triumph)
Pignone originale e Corona + 2 denti
Benzina NORMALE e non drogata (tipo Eni Plus o Shell V-Power)
Ma la cosa più importante, è chi fa il lavoro. Che deve necessariamente fare il lavoro per bene compresa la pulizia dei condotti di aspirazione, regolazione delle aperture delle farfalle.
La resa di un motore non è una cosa improvvisata ma si basa su leggi fisiche semplici:
Tanta aria entra e tanta ne deve uscire
Quindi, uno scarico, da solo, non può (per la legge sopra citata) generare Prestazioni
In questo, sono d'accordo con chi dice che mettere un filtro aperto con i collettori originali non è necessario (anzi, è peggiorativo) perchè entra più aria la portata dei collettori rimane quella.
Sono stato all'ultimo raduno Speed e, di 35 moto, ne ho sentite di tutte le salse.
Detonazioni in rilascio, puzza che non si stava, tanto rumore e poca resa.
Un ragazzo che montava un Arrow Basso, mi ha chiesto come mai la mia non faceva rimore e andasse cosi bene.
E' andato dal concessionario giusto (Gadani Pesaro) su mio consiglio e adesso, da come mi ha detto, anche la sua va da benissimo
Piccolo aggiornamento...
I rivetti normali in alluminio dopo poco più di 1500 Km hanno ceduto così li ho sostituiti con due piccoli bulloncini..
e ne ho approfittato per fare una foto con il cell..172518
Ho letto con attenzione l'ennesima discussione sullo scarico (cosi come se ne leggono ogni giorno sulle gomme).
Mi permetto consigliare (educatamente) di avere le idee chiare prima di aprire certe discussioni e di specificare cosa si cerca.
Nella fattispecia, bisognerebbe capire quali sono le priorità, per esempio:
1) estetica
2) saund
3) prestazioni
Perchè, mettere queste 3 cose nel giusto ordine, penso sia fondamentale.
Fatta eccezione per il sound e l'estetica (per le quali ognuno di noi ha le sue idee), rimane da parlare delle prestazioni.
Da possessore di Speed, posso consigliare solo una soluzione:
Scarico completo Arrow, Filtro aperto e Mappa Triumph apposita per Scarico Arrow (quella di mamma Triumph)
Pignone originale e Corona + 2 denti
Benzina NORMALE e non drogata (tipo Eni Plus o Shell V-Power)
Ma la cosa più importante, è chi fa il lavoro. Che deve necessariamente fare il lavoro per bene compresa la pulizia dei condotti di aspirazione, regolazione delle aperture delle farfalle.
La resa di un motore non è una cosa improvvisata ma si basa su leggi fisiche semplici:
Tanta aria entra e tanta ne deve uscire
Quindi, uno scarico, da solo, non può (per la legge sopra citata) generare Prestazioni
In questo, sono d'accordo con chi dice che mettere un filtro aperto con i collettori originali non è necessario (anzi, è peggiorativo) perchè entra più aria la portata dei collettori rimane quella.
Sono stato all'ultimo raduno Speed e, di 35 moto, ne ho sentite di tutte le salse.
Detonazioni in rilascio, puzza che non si stava, tanto rumore e poca resa.
Un ragazzo che montava un Arrow Basso, mi ha chiesto come mai la mia non faceva rimore e andasse cosi bene.
E' andato dal concessionario giusto (Gadani Pesaro) su mio consiglio e adesso, da come mi ha detto, anche la sua va da benissimo
Qualche post sù mi hanno chiesto perché voglio sostituire il terminale pensavo di essere stato chiaro :blink:quando ho dato questa risposta: " La mia è la hp corse sps evo e non è che non ne sia soddisfatto anzi devo dire che va abbastanza bene anche perché con tutto originale e sostituito solo lo scarico finale non ti puoi aspettare nulla come prestazioni ... è più che altro un capriccio perché ho sentito il sound di altri terminali (soprattutto la sc project ovale) e mi è piaciuto di più della mia inoltre anche di estetica mi piace molto." ;) Comunque eccoti accontentato con la lista delle priorità: Sound - estetica... prestazioni lo metto per ultimo perché sono molto soddisfatto della mia moto, va molto bene, non ha vuoti e a me va bene così :oook:
Piccolo aggiornamento...
I rivetti normali in alluminio dopo poco più di 1500 Km hanno ceduto così li ho sostituiti con due piccoli bulloncini..
e ne ho approfittato per fare una foto con il cell..172518
Grazie della foto Eko :oook:, il dbk sembra un po' sgangherato :biggrin3: ma se fa il suo sporco lavoro migliorando il sound va benissimo. Per la flessione sui 4000 sei stato chiaro, sulla mia devo dirti che non ho questo problemino perchè è abbastanza lineare, che poi problemino non direi visto che è meno accentuato di quando avevi la Arrow Low Boy.
Grazie della foto Eko :oook:, il dbk sembra un po' sgangherato :biggrin3: ma se fa il suo sporco lavoro migliorando il sound va benissimo. Per la flessione sui 4000 sei stato chiaro, sulla mia devo dirti che non ho questo problemino perchè è abbastanza lineare, che poi problemino non direi visto che è meno accentuato di quando avevi la Arrow Low Boy.
Sgangherato!!!????:incaz:
Altro che sgangherato!!! Esteticamente è una vera Merda! Si vedono anche i taglietti che avevo fatto inizialmente sul dbk.:lingua:
Però c'è da dire che ora è anche bruciato.. Certamente il cappuccio lo si può fare anche più bello ma questo è bello spesso e con il martello e una morsa non è che ci sono stato tanto a perdere tempo...
La forma a "tetto" del cappuccio è una mia idea.. ho pensato che fosse meglio che piatto mah..
Volendo, ora che non è rivettato ma bullonato, se sul cappuccio si creano delle asole (se si allungano i due fori)
il dbk diventa regolabile.
Sgangherato!!!????:incaz:
Altro che sgangherato!!! Esteticamente è una vera Merda! Si vedono anche i taglietti che avevo fatto inizialmente sul dbk.:lingua:
Però c'è da dire che ora è anche bruciato.. Certamente il cappuccio lo si può fare anche più bello ma questo è bello spesso e con il martello e una morsa non è che ci sono stato tanto a perdere tempo...
La forma a "tetto" del cappuccio è una mia idea.. ho pensato che fosse meglio che piatto mah..
Volendo, ora che non è rivettato ma bullonato, se sul cappuccio si creano delle asole (se si allungano i due fori)
il dbk diventa regolabile.
172545172571Le foto che mi sono state gentilmente postate da un utente del forum (speedac) è il db killer del terminale SC project ovale ed è pressappoco uguale del nostro con differenza che ha due tagli, davanti e dietro, di un paio di cm. con rientranza di mezzo cm. circa verso l'interno. Questa è la modifica che pensavo di fare uno di questi giorni tempo permettendo. Cosa ne pensi? consigli?
dadeejaydade
06/10/2014, 14:45
anche i miei dbkiller sono fatti così... si potrebbe pensare di fare altri tagli sul cilindro piegandli verso l'interno...
[
172545172571Le foto che mi sono state gentilmente postate da un utente del forum (speedac) è il db killer del terminale SC project ovale ed è pressappoco uguale del nostro con differenza che ha due tagli, davanti e dietro, di un paio di cm. con rientranza di mezzo cm. circa verso l'interno. Questa è la modifica che pensavo di fare uno di questi giorni tempo permettendo. Cosa ne pensi? consigli?
Se guardi la foto del mio dbk .. si vede un taglio .. prima quel taglio l'avevo fatto come quello di speedac, poi l'ho riestratto perché ancora non mi piaceva il suono.. ma la prova è comunque da fare..
Io sto cercando di ottenere un suono basso di tono e non troppo alto di volume.. quando l'avrò ottenuto, massacrando questo dbk , trasferirò le modifiche su un dbk nuovo così che anche l'estetica sarà migliore..
anche i miei dbkiller sono fatti così... si potrebbe pensare di fare altri tagli sul cilindro piegandli verso l'interno...
Quindi anche i dbk dei SC alti sono uguali di quello basso con due tagli e rientranza... si potrebbe effettivamente provare a fare due rientranze per parte, va beh tanto provo con due e poi si vedrà :oook:
[
Se guardi la foto del mio dbk .. si vede un taglio .. prima quel taglio l'avevo fatto come quello di speedac, poi l'ho riestratto perché ancora non mi piaceva il suono.. ma la prova è comunque da fare..
Io sto cercando di ottenere un suono basso di tono e non troppo alto di volume.. quando l'avrò ottenuto, massacrando questo dbk , trasferirò le modifiche su un dbk nuovo così che anche l'estetica sarà migliore..
Non ti piaceva perché il sound non aveva un tono basso oppure xchè la differenza era minima? ne avevi fatte due o una rientranza? ...comunque appena riesco a modificare posto la mia impressione
tomcat84
06/10/2014, 16:03
Scusate vedo che midificate i db kilker ma cosa ha che non va il terminale basso della sc?é troppo rumoroso o il contrario?restando in tema io ho visto un mivv suono 3in1 sulla speed dal vivo e secondo me ci sta molto bene,purtroppo non ho sentito il rumore.
dadeejaydade
06/10/2014, 16:13
io un pelo di sound in più lo gradirei.... ;)
tomcat84
06/10/2014, 16:21
Dade ma parli dell'ovale oppure del conico come quello montato sulla tua?scusate ma sono completamente digiuno di speed e spippoli vari:dubbio:
Io avevo cominciato a fare 4 tagli sottili ma non rientrati e non c'era differenza rispetto a prima, poi ho creato quelle rientranze e la situazione era leggermente migliorata ma per il mio gusto il suono era ancora troppo metallico/acuto , il livello invece era accettabile (ovvero non troppo rumoroso).
Così ho deciso di segare a metà il dbk con 'intenzione di risaldare il "comignolo" sul fondo, ma per le mie capacità (nulle) di saldatore e per lo spessore minimo delle parti .. non ci sono riuscito e così trovato questa soluzione..
Comunque il suono con dbk segato a metà senza comignolo non è male come tono ma è troppo elevato il livello (per i miei canoni)
dadeejaydade
06/10/2014, 16:32
Dade ma parli dell'ovale oppure del conico come quello montato sulla tua?scusate ma sono completamente digiuno di speed e spippoli vari:dubbio:
io parlo dei miei conici in carbonio...
Comunque io ho sentito dei Mivv (non so il modello) ma il suono era veramente bello!!!
dadeejaydade
06/10/2014, 16:57
Gli scarichi originali hanno un bel suono, basterebbe amplificarlo di 3 o 4 volte.... ;)
gixxer73
06/10/2014, 17:03
Io per i dbk dei miei SC ho fatto una modifica semplicissima..
Ne ho presa una seconda coppia e ho praticato 4 tagli con la mola ... :)
Adesso cantano abbastanza .. :D
Gli scarichi originali hanno un bel suono, basterebbe amplificarlo di 3 o 4 volte.... ;)
Il suono sì è bello ma il peso e le dimensioni esagerate no...
3 o 4 volte!!!!!! Teppista!!!!:oook:
dadeejaydade
06/10/2014, 18:21
Io per i dbk dei miei SC ho fatto una modifica semplicissima..
Ne ho presa una seconda coppia e ho praticato 4 tagli con la mola ... :)
Adesso cantano abbastanza .. :D
fotu!
gixxer73
06/10/2014, 18:31
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/06/56b2e2670f07540be43ff25253714c40.jpg
4 tagli ... Semplice ed efficace ... :)
Efficace di sicuro! Ma che casino fa adesso??:lingua:
gixxer73
06/10/2014, 19:54
Insomma ... :D
dadeejaydade
06/10/2014, 20:47
cazzarola è come se non l'avessi!! :blink: :)
gixxer73
06/10/2014, 20:53
:)
Serve di sicuro per la famosa paletta del viglie d turno.
Comunque io ho sentito dei Mivv (non so il modello) ma il suono era veramente bello!!!
Infatti, come da inizio discussione una mezza idea è quella di sostituire il mio scarico con il Mivv o con SC (sempre bassi), sono belli tutti e due, hanno un bel sound, solo che avendoli sentiti in tempi diversi non saprei quale dei due canta meglio
4 tagli ... Semplice ed efficace ... :)
Ma con il dbk così aperto non hai notato nessuna differenza in accelerazione piccoli vuoti ecc.?
gixxer73
07/10/2014, 07:54
Io ho solo notato che spinge meglio agli alti ...
dadeejaydade
07/10/2014, 14:38
beh hai detto niente.... se riesci a non perdere ai bassi e migliorare agli alti.... ;)
gixxer73
07/10/2014, 14:46
Oddio, magari ai bassi avrà pure perso, ma non in modo avvertibile ... :)
Infatti, come da inizio discussione una mezza idea è quella di sostituire il mio scarico con il Mivv o con SC (sempre bassi), sono belli tutti e due, hanno un bel sound, solo che avendoli sentiti in tempi diversi non saprei quale dei due canta meglio
Ma con il dbk così aperto non hai notato nessuna differenza in accelerazione piccoli vuoti ecc.?
Un amico ha montato l' SC singolo basso in titanio (tondo), il suono (tenendolo tutto originale) è leggero, un po' metallico, non brutto ma di sicuro non profondo. Invece il Mivv che ho sentito era un'altra storia, anche se era decisamente più ingombrante (e in carbonio).
Un amico ha montato l' SC singolo basso in titanio (tondo), il suono (tenendolo tutto originale) è leggero, un po' metallico, non brutto ma di sicuro non profondo. Invece il Mivv che ho sentito era un'altra storia, anche se era decisamente più ingombrante (e in carbonio).
172713Intendi questo? Mivv suono in carbonio, ne parlano un gran bene, io stesso qualche mese fa ho avuto modo di sentire il sound e ricordo che non era male, sicuramente meglio del mio HP sps. (come estetica mi piace di più SC project )
172713Intendi questo? Mivv suono in carbonio, ne parlano un gran bene, io stesso qualche mese fa ho avuto modo di sentire il sound e ricordo che non era male, sicuramente meglio del mio HP sps. (come estetica mi piace di più SC project )
Probabile che sia quello.. ma tutto in carbonio
tomcat84
07/10/2014, 16:49
Probabile che sia quello.. ma tutto in carbonio
Non credo che lo facciano tutto in carbonio per speed.forse é la versione black steel quella che hai visto.comunque se confermate che ha il mivv ha un suono profondo ma senza esagerare con i decibel ci faccio un pensierino anche io...:dubbio:
RaidenII
07/10/2014, 17:53
ribadisco se vi interessa un suond bello corposo.. GPR GPE Con fondello in carbonio..!!
Da posessore dell'sc ovale basso in carbonio, posso confermare che il sound anche con il db-killer di fabbrica è bello cupo, ed anche il volume non è niente male...io oramai ce l'ho da 7000 km e suona perfetto, forte e cupo e con qualche bel scoppio in rilascio che non guasta mai...
provato stappato è da orgasmo, peccato le fdo non la pensino uguale...
Sc = soldi ben spesi:oook:
P.s.
il mio db-killer l'ho modificato forando il fondello con una punta del 12, ora per i miei gusti è perfetto...
P.s.2
tutti gli scarichi in carbonio suonano cupi, il titanio e i metalli in genere rendono il suono più pungente.
tomcat84
07/10/2014, 20:13
Ma allafine questi sc suonano alti e metallici oppure bassi e corposi?:lingua:No perchè l'ovale basso per me è bellissimo ma se suona a trombetta non ci siamo:blink:
172741SC Project ovale in carbonio, questo dovrebbe essere quello di Speedac
186131 Primo vero giro stagionale con nuovo terminale SC carbon ovale, devo dire che il sound con db killer è veramente ottimo, uno dei migliori da me sentiti su speed 2011 :oook:
alessandro75
18/03/2015, 10:52
Complimenti per il cannone......molto belli gli SC
Complimenti per il cannone......molto belli gli SC
Grazie Ale.... si devo dire che oltre a un bel sound mi piace anche molto esteticamente
AndreaTomassini
18/03/2015, 13:19
Io sto aspettando sc morello crt. Praticamente un tubo vuoto 😃
Andrea Tomassini
Quando arriva attendiamo fotu :oook:
186131 Primo vero giro stagionale con nuovo terminale SC carbon ovale, devo dire che il sound con db killer è veramente ottimo, uno dei migliori da me sentiti su speed 2011 :oook:
Stappalo , vedrai anzi sentirai che concerto.........da tenere rigorosamente oltre i 6000 giri
Stappalo , vedrai anzi sentirai che concerto.........da tenere rigorosamente oltre i 6000 giri
EH EH già provato sembra un incrocio tra una moto gp e un temporale :D, potessi tenerla così mi farei fare una mappa a doc, chiaro che sarebbe il top, ma aimè per il quieto vivere e soprattutto per non rimpinguare le casse del comune a mie spese preferisco tenerla con il db killer che come sai bene anche tu il sound è abbastanza bello comunque :oook:
alessandro75
19/03/2015, 06:48
EH EH già provato sembra un incrocio tra una moto gp e un temporale :D, potessi tenerla così mi farei fare una mappa a doc, chiaro che sarebbe il top, ma aimè per il quieto vivere e soprattutto per non rimpinguare le casse del comune a mie spese preferisco tenerla con il db killer che come sai bene anche tu il sound è abbastanza bello comunque :oook:
Purtroppo anche dalle mie parti......senza il db Killer se ti pinzano sono cazzi amari
EH EH già provato sembra un incrocio tra una moto gp e un temporale :D, potessi tenerla così mi farei fare una mappa a doc, chiaro che sarebbe il top, ma aimè per il quieto vivere e soprattutto per non rimpinguare le casse del comune a mie spese preferisco tenerla con il db killer che come sai bene anche tu il sound è abbastanza bello comunque :oook:
Si è veramente arrapante:w00t:..............comunque ogni tanto mi concedo un giretto nella campagna stappato, giusto per godere quel quarto d'ora..........e poi ritorna civile, anche perchè oltre alla mia nera ed una bianca, in zona non ce ne sono altre di my11
Si è veramente arrapante:w00t:..............comunque ogni tanto mi concedo un giretto nella campagna stappato, giusto per godere quel quarto d'ora..........e poi ritorna civile, anche perchè oltre alla mia nera ed una bianca, in zona non ce ne sono altre di my11
Idem con patate stessa cosa, qui da me my 2011 forse altre 2 ma nera solo la mia quindi facilmente identificabile :coool:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.