Street non si accende

[lorenzo80]

Ciao a tutti,ho un problema con la street,non si accende,pensavo fosse la batteria,l ho cambiata ma nulla,non si accende neanche il quadro strumenti,ma le frecce e il clacson funzionano...qualcuno può aiutarmi???? Grazie

[nuvolerapide]

hai verificato che il tasto rosso sul blocchetto di dx , quello dello "spegnimento d'emergenza", sia sulla posizione corretta? a volte mi è capitato di bestemmiare un po', prima di accorgermi che era stato premuto inavvertitamente :dubbio:

[lorenzo80]

hai verificato che il tasto rosso sul blocchetto di dx , quello dello "spegnimento d'emergenza", sia sulla posizione corretta? a volte mi è capitato di bestemmiare un po', prima di accorgermi che era stato premuto inavvertitamente :dubbio:purtroppo si�� ho controllato...

[nuvolerapide]

se schiacci il tasto accensione fa un rumore tipo "clack" o nessun rumore? Quando mi si scaricò la batteria il rumore me lo faceva, cruscotto spento, le frecce e clacson andavano ma non aveva abbastanza forza nemmeno per far girare il motorino d'avviamento. SE ti fa il rumore controlla con un multimetro quanta carica ha la batteria (magari è difettosa) se non fa nessun rumore non saprei

[lorenzo80]

Nessun rumore....batteria nuova...potrebbe essere un fusibile???

[thebonni]

si potrebbe essere il fusibile ... oppure hai collegato al contrario la batteria o.O

[2877paolo]

serrato bene i cavi della batteria? :dubbio:
fusibile? si, potrebbe... la tua è una N 2010? :biggrin3:

[Papalo]

Il fusibile sotto la sella, vicino al relè? Controllato?
171407

[lorenzo80]

serrato bene i cavi della batteria? :dubbio:
fusibile? si, potrebbe... la tua è una N 2010? :biggrin3: è una n 2008....


Il fusibile sotto la sella, vicino al relè? Controllato?
No...dov è precisamente???

[Papalo]

è una n 2008....


No...dov è precisamente???

Guarda la foto

[2877paolo]

è una n 2008....

l'impianto elettrico è il medesimo. :oook:

[lorenzo80]

Guarda la foto
Okkk....grazie...dovrebbe essere quello da 30 A????

[2877paolo]

Okkk....grazie...dovrebbe essere quello da 30 A????

questi sono i fusibili con tutte le indicazioni che ti servono. :oook:

171422

[lorenzo80]

questi sono i fusibili con tutte le indicazioni che ti servono. :oook:
171422
Grazie mille...ho cambiato tutti i fusibili ma nulla....che diavolo può essere???

[2877paolo]

Grazie mille...ho cambiato tutti i fusibili ma nulla....che diavolo può essere???

se la batteria non è, i vari contatti funzionano, i fusibili non sono... :cry: ti rimane solo di portarla in officina. :oook:

[BIKER86]

hmmm può essere anche il sensore del cavalletto! non so se qualcuno l'ha scritto prima mi fa fatica leggere :P
dott. house mi fa na pippa :P

[nuvolerapide]

hmmm può essere anche il sensore del cavalletto! non so se qualcuno l'ha scritto prima mi fa fatica leggere :P
dott. house mi fa na pippa :P

eh avevo pensato anche io a quello o lo switch alla frizione, come a dell'ossido sul contatto del pulsante d'accensione , ma la cosa che fa strano è che dice che la strumentazione non da cenni di vita. Escluderei il sensore caduta visto che mi pare di aver capito che non ha sollevato/ribaltato/smontato la scatola filtro. Il blocchetto chiave credo sia da escludere visto che la corrente arriva a frecce e clacson.
Motorino d'accensione, pompa benzina? ma allora perché non va il quadro? Poi magari il circuito prevede che se c'è un filo scollegato che va al quadro non fa arrivare corrente al motorino o ad atro per l'accensione...boh.
Con un multimetro e tanta pazienza si potrebbero controllare le varie resistenze, del circuito d'avviamento per capire se ci sono fili spezzati, ma sicuramente è più efficace portarla dal meccanico

[2877paolo]

hmmm può essere anche il sensore del cavalletto! non so se qualcuno l'ha scritto prima mi fa fatica leggere :P
dott. house mi fa na pippa :P

lassà sta' cchè mejo... :incaz:

[wrc79]

Ciao, prova a vedere il cablaggio dietro il coperchietto di plastica di sinistra , c'è un bocchettone grigio ha me si è deformato l'interno di un filo e mi si spegneva la moto e non partiva, per arrivarci devi smontare serbatoio e cassa filtro, anche la mia è una N 2008

[drfelix]

a me stavano per spezzarsi i cavi che partono dal blocchetto accensione all'altezza del cannotto di sterzo perché erano sistemati male. me ne sono accorto perché la guaina che li contiene si era lacerata. prova a darci un'occhiata ;)