Visualizza Versione Completa : Grasso Spray - Differenza Motul
Hartigan
13/10/2014, 18:47
Qualcuno sa spiegarmi la differenza tra il "Motul C4 Chain Lube Factory Line" e "MOTUL C2 Chain Lube Road"?
Costano più o meno uguale (sulla baia, circa 14 euro). L'unica differenza trovata è che uno è bianco e l'altro no.
Juste1911
13/10/2014, 19:22
Come per tutte le cose (olio, pastiglie, gomme... grasso catena), se usi la moto in strada meglio il prodotto stradale...
Almeno io la penso così e mi trovo bene così.
Hartigan
13/10/2014, 20:11
Ok.
Sai quanto costa nei negozi specializzati? È un prezzo conveniente 14 euro?
Come per tutte le cose (olio, pastiglie, gomme... grasso catena), se usi la moto in strada meglio il prodotto stradale...
Almeno io la penso così e mi trovo bene così.
quoto
Juste1911
13/10/2014, 21:23
Ok.
Sai quanto costa nei negozi specializzati? È un prezzo conveniente 14 euro?
Se vuoi solo Motul basta che scrivi "motul chain lube" ordini i risultati per prezzo e vedi dove ti costa meno (su eBay)... 12.80€ motul chain lube | eBay (http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=motul+chain+lube&_sop=15)
Di solito conviene comprare su eBay, almeno da queste parti costa tutto il doppio/triplo quando si tratta di petrolio e derivati...
Se è urgente a Varese c'è quel negozio in centro dietro le corti ma non mi ricordo se vende Motul... Invece quell'altro posto sulla sinistra del viale che va verso il Sacro Monte (venendo dal centro) so per certo che vende Motul, poco dopo l'incrocio che va verso l'ippodromo, è un vecchio negozietto, magari li ti costa qualche euro in più (dei 14 che hai visto, magari 18/20), io anni fa avevo comprato li il grasso spray catena, vado a memoria, se ti capita di passarci butta un occhio...
Adesso non lo compro più, una canna dura davvero tanto e poi ogni volta che ordino il kit olio per il tagliando mi regalano una bomboletta, o regalano bombolette ad alcuni eventi... A momenti non so che farmene, alterno Motul, Castrol e Bardahl...
Hartigan
13/10/2014, 21:38
Se vuoi solo Motul basta che scrivi "motul chain lube" ordini i risultati per prezzo e vedi dove ti costa meno (su eBay)... 12.80€ motul chain lube | eBay (http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=motul+chain+lube&_sop=15)
Di solito conviene comprare su eBay, almeno da queste parti costa tutto il doppio/triplo quando si tratta di petrolio e derivati...
Se è urgente a Varese c'è quel negozio in centro dietro le corti ma non mi ricordo se vende Motul... Invece quell'altro posto sulla sinistra del viale che va verso il Sacro Monte (venendo dal centro) so per certo che vende Motul, poco dopo l'incrocio che va verso l'ippodromo, è un vecchio negozietto, magari li ti costa qualche euro in più (dei 14 che hai visto, magari 18/20), io anni fa avevo comprato li il grasso spray catena, vado a memoria, se ti capita di passarci butta un occhio...
Adesso non lo compro più, una canna dura davvero tanto e poi ogni volta che ordino il kit olio per il tagliando mi regalano una bomboletta, o regalano bombolette ad alcuni eventi... A momenti non so che farmene, alterno Motul, Castrol e Bardahl...
Ti ringrazio moltissimo!!!
Sei stato dettagliatissimo, meglio di "gugol"!!! 😉😉😉
Io uso quello stradale e mi trovo benissimo. Lo pago 10 euro pero'.
su web si trova a poco.... ma vanno calcolate anche +5/6 € di spedizione e a sto punto è praticamente il costo che trovi nel punto vendita (escludendo furti vari....)
Io uso quello stradale e mi trovo benissimo. Lo pago 10 euro pero'.
visto che le gomme le paghi 50€ il grasso lo stai pagando pure troppo... :laugh2:
paolini77
14/10/2014, 12:09
Io uso il factory line e devo dire che mi trovo molto bene. Si attacca letteralmente alle maglie. Il road non l'ho mai provato, ma mi hanno sempre sempre consigliato di prendere il grasso bianco. Credo sia un discorso legato alle temperature/capacità di restare adeso alla catena
Se vuoi solo Motul basta che scrivi "motul chain lube" ordini i risultati per prezzo e vedi dove ti costa meno (su eBay)... 12.80€ motul chain lube | eBay (http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=motul+chain+lube&_sop=15)
Di solito conviene comprare su eBay, almeno da queste parti costa tutto il doppio/triplo quando si tratta di petrolio e derivati...
Se è urgente a Varese c'è quel negozio in centro dietro le corti ma non mi ricordo se vende Motul... Invece quell'altro posto sulla sinistra del viale che va verso il Sacro Monte (venendo dal centro) so per certo che vende Motul, poco dopo l'incrocio che va verso l'ippodromo, è un vecchio negozietto, magari li ti costa qualche euro in più (dei 14 che hai visto, magari 18/20), io anni fa avevo comprato li il grasso spray catena, vado a memoria, se ti capita di passarci butta un occhio...
Adesso non lo compro più, una canna dura davvero tanto e poi ogni volta che ordino il kit olio per il tagliando mi regalano una bomboletta, o regalano bombolette ad alcuni eventi... A momenti non so che farmene, alterno Motul, Castrol e Bardahl...lo uso anche io una favola
visto che le gomme le paghi 50€ il grasso lo stai pagando pure troppo... :laugh2:
Eh lo so cavolo ma a meno non ho trovato niente! Suggerimenti? :cry:
Eh lo so cavolo ma a meno non ho trovato niente! Suggerimenti? :cry:
Ecco spendi :oook:
Io uso il factory line bianco e mi trovo bene, ho preso quello perchè era l'unico che avevano in negozio, pagato 16€ se non ricordo male.
Eh lo so cavolo ma a meno non ho trovato niente! Suggerimenti? :cry:
pocciala con un po' di kerosene ogni tanto che va bene lo stesso :oook:
Io uso il factory line bianco e mi trovo bene, ho preso quello perchè era l'unico che avevano in negozio, pagato 16€ se non ricordo male.
economico :ph34r:
Eh lo so cavolo ma a meno non ho trovato niente! Suggerimenti? :cry:
olio di scarto del motore
Lo scrofo
16/10/2014, 16:56
Io non riesco a trovare grasso spray che non sia bianco :D
Dannazione, vabbe' che si intona alla moto, ma mi fa proprio schifo :D
Io non riesco a trovare grasso spray che non sia bianco :D
Dannazione, vabbe' che si intona alla moto, ma mi fa proprio schifo :D
il motul chain lube C2 mi pare sia trasparente e l'ho trovato molto buono.
Io non riesco a trovare grasso spray che non sia bianco :D
Dannazione, vabbe' che si intona alla moto, ma mi fa proprio schifo :D
Che ne dici di rosso ? :w00t:
CarpiMoto - Lubrificante Catena Racing Chain Ipone Racing Development - Yamaha FZ6/Fazer S2 (http://www.carpimoto.it/IT/38947_706-Lubrificante-Catena-Racing-Chain-Ipone-Racing-Development.htm)
Per me la migliore marca provata fino ad ora sia come grasso che come sgrassatore solo che nei negozi della mia zona non lo trovo più....:cry:
carmelo23
24/10/2014, 22:39
Vedo che vi piace buttare i soldi fuori dalla finestra con risultati scadenti.Ma perche non usate olio w80 che costa 7 euro al litro sgrassate la catena e allo stesso tempo la pulite. Del resto lo dice anche il libretto istruzioni.Unico neo la dovete lubrificare ogni 400 km.....figurarsi che fatica!,bastano 5 minuti,ma il risultato è ottimo per la durata catena e pignone.Con un litro di w80,se lo ritroveranno anche i vs nipoti.
Vedo che vi piace buttare i soldi fuori dalla finestra con risultati scadenti.Ma perche non usate olio w80 che costa 7 euro al litro sgrassate la catena e allo stesso tempo la pulite. Del resto lo dice anche il libretto istruzioni.Unico neo la dovete lubrificare ogni 400 km.....figurarsi che fatica!,bastano 5 minuti,ma il risultato è ottimo per la durata catena e pignone.Con un litro di w80,se lo ritroveranno anche i vs nipoti.
Non si dice ingrassare la catena e non oliare la catena appunto perché ci Va grasso e non olio? :cipenso:
Domando per ignoranza eh
Hartigan
25/10/2014, 15:41
Ma perche non usate olio w80 che costa 7 euro al litro sgrassate la catena e allo stesso tempo la pulite.
Anche io non capisco.
Sgrasso e pulisco con il w80, come dici tu,ma poi con cosa lubrifico?
postate le foto delle vostre catene prima della pulizia e dopo la pulizia ed ingrassaggio almeno ci si fa una idea del risultato :D
paolini77
25/10/2014, 17:02
Boh, io per la pullizia petroliio bianco, dopo grasso :cipenso:
Occhio che il petrolio bianco non è la cosa migliore. Meglio della benzina ma anche quello non è che faccia benissimo. Io pulisco col kerosene
Hartigan
25/10/2014, 17:06
Io ho usato lo Chanteclair ed è venuta pulitissima.
Ammetto però che è meno "maschio" rispetto al petrolio bianco, olio w80...[emoji16][emoji16][emoji16]
Occhio che il petrolio bianco non è la cosa migliore. Meglio della benzina ma anche quello non è che faccia benissimo. Io pulisco col kerosene
ma che dici? il petrolio bianco o lampante non ha il minimo effetto sugli oring.... visti i km che faccio direi che è un test affidabile...
in ogni caso per la curiosità maniacale... Chain O-ring WD-40 exposure effects study and results - ADVrider (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=345397)
Angelik57
25/10/2014, 19:42
Occhio che il petrolio bianco non è la cosa migliore. Meglio della benzina ma anche quello non è che faccia benissimo. Io pulisco col kerosene
Sono la stessa cosa il petrolio bianco ed il cherosene :biggrin3:
catena da pulire dopo acquazzoni e diluvi delle settimane scorse.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10518682_10203001595385053_3497215240718970286_n.jpg?oh=71800f9c9dd277d4999984a6035b4405&oe=54B5EDC6&__gda__=1421017491_730eb0ce2b6611288a8ac47eb56c9107
pulita con il petrolio bianco lampante, non male eh?
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10616387_10203001595585058_1517821355292600386_n.jpg?oh=0a4661892ccd12ae8154d969a5300c68&oe=54EBBB65&__gda__=1425571025_634995ed8e7955c5d248271075b860d9
ingrassata con il motul C4
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10256592_10203001595745062_8179419805374725194_n.jpg?oh=b5d9ac356f39d10b6b444e4618de5935&oe=54B4933A&__gda__=1425334879_fd22dd6c28e9aba38023fa9186f01fcf
Corona pulita, cerchio da pulire (x questi Wd40)
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10354734_10203001599865165_4144201561420790893_n.jpg?oh=39612eb9dfb2f76343645a618c39d15b&oe=54EA699F
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10689846_10203001599945167_7553963293477173782_n.jpg?oh=e7822208e1d096d8ca80856ef0e5ccbf&oe=54F2220D
dopo la pulizia
https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10641074_10203001600025169_4417479470354831342_n.jpg?oh=fd9a22663f46707fdf875fd83421ea85&oe=54AF0B29
ah la catena in questione ha tra i 5000/6000 km
questa invece ne ha 20.000 di km
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/999758_10200379979606297_1734422380_n.jpg?oh=e97c6ce12cc97db8670e7c807c7e444a&oe=54EAFAB0
Ogni 400km ok faccio un giro di mille km mi devo fermare 3 volte per pulire la catena :risate:
Addio
Juste1911
26/10/2014, 09:03
Purtroppo non mi carica tutte le foto ma...
Troppo pulita quella catena. :laugh2:
catena da pulire dopo acquazzoni e diluvi delle settimane scorse.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10518682_10203001595385053_3497215240718970286_n.jpg?oh=71800f9c9dd277d4999984a6035b4405&oe=54B5EDC6&__gda__=1421017491_730eb0ce2b6611288a8ac47eb56c9107
pulita con il petrolio bianco lampante, non male eh?
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10616387_10203001595585058_1517821355292600386_n.jpg?oh=0a4661892ccd12ae8154d969a5300c68&oe=54EBBB65&__gda__=1425571025_634995ed8e7955c5d248271075b860d9
ingrassata con il motul C4
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10256592_10203001595745062_8179419805374725194_n.jpg?oh=b5d9ac356f39d10b6b444e4618de5935&oe=54B4933A&__gda__=1425334879_fd22dd6c28e9aba38023fa9186f01fcf
Corona pulita, cerchio da pulire (x questi Wd40)
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10354734_10203001599865165_4144201561420790893_n.jpg?oh=39612eb9dfb2f76343645a618c39d15b&oe=54EA699F
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10689846_10203001599945167_7553963293477173782_n.jpg?oh=e7822208e1d096d8ca80856ef0e5ccbf&oe=54F2220D
dopo la pulizia
https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10641074_10203001600025169_4417479470354831342_n.jpg?oh=fd9a22663f46707fdf875fd83421ea85&oe=54AF0B29
ah la catena in questione ha tra i 5000/6000 km
questa invece ne ha 20.000 di km
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/999758_10200379979606297_1734422380_n.jpg?oh=e97c6ce12cc97db8670e7c807c7e444a&oe=54EAFAB0
Sono la stessa cosa il petrolio bianco ed il cherosene :biggrin3:
Non credo mica sai...
Angelik57
26/10/2014, 11:40
Non credo mica sai...
Petrolio bianco detto anche lampante :
Vedi a pag. 2 la composizione .
http://www.icorip.com/sites/default/files/schede-sicurezza-industria/910.pdf
Dopo guardo... Ma come mai il kerosene costa la metà?
Angelik57
26/10/2014, 16:06
Dopo guardo... Ma come mai il kerosene costa la metà?
Perché il cherosene non lampante non è di prima distillazione .
Vedo che vi piace buttare i soldi fuori dalla finestra con risultati scadenti.Ma perche non usate olio w80 che costa 7 euro al litro sgrassate la catena e allo stesso tempo la pulite. Del resto lo dice anche il libretto istruzioni.Unico neo la dovete lubrificare ogni 400 km.....figurarsi che fatica!,bastano 5 minuti,ma il risultato è ottimo per la durata catena e pignone.Con un litro di w80,se lo ritroveranno anche i vs nipoti.
Io ho provato infiniti prodotti per la catena, A livello di spray uso bardahl che trovo a 9 € e mi dura un anno e a volte anche di più. Uso l'olio motore (il classico 10 w40) per ammorbidire lo sporco e preparare la catena alla successiva pulizia con gasolio o kerosene.
Ho provato ad utilizzare sia l'olio per la trasmissione w90 sia w140, il risultato non è male, ma se si esagera anche solo un pochino si sporcano le zone limitrofe. Credo sia per questo che spesso si tenda ad optare per un grasso spray con proprietà adesive maggiori. :oook:
Perché il cherosene non lampante non è di prima distillazione .
Sarà, io li ho entrambi e mi pare che il kerosene abbia completamente un altro odore, sia più scuro, marroncino mente il petrolio è chiaro trasparente, sia più oleoso, meno secco e sgrassi molto meglio, sia la catena che i cerchi.
paolini77
26/10/2014, 17:20
catena da pulire dopo acquazzoni e diluvi delle settimane scorse.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10518682_10203001595385053_3497215240718970286_n.jpg?oh=71800f9c9dd277d4999984a6035b4405&oe=54B5EDC6&__gda__=1421017491_730eb0ce2b6611288a8ac47eb56c9107
pulita con il petrolio bianco lampante, non male eh?
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10616387_10203001595585058_1517821355292600386_n.jpg?oh=0a4661892ccd12ae8154d969a5300c68&oe=54EBBB65&__gda__=1425571025_634995ed8e7955c5d248271075b860d9
ingrassata con il motul C4
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10256592_10203001595745062_8179419805374725194_n.jpg?oh=b5d9ac356f39d10b6b444e4618de5935&oe=54B4933A&__gda__=1425334879_fd22dd6c28e9aba38023fa9186f01fcf
Corona pulita, cerchio da pulire (x questi Wd40)
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10354734_10203001599865165_4144201561420790893_n.jpg?oh=39612eb9dfb2f76343645a618c39d15b&oe=54EA699F
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10689846_10203001599945167_7553963293477173782_n.jpg?oh=e7822208e1d096d8ca80856ef0e5ccbf&oe=54F2220D
dopo la pulizia
https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10641074_10203001600025169_4417479470354831342_n.jpg?oh=fd9a22663f46707fdf875fd83421ea85&oe=54AF0B29
ah la catena in questione ha tra i 5000/6000 km
questa invece ne ha 20.000 di km
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/999758_10200379979606297_1734422380_n.jpg?oh=e97c6ce12cc97db8670e7c807c7e444a&oe=54EAFAB0
Minchia, e che è??? Quanto vuoi per fare anche la mia così?:laugh2:
ahahhahaah potrei effettivamente fare servizio lavaggio di lusso :D
Tutte diventano così dopo averle pulite :laugh2:
paolini77
27/10/2014, 08:31
Tutte diventano così dopo averle pulite :laugh2:
La mia non è mai diventata così. Pulita si, ma non nuova come quella! Per non parlare della corona. Va beh, la prossima volta che vieni in Sardegna magari mi dai una dimostrazione pratica di come fare per portasrla in quello stato:laugh2:
se la si sgrassa spesso, come giusto che sia, basta metterla in cavalletto, inumidire un panno con kerosene (o petrolio bianco me CHECCHE se ne dica preferisco il primo :D ) girare la ruota a mano e strofinare. 3 minuti ed è linda. aspetti almeno un paio d'ore (anche di più se non hai fretta) e poi ingrassi q.b.
È arrivato l'inverno e ora si parla di manutenzione basta gomme :cipenso:
:D
se la si sgrassa spesso, come giusto che sia, basta metterla in cavalletto, inumidire un panno con kerosene (o petrolio bianco me CHECCHE se ne dica preferisco il primo :D ) girare la ruota a mano e strofinare. 3 minuti ed è linda. aspetti almeno un paio d'ore (anche di più se non hai fretta) e poi ingrassi q.b.
io uso un pennello........ lo straccio per asciugare
È arrivato l'inverno e ora si parla di manutenzione basta gomme :cipenso:
:D
gomme sono gia a posto...altro treno di gpracer in arrivo a 180 € +ss :senzaundente:
io uso un pennello........ lo straccio per asciugare
col pennello sprechi più meteriale del necessario, secondo me.
se imbevi lo straccio più volte ci fai tutto, pulisci a specchio le maglie esterne, sopra e sotto le passi come le maglie esterne solo che "inclini" il polso/mano di 90 gradi. anche perchè una volta che togli lo sporco (livello superiore) lasciare un po' di grasso all'interno non può fare che bene ;)
gomme sono gia a posto...altro treno di gpracer in arrivo a 180 € +ss :senzaundente:
col pennello sprechi più meteriale del necessario, secondo me.
se imbevi lo straccio più volte ci fai tutto, pulisci a specchio le maglie esterne, sopra e sotto le passi come le maglie esterne solo che "inclini" il polso/mano di 90 gradi. anche perchè una volta che togli lo sporco (livello superiore) lasciare un po' di grasso all'interno non può fare che bene ;)
assolutamente no... visto che poggio un giornale e tutto cola dentro una vaschetta nella quale il lercio si deposita sul fondo ed il resto lo riuso rintingendoci il pennello. (per fare l'intera catena a specchio, più pignone e corona direi un bicchiere pieno da acqua)
inoltre il pennello avendo le setole pulisce sicuramente meglio e più a fondo dello straccio.
il grasso all'interno se sporco e pieno di granelli di polvere bene non fa... va tolto e rimesso pulito.
paolini77
27/10/2014, 15:13
gomme sono gia a posto...altro treno di gpracer in arrivo a 180 € +ss :senzaundente:
col pennello sprechi più meteriale del necessario, secondo me.
se imbevi lo straccio più volte ci fai tutto, pulisci a specchio le maglie esterne, sopra e sotto le passi come le maglie esterne solo che "inclini" il polso/mano di 90 gradi. anche perchè una volta che togli lo sporco (livello superiore) lasciare un po' di grasso all'interno non può fare che bene ;)
Minchia, Masto Lindo con voi si deve comprare la cartelletta, astuccio, riga e squadra e sedersi al primo banco
assolutamente no... visto che poggio un giornale e tutto cola dentro una vaschetta nella quale il lercio si deposita sul fondo ed il resto lo riuso rintingendoci il pennello. (per fare l'intera catena a specchio, più pignone e corona direi un bicchiere pieno da acqua)
inoltre il pennello avendo le setole pulisce sicuramente meglio e più a fondo dello straccio.
il grasso all'interno se sporco e pieno di granelli di polvere bene non fa... va tolto e rimesso pulito.
Io uso uno spray che mi ha dato il mio meccanico di fiducia, è di marca Datacol ed è apposta per pulire i freni, sia auto che moto. Una spruzzata sulla catena e tutta la m***a cola in un secondo. Spettacolo. Asciugo con carta, e poi giù di grasso spray Motorex.
Usavo il petrolio lampante, ma mi ha ben sconsigliato dal farlo, dice che rovina i ring interni, di qualsiasi tipo siano.
Costo: 4/8€, una bomboletta da 500ml, ne usi poco, dura tanto e sgrassa bene
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.