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Visualizza Versione Completa : Tiger Vibrazioni perpetue al Manubrio....SONO DISPERATO



SUPER-TIGER
19/10/2014, 16:15
Salve a tutti.
Sono ormai mesi che dopo le scorazzate pomeridiane (quando ho tempo) sono in preda a possedimenti maligni e formicolii alle mani.
le sto provando tutte:
riequilibratura (3 volte gomma anterione)
controllo del cerchio al laser
pressione pneumatici
stabilizzatori (ormai ne ho da vendere tante le prove fatte)
cupolini
con o senza bauletto
controllo serraggi in generale (con dinamometrica)
In pratica succede questo:
le vibrazioni sono gia' avvertibili significatamente gia stando fermo semplicemente sgasando al rosso del semaforo.
Specchi posseduti,manopole vibranti e per non parlare degli stabilizzatori al manubrio.
Ovviamente aumentano con l'aumentare della velocita' pero' se durate la marcia SCHIACCIO LA FRIZIONE SCOMPAIONO COMPLETAMENTE.
Non so piu' dove sbattere la testa:botteee::botteee::botteee:
Se qualcuno ha gia' avuto precedenti simili ogni suggerimento e ben accetto....:oook::oook::oook:

rolloblues
19/10/2014, 17:15
Hai controllato tutti i serraggi della linea di scarico? Potrebbero anche essere uno o più collettori a sfiatare dalla testa.

Considera poi che potrebbe esserci una somma di fattori ... Per esempio in ordine di marcia potrebbero aggiungersi vibrazioni dovute a una catena troppo tirata o usurata oppure a un pignone lento

SUPER-TIGER
19/10/2014, 18:17
Escluderei la zona collettori poiche non avverto un cambio di suono diverso..
la trasmissione e' praticamente nuova e la tensione e' corretta.
Ripeto:le vibrazioni sono avvertibili dando una leggera sgasata da fermo al semaforo.
Non credo rientrino nella normalita' poiche' anche gli specchietti vibrano vistosamente e a velocita' autostradali e' come non averli...
POTREBBERO ESSERE I CUSCINETTI DI STERZO?:dry::dry::dry:

onzio
19/10/2014, 18:25
Cuscinetti di sterzo direi di no, se lo fa anche da ferma.
Forse qualcosa all'albero motore, campana frizione..

rolloblues
19/10/2014, 20:15
Cuscinetti di sterzo direi di no, se lo fa anche da ferma.
Forse qualcosa all'albero motore, campana frizione..
Potrebbe essere... Magari il dado centrale della frizione un po' lento

Le vibrazioni sono iniziate dall'oggi al domani o sono comparse poco per volta?

SUPER-TIGER
19/10/2014, 22:48
No sono iniziate poco alla volta....
Ma è possibile che il dado di serraggio frizione si sia allentato?:blink:

rolloblues
20/10/2014, 12:41
No sono iniziate poco alla volta....
Ma è possibile che il dado di serraggio frizione si sia allentato?:blink:


Su tiger1050.com ho letto di gente a cui è capitato...

vulcano
20/10/2014, 15:00
......le viti dove il motore è fissato al telaio no????????????????????????????????????????????

SUPER-TIGER
21/10/2014, 07:04
Sai che ho pensato proprio a quelle?????
Appena posso controllo i serraggi (con dinamometrica s'intende)

rolloblues
21/10/2014, 07:17
Sai che ho pensato proprio a quelle?????
Appena posso controllo i serraggi (con dinamometrica s'intende)
Oltre alla dinamometrica occhio anche a rispettare la sequenza di serraggio