Kit pista

[Claudino88]

Ragazzi ho cercato un pochino in giro ma non ho trovato nulla...volevo mettere il codone e un cupolino da pista, vorrei tirare via i fari insomma!

Qualcuno ha già fatto questa cosa o sa dove posso trovare questi pezzi?

[Desmo94]

Io sono abbastanza interessato perché anche io sto sistemando la mia da pista :biggrin3:
Per il codone puoi montare il codone racing in VTR della daytona >2013, così togli le pedane passeggero, il faro e la targa.
Per il cupolino non so se ne trovi in VTR, di sicuro ce ne sono in carbonio ma ti costano come l'originale...
I fari te li devi tenere e mascherarli perché mettere una carenatura viene bruttissimo e non credo ce ne siano...o se no puoi toglierli ma resta il buco :sick:

In ogni caso per avere spunti su come sistemarla io guardo le street del T-cup tedesco...son messe giù bene, magari ti viene qualche idea :look:
T-Cup 2014 | Triumph Street Triple-Cup // Triumph-Challenge (http://www.triumph-cup.de/fotos/t-cup-2014/)

[Streetbax]

i fanali si sganci.... se non sbaglio dalla 2012 in poi, il connettore dei cavi è esterno al serbatoio.. perciò due brugole... e via i fanali.
il codone in VTR lo vuoi mettere per non rovinare la sella originale o perchè pensi che sia più comodo per girare in pista?

[Claudino88]

Voglio mettere il cordone in resina per mantenere intatti i pezzi originali, per questo. Stessa cosa con i fari anteriori, pero vorrei una "vaschetta" che mi compra anche il buco dei fari...

[Desmo94]

Se trovi qualcosa da mettere al posto dei fari facci sapere! io non ho trovato nulla...

[calcorx]

Guardate cosa ho visto all'EICMA l'anno scorso, a me piace moltissimo.

[Claudino88]

Guardate cosa ho visto all'EICMA l'anno scorso, a me piace moltissimo.

Non mi piace molto ma è proprio quello che intendevo...adesso contatterò un ragazzo che fa queste cose così vediamo se a fare qualche pezzo riusciamo a tirare il prezzo :oook:

Comunque siete sicuri che il codone della Daytona sia Plug&Play?

[j0_675R]

Bisogna fare due buchi e filettare per il fissaggio

[Claudino88]

Bisogna fare due buchi e filettare per il fissaggio

Intendi sul codino della Daytona?

[j0_675R]

Nel sottosella della street

[roby89]

Guardate cosa ho visto all'EICMA l'anno scorso, a me piace moltissimo.

ammazza..... che investimento di soldi.....

[Claudino88]

Ho visto che anche la Fabbri fa un cupolino per la Speed e dovrebbe andare bene anche sulla nostra Street, sembra anche fatto meglio di quello originale Triumph...qualcuno di voi lo ha visto o montato? :blink:

[Andrea675R]

ammazza..... che investimento di soldi.....

Questa moto è di Rudy Gaggiolo, campione italiano Naked...:oook:

[andrea87]

Io sono abbastanza interessato perché anche io sto sistemando la mia da pista :biggrin3:
Per il codone puoi montare il codone racing in VTR della daytona >2013, così togli le pedane passeggero, il faro e la targa.
Per il cupolino non so se ne trovi in VTR, di sicuro ce ne sono in carbonio ma ti costano come l'originale...
I fari te li devi tenere e mascherarli perché mettere una carenatura viene bruttissimo e non credo ce ne siano...o se no puoi toglierli ma resta il buco :sick:

In ogni caso per avere spunti su come sistemarla io guardo le street del T-cup tedesco...son messe giù bene, magari ti viene qualche idea :look:
T-Cup 2014 | Triumph Street Triple-Cup // Triumph-Challenge (http://www.triumph-cup.de/fotos/t-cup-2014/)
se vuoi rimediare al buco

Tête de fourche Cup 675 Street Triple et R 07-14 Ul'Team Bike - ulteambike.com (http://www.ulteambike.com/tete-de-fourche-cup-675-street-triple-et-r-07-14-ul-team-bike,fr,4,TDFSTCUP.cfm)