special scrambler franzgarage

[Franzgarage]

ciao Ragazzi, manco da un po' in questo forum ma vi leggo quotidianamente
volevo condividere con voi il nostro ultimo lavoro in fase di realizzazione
siamo tornati su una vecchia conoscenza..... bmw gs.....

non vi annoio con tutte le varie fasi della lavorazione ne con la descrizione tecnica degli interventi

vi lascio qualche foto e qualche fotopasticciata, mi piacerebbe sapere cosa ne pensate e se ne avete qualche consiglio o suggerimento


questa è la base di partenza prescelta
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al momento siamo arrivati qui
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nel prossimo post metterò qualche ipotesi grafica per la scocca

[bastard inside]

Che figata!
Ma le plastiche come le hai realizzate?

O e' fatta tutta in alluminio?

[urasch]

vista su fb....sta venendo su bene...

[Shining]

Le sovrastrutture con linee "aeronautiche" mi sembra che contrastino troppo con la linea indubbiamente d'epoca del motore.
Ma visti i capolavori che hai fatto in precedenza, non ho dubbi sul fatto che, una volta finita, anche questa sarà interessante

[Azathot]

Adoro il monoblocco in alluminio! Bellissimo!

Certo così lo spazio tra struttura e motore è troppo ampio, ma è chiaramente in embrione. Buon lavoro!!!

[vb66]

Le sovrastrutture con linee "aeronautiche" mi sembra che contrastino troppo con la linea indubbiamente d'epoca del motore.
Ma visti i capolavori che hai fatto in precedenza, non ho dubbi sul fatto che, una volta finita, anche questa sarà interessante

concordo

[Franzgarage]

questa è una prima ipotesi di grafica abbinata allo studio dell'airbox che realizzeremo in kevlar come diverse altre parti, che ne dite???
177318

[Sugarglider]

Se non vedo lo scarico non riesco ad esprimermi :cry:

[fabbro]

Le sovrastrutture con linee "aeronautiche" mi sembra che contrastino troppo con la linea indubbiamente d'epoca del motore.
Ma visti i capolavori che hai fatto in precedenza, non ho dubbi sul fatto che, una volta finita, anche questa sarà interessante

Quoto in pieno!

[TRUSTon]

Per la colorazione togli il nero e sei a posto, ti basta fare poi un richiamo con il tricolore sulla mini coda. Io poi luciderei tutto a specchio ma è soggettivo... Così come l'hai postata non si capisce che è una monoscocca perché il nero interrompe la linea dividendola tra davani e dietro...

[ramarro]

Per la colorazione togli il nero e sei a posto, ti basta fare poi un richiamo con il tricolore sulla mini coda. Io poi luciderei tutto a specchio ma è soggettivo... Così come l'hai postata non si capisce che è una monoscocca perché il nero interrompe la linea dividendola tra davani e dietro...

Concordo in pieno, va valorizzato il monoscocca.... Io farei un a grafica con i colori bmw, sempre a tre strisce ma continue lateralmente per esaltare il pezzo unico. Via il nero, ruba la scena al materiale....
Comunque ottimo e abbondante come sempre!!!!!!!

[bastard inside]

quoto, via il nero e colori bmw

[dan03]

Azz, sempre roba interessante.
:oook:

[macheamico6]

ti auguro un buon Inverno di lavoro :oook:

[Lo scrofo]

Non mi piace, troppo "evolute" le carene rispetto al resto della moto.

Rimango sempre dell'idea che il motore boxer non va bene per l'idea scrambler, al massimo cafe' ( anche se userei un V Guzzi o meglio ancora una V HD o Yamaha d'antan, oltre al classico frontemarcia) .

[Filomao]

Forse sarei rimasto su qualcosa di piu' classico e arrotondato vista la base di partenza ma vorrei vederla da finita.

Domanda da profano: non danno fastidio le teste di un motore cosi sporgenti e basse? Oltretutto mi ricordavo che quel motore vibrava destra sinistra un casino, sbaglio?

[gigispeed3]

belle cose!!! bravo

[messi@]

forse sono l'unico che dissente ma, per ora, mi da troppo l'idea di husqvarna......
magari inserendo lo scarico mi fa venire in mente una scrambler ma per ora non mi viene di accostarci il termine scrambler maci vedo troppo una linea di mezzo tra hyper e husky....
poi non entro nel merito della realizzazione etc etc etc
il mio, e solo mio, è un parere puramente estetico....

[bastard inside]

Assomiglia alla husky nuda 900 infatti

[the_dude]

È una figata pazzesc

Però l'unico appunto che mi permetto di fare è sul l'eccessivo contrasto linea spigolosa/moderna contro un motore classico... Forse avrei preferito un look più arrotondato.

[Franzgarage]

il contrasto è quello che mi affascina, la moto in efetti sara' una motardona da pista....

[bastard inside]

È una figata pazzesc

Però l'unico appunto che mi permetto di fare è sul l'eccessivo contrasto linea spigolosa/moderna contro un motore classico... Forse avrei preferito un look più arrotondato.
Forse, però e' anche il suo bello il contrasto tra una linea ultramoderna e un motore classico


il contrasto è quello che mi affascina, la moto in efetti sara' una motardona da pista....
Esattete, anche a me altrimenti sarebbe una moto come tutte le altre

Però io la vedo più come motardone da montagna che da pista

[dadeejaydade]

Forse sarei rimasto su qualcosa di piu' classico e arrotondato vista la base di partenza ma vorrei vederla da finita.

Domanda da profano: non danno fastidio le teste di un motore cosi sporgenti e basse? Oltretutto mi ricordavo che quel motore vibrava destra sinistra un casino, sbaglio?
no no, anzi quando appoggi la moto a terra è più facile rialzarla... :D

PEr la seconda domanda trattasi di coppia di rovesciamento... del tutto normale e dopo un po' ci si fa pure l'abitudine

[seven]

NEWS!?!?!!?

sbavv... sbavv...

[EtaBeta69]

A me piace molto questo contrasto tra classico e moderno. BRAVO !! Una gran figata ... non vedo l'ora di vederla finita.

[Franzgarage]

uehh ho fatto vacanza anch'io a Natale
oggi riprendo a lavorare e a breve tante foto nuove

[bastard inside]

Quoto

[RISPO]

Dai Franz...siamo impazienti!