Visualizza Versione Completa : KTM 1290 SMT GT
Che ne pensate?
A me questa tendenza di partire dalla naked per creare un "oggetto" ancora dinamicamente valido, ma più versatile, cambiando poco o niente della struttura di base (vedi mt-09 tracer), mi pare molto interessante.
KTM 1290 SMT: foto spia - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/ktm-1290-smt-foto-spia-moto-60476)
tarmaco78
28/11/2014, 22:25
Interessante
Se lasciano il motore della duke così com'è esce una bomba
bi_andrea_elle
29/11/2014, 07:22
mah.. già con il 990 sotto il culo si va ovunque..
Direi che ktm avendo il motore e telaio in casa lo sfrutti pero troppe moto simili in poca differenza di cilindrata......
Stranamente, visto che le ktm di solito mi piacciono tutte, da questa prima foto mi fa cacare forte
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Per adesso mi pare prematuro un giudizio estetico, poi magari sarà brutta sul serio (a me di solito le KTM non piacciono).
E' la filosofia di questenuove moto a piacermi. Mi pare che le cosidette crossover si stiano sempre più diversificando e si stia aprendo anche un settore di moto di fatto puramente stradali, con una guida divertente ma sufficientemente comode per qualche viaggio, magari in due.
Di fatto, dopo molti anni, mi pare che sia il ritorno delle sport-touring.
Può sembrare assurdo, ma questa tipologia di moto secondo me va a coprire quello che anni fa era coperto dal VFR, ad esempio.
Gia' era una gran moto la precedente versione. Bisogna provarla pero', voglio vedere come va sto motore.
manu for rent
01/12/2014, 14:08
hanno completato l'opera copiando ciò che non è di "ispirazione " streetfighter dall'hypermotard :biggrin3:
vediamo la versione definitiva
cicorunner
01/12/2014, 17:18
mi sembra abbia così poca luce a terra
questa qui è un evoluzione dalla RC8 1190 alla Adventure 1190 alla SD 1290 fino alla SMT 1290 :blink: secondo me le valigie laterali
strisceranno per terra alla grande...
Altri aggiornamenti, forse presentata ad EICMA 2015.
KTM 1290 Super Duke R GT, ecco lo scoop! (http://www.insella.it/news/ktm-1290-super-duke-r-gt-ecco-lo-scoop)
Lo scrofo
15/05/2015, 06:41
Boh francamente non mi piace per niente ... Ma sti austriaci cominciano a fare i "Ducatisti" del caso? Troppi modelli, a mio avviso.
Al di là dell'estetica, che a prima vista non entusiasma con quel becco, a me non dispiace il fatto che,come dicevo all'inizio della discussione,stiano creando di fatto delle sportouring meno impegnative come pesi,altezza sella delle enduro stradali. Con probabilmente anche una migliore guida dovuta all'impostazione di base.
sarà una moto della madonna, su questo non ci sono dubbi... ma non sarà l'erede della SMT che derivava dalla SM mentre questa deriva dalla SD e la differenza sembra sottile ma è fondamentale. Cmq da ex possessore di SMT se avessi i soldi questa la prenderei di sicuro !
Lamps
sarà una moto della madonna, su questo non ci sono dubbi... ma non sarà l'erede della SMT che derivava dalla SM mentre questa deriva dalla SD e la differenza sembra sottile ma è fondamentale. Cmq da ex possessore di SMT se avessi i soldi questa la prenderei di sicuro !
Lamps
Inizialmente l'avevano battezzata come erede della smt, adesso pare si chiamerà diversamente in effetti.
In sostanza è la stessa operazione fatta tra mt09 e tracer.
Quindi fare una sportouring "leggera" partendo dalla naked e non dalla enduro.
a giudicare dalle saponette del tipo si guida bene :D
Speriamo sparisca quel becco e quelle carene laterali che si spingono così avanti.
Per il resto,vista la base di partenza, promette bene.
Ma probabilmente bisognerà vederla dal vivo in versione definitiva
Al di là dell'estetica, che a prima vista non entusiasma con quel becco, a me non dispiace il fatto che,come dicevo all'inizio della discussione,stiano creando di fatto delle sportouring meno impegnative come pesi,altezza sella delle enduro stradali. Con probabilmente anche una migliore guida dovuta all'impostazione di base.
Praticamente la moto super totale!
Praticamente la moto super totale!
Direi di no...
È del tutto stradale e non è probabilmente la moto adatta al turismo a lungo raggio.
In città scaldarà come una bestia.
Fa parte di una categoria con un utilizzo particolarmente ampio come tutte le crossover del resto.
Per come uso la moto io sono moto che rappresentano il compromesso ideale, anche se non riesco a rinunciare alla naked sportivella per ora.
Spero che la cosa non ti turbi troppo...[emoji12]
La versione definitiva a me non dispiace invece, da vedere dal vivo quelle protuberanze laterali...
Nuova KTM 1290 Super Duke GT: foto e prezzo - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/articoli/view/nuova-ktm-1290-super-duke-gt-foto-e-prezzo-63930)
Altri aggiornamenti, forse presentata ad EICMA 2015.
KTM 1290 Super Duke R GT, ecco lo scoop! (http://www.insella.it/news/ktm-1290-super-duke-r-gt-ecco-lo-scoop)
vogliamo aprire una parentesi sulle saponette del pilota?
È fantastica, se non costasse una follia sarebbe la MIA moto !
Lamps
domani la vedo dal vivo, in foto non mi dispiace affatto, se fosse affidabile sarebbe un bel giocattolone
tarmaco78
17/11/2015, 13:54
Puttana eva cosa fa schifo!!!
Sono il primo a dir che le moto si guidano e si guardano meno....ma maiala zozza questa è brutta appestata!!!
Ma è così complicato fare una moto con linee gradevoli...non dico bella,semplicemente guardabile
Mi vergognerei di portare a spasso un cesso tale...
Porca trota che merda!
EICMA 2015: KTM 1290 Super Duke GT - Fiere e saloni - Moto.it (http://www.moto.it/fiere/eicma-2015-ktm-1290-super-duke-gt.html)
Lo scrofo
17/11/2015, 13:56
NO.
ASSOLUTAMENTE NO
massimio
17/11/2015, 13:58
peggio di un rutto alla salciccia dopo un boccale di birra
cicorunner
17/11/2015, 14:06
vista lateralmente non è malvagia, bisognerebbe vederla e provarla
Sugarglider
17/11/2015, 16:01
A me piace!!! Ovviamente i blocchetti elettrici faranno cagare...
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
https://youtu.be/gPnOEAZapeY
Lamps
Ernesto87
18/11/2015, 07:19
Se 1290 è la cilindrata....... cioè è una macchina...troppo per i miei gusti.
Dal vivo moooolto meglio che in foto. La postura in sella è fantastica, moderatamente caricata in avanti e pedane comode ma non da tourer. C'è parecchia sella anche per il passeggero.
Vediamo quanto costa vah
dadeejaydade
18/11/2015, 19:09
Dal vivo moooolto meglio che in foto. La postura in sella è fantastica, moderatamente caricata in avanti e pedane comode ma non da tourer. C'è parecchia sella anche per il passeggero.
Vediamo quanto costa vah
ah ah lascia stare... :D
Ho visto come va la super adventure nei tornanti e se questa ha piu coppia e meno peso .. be farebbe sudare anche uno col motard ... pero cazzo quanti mila euro ci vogliono uffffff
Inviato dal mio GT-I9192 utilizzando Tapatalk
Mi sa che mi piace...
Esteticamente più della versione da cui deriva.
verbasco
18/11/2015, 21:02
So che nn frega un tubo a nessuno, ma il titolo del tread e' vecchio
la moto si chiama super duke gt 1290.
Nn capisco ma andrà' a sostituire la 1190S? Che tra l'altro preferisco esteticamente
Le ultime generazioni di Ktm faccio fatica a catalogarle.
ah ah lascia stare... :D
Come ti dicevo ieri...la xr costa 18.800 ...mica possono farla pagare piu' di bmw...spero :(
Nn capisco ma andrà' a sostituire la 1190S? Che tra l'altro preferisco esteticamente
Le ultime generazioni di Ktm faccio fatica a catalogarle.
Assolutamente no, sono moto del tutto diverse. E questa è fantastica !
Lamps
Come ti dicevo ieri...la xr costa 18.800 ...mica possono farla pagare piu' di bmw...spero :(
Di più no, uguale si!
verbasco
19/11/2015, 09:34
Assolutamente no, sono moto del tutto diverse. E questa è fantastica !
Lamps
Nn le vedo, sincero.
Nn si pone nel segmento della multi o del xr? Dove già ktm aveva la 1190s?
Per carità nn metto in dubbio che sarà mejo del 1190s, però a sto punto quest'ultima è di troppo. O no?
Nn le vedo, sincero.
Nn si pone nel segmento della multi o del xr? Dove già ktm aveva la 1190s?
Per carità nn metto in dubbio che sarà mejo del 1190s, però a sto punto quest'ultima è di troppo. O no?
1190 HA LA RUOTA DA 19 NO? Avrà di sicuro più luce a terra e sospensioni con maggiore escursione;questa sembra più stradale,come la multi 1200 (uscita ora l'adv..) con ruote 17/17
Nn le vedo, sincero.
Nn si pone nel segmento della multi o del xr? Dove già ktm aveva la 1190s?
Per carità nn metto in dubbio che sarà mejo del 1190s, però a sto punto quest'ultima è di troppo. O no?
Il 1190 ha anteriore da 19 e volendo anche da 21 mentre questa ha il 17 sia davanti che dietro... Il 1190 ha impostazione on/off mentre questa è stradale al 100%... Il 1190 è una endurona mentre questa deriva da una supernaked... Più diverse di così non si può !
Lamps
Dal vivo non è niente male, le pance laterali sono molto particolari da digerire, ma niente male.
Riesumo la discussione, anzi forse sarebbe il caso che gentilmente qualche mod. sistemasse il nome del 3d, visto che quando l'ho aperto non si conosceva il nome definitivo del modello.
Tra poco ci saranno gli Orange Days, spero di riuscire a provarla.
Sarebbe interessante se facessero come la Adventure una versione "base", che probabilmente avrebbe un prezzo più "umano" e prestazioni ancora più che buone...
Vista dal vivo al motodays a roma, a me piace tantissimo.
Anche a me, solo le pance laterali non mi entusiasmano
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