olio speed T509

[dede]

lo so che parlare dell'olio è come parlare del sesso degli angeli....:dubbio:
ma sulla mia T509 sto cercando di migliorare la famosa legnosità del cambio, negli ultimi cambi olio ho usato il motul 7100 10-40 ed ho notato un certo miglioramento, solo che questo sparisce a motore molto caldo.
ho fatto anche il trattamento col sintoflon, qualcosa è migliorato ma, di nuovo, a motore molto caldo il cambio torna a impuntarsi ogni tanto e diventa duro.
vorrei passare ad una gradazione superiore ( a rigor di logica, dovrebbe essere un passo nella direzione giusta ), qualcuno ha provato questi esperimenti ? meglio un 15-50 o un 10-60 ? starei sempre sul motul 7100.
non uso la moto d'inverno, quindi non ho esigenze di avere oli liquidi per le basse temperature.
lamps

[peppone]

Olio di colza

[dede]

ecco uno di quelli che mette 0 - 30 dappertutto perchè dice che la moto/ macchina poi và di più !!
ah ah ah

[anto']

15w 50 provalo

[urasch]

motul fa cagare,io uso il bardhal 15w50 e sintoflon...le marce entrano da sole

[l'eugenio]

motul fa cagare,io uso il bardhal 15w50 e sintoflon...le marce entrano da sole

Quindi potrebbe essere ok per la mia stitichezza?
Insomma me lo consiglieresti?:biggrin3:

[peppone]

Coisq cazz ci metti il sintoflon e una gradazione diversa se sul libretto è vietato quello schifo e ti dicono di usare il w10. Ma li leggete i libretti uso e manutenzione?

[dede]

col buon senso la mia Speed Triple è arrivata a 17 anni e NON è mai stata manutentata da mani Triumph nè ho mai seguito le prescrizioni Triumph : è andata in officina Triumph 2 volte in 13 anni, la prima volta sono rimasto a piedi subito dopo perchè si sono dimenticati un cavo dell'alternatore ! , la seconda solo per fare la mappatura scarico aperto ed il meccanico mi ha detto "questa moto è perfetta, complimenti !" ... quindi diciamo che di quello che dice il libretto non me ne frega un....
una gradazione te la devono scrivere sul libretto, sennò ci sarebbero quei fenomeni che, senza il già citato buon senso, ci metterebbero 0-20 facendoci 10-15 mila km, oppure 20-50 anche usando la moto con 0 gradi ( che è granita ).
buonsenso e umiltà sempre....

[urasch]

sul mio libretto dice che posso usare il 10w40 e 15w50,io uso il secondo...il sintoflon è da quasi 35.000km che lo uso...anche in amcchina...tutto regolare

[navigator]

sul mio libretto dice che posso usare il 10w40 e 15w50,io uso il secondo...il sintoflon è da quasi 35.000km che lo uso...anche in amcchina...tutto regolare

xts Bardhal 10-50 ... per me è il migliore per il 1050 e prende i due estremi "consentiti" 10w e 50, adesso ho l'xtc 15-50 ma non è a quel livello sopratutto a olio freddo come manovrabilità degli innesti del cambio.
Con il Sintoflon confermo che il cambio migliora ulteriormente ma purtroppo l'effetto svanisce in fretta.