Visualizza Versione Completa : Bonneville segare il telaio per inserire il loop nella parte posteriore?
Lorenzo I.
21/12/2014, 21:19
carissimi,
finora tutte le modifiche che ho fatto sulla mia T100 sono state rigorosamente reversibili, nell'ipotesi volessi tornare indietro..
questa cosa del loop posteriore e dell'accorciamento del telaio nella parte posteriore non mi dispiacerebbe, però davvero è una mossa che non riesco a decidere..
mi sapete dire quali sono i pro e i contro? ci si riesce ancora ad andare in 2? avete qualche foto?
carmelo23
21/12/2014, 21:33
carissimi,
finora tutte le modifiche che ho fatto sulla mia T100 sono state rigorosamente reversibili, nell'ipotesi volessi tornare indietro..
questa cosa del loop posteriore e dell'accorciamento del telaio nella parte posteriore non mi dispiacerebbe, però davvero è una mossa che non riesco a decidere..
mi sapete dire quali sono i pro e i contro? ci si riesce ancora ad andare in 2? avete qualche foto?
In caso di incidente,qualora il perito se ne accorgesse della anomalia...allora affidati al tuo Santo.
Ne avevamo parlato qui
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/246864-accorciare-telaio-posteriore.html
Come ho già scritto in precedenza da 1/1/2015 la revisione moto nei centri revisione sarà videocontrollata e registrata. Se seghi qualcosa o modifichi qualcosa è molto probabile che tu non possa più circolare
Come ho già scritto in precedenza da 1/1/2015 la revisione moto nei centri revisione sarà videocontrollata e registrata. Se seghi qualcosa o modifichi qualcosa è molto probabile che tu non possa più circolare
non sono d'accordo....concordo sul fatto che la modifica strutturale ne impedisce ufficialmente la circolazione su strada e, sempre ufficialmente, il passaggio della revisione ma io non ho mai visto controllare l'integrtà del telaio o le misure.
la videoregistrazione, penso io, servirà per vedere i mezzi fisicamente si recano in loco (e non solo il libretto) e se poi vengono davvero attaccate le sonde per gli scarichi o se fanno la prova freni e luci.
ma in 12 anni di moto e varie revisioni non ne ho mai subita una che prevedesse la misurazione del telaio(e su un paio di monster avevo il telaio segato)
Non hai visto perchè entra in vigore dal primo gennaio proprio per evitare le truffe che in questi anni han fatto passare alla revisione fatta in tre minuti mezzi che non dovevano circolare.
Tra 10 giorni vedtamo cosa succede. Al momento è meglio se il seghetto lo lascia nel cassetto
Fabrizio
22/12/2014, 10:54
Di pochi giorni una chiacchierata con l'addetto di un centro revisioni, il videocontrollo e' ai fini esclusivi della verifica che il mezzo sia effettivamente quello.
Non hai visto perchè entra in vigore dal primo gennaio proprio per evitare le truffe che in questi anni han fatto passare alla revisione fatta in tre minuti mezzi che non dovevano circolare.
Tra 10 giorni vedtamo cosa succede. Al momento è meglio se il seghetto lo lascia nel cassetto
per me le truffe principali erano sul fatto che non andava la moto ma il libretto....e poi davvero vorrei vedere se a qualcuno hanno mai contestato (infase di revisione volontaria) il taglio telaio....
Di pochi giorni una chiacchierata con l'addetto di un centro revisioni, il videocontrollo e' ai fini esclusivi della verifica che il mezzo sia effettivamente quello.
Ho visto che c'è la telecamera che controlla quando sale sui rulli e fa test frenata e controlla la corrispondenza veicolo e targa mentre fa l'esame.
Altre info mi mancno
Ho visto che c'è la telecamera che controlla quando sale sui rulli e fa test frenata e controlla la corrispondenza veicolo e targa mentre fa l'esame.
Altro non ho ancora visto
per me si fermano a quello...anche perchè vorrei poi vedere se ci sono le risorse umane per controllare il mezzo di controllo di chi controlla il controllato...
Di pochi giorni una chiacchierata con l'addetto di un centro revisioni, il videocontrollo e' ai fini esclusivi della verifica che il mezzo sia effettivamente quello.
e mi pare anche logico e comprensibile.
pensare che il videocontrollo serva a verificare che -per esempio - le frecce o gli specchietti siano omologati credo sia una fantasia
occorrerebbero solo per visionare i filmati o controllarli in tempo reale centinaia di migliaia di persone
:w00t::w00t::w00t::w00t:
ora suggerisco l'idea a matteogiralaruota. hai visto mai che abbattiamo definitivamente la disoccupazione :cool:
e mi pare anche logico e comprensibile.
pensare che il videocontrollo serva a verificare che -per esempio - le frecce o gli specchietti siano omologati credo sia una fantasia
occorrerebbero solo per visionare i filmati o controllarli in tempo reale centinaia di migliaia di persone
:w00t::w00t::w00t::w00t:
ora suggerisco l'idea a matteogiralaruota. hai visto mai che abbattiamo definitivamente la disoccupazione :cool:
Hihi
Il discorso è solo legato al fatto che la targa è attaccata al telaio che va a segare. Se la telecamera inquadra solo quella parte in tutta la revisione forse è meglio aspettare
Hihi
Il discorso è solo legato al fatto che la targa è attaccata al telaio che va a segare. Se la telecamera inquadra solo quella parte in tutta la revisione forse è meglio aspettare
facevo una considerazione in generale senza entrare nel merito della modifica che vuole fare l'amico forumista. anche perché io sono tra quelli che se solo portasse un fanalino originale rotto a revisione gli verrebbe subito contestato :dry:
evidentemente non ho le giuste amicizie :dry::dry:
Segare senza paura,fare un lavoro di fino in maniera che nessun abbia a dubitare,tutto finirà bene.
Segare senza paura,fare un lavoro di fino in maniera che nessun abbia a dubitare,tutto finirà bene.
Che tutto possa finire bene è opinabile....con il telaio segato sei fuorilegge e basta...perché dire tutto finirà bene?se lo fermano su qualche passo (e gli emiliani possono confermare) vola via il libretto
Poi ognuno è libero ma dire che andrà tutto bene.....
scusate ma io come al solito non ne capisco e domando
come fa un tutore dell'ordine ad accorgersi se il telaio è segato nella parte finale come si usa sulle nostre MC?. solitamente se è un lavoro fatto bene e pulito ci vuole un occhio allenato. anzi molto ma molto allenato, devi conoscerla bene la moto
scusate ma io come al solito non ne capisco e domando
come fa un tutore dell'ordine ad accorgersi se il telaio è segato nella parte finale come si usa sulle nostre MC?. solitamente se è un lavoro fatto bene e pulito ci vuole un occhio allenato. anzi molto ma molto allenato, devi conoscerla bene la moto
è questione di preparazione e di mezzi.
in tante zone ti fermano e ti guardano
scarichi
specchi
gomme
(oltre che patente ed assicurazione)
tra un monster (lo cito perchè so di cosa parlo) con tegolino tagliato e non, la differenza è sostanzialmente di 10cm di nulla.
se lo tagli, lo rifinisci bene, metti i tappi telaio, gli scarichi non sporgono troppo, la targa è a posto con catarifrangente, il 99,9% delle FdO che ti fermano in città non se ne accorge e/o spesso non se ne cura perchè sa che le cose importanti sono altre (tipo gomma liscia o scarico da motogp)
in altre, come i passi che al sabato si trasformano in piste, girano con furgone per le emissioni sonore e inquinanti, goniometro per l'inclinazione della targa e personale preparato che sa dove e cosa guardare.
siamo d'accordo che per noi pochi cm di telaio non fanno differenza strutturale ma in alcune zone controllano anche quelle.
e dirò di più
ti mandano in revisione.
risaldi il telaio....beh...deve essere perfetto perchè se segnalano che è sei stato mandato per modifica strutturale, può anche capitare che ti boccino perchè la saldatura non è come se il telaio fosse integro in origine....poi cosa fai?compri un telaio nuovo?
anche io sono d'accordo che in alcuni modelli quelle appendici sono inutili, ma ci sono e amen....
carmelo23
22/12/2014, 15:51
è questione di preparazione e di mezzi.
in tante zone ti fermano e ti guardano
scarichi
specchi
gomme
(oltre che patente ed assicurazione)
tra un monster (lo cito perchè so di cosa parlo) con tegolino tagliato e non, la differenza è sostanzialmente di 10cm di nulla.
se lo tagli, lo rifinisci bene, metti i tappi telaio, gli scarichi non sporgono troppo, la targa è a posto con catarifrangente, il 99,9% delle FdO che ti fermano in città non se ne accorge e/o spesso non se ne cura perchè sa che le cose importanti sono altre (tipo gomma liscia o scarico da motogp)
in altre, come i passi che al sabato si trasformano in piste, girano con furgone per le emissioni sonore e inquinanti, goniometro per l'inclinazione della targa e personale preparato che sa dove e cosa guardare.
siamo d'accordo che per noi pochi cm di telaio non fanno differenza strutturale ma in alcune zone controllano anche quelle.
e dirò di più
ti mandano in revisione.
risaldi il telaio....beh...deve essere perfetto perchè se segnalano che è sei stato mandato per modifica strutturale, può anche capitare che ti boccino perchè la saldatura non è come se il telaio fosse integro in origine....poi cosa fai?compri un telaio nuovo?
anche io sono d'accordo che in alcuni modelli quelle appendici sono inutili, ma ci sono e amen....
Si vede proprio che non ci avete na mazza da fare
Fabrizio
22/12/2014, 16:45
Si vede proprio che non ci avete na mazza da fare
Cioè ?
carmelo23
22/12/2014, 17:19
Cioè ?
Non mi riferivo a te.
Fabrizio
22/12/2014, 17:22
Non mi riferivo a te.
Appunto , mi riferivo a cosa ti riferivi:laugh2:
carmelo23
22/12/2014, 17:47
Appunto , mi riferivo a cosa ti riferivi:laugh2:
Al fatto che non sono d'accordo ai tanti stravolgimenti sulla moto,nonostante i divieti del codice stradale. Tutto qui'
E siccome non sono piu' un ragazzino,le cose le vedo diversamente....forse a 20 anni avrei potrei osare anche io.........forse,naturalmente!
Che tutto possa finire bene è opinabile....con il telaio segato sei fuorilegge e basta...perché dire tutto finirà bene?se lo fermano su qualche passo (e gli emiliani possono confermare) vola via il libretto
Poi ognuno è libero ma dire che andrà tutto bene.....
mavalà,tagliare pochi centimetri finali e saldargli una curva al posto di niente,che fuorilegge vuoi essere?lo sei di più se vai in giro con la pressione delle gomme sbaglaita o togli il paraffo anteriore senza rinforzo alle forche,o non ti cambi le mutande per tre giorni di fila.
Che poi ti possano sgamare è possibile tanto quanto un alieno arrivi dal new mexico in bicicletta..:biggrin3:
mavalà,tagliare pochi centimetri finali e saldargli una curva al posto di niente,che fuorilegge vuoi essere?lo sei di più se vai in giro con la pressione delle gomme sbaglaita o togli il paraffo anteriore senza rinforzo alle forche,o non ti cambi le mutande per tre giorni di fila.
Che poi ti possano sgamare è possibile tanto quanto un alieno arrivi dal new mexico in bicicletta..:biggrin3:
Convinto tu....
Al fatto che non sono d'accordo ai tanti stravolgimenti sulla moto,nonostante i divieti del codice stradale. Tutto qui'
E siccome non sono piu' un ragazzino,le cose le vedo diversamente....forse a 20 anni avrei potrei osare anche io.........forse,naturalmente!
non sai cosa ti perdi...
prima l'idea che nasce nella tua testa e cresce piano piano, poi l'ordinazione dei pezzi, poi, quando arrivano, la frenesia di montarli
e infine la parte più bella, quelle ore passate in santa pace in garage (magari in compagnia del calendario con tutti i suoi santi) a provare, montare e rismontare, isolandoti dal mondo e lasciando fuori tutti i pensieri almeno per un po', tornare ragazzi, fino ad arrivare alla soddisfazione di essere riuscito a fare quel che volevi fare...il tutto, magari, per ricominciare da capo dopo qualche mese.
No, sinceramente non sai cosa ti perdi
shining mentre leggevo quello che hai scritto mi sono ritrovato a sorridere come un ebete!? è proprio quello che succede anche a me!
carmelo23
22/12/2014, 18:27
non sai cosa ti perdi...
prima l'idea che nasce nella tua testa e cresce piano piano, poi l'ordinazione dei pezzi, poi, quando arrivano, la frenesia di montarli
e infine la parte più bella, quelle ore passate in santa pace in garage (magari in compagnia del calendario con tutti i suoi santi) a provare, montare e rismontare, isolandoti dal mondo e lasciando fuori tutti i pensieri almeno per un po', tornare ragazzi, fino ad arrivare alla soddisfazione di essere riuscito a fare quel che volevi fare...il tutto, magari, per ricominciare da capo dopo qualche mese.
No, sinceramente non sai cosa ti perdi
Ti capisco.....l'importante è vivere felici e ne approfitto per augurarti un bellissimo Natale e un grazie per i tuoi preziosi consigli
Si vede proprio che non ci avete na mazza da fare
E tu invece?
carmelo23
22/12/2014, 19:32
E tu invece?
Tranquillo......non è provocazione,ma un modo di dire!
Tranquillo......non è provocazione,ma un modo di dire!
[emoji6] ok...Easy allora[emoji106]
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