probelma ricerca folle pedane valter moto 1.5

[DAYsimo 675]

ragazzi ho un problema nella ricerca della folle con le pedaline valter moto 1.5 cambio rovesciato....ho provato a cambiare anche l'asticella del cambio e mettere il cambio normale....non ho risolto niente... consigli?

[Dennis]

fai delle foto al tutto

[DAYsimo 675]

http://www.sitohd.com/gestione/mpHomepage.asp

[D74]

non ci si vede nulla......

fai delle foto alla TUA pedana e al leveraggio ;)

[DAYsimo 675]

quella è la mia....appena riesco faccio una foto migliore scusatemi ragà..... io credo di aver montato tutto bene, prima di montare queste pedaline la folle la trovavo come niente adesso ci devo cristare dieto!!possibile serva qualche rondella di spessore tra il lesta del cambio e la pedalina?

[AXA]

Dal link che hai inserito non si apre nulla, prova a ripostarlo corretto.

[DAYsimo 675]

ragazzi eccovi le foto...scusate il ritardo ero incastrato tra la sedia e il tavolo in sti giorni

[D74]

buh dalle foto che hai postato il leveraggio è messo male, dovrebbe passare negli appositi fori del telaio, in quella posizione probabile lavori non perfettamente in linea e soprattutto rovini il telaio.

[Dennis]

L'asticella passa fuori perché ste pedane aftermarket son disegnate un po' a cazzo di cane, ma non è solo per questo che la cambiata non è buona, come prima cosa fai in modo che l'angolo tra l'asticella e la leva sul motore sia il più possibile vicino ai 90 gradi.

[D74]

L'asticella passa fuori perché ste pedane aftermarket son disegnate un po' a cazzo di cane, ma non è solo per questo che la cambiata non è buona, come prima cosa fai in modo che l'angolo tra l'asticella e la leva sul motore sia il più possibile vicino ai 90 gradi.

a quel punto meglio un leveraggio del millerighe diverso che faccia passare l'asta all'interno.

[NOT NORMAL]

Non puoi avere il cambio rovesciato con quel tipo di pedana passando all'interno, sei costretto a passare dall'esterno, il problema e nel posizionamento dell'asta che non avendo i rinvii a 90° fa lavorare male il tutto, l'altro problema e la posizione dell'asta in partenza, troppo diretto come azionamento,passa sul buco più basso.

[D74]

Non puoi avere il cambio rovesciato con quel tipo di pedana passando all'interno, sei costretto a passare dall'esterno, il problema e nel posizionamento dell'asta che non avendo i rinvii a 90° fa lavorare male il tutto, l'altro problema e la posizione dell'asta in partenza, troppo diretto come azionamento,passa sul buco più basso.

in poche parole il problema son le pedane :biggrin3:

[DAYsimo 675]

in poche parole il problema son le pedane :biggrin3:
quindi per risolvere l problema o migliorare tenendo le pedane che devo fare?

[QUOTE=NOT NORMAL;6896003]Non puoi avere il cambio rovesciato con quel tipo di pedana passando all'interno, sei costretto a passare dall'esterno, il problema e nel posizionamento dell'asta che non avendo i rinvii a 90° fa lavorare male il tutto, l'altro problema e la posizione dell'asta in partenza, troppo diretto come azionamento,passa sul buco più basso.[/QUOTE
tieni presente che anche mettendo il cambio normale ho lo stesso problema

[NOT NORMAL]

Trovare una misura dell'asta che ti faccia lavorare le leve con gli stessi angoli, almeno, se non a 90° che sarebbe l'ottimale, e in piu passerei al buco piu basso sulla pedana cambio dalla parte del pilota.