bricofera
30/12/2014, 10:45
Ciao a tutti, al momento la mia casetta è nella sezione Tiger 800 ma dato che ho fatto l'errore di provare una Explorer recentemente, ora ho deciso che ne voglio una e quindi a breve penso che farò il grande salto.. :laugh2:
Vi chiedo però aiuto perchè davvero non sono ancora riuscito a capire le reali differenze tra la Explorer "normale" (stradale) e la XC.
Ho cercato un po' dappertutto ma tutti i siti descrivono le caratteristiche della XC senza confrontarle con quella normale e quindi non riesco a capire se come nel caso della 800 le differenze sono abbastanza evidenti (a partire dalle sospensioni, per capirci) oppure se nel caso della Explorer le differenze sono pressochè nulle, eccetto ovviamente i cerchi a raggi e qualche eventuale accessorio.
In particolare mi premeva capire se ci sono differenze a livello di pedane, manubrio, sella, sospensioni ecc...
Grazie di cuore a tutti coloro che mi aiuteranno a capire quale delle due comprare :) Sarei orientato alla versione normale perchè come ho letto in giro i cerchi raggi su una moto di questo tipo non servono poi a molto, ed il risparmio rispetto alla xc non è indifferente...però se ci fossero anche altre differenze..?!
Vi chiedo però aiuto perchè davvero non sono ancora riuscito a capire le reali differenze tra la Explorer "normale" (stradale) e la XC.
Ho cercato un po' dappertutto ma tutti i siti descrivono le caratteristiche della XC senza confrontarle con quella normale e quindi non riesco a capire se come nel caso della 800 le differenze sono abbastanza evidenti (a partire dalle sospensioni, per capirci) oppure se nel caso della Explorer le differenze sono pressochè nulle, eccetto ovviamente i cerchi a raggi e qualche eventuale accessorio.
In particolare mi premeva capire se ci sono differenze a livello di pedane, manubrio, sella, sospensioni ecc...
Grazie di cuore a tutti coloro che mi aiuteranno a capire quale delle due comprare :) Sarei orientato alla versione normale perchè come ho letto in giro i cerchi raggi su una moto di questo tipo non servono poi a molto, ed il risparmio rispetto alla xc non è indifferente...però se ci fossero anche altre differenze..?!