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Visualizza Versione Completa : Classic a 3 cilindri Legend 900 CRAMM "Cafè Racer A Modo Mio"



AndreaTomassini
08/02/2015, 23:04
Vi presento: DrPepper

Dopo aver definitivamente terminato i lavori sulla http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/196915-speed-triple-r-modo-mio.html sono felice di annunciare che sono iniziati i lavori sulla mia nuova (si fa per dire) Legend TT900


PRINCIPALI MODIFICHE:

- Forcella Tiger 1050 (2006) completa di piastre
- Mono Ohlins su misura
- Cerchi Kineo - Posteriore con canale da 6"
- Pompe freno e frizione Brembo radiali (Ducati Panigale)
- Tubazioni in treccia
- Dischi anteriori margherita flottanti
- Disco posteriore margherita
- Pinze radiali Tokiko (passo 108)
- Strumentazione Koso con fondo scala 15.000 giri :-)))
- Satinatura di alcune parti del modore
- Telaietto posteriore costruito ex novo con seduta doppia
- Pedane posteriori removibili
- Collettori di scarico "FATTI A MANO"
- Tarminale di scarico SC modello ART
- Tappo serbatoio Monza (Satinato come altre parti della carrozzeria)
- Forcellone con eccentrico Tiger 955

ECCOLA


https://www.amazon.it/clouddrive/share/rDunNHDWK4vpaJ09A7oFE2ESREzvavufIvpWz5N8Fzf




Anteprima .......



Boccole per centraggio cerchio TBS doppio disco su Forcella Tiger 1050 fatte su misura in alluminio






Ecco come era quando l'ho acquistata


Ecco come si presenta dopo aver rimosso tutto ciò che non sarà più utilizzato


PS: se avete bisogno di ricambi, ho già il garage pieno di tutto ciò che vedere "smontato"
Tutto in buone condizioni a parte i segni degli anni

marchino68
09/02/2015, 06:40
Già che c'eri potevo prendere solo telaio e motore :lingua:, scherzo dai, tienici aggiornati :oook:

AndreaTomassini
09/02/2015, 06:56
Già che c'eri potevo prendere solo telaio e motore :lingua:, scherzo dai, tienici aggiornati :oook:


Hai ragione in pieno ma é capitata l"occasione e l'ho presa al volo. Poi scriverò anche il prezzo di acquisto e quanto ho gia incassato con i pezzi venduti

Azathot
09/02/2015, 10:26
Buon lavoro! :oook:

Filomao
09/02/2015, 13:56
Stai facendo i lavori dentro l'officina di gadani?

urasch
09/02/2015, 16:11
ottimo

AndreaTomassini
09/02/2015, 18:29
Stai facendo i lavori dentro l'officina di gadani?


Si. È in officina da Gadani nelle solide mani di Peppe

marchino68
09/02/2015, 20:05
Hai ragione in pieno ma é capitata l"occasione e l'ho presa al volo. Poi scriverò anche il prezzo di acquisto e quanto ho gia incassato con i pezzi venduti

La passione non ha prezzo, basta che ci fai vedere l'opera finita :oook:

jtriple
09/02/2015, 21:47
Vai comincia una nuova avventura sono proprio curioso di vedere come va a finire.

AndreaTomassini
09/02/2015, 23:35
Vai comincia una nuova avventura sono proprio curioso di vedere come va a finire.


É la seconda avventura. La prima è finita e non sono previsti nuovi spippoli

Adesso sono concentrato su questa e non vedo l'ora di farvela vedere

In ogni caso, posteró foto dei vari avanzamenti lavori

Filomao
10/02/2015, 09:24
Si. È in officina da Gadani nelle solide mani di Peppe

A ok.

Avevo capito che li facevi tu i lavori.

AndreaTomassini
10/02/2015, 18:22
A ok.

Avevo capito che li facevi tu i lavori.

Ci sono cose che faccio da solo ma quando l'intervento è cosi radicale è necessaria la presenza di un meccanico serio
Io faccio comunque molto, ho cercato le parti sul forum e sui vari siti (subito, annunci, ebay, ...), ci metto del mio nelle idee e nella ricerca di soluzioni a fronte di eventuali problemi

Quando poi sarà finalmente "circolante", potrò mettermi all'opera per le rifiniture

La mia strategia è la stessa utilizzata per lo speed:
In inverno si modifica e in estate si usa (solo benzina, olio, gomme e km)

bastard inside
10/02/2015, 19:06
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?

superIII
11/02/2015, 07:48
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?

fa basta

AndreaTomassini
11/02/2015, 07:54
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?


legend e tb si

dan03
11/02/2015, 18:18
Buon sviluppo del progetto.

AndreaTomassini
11/02/2015, 19:27
Buon sviluppo del progetto.


Grazie

Se tutti va bene si finisce per metà aprile

bastard inside
11/02/2015, 22:34
legend e tb si

quindi quelle a 3 cilindri

AndreaTomassini
11/02/2015, 23:30
quindi quelle a 3 cilindri


Le classic a 3 cilindri sono quelle

Filomao
12/02/2015, 10:16
Ci sono cose che faccio da solo ma quando l'intervento è cosi radicale è necessaria la presenza di un meccanico serio
Io faccio comunque molto, ho cercato le parti sul forum e sui vari siti (subito, annunci, ebay, ...), ci metto del mio nelle idee e nella ricerca di soluzioni a fronte di eventuali problemi

Quando poi sarà finalmente "circolante", potrò mettermi all'opera per le rifiniture

La mia strategia è la stessa utilizzata per lo speed:
In inverno si modifica e in estate si usa (solo benzina, olio, gomme e km)

Allora attendo per vedere che idee hai avuto per la legend :biggrin3::oook:

bastard inside
12/02/2015, 15:39
fa basta
Mi voglio acculturare

winter1969
14/02/2015, 18:07
Mi voglio acculturare

Leggi la Bibbia

samuel.p
16/02/2015, 09:51
buon lavoro :lingua:
però sei ottimista ..........ad aprile vuoi già vederla finita.
io ho iniziato i lavori a giugno e ancora sono in alto mare .

AndreaTomassini
16/02/2015, 13:36
buon lavoro :lingua:

però sei ottimista ..........ad aprile vuoi già vederla finita.

io ho iniziato i lavori a giugno e ancora sono in alto mare .


Penso di farcela

MrTiger
16/02/2015, 13:41
mA FOTO???

AndreaTomassini
16/02/2015, 13:49
mA FOTO???

MrTiger ... c'è poco da Fotare ... è sul banco del conce tutta sbudellata :biggrin3:

Posso dire che oggi ho ordinato dischi (flottanti. margherita) e strumentazione "racing"

E finalmente, dovrebbe arrivare il perno do sterzo per assemblare l'anteriore e vedere se torna tutto

Ho scritto dettagli in prima pagina

macheamico6
17/02/2015, 18:58
in bocca al LUPONE per il lavorone :oook:

AndreaTomassini
06/03/2015, 13:10
Sta arrivando roba ...

Dischi
Tamponi
Filtri
Gomme
Trasmissione
Faro
Frecce

Telaio posteriore rifatto con tanto di vasca

Dai che per fine aprile ci riesco
Andrea Tomassini

jtriple
17/03/2015, 06:10
foto please

AndreaTomassini
17/03/2015, 06:28
foto please


Non posso fare foto. É ancora tutta sbudellata come da foto a inizio post.

La prossima settimana mandiamo tutto a verniciare e tra 20gg iniziamo a rimontare

gushiver
18/03/2015, 21:41
Spero di vederla a città di castello [emoji6][emoji6]

AndreaTomassini
18/03/2015, 22:00
Se la finisco sarà una delle prime uscite in anteprima 👍

Andrea Tomassini

AndreaTomassini
27/03/2015, 18:03
Oggi sono avanzati "parecchio" i lavori

Boccole per cerchio anteriore
Saldatura definitiva del telaio
Conferma d'ordine del terminale di scarico
Staffe per montaggio frecce
Paratacchi

Dai che ci riusciamo per metà maggio

kaprone
27/03/2015, 18:13
metti qualche foto

AndreaTomassini
27/03/2015, 18:21
metti qualche foto

Man mano che modifico, ne aggiunto nella prima pagina
Ma non esagero, non voglio svelare "tutto" prima che sia finita
Al momento, mi limito ad illustrare alcuni particolari

Venduti rizer. Piasta superiore ancora disponibile
Andrea Tomassini

jtriple
26/06/2015, 06:26
Come procede non aggiorni più?

AndreaTomassini
27/06/2015, 16:03
Come procede non aggiorni più?

Purtroppo non è finita e non mi va di mettere foto "provvisorie"
Dovremmo esserci nei prossimi 10gg

urasch
28/06/2015, 10:21
bene aspettiamo con ansia

jtriple
24/07/2015, 07:55
Andrea come procede non aggiorni più?

dodicivalvole
14/08/2015, 08:28
Vero la curiosità avanza

alexanderit
14/08/2015, 11:18
... ed il vecchio sam aveva ragione;
come quasi sempre! :biggrin3:

Jazz
14/08/2015, 12:18
Vista dal vivo.
Merita.

Bravo Andrea :oook:

alexanderit
14/08/2015, 14:38
hai fatto qualche fotina igor?
spionaggio industriale ...

Jazz
14/08/2015, 15:36
hai fatto qualche fotina igor?
spionaggio industriale ...

Omertà tricilindrica... siamo o non siamo carbonari? :ph34r:

L'onore della presentazione spetta ad Andrea :oook:

alexanderit
14/08/2015, 17:58
e vabbuò ... era per ingannare il ferragosto perché il ferro prometteva bene già dall'inzio ...
come si dice in questi casi: wait ... :popcornsmiley::sleeping2: :biggrin3:

gigitrophy
08/11/2015, 21:19
Allora?ste foto?

urasch
09/11/2015, 13:00
aspettiamo

superfudo
09/11/2015, 14:24
Già sembra uno spettacolo

AndreaTomassini
02/03/2016, 23:05
Di nuovo in officina per aggiornamento versione da 1.0 a 2.0:w00t:

melosghiccio
03/03/2016, 06:14
non male

SpeeDino
03/03/2016, 22:16
Foto

Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk

AndreaTomassini
05/03/2016, 17:52
Foto

Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk

Aggiornate in pagina iniziale

Becks
06/03/2016, 17:14
:oook:

AndreaTomassini
06/05/2019, 21:57
Aggiornamenti foto in prima pagina

streetTux
07/05/2019, 06:46
gran bel lavoro :oook:

Shining
07/05/2019, 08:58
Che belva, spettacolare :oook:

Desmonio
07/05/2019, 11:32
STICA!!!!

trk073
07/05/2019, 14:43
WOW

rik1955
08/05/2019, 11:21
Intanto ti faccio i miei complimenti per la moto, è bellissima e unica. L'unica modifica che secondo me hai forse sbagliato è la scelta dell'avantreno, quello del Tiger 1050 ha le canne troppo alte con troppa escursione, infatti si vede che hai dovuto sfilare le forcelle verso l'alto di un bel po, ma nonostante questo e vedendo la moto di profilo, si nota che c'è poca armonia tra la parte anteriore e quella posteriore della moto, la parte anteriore risulta troppo alta. Per quanto riguarda tutto il resto, giù il cappello!!!!!

AndreaTomassini
08/05/2019, 21:30
Intanto ti faccio i miei complimenti per la moto, è bellissima e unica. L'unica modifica che secondo me hai forse sbagliato è la scelta dell'avantreno, quello del Tiger 1050 ha le canne troppo alte con troppa escursione, infatti si vede che hai dovuto sfilare le forcelle verso l'alto di un bel po, ma nonostante questo e vedendo la moto di profilo, si nota che c'è poca armonia tra la parte anteriore e quella posteriore della moto, la parte anteriore risulta troppo alta. Per quanto riguarda tutto il resto, giù il cappello!!!!!

Le quote anteriori sono rimaste le stesse. La forcella del Tiger ha le stesse misure di auelle originali. Risulta sfilata perchè la piastra superiore è piu in basso rispetto al Tiger Originale (il canotto del legend è più corto) e perchè è leggermante sfilata. Quindi, a regime, è piu "puntata" rispetto a prima. Inoltre, il posteriore è più altro di parecchio ed il forcellone 3cm più corto di quello originale.

Se monti una forcella più corta, sicuramente risulta più fighetta ma NON SI GUIDA PIU'. Ed io, la moto, l'ho preparata per essere "guidata".

urasch
10/05/2019, 19:44
:sbornia3:

toofastforu
15/05/2019, 09:29
stupenda, davvero stupenda

Loswizzero
16/05/2019, 11:19
complimenti ......!

Just81
20/05/2019, 08:49
Bellissima :oook:

gioele46
20/05/2019, 12:13
Semplicemente meravigliosa!