Visualizza Versione Completa : Classic a 3 cilindri Legend 900 CRAMM "Cafè Racer A Modo Mio"
AndreaTomassini
08/02/2015, 23:04
Vi presento: DrPepper
Dopo aver definitivamente terminato i lavori sulla http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/196915-speed-triple-r-modo-mio.html sono felice di annunciare che sono iniziati i lavori sulla mia nuova (si fa per dire) Legend TT900
PRINCIPALI MODIFICHE:
- Forcella Tiger 1050 (2006) completa di piastre
- Mono Ohlins su misura
- Cerchi Kineo - Posteriore con canale da 6"
- Pompe freno e frizione Brembo radiali (Ducati Panigale)
- Tubazioni in treccia
- Dischi anteriori margherita flottanti
- Disco posteriore margherita
- Pinze radiali Tokiko (passo 108)
- Strumentazione Koso con fondo scala 15.000 giri :-)))
- Satinatura di alcune parti del modore
- Telaietto posteriore costruito ex novo con seduta doppia
- Pedane posteriori removibili
- Collettori di scarico "FATTI A MANO"
- Tarminale di scarico SC modello ART
- Tappo serbatoio Monza (Satinato come altre parti della carrozzeria)
- Forcellone con eccentrico Tiger 955
ECCOLA
https://www.amazon.it/clouddrive/share/rDunNHDWK4vpaJ09A7oFE2ESREzvavufIvpWz5N8Fzf
Anteprima .......
Boccole per centraggio cerchio TBS doppio disco su Forcella Tiger 1050 fatte su misura in alluminio
Ecco come era quando l'ho acquistata
Ecco come si presenta dopo aver rimosso tutto ciò che non sarà più utilizzato
PS: se avete bisogno di ricambi, ho già il garage pieno di tutto ciò che vedere "smontato"
Tutto in buone condizioni a parte i segni degli anni
marchino68
09/02/2015, 06:40
Già che c'eri potevo prendere solo telaio e motore :lingua:, scherzo dai, tienici aggiornati :oook:
AndreaTomassini
09/02/2015, 06:56
Già che c'eri potevo prendere solo telaio e motore :lingua:, scherzo dai, tienici aggiornati :oook:
Hai ragione in pieno ma é capitata l"occasione e l'ho presa al volo. Poi scriverò anche il prezzo di acquisto e quanto ho gia incassato con i pezzi venduti
Stai facendo i lavori dentro l'officina di gadani?
AndreaTomassini
09/02/2015, 18:29
Stai facendo i lavori dentro l'officina di gadani?
Si. È in officina da Gadani nelle solide mani di Peppe
marchino68
09/02/2015, 20:05
Hai ragione in pieno ma é capitata l"occasione e l'ho presa al volo. Poi scriverò anche il prezzo di acquisto e quanto ho gia incassato con i pezzi venduti
La passione non ha prezzo, basta che ci fai vedere l'opera finita :oook:
Vai comincia una nuova avventura sono proprio curioso di vedere come va a finire.
AndreaTomassini
09/02/2015, 23:35
Vai comincia una nuova avventura sono proprio curioso di vedere come va a finire.
É la seconda avventura. La prima è finita e non sono previsti nuovi spippoli
Adesso sono concentrato su questa e non vedo l'ora di farvela vedere
In ogni caso, posteró foto dei vari avanzamenti lavori
Si. È in officina da Gadani nelle solide mani di Peppe
A ok.
Avevo capito che li facevi tu i lavori.
AndreaTomassini
10/02/2015, 18:22
A ok.
Avevo capito che li facevi tu i lavori.
Ci sono cose che faccio da solo ma quando l'intervento è cosi radicale è necessaria la presenza di un meccanico serio
Io faccio comunque molto, ho cercato le parti sul forum e sui vari siti (subito, annunci, ebay, ...), ci metto del mio nelle idee e nella ricerca di soluzioni a fronte di eventuali problemi
Quando poi sarà finalmente "circolante", potrò mettermi all'opera per le rifiniture
La mia strategia è la stessa utilizzata per lo speed:
In inverno si modifica e in estate si usa (solo benzina, olio, gomme e km)
bastard inside
10/02/2015, 19:06
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?
superIII
11/02/2015, 07:48
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?
fa basta
AndreaTomassini
11/02/2015, 07:54
scusate ma le classic sono tutte raffreddate ad acqua?
legend e tb si
Buon sviluppo del progetto.
AndreaTomassini
11/02/2015, 19:27
Buon sviluppo del progetto.
Grazie
Se tutti va bene si finisce per metà aprile
bastard inside
11/02/2015, 22:34
legend e tb si
quindi quelle a 3 cilindri
AndreaTomassini
11/02/2015, 23:30
quindi quelle a 3 cilindri
Le classic a 3 cilindri sono quelle
Ci sono cose che faccio da solo ma quando l'intervento è cosi radicale è necessaria la presenza di un meccanico serio
Io faccio comunque molto, ho cercato le parti sul forum e sui vari siti (subito, annunci, ebay, ...), ci metto del mio nelle idee e nella ricerca di soluzioni a fronte di eventuali problemi
Quando poi sarà finalmente "circolante", potrò mettermi all'opera per le rifiniture
La mia strategia è la stessa utilizzata per lo speed:
In inverno si modifica e in estate si usa (solo benzina, olio, gomme e km)
Allora attendo per vedere che idee hai avuto per la legend :biggrin3::oook:
bastard inside
12/02/2015, 15:39
fa basta
Mi voglio acculturare
winter1969
14/02/2015, 18:07
Mi voglio acculturare
Leggi la Bibbia
samuel.p
16/02/2015, 09:51
buon lavoro :lingua:
però sei ottimista ..........ad aprile vuoi già vederla finita.
io ho iniziato i lavori a giugno e ancora sono in alto mare .
AndreaTomassini
16/02/2015, 13:36
buon lavoro :lingua:
però sei ottimista ..........ad aprile vuoi già vederla finita.
io ho iniziato i lavori a giugno e ancora sono in alto mare .
Penso di farcela
AndreaTomassini
16/02/2015, 13:49
mA FOTO???
MrTiger ... c'è poco da Fotare ... è sul banco del conce tutta sbudellata :biggrin3:
Posso dire che oggi ho ordinato dischi (flottanti. margherita) e strumentazione "racing"
E finalmente, dovrebbe arrivare il perno do sterzo per assemblare l'anteriore e vedere se torna tutto
Ho scritto dettagli in prima pagina
macheamico6
17/02/2015, 18:58
in bocca al LUPONE per il lavorone :oook:
AndreaTomassini
06/03/2015, 13:10
Sta arrivando roba ...
Dischi
Tamponi
Filtri
Gomme
Trasmissione
Faro
Frecce
Telaio posteriore rifatto con tanto di vasca
Dai che per fine aprile ci riesco
Andrea Tomassini
AndreaTomassini
17/03/2015, 06:28
foto please
Non posso fare foto. É ancora tutta sbudellata come da foto a inizio post.
La prossima settimana mandiamo tutto a verniciare e tra 20gg iniziamo a rimontare
gushiver
18/03/2015, 21:41
Spero di vederla a città di castello [emoji6][emoji6]
AndreaTomassini
18/03/2015, 22:00
Se la finisco sarà una delle prime uscite in anteprima 👍
Andrea Tomassini
AndreaTomassini
27/03/2015, 18:03
Oggi sono avanzati "parecchio" i lavori
Boccole per cerchio anteriore
Saldatura definitiva del telaio
Conferma d'ordine del terminale di scarico
Staffe per montaggio frecce
Paratacchi
Dai che ci riusciamo per metà maggio
AndreaTomassini
27/03/2015, 18:21
metti qualche foto
Man mano che modifico, ne aggiunto nella prima pagina
Ma non esagero, non voglio svelare "tutto" prima che sia finita
Al momento, mi limito ad illustrare alcuni particolari
Venduti rizer. Piasta superiore ancora disponibile
Andrea Tomassini
Come procede non aggiorni più?
AndreaTomassini
27/06/2015, 16:03
Come procede non aggiorni più?
Purtroppo non è finita e non mi va di mettere foto "provvisorie"
Dovremmo esserci nei prossimi 10gg
bene aspettiamo con ansia
Andrea come procede non aggiorni più?
dodicivalvole
14/08/2015, 08:28
Vero la curiosità avanza
alexanderit
14/08/2015, 11:18
... ed il vecchio sam aveva ragione;
come quasi sempre! :biggrin3:
Vista dal vivo.
Merita.
Bravo Andrea :oook:
alexanderit
14/08/2015, 14:38
hai fatto qualche fotina igor?
spionaggio industriale ...
hai fatto qualche fotina igor?
spionaggio industriale ...
Omertà tricilindrica... siamo o non siamo carbonari? :ph34r:
L'onore della presentazione spetta ad Andrea :oook:
alexanderit
14/08/2015, 17:58
e vabbuò ... era per ingannare il ferragosto perché il ferro prometteva bene già dall'inzio ...
come si dice in questi casi: wait ... :popcornsmiley::sleeping2: :biggrin3:
gigitrophy
08/11/2015, 21:19
Allora?ste foto?
superfudo
09/11/2015, 14:24
Già sembra uno spettacolo
AndreaTomassini
02/03/2016, 23:05
Di nuovo in officina per aggiornamento versione da 1.0 a 2.0:w00t:
melosghiccio
03/03/2016, 06:14
non male
SpeeDino
03/03/2016, 22:16
Foto
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
AndreaTomassini
05/03/2016, 17:52
Foto
Inviato dal mio m2 utilizzando Tapatalk
Aggiornate in pagina iniziale
AndreaTomassini
06/05/2019, 21:57
Aggiornamenti foto in prima pagina
streetTux
07/05/2019, 06:46
gran bel lavoro :oook:
Che belva, spettacolare :oook:
Desmonio
07/05/2019, 11:32
STICA!!!!
Intanto ti faccio i miei complimenti per la moto, è bellissima e unica. L'unica modifica che secondo me hai forse sbagliato è la scelta dell'avantreno, quello del Tiger 1050 ha le canne troppo alte con troppa escursione, infatti si vede che hai dovuto sfilare le forcelle verso l'alto di un bel po, ma nonostante questo e vedendo la moto di profilo, si nota che c'è poca armonia tra la parte anteriore e quella posteriore della moto, la parte anteriore risulta troppo alta. Per quanto riguarda tutto il resto, giù il cappello!!!!!
AndreaTomassini
08/05/2019, 21:30
Intanto ti faccio i miei complimenti per la moto, è bellissima e unica. L'unica modifica che secondo me hai forse sbagliato è la scelta dell'avantreno, quello del Tiger 1050 ha le canne troppo alte con troppa escursione, infatti si vede che hai dovuto sfilare le forcelle verso l'alto di un bel po, ma nonostante questo e vedendo la moto di profilo, si nota che c'è poca armonia tra la parte anteriore e quella posteriore della moto, la parte anteriore risulta troppo alta. Per quanto riguarda tutto il resto, giù il cappello!!!!!
Le quote anteriori sono rimaste le stesse. La forcella del Tiger ha le stesse misure di auelle originali. Risulta sfilata perchè la piastra superiore è piu in basso rispetto al Tiger Originale (il canotto del legend è più corto) e perchè è leggermante sfilata. Quindi, a regime, è piu "puntata" rispetto a prima. Inoltre, il posteriore è più altro di parecchio ed il forcellone 3cm più corto di quello originale.
Se monti una forcella più corta, sicuramente risulta più fighetta ma NON SI GUIDA PIU'. Ed io, la moto, l'ho preparata per essere "guidata".
toofastforu
15/05/2019, 09:29
stupenda, davvero stupenda
Loswizzero
16/05/2019, 11:19
complimenti ......!
gioele46
20/05/2019, 12:13
Semplicemente meravigliosa!
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