Visualizza Versione Completa : Consigli su cafè racer
Forse mi sono deciso a preparare una motina giusta da divertimento e da bar, ovviamente da affiancare alla mai che è il massimo per questo scopo.
I dubbi non sono su come dovrà venire la moto, che ho già perfettamente in testa, ma dalla base da cui partire. Ci sono i top per me che sarebbero bmw r100 o honda cb, però ancora molto costose, meno di 5/6.000€ non si trovano, in seconda posizione moto guzzi e triumph, ma oltre ad essere costosette mi lasciano dubbi la prima per l'affidabilità, la seconda per l'estetica del motore, a me mai piaciuto (parlo di bonnie), come alternativa andare su dei mezzi prestazionali, moderni, e a basso costo, vedi ducati 999 e speed 1050, la prima ha dalla sua la cavalleria, la componentistica e la leggerezza, ma l'estetica del motore mi fa schifo, la seconda il ricordo che ho di lei, ma pecca in peso ed in maneggevolezza. Con queste 2 ultime però partirei dai 3.000€ di base e soprattutto avrei una moto che oltre fare figo spingerebbe anche nelle sparate domenicali. A parte la cb non prendo in considerazione moto a 4cilindriche, non fanno proprio per me
Il restante budget per completare l'opera si aggirerebbe intorno ai 4/5.000€ per avere quello che piacerebbe a me.
Altri consigli da chi ci è già passato?
Aspetto i soliti che mi proporranno anche delle subaru o dei defender, sono aperto a tutto...:blink:
Lo scrofo
19/02/2015, 10:33
Scusa un secondo :
parli di maneggevolezza ecc, ma poi all'inizio citi moto d'antan ... Vuoi una moto per sparate, o per diletto?
Ducati 999 ha sofferto di parecchie noie meccaniche-elettriche, quindi te lo sconsiglierei... Speed potresti optare per le vecchie 955 ...
Il Franky
19/02/2015, 10:41
Forse mi sono deciso a preparare una motina giusta da divertimento e da bar, ovviamente da affiancare alla mai che è il massimo per questo scopo.
I dubbi non sono su come dovrà venire la moto, che ho già perfettamente in testa, ma dalla base da cui partire. Ci sono i top per me che sarebbero bmw r100 o honda cb, però ancora molto costose, meno di 5/6.000€ non si trovano, in seconda posizione moto guzzi e triumph, ma oltre ad essere costosette mi lasciano dubbi la prima per l'affidabilità, la seconda per l'estetica del motore, a me mai piaciuto (parlo di bonnie), come alternativa andare su dei mezzi prestazionali, moderni, e a basso costo, vedi ducati 999 e speed 1050, la prima ha dalla sua la cavalleria, la componentistica e la leggerezza, ma l'estetica del motore mi fa schifo, la seconda il ricordo che ho di lei, ma pecca in peso ed in maneggevolezza. Con queste 2 ultime però partirei dai 3.000€ di base e soprattutto avrei una moto che oltre fare figo spingerebbe anche nelle sparate domenicali. A parte la cb non prendo in considerazione moto a 4cilindriche, non fanno proprio per me
Il restante budget per completare l'opera si aggirerebbe intorno ai 4/5.000€ per avere quello che piacerebbe a me.
Altri consigli da chi ci è già passato?
Aspetto i soliti che mi proporranno anche delle subaru o dei defender, sono aperto a tutto...:blink:
Ciao Benedetto :D
perchè parli di scarsa affidabilità dei motori guzzi? su che modello andresti a cadere?
Scusa un secondo :
parli di maneggevolezza ecc, ma poi all'inizio citi moto d'antan ... Vuoi una moto per sparate, o per diletto?
Ducati 999 ha sofferto di parecchie noie meccaniche-elettriche, quindi te lo sconsiglierei... Speed potresti optare per le vecchie 955 ...
Il cb o l'r100 hanno talmente tanto fascino che non me ne fregherebbe niente della maneggevolezza, se però devo scendere a compromessi allora vado su mezzi più moderni e molto meno costosi. Diciamo che poi l'idea di avere anche una moto tecnologicamente più avanzata mi stuzzica.
A parma abbiano un'officina guru su ducati, preparatori e pure piloti, con loro andrei comunque sul sicuro essendo pure un amico il proprietario, è stato infatti lui a consigliarmi 999 o 749.
Lo scrofo
19/02/2015, 10:42
Io, per esempio, la farei lercia su una Tuono..............
L'unica rottura e' il telaio non propriamente cafe' , ma secondo me esce qualcosa di buono a cercare i pezzi e adattarli :D
Ciao Benedetto :D
perchè parli di scarsa affidabilità dei motori guzzi? su che modello andresti a cadere?
Problemi al cardano, non al motore, andrei comunque su delle moto vecchiotte, le altre costano ancora tanto, oppure una v11, solo che pesa uno sproposito e non va nemmeno a palarla.
Io, per esempio, la farei lercia su una Tuono..............
L'unica rottura e' il telaio non propriamente cafe' , ma secondo me esce qualcosa di buono a cercare i pezzi e adattarli :D
tuono non ci avevo pensato…si il telaio non si guarda sulla moto che volevo fare io, vabbè che neppure quello della speed...
Il cb o l'r100 hanno talmente tanto fascino che non me ne fregherebbe niente della maneggevolezza, se però devo scendere a compromessi allora vado su mezzi più moderni e molto meno costosi. Diciamo che poi l'idea di avere anche una moto tecnologicamente più avanzata mi stuzzica.
A parma abbiano un'officina guru su ducati, preparatori e pure piloti, con loro andrei comunque sul sicuro essendo pure un amico il proprietario, è stato infatti lui a consigliarmi 999 o 749.
se vuoi ducati, prendi le serie dal 2005 in poi. telaio rosso, forcellone scatolato e motore coppa bassa. ho avuto un 999S (con cui non mi sono mai trovato, ma per mio limite) moto della madonna e mai un problema.
potresti trovare dei modelli ibridi che sono 2005 come componenti ma con impianto elettrico 2004 che potrebbe dare dei problemi. la mia era così, ma non ha mai dato nessun tipo di rogna né meccanica né elettrica
Fatti una bella bmw r100 oppure r1100 con i cerchi + belli.
Le trovi con svariati km, ma quel motore lì è come un camion.
Non costano un botto perchè il vero figo BMW i sogliola manco li caga, e soprattutto non devi tagliare telaio di quà e dì là semplicemente perchè il telaio non c'è:dubbio:.
se vuoi ducati, prendi le serie dal 2005 in poi. telaio rosso, forcellone scatolato e motore coppa bassa. ho avuto un 999S (con cui non mi sono mai trovato, ma per mio limite) moto della madonna e mai un problema.
potresti trovare dei modelli ibridi che sono 2005 come componenti ma con impianto elettrico 2004 che potrebbe dare dei problemi. la mia era così, ma non ha mai dato nessun tipo di rogna né meccanica né elettrica
infatti, oltretutto il coppa bassa ha anche più cavalleria, costa solo 500€ in più della prima serie.
Il Franky
19/02/2015, 10:50
Problemi al cardano, non al motore, andrei comunque su delle moto vecchiotte, le altre costano ancora tanto, oppure una v11, solo che pesa uno sproposito e non va nemmeno a palarla.
un nel le mans II o III? :dubbio:
Fatti una bella bmw r100 oppure r1100 con i cerchi + belli.
Le trovi con svariati km, ma quel motore lì è come un camion.
Non costano un botto perchè il vero figo BMW i sogliola manco li caga, e soprattutto non devi tagliare telaio di quà e dì là semplicemente perchè il telaio non c'è:dubbio:.
Purtroppo io sono il vero figo bmw, e il motore delle K su una cafè racer è la cosa più brutta che si possa vedere.:oook:
un nel le mans II o III? :dubbio:
Il le mans II non si tocca, lo si lascia così. Poi troppo costoso.
Scusa la svista, ho confuso l'R con il K.
Chiedo scusa.
infatti, oltretutto il coppa bassa ha anche più cavalleria, costa solo 500€ in più della prima serie.
e se vuoi divertirti cercati una S. 150 CV di bicilindrico. ad ogni apertura di gas ti arrapi come quando vedevi i film con Serena Grandi da 12enne :oook:
595Abarth
19/02/2015, 10:55
Ti prego... una cafè racer con il perimetrale NO! Per quanto mi riguarda una cafè racer deve essere bella! Linee armoniche e decise.
Ho visto realizzazioni su base CB 750/900 degne di nota, con 2 soldi la prendi e con il restante ti esce una froceria di lusso. :D
Su R100 idem, però costano di più. Sulle Triumph io sono di parte quindi non mi esprimo, ma se non ti piace il bicilindrico frontemarcia...
Ma per favore levati dalla mente quelle sin'ora proposte. il rischio porcata è elevato. Potrebbero piacere a Radu, per dire :D
Lo scrofo
19/02/2015, 11:00
In effetti le vie da seguire sono due:
o ESAGERI con una moto odierna e cerchi di non fare una porcheria ....
o RIMANI SUL CLASSICO , con un telaio vecchio, che ti permette elaborazioni sicuramente migliori, a discapito pero' delle prestazioni ecc. ..
Io resto sempre dell'idea della Tuono, il telaio lo rivernici in qualche modo e poi un bel lavoro certosino!
In effetti le vie da seguire sono due:
o ESAGERI con una moto odierna e cerchi di non fare una porcheria ....
o RIMANI SUL CLASSICO , con un telaio vecchio, che ti permette elaborazioni sicuramente migliori, a discapito pero' delle prestazioni ecc. ..
questo è il dilemma…
a dirla tutta avevo persino guardato dell v-max… Jvb ha fatto ultimamente una moto stupenda!
http://i58.tinypic.com/2qs3o5g.jpg
e se vuoi divertirti cercati una S. 150 CV di bicilindrico. ad ogni apertura di gas ti arrapi come quando vedevi i film con Serena Grandi da 12enne :oook:
Sarebbero di meno perchè farei sparire l'airbox…ma comunque tanta roba, e soprattutto componentistica come si deve. Però quel motore a vista...:sick:
Il Franky
19/02/2015, 11:08
Purtroppo io sono il vero figo bmw, e il motore delle K su una cafè racer è la cosa più brutta che si possa vedere.:oook:
Il le mans II non si tocca, lo si lascia così. Poi troppo costoso.
peccato, il II ha un gran bel motore... anche se è lungo una settimana:wacko:
suzuki bandit no?
te le tirano dietro, doppia culla e quello che risparmi lo spendi in frocieria di lusso (sella louiswitton e casco da aviatore, stimolatore prostatico da viaggio, benzina)
io continuo a proporre la serie cb anni 90 honda: bicilindrico leggero, telaio monotrave a doppia culla, tamburo posteriore e doppi ammortizzatori posteriori.
spendi poco e rischi di farti una VERA cafè racer (leggera, bicilindrica e di piccola cubatura) che magari è anche una cosa diversa da guidare rispetto alle solite truxton da 200 kg, per dirne una
peccato, il II ha un gran bel motore... anche se è lungo una settimana:wacko:
e comunque sono molto costose, 6/7.000€!!!
suzuki bandit no?
te le tirano dietro, doppia culla e quello che risparmi lo spendi in frocieria di lusso (sella louiswitton e casco da aviatore, stimolatore prostatico da viaggio, benzina)
io continuo a proporre la serie cb anni 90 honda: bicilindrico leggero, telaio monotrave a doppia culla, tamburo posteriore e doppi ammortizzatori posteriori.
spendi poco e rischi di farti una VERA cafè racer (leggera, bicilindrica e di piccola cubatura) che magari è anche una cosa diversa da guidare rispetto alle solite truxton da 200 kg, per dirne una
Suzuki bandit no, ti prego...
Suzuki bandit no, ti prego...
bandit no, ma inazuma o katana?
questo il katana fatto dal mio meccanico
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10900072_618979508230664_326673500736395536_o.jpg
e comunque sono molto costose, 6/7.000€!!!
Suzuki bandit no, ti prego...
http://www.suzukibandit.cz/openforum/uploads/15_gsfighter.jpg
183357
http://media.caferz.com/thumbnails/machines/d482d914f450ac6a19297dd562738949-detail.jpeg
ci fai quello ch vuoi alla fine
Purtroppo io sono il vero figo bmw, e il motore delle K su una cafè racer è la cosa più brutta che si possa vedere.:oook:
Il le mans II non si tocca, lo si lascia così. Poi troppo costoso.
questa è in vendita da molto tempo. fagli una proposta indecente e riportala a nuova vita
sono d'accordo che è una moto che non si tocca.
Moto Guzzi Altro modello - Anni 70 Moto e Scooter usato - In vendita Palermo (http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-guzzi-altro-modello-anni-70-palermo-112788384.htm)
questa è in vendita da molto tempo. fagli una proposta indecente e riportala a nuova vita
sono d'accordo che è una moto che non si tocca.
Moto Guzzi Altro modello - Anni 70 Moto e Scooter usato - In vendita Palermo (http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-guzzi-altro-modello-anni-70-palermo-112788384.htm)
Motore non funzionante, moto ritargata per smarrimento documenti, poi a Palermo, troppe cose che non vanno e troppo lontana.
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Mr Slevin
19/02/2015, 12:17
Yamaha BT 1100 Bulldog special (http://www.motorbox.com/moto/yamaha-bt-1100-bulldog-special) molto bella e poi originali si trovano a poco prezzo!!
Yamaha BT 1100 Bulldog special | Immagine 13 di 13 (http://www.motorbox.com/moto/yamaha-bt-1100-bulldog-special/t/immagini/p/13#.VOXQTuZxuC4)
Yamaha Bulldog BT 1100 Mastino Napoletano | GBlog (http://blog.gessato.com/2014/09/20/yamaha-bulldog-bt-1100-mastino-napoletano/)
oppure aspetti un annetto o 2 e ti prendi una xjr1300 usata del 2015, la versione CR vista dal vivo è molto phica, ma ammetto per nulla fotogenica.
resta bassa e non troppo tozza da guardare, e dovresti rientrare agevolmente nel budget
"vai a dare via il culo" è già stato consigliato?
r1200r e hai sportività,comodità e direi che trasformata in cafè racer farebbe la sua porca figura
Lo scrofo
19/02/2015, 13:13
bandit no, ma inazuma o katana?
questo il katana fatto dal mio meccanico
https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10900072_618979508230664_326673500736395536_o.jpg
Le inazuma ormai hanno scassato le palle ... Tutte quelle povere Suzukone trattate male ...
Motore non funzionante, moto ritargata per smarrimento documenti, poi a Palermo, troppe cose che non vanno e troppo lontana.
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Potresti valutare anche una HD Xr1200.... Un bel bombardone :D
Forse mi sono deciso a preparare una motina giusta da divertimento e da bar, ovviamente da affiancare alla mai che è il massimo per questo scopo.
I dubbi non sono su come dovrà venire la moto, che ho già perfettamente in testa, ma dalla base da cui partire. Ci sono i top per me che sarebbero bmw r100 o honda cb, però ancora molto costose, meno di 5/6.000€ non si trovano, in seconda posizione moto guzzi e triumph, ma oltre ad essere costosette mi lasciano dubbi la prima per l'affidabilità, la seconda per l'estetica del motore, a me mai piaciuto (parlo di bonnie), come alternativa andare su dei mezzi prestazionali, moderni, e a basso costo, vedi ducati 999 e speed 1050, la prima ha dalla sua la cavalleria, la componentistica e la leggerezza, ma l'estetica del motore mi fa schifo, la seconda il ricordo che ho di lei, ma pecca in peso ed in maneggevolezza. Con queste 2 ultime però partirei dai 3.000€ di base e soprattutto avrei una moto che oltre fare figo spingerebbe anche nelle sparate domenicali. A parte la cb non prendo in considerazione moto a 4cilindriche, non fanno proprio per me
Il restante budget per completare l'opera si aggirerebbe intorno ai 4/5.000€ per avere quello che piacerebbe a me.
Altri consigli da chi ci è già passato?
Aspetto i soliti che mi proporranno anche delle subaru o dei defender, sono aperto a tutto...:blink:
Posso chiedere il motivo dell'esclusione delle quattro cilindri?
Perché con meno di 2000 euro si trovano suzuki gsx inazuma 750 in condizioni perfette, ed è un'ottima base per una café; oppure una kawa zephyr 750 come la mia, la vedi in firma, altra base usata da molti preparatori di café, soprattutto all'estero (in Italia è poco diffusa, ma qualcuna si trova, a prezzi abbordabili, ovviamente messe peggio della mia, ma tanto la devi trasformare)
Mr Frowning
19/02/2015, 13:19
Una cafè che abbia stile la fai con vecchie jap scarenate ,guzzi o bmw....tutte max degli anni 80 (tutto sta a cosa ti piace esteticamente)
su queste trovi molto materiale in giro,come idee e come pezzi plug&play
moto moderne non le considererei
Come prezzi la moto si trova a meno di quanto pensi
Se ti interessa una Trident 750 a duemila euro fammi un fischio! ;)
Altrimenti se ti interessa un risultato "classicheggiante" e vuoi un mezzo ultra collaudato ed economico direi una GSX Inazuma.
Questa su base bmw k non mi sembra malvagia:183367
Questa invece è la bandit del babbo dopo la cura:183368183369
Questa invece era il mio sogno sempre su base bandit:183370
4cilindri no perchè io non mi ci trovo proprio, tranne la cb che ha un senso per la storia e la bellezza.
Allora se devo farmi un bombardone vado di v-max che arriva tranquillamente a 140cv ed ha un tiro ai bassi mostruoso. Poi i vecchi 1200 o 1700 hanno ancora i 2 ammortizzatori posteriori.
...bmw o guzzi...
...un harley ignorante?
superIII
19/02/2015, 21:36
E bravo Nemo
Maaaa
vuoi fare una CR in senso stretto (nuda, manubri, minimal, ecc)
o consideri anche un cupolino?
Come hai gia detto resterei su cose recenti e ancora attuali come performance (motore, ciclistica, freni, misure gomme)
Inseguirei più la leggerezza e snellezza che la potenza, quindi no V-max e 4 cil.
Speed già avuta
Guzzi V11 base eccellente ma o ti innamori o niente
Quoto consigli Ducati 999 > 2005
Per l'estetica del motore si può fare molto.
SadShape
19/02/2015, 22:06
Una bella zrx che ha fascino e potenza da vendere
595Abarth
21/02/2015, 10:48
Ma fatti una moto seria...
http://i61.tinypic.com/11hccua.jpg
https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DntY2rP6BOsc&ei=3QTpVJjNN67g7Qaim4CwCw&bvm=bv.86475890,d.d24&psig=AFQjCNGip7xjKgjNmFznDZT599doLbl_QA&ust=1424643640499855
Oppure è appena uscito questo mezzo, vista e devo dire che mi piace proprio un casino. Anche se é un 4 cilindri ha una coppia esagerata ed è una moto tecnologicamente avanzata da farci un po'di tutto! Ed esce già kittata!
Yamaha xjr racer
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/23/34c283e68f7cb0c5e94cfcf1dd0eba3c.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/23/d484fd16ac6fd2ffffc312621fe63bfe.jpg
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piuttosto andrei con l'honda, questa è solo una xjr 1200 trasformata in moto da checche
è proprio brutta....prendila !!!!
Oppure è appena uscito questo mezzo, vista e devo dire che mi piace proprio un casino. Anche se é un 4 cilindri ha una coppia esagerata ed è una moto tecnologicamente avanzata da farci un po'di tutto! Ed esce già kittata!
Yamaha xjr racer
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:blink: grande moto, ma sono 20 anni che la fanno, l'hanno semplicemente incipriata
SpeeDino
23/02/2015, 12:59
tette ssi sordi
:blink: grande moto, ma sono 20 anni che la fanno, l'hanno semplicemente incipriata
L'hanno sempre aggiornata, è rimasto solo il raffreddamento ad aria tipico della xjr.
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piuttosto andrei con l'honda, questa è solo una xjr 1200 trasformata in moto da checche
É perfetta per me! La trovate anche una moto da hipster?
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tette ssi sordi
Azzo hai scritto?
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SpeeDino
23/02/2015, 13:04
tieniti i soldi
tieniti i soldi
Bah, dandogli dentro la mia ci compro questa e uno speedmaster usato!
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SpeeDino
23/02/2015, 13:11
pensavo tenessi quel cesso di gs
pensavo tenessi quel cesso di gs
Questa andrebbe oltre il budget che mi ero prefissato!
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Yamaha xjr racer
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/23/34c283e68f7cb0c5e94cfcf1dd0eba3c.jpg
Ti è cresciuta molto la barba dall' ultima volta che ci siamo visti :oook:
trasforma la gs in cafè racer
Forse mi sono deciso a preparare una motina giusta da divertimento e da bar, ovviamente da affiancare alla mai che è il massimo per questo scopo.
I dubbi non sono su come dovrà venire la moto, che ho già perfettamente in testa, ma dalla base da cui partire. Ci sono i top per me che sarebbero bmw r100 o honda cb, però ancora molto costose, meno di 5/6.000€ non si trovano, in seconda posizione moto guzzi e triumph, ma oltre ad essere costosette mi lasciano dubbi la prima per l'affidabilità, la seconda per l'estetica del motore, a me mai piaciuto (parlo di bonnie), come alternativa andare su dei mezzi prestazionali, moderni, e a basso costo, vedi ducati 999 e speed 1050, la prima ha dalla sua la cavalleria, la componentistica e la leggerezza, ma l'estetica del motore mi fa schifo, la seconda il ricordo che ho di lei, ma pecca in peso ed in maneggevolezza. Con queste 2 ultime però partirei dai 3.000€ di base e soprattutto avrei una moto che oltre fare figo spingerebbe anche nelle sparate domenicali. A parte la cb non prendo in considerazione moto a 4cilindriche, non fanno proprio per me
Il restante budget per completare l'opera si aggirerebbe intorno ai 4/5.000€ per avere quello che piacerebbe a me.
Altri consigli da chi ci è già passato?
Aspetto i soliti che mi proporranno anche delle subaru o dei defender, sono aperto a tutto...:blink:
Subaru tutta la vita:biggrin3:
Subaru tutta la vita:biggrin3:
Ce lo vedo bene...
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