PDA

Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 corona più un dente... tanta differenza???



tiba-speed
10/03/2015, 11:02
è arrivato il momento di cambiare catena e volevo approffittare x aumentare di un dente la corona dietro!! qualcuno ha già fatto questa modifica??
come vi trovate??? non vorrei si accorciasse troppo sinceramente... anche perchè è in arrivo un sc-project 3 in uno quindi già con quello penso di guuadagnare in basso qualcosa!!!
so che molti hanno il pignone meno 1 o corona più due ... ma non intendo fare questo passo perchè mi trovo bene così com'è...
grazie in anticipo

burnout
10/03/2015, 11:04
da quando con un 3/1 si guadagna sotto????la modifica della corona viene fatta apposta per compensare la perdita in basso

marchino68
10/03/2015, 11:26
Q8 burnout

eya
10/03/2015, 12:44
se hai fermato la moto d'inverno ed ora la riprendi accorciando i rapporti con un dente in più alla corona non sentirai nemmeno differenza, però ricordati di ritarare il contakm perchè anche se di poco ti sfalza velocità e km fatti

tomcat84
10/03/2015, 13:19
Io l'ho appena presa.appena mi arriva e la monterò ti saprò dire:oook:comunque di solito lo scarico non ti fa guadagnare ai bassi ma a volte avviene proprio il contrario...

tiba-speed
10/03/2015, 13:35
Cavoli ero convinto di gadagnare ai bassi cn il 3 in 1 quindi la scelta del dente in più la faccio tranquillamente... la moto è da novembre che nn la uso qndi è probabile che nn me ne accorga nemmeno della differenza ;-) grazie a tutti cmq :-D tomcat84 fammi sapere come ti trovi ;-)

Filomao
10/03/2015, 15:17
1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.

Filomao
10/03/2015, 15:18
1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.

Filomao
10/03/2015, 15:20
1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.

Ary675
10/03/2015, 15:46
1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.


1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.


1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.

filo come hai fatto ad inserire 3 post eludendo l'unione post automatica? :w00t:

gixxer73
10/03/2015, 16:06
Poteri occulti .. [emoji16]

dal mio gatto

Filomao
10/03/2015, 16:06
filo come hai fatto ad inserire 3 post eludendo l'unione post automatica? :w00t:

Eh, non è da tutti :cool:

(era impallato il forum :cry:)

tomcat84
10/03/2015, 16:52
1 solo dente in piu' la differenza è quasi impercettibile.
Effettivamente il mio è un esperimento facilmente reversibile che mi costa solo una ventina di euro perchè ho preso una corona seminuova.Certe volte mi sembra di entrare in delle curve con una marcia di troppo e se scalo invece la sento un pò impiccata:wacko:.magari in questo modo risolvo:cool:

eya
10/03/2015, 16:57
gasseeeeeeee!!!!!!!

gigispeed3
10/03/2015, 18:23
Funziona se togli un dente anche al pignone, allora aggiungendo la modifica alla corona cominciamo a ragionare.
Diversamente non cambia nulla.

Io addirittura ho - 1 davanti e + 2dietro, accelerazione incalcolabile! ��

tiba-speed
10/03/2015, 19:32
A me piace impennare se ho il rapporto che stimola ancora di più resto senza patente :-D :-D quindi un dente in più lo metto ma non di più ... domani lo ordino!!! il mio meccanico di fiducia mi ha sparato una cifra attorno ai 250 euri x il kitt completo di ALTA QUALITA mi ha detto la marca ma nn ricordo il nome ora, è famosa cmq... ma non è tanto secondo voi??

manetta scarsa
10/03/2015, 19:47
a sensazione non ti accorgi di molto

in pratica usi di + il cambio

call911
10/03/2015, 20:23
250€ mi sembrano parecchi, trovi materiale in rete sui 150€. E non credo sia un gran lavoro, non possono chiedere più di un'ora.

tiba-speed
11/03/2015, 00:16
Si infatti pensavo a una cifra attorno ai 160/170 euro... a 250 ho trovato i kitt catena della moto gp su ebay.. il danno è che ormai l'ho ordinato.. assieme allo scarico quindi sto giro mi son fregato ma è l'ultima volta che vado da questo meccanico ;-)

marchino68
11/03/2015, 07:05
Peccato ci siano dei trapananti del genere in giro, così rovinano la categoria

tiba-speed
11/03/2015, 15:49
E come si fa a regolarla???

call911
11/03/2015, 18:41
Ci saranno molte altre discussioni in merito, ad ogni modo:

- allentare il bullone che stringe l'eccentrico del mozzo ruota
- regolare l'eccentrico con apposita chiave in dotazione
- tenere circa 30-35mm di gioco, movimento della catena, circa a metà forcellone
- stringere il bullone allentato prima

Ciao