dilemma sull'anteriore

[pippopoppi]

Ragazzi vorrei un consiglio:
mesi fà per avere un anteriore più pronto definaimolo pure cosi...ho sfilato di 3 mm le canne. A distanza di mesi mi è venuto il dubbio se ne valesse davvero la pena. Ho notato che è troppo in avanti e non mi si alza più neanche in accellerazione...che faccio....torno in vers. standard? Comprometto la guida sportiva? Domande stupide ma che mi assalgono da diversi giorni....
Si vede che non ciò un cazzo da fare...vero?:tongue:

[MUSSINO74]

Ma si dai rimettila come in origine, poi tra un pò le risfili, a seconda di come ti va, tanto ci vuole un attimo !!!!!!!

[pippopoppi]

Beh...proprio un attimo no...devo andare dal mecc.... mi manca il cavalletto c.le per farla risalire. A scendere è facile ma a salire....mmm:sick:

[MUSSINO74]

A salire...!
Prova ad allentare le vito e girare lo sterzo, vedi come vanno su da sole, unica cosa ti serve poi la dinamometrica per il serraggio.......

[pippopoppi]

Sei sicuro che basta girare lo sterzo? Sai per caso a quanti Nm vanno strette le brucole?

[MUSSINO74]

Io ho fatto cosi !
svitele una alla volta, altrimenti ti cade la moto sulla ruota anterriore.

Allora le tre viti della piastra inferriore 25Nm, quella della superiore 20Nm

[pippopoppi]

Grazie per i suggerimenti...sei stato super gentile e utilissimo
:)

[bastard inside]

il fatto che la moto non si alzi non può dipendere dalle forcelle sfilate, se sfili le forcelle l'interasse della moto si accorcia e dovrebbe impennarsi più facilmente

[pippopoppi]

No vabbè...impennare non è che mi frega più di tanto. Il discorso era partito dal fatto che la trovo molto più impegnativa dal lato polsi e siccome spesso vado in due....ancora peggio. E per questo mi è venuto in mente:
ma ne vale la pena? Migliora la guida? Boh...
Ecco..volevo qualche suggerimento tecnico....:wink_:

[giorgiorox]

Ma si dai rimettila come in origine, poi tra un pò le risfili, a seconda di come ti va, tanto ci vuole un attimo !!!!!!!


QUOTO:wink_: