Visualizza Versione Completa : speedizzare daytona 675
superspeed
25/05/2007, 10:24
cè nessuno che hà tentato questa trasformazione??
trident_special
25/05/2007, 10:26
Io, sulla carta... Ma un paio di settimane fa girava una foto di una 675 speedizzata...
superspeed
25/05/2007, 10:29
Io, sulla carta... Ma un paio di settimane fa girava una foto di una 675 speedizzata...
dove?
Girava.....quindi suppongo per strada....
superspeed
25/05/2007, 10:33
Girava.....quindi suppongo per strada....
:no: :no:
:no: :no:
:laugh2: :laugh2: :laugh2:
Marco Manila
25/05/2007, 10:43
Superspeed non credo sia difficile farlo, e ti confesso che da quando è uscita havevo pensato di farlo, ma poi è arrivata la mia Speedona NR e non se ne è fatto niente. L' unico problemino è che la piastra superiore va sostituita, perchè è tutta bucata e non si riescono a mettere i riser, per il resto tutto abbastanza facile. :oook:
Io, sulla carta... Ma un paio di settimane fa girava una foto di una 675 speedizzata...
dove?
Che fosse questa?
http://www.fedrotriple.it/agg_ott2006/photo_675_naked.jpg
Superspeed non credo sia difficile farlo, e ti confesso che da quando è uscita havevo pensato di farlo, ma poi è arrivata la mia Speedona NR e non se ne è fatto niente. L' unico problemino è che la piastra superiore va sostituita, perchè è tutta bucata e non si riescono a mettere i riser, per il resto tutto abbastanza facile. :oook:
Che fosse questa?
http://www.fedrotriple.it/agg_ott2006/photo_675_naked.jpg
è più bella della street triple!!!!:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
MOLTO PIU' BELLA!
sono sempre più dubbioso sull'estetica di questa street triple.... bha! :dry:
ma quante pippe che vi fate :biggrin3: :biggrin3:
sono sempre più dubbioso sull'estetica di questa street triple.... bha! :dry:
Ma sai che hai ragione, poi le colori il motore di nero e metti uno scarico basso ed è veramente più bella!!! Peccato che nuova andresti a spendere sui 2500 euro in più... :dry:
ma quante pippe che vi fate :biggrin3: :biggrin3:
...mentali vero??? :ph34r:
trident_special
25/05/2007, 11:50
Grande Bosse! Ecco la foto che intendevo io! Con uno Zard basso e dei rapporti corti ve la immaginate??? Io la preferisco di gran lunga alla street...
ma ...così per essere pratici..che cosa..che pezzoi bisogna avere..e che budget?? dai via con l'elenco .....
trident_special
25/05/2007, 12:01
ma ...così per essere pratici..che cosa..che pezzoi bisogna avere..e che budget?? dai via con l'elenco .....
Allora secondo me (probabile che io sbagli di grosso)
Kit piastra forcella+risers+manubrio (credo che ne esistano di già in commercio)
Tubi dei freni nuovi.
Fari della Speed
Telaietto per strumentazione
Telaietto per i fari
Credo che questo basti, poi io la rivernicierei, monterei uno scarico basso arrogante il giusto, monoposto e due o tre altre cosette...
Allora secondo me (probabile che io sbagli di grosso)
Kit piastra forcella+risers+manubrio (credo che ne esistano di già in commercio)
Tubi dei freni nuovi.
Fari della Speed
Telaietto per strumentazione
Telaietto per i fari
Credo che questo basti, poi io la rivernicierei, monterei uno scarico basso arrogante il giusto, monoposto e due o tre altre cosette...
Un giocattolo diabolico con l'agilita' di un kart, spettacolo!
Allora secondo me (probabile che io sbagli di grosso)
Kit piastra forcella+risers+manubrio (credo che ne esistano di già in commercio)
Tubi dei freni nuovi.
Fari della Speed
Telaietto per strumentazione
Telaietto per i fari
Credo che questo basti, poi io la rivernicierei, monterei uno scarico basso arrogante il giusto, monoposto e due o tre altre cosette...
€ ?? :dry:
€ ?? :dry:
Beh se fossi in te invece di vendere la Daytona un pensiero SERIO lo farei sulla speedizzazione... :wink_:
Beh se fossi in te invece di vendere la Daytona un pensiero SERIO lo farei sulla speedizzazione... :wink_:
LO STO FACENDO....lo sto facendo.....eh lasciame lavoràààhh....:tongue: :tongue: cè sto a pensà cè sto a pensà....:wub:
trident_special
25/05/2007, 12:27
Un giocattolo diabolico con l'agilita' di un kart, spettacolo!
Infatti io ci ero veramente vicino!!! Poi è intervenuta la Speed...
LO STO FACENDO....lo sto facendo.....eh lasciame lavoràààhh....:tongue: :tongue: cè sto a pensà cè sto a pensà....:wub:
Sappi che se lo fai avrai tutta la mia invidia!!! Per quanto riguarda il kit piastra/riser/manubrio, prova a vedere se fa qualcosa la LSL...
ora guardo un po sulla rete per vedere più o meno che budget ci vorrà....magari con la 14esima...ci scappa qualcosinaa....
Scusa ma nel caso no nti conviene montare due tronchetti alti stile monster e lasciare la piastra originale?
trident_special
25/05/2007, 12:34
Scusa ma nel caso no nti conviene montare due tronchetti alti stile monster e lasciare la piastra originale?
Ragazzi, questo ne sa una più del diavolo!!! I Variobar della Gilles Tooling andrebbero benissimo!!!
Ragazzi, questo ne sa una più del diavolo!!! I Variobar della Gilles Tooling andrebbero benissimo!!!
Ecchecca@@o, proprio li volevo arrivare!!!
trident_special
25/05/2007, 12:36
Ecchecca@@o, proprio li volevo arrivare!!!
Si vede quando uno ha classe e se ne intende...:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
ma dai.....................
Si vede quando uno ha classe e se ne intende...:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Guarda che ho capito che mi stai prendendo per il culo!!!:laugh2: :cry:
Cmq voglio i dirittiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad:
trident_special
25/05/2007, 12:46
Guarda che ho capito che mi stai prendendo per il culo!!!:laugh2: :cry:
Cmq voglio i dirittiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad:
Non è vero che ti stavo prendendo in giro... Uffi!!!:cry: :cry: :cry:
Poi la Day speedizzata è da gennaio che mi frulla in testa...
superspeed
25/05/2007, 16:00
veramente spettacolare!!
superspeed
26/05/2007, 07:12
ora guardo un po sulla rete per vedere più o meno che budget ci vorrà....magari con la 14esima...ci scappa qualcosinaa....
pierc sei già il mio mito!!
facci sapere gli aggiornamenti dell'operazione!
Magari aspettate qualche mese ed esce il kit originale Triumph stile Daytona 955 o TT600!
Marco Manila
26/05/2007, 09:40
veramente spettacolare!!
Superspeed non credo sia difficile farlo, e ti confesso che da quando è uscita havevo pensato di farlo, ma poi è arrivata la mia Speedona NR e non se ne è fatto niente. L' unico problemino è che la piastra superiore va sostituita, perchè è tutta bucata e non si riescono a mettere i riser, per il resto tutto abbastanza facile. :oook:
Che fosse questa?
http://www.fedrotriple.it/agg_ott2006/photo_675_naked.jpg
mmmmmm no, a me piace di piu la Street. Ovviamente va affinata (originale ci sono delle cosette che non mi convincono) m aper me è fatta davvero bene! :oook:
http://www.triumphchepassione.com/immagini/street-triple-triumph-675.jpg
superspeed
26/05/2007, 10:10
con il codino della street la 675 naked sarebbe una bomba, altro che street triple, daytona 675 NAKED!!!
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