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Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 oblò controllo livello olio


Mad4mud
20/04/2015, 16:40
Ho notato che molte speed necessitano di un frequente controllo del livello dell olio motore, tra le molte e inclusa anche la mia e quindi mi sono chiesto perchè nessuno dei produttori di parti aftermarket abbia mai pensato a una modifica per semplificare il controllo rapido del livello.

quindi visto che non ci pensano loro, ho deciso di modificare il coperchio frizione della mia speed inserendo un oblò di riscontro, qualcuno di voi o che voi sappiate è una cosa gia stata fatta?

intanto sono alla ricerca dei pezzi necessari, e work in progress vi terrò informati:oook:
urasch
20/04/2015, 16:57
bello sbattimento secondo me
vb66
20/04/2015, 17:01
pensi che ne valga la pena ?
Mad4mud
20/04/2015, 18:38
Be penso che un occhiata a un oblò sia meglio della trafila da fare con l astina, il lavoro va fatto con cura ma non e niente di impossibile.:cool:
marco87
20/04/2015, 18:42
Secondo me è anche un casino trovare il punto giusto per fare l'oblò...dovresti sapere esattamente dov'è il livello dell'olio quando è al massimo per poter fare l'oblò a livello giusto...
diego84
20/04/2015, 18:46
Secondo me è anche un casino trovare il punto giusto per fare l'oblò...dovresti sapere esattamente dov'è il livello dell'olio quando è al massimo per poter fare l'oblò a livello giusto...

quoto..a meno che, per non sbagliare dovresti fare un copricarter in vetro :biggrin3:
bessol
20/04/2015, 19:50
Io rabbocco talmente di rado che non ne vedo la necessita', e parlo di una Speed con 4 anni e 31.000 km....
Mad4mud
20/04/2015, 20:32
L olio come liquido e sempre a livello, quindi trovata l altezza sul carter( che per fare il lavoro tolgo) tramite l astina, foro e metto l oblò.

Bessol, se quello di prima lo aveva, magari non si giocava le bronzine....:sad:
manetta scarsa
21/04/2015, 09:32
una speed in ordine mangia pochissimo olio...
leon1775
21/04/2015, 09:49
la mia non lo mangia...lo beve!!!
ekofox
21/04/2015, 10:04
Ma che oblò metteresti? Preso da un'altra moto? Solo il vetro? Si incolla o... ?

Se riesci a farne una lavorazione da officina.. magari ti spunteranno clienti come funghi!!
Mad4mud
21/04/2015, 15:23
la mia ha il motore nuovo, si starà assestando ma ne consuma un po troppo per i miei gusti:wacko:

metto un oblò di quelli che si usano sui motovariatori industriali, va avvitato, per quello la lavorazione va fatta con un minimo di criterio
Mr Slevin
21/04/2015, 23:49
bella idea la tua, ma alla fine che ci guadagni .... con l'astina perdi 2 minuti a farlo
e poi dovresti riportare metallo (saldandolo) nel punto esatto di osservazione del livello per poi avvitare l'oblò, perchè considera che lo spessore del carter della 1050 è più sottile rispetto a quello della 955 97/01 che lo monta di casa