Autoadattamento dopo reset TCP

[Diaz]

Ciao a tutti, finalmente sono riuscito a trovare un cavo funzionante per Tuneecu e quindi mi sto trastullando con la mia tiger, per vedere se riesco a risolvere almeno parzialmente il problema del seghettamento che un po affligge tutte le tiger 1050. Per il momento ho caricato la mappa 20545 in luogo della 20549 dimenticavo la moto monte scarico alto GPR con db killer e filtro BMC, ora clima permettendo la provo, ho un solo dubbio, è necessario eseguire la procedura di autoadattamento anche se si è eseguito con tuneecu il reset TCP a motore acceso ? o è sufficiente solo il reset sia andato a buon fine ? Seconda domanda voi che mappa utilizzate con configurazione simile alla mia ? Appena riesco a provare la moto vi faccio sapere se è migliorata o no.
Ciao a tutti

[capotriumph]

Credo che basti il reset....
Anche io monto scarico gpr.. Come ti trovi? Puoi postare una foto per favore?

[Dr.Male]

Accidenti il reset TCP...sarà contento Manila!

[Diaz]

Scusate trattasi di TPS :blink: due lettere su tre le avevo beccate :lingua:
Per le foto appena ho un attimo vedo di scattarle e postarle, come mi trovo ?, sinceramente bene anche se non ho provato con altri scarichi a parte l'originale, certamente il GPR è molto piu leggero( io monto quello alto completo di tubazioni e collettori), mentre a livello prestazionale non noto molta differenza rispetto all'originale forse è un pelo più rapida in alto ma con il mio polso non noto molta differenza, in compenso il GPR è molto più bello e compatto e poi il sound ne guadagna notevolmente il tre cilindri diviene ancora più roco e gutturale in basso e ai medi per poi esplodere agli alti senza divenire chiassoso. Appena riesco vi posto le fotografie
Ciao ciao

[Diaz]

Capo triumph ciao, finalmente sono riuscito a fare le fotografie spero si vedano bene. le ho fatte con il cellulare.
190468190469

[capotriumph]

Grazie Diaz, è uguale a quello che monto sulla mia speed 04.
Anche a me piace il verso che fa questo scarico..

[scarf75]

Ciao , da quel che ricordo , dopo aver immesso la nuova mappa tramite tueecu ( o tuneboy se dal conce) , la moto và lasciata accesa per non meno di 15 minuti ......a me ricordo che l'hanno lasciata accesa tipo 20 minuti ......ma la regola dovrebbe essere qualche minuto dopo che è partita la ventola di raffreddamento!!:oook:
Qualcuno più ferrato può dirti di più , ma in grandi linee , credo sia così come ti ho appena detto!!!:oook:

Ciao

[manetta scarsa]

reset TCP :biggrin3: e procedura di autoadattamento sono due cose diverse

accendi al minimo e senza mai toccare nulla aspetti parta la ventola , da li conti 12m. (fai 15 crepi l' avarizia) spegni e hai finito

[Grigo]

Se fai con TuneEcu , dopo aver cliccato su reset TPS e aspettato che il led passi allo stato verde non ti serve altro

[manetta scarsa]

Se fai con TuneEcu , dopo aver cliccato su reset TPS e aspettato che il led passi allo stato verde non ti serve altro

sicuramente è perchè non conosco l' inglese ma non mi sembra dica cosi:lingua:


Adjust TPS / ISCV Keihin(exept KTM) It is done in several steps. Read the workshop manual. The third dial shows the voltage (V), allowing the adjustment of the position and adjustment of the controller.

Reset Adaption The "Reset adaption" is for example required when a new map was
loaded onto the ECU. Also possible through
<Menu>ECU ---- Reset Adaption