Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Stranezze Speed Triple usata 2005
happymetal
20/05/2015, 19:28
Ciao a tutti , ho preso una speed 2005 (che non ho ancora ritirato ) e , guardando le foto , confrontandole con quelle che trovo in rete (stavo cercando di capire che scarico sia quello montato) ho visto un paio di cose strane , volevo vedere se qualcuno di voi puo' darmi delucidazioni (non ho il contatto del vecchio propietario avendola presa in contovendita da un rivenditore)
segue foto
191498
Dunque , i miei dubbi sono , lo scarico sembra un sc project ma per speed 2011 , i collettori non sembrano originali vista la sonda in posizione strana e il radiatorino e' molto piu' grosso di quelli montati su tutte le speed sia 2005 che 2008 che 2011.
Qualcuno ha qualche idea ?
questo è il forum street pero' :D
eusebius
20/05/2015, 19:49
Sposto nella sezione idonea ;)
happymetal
20/05/2015, 19:53
questo è il forum street pero' :D
Si scusate ... mi confondo sempre street/speed , grazie eusebius
Ciao nella versione culo bello della speed prima serie aveva il radiatore così grande.. Per i collettori non so... Se lo scarico è SC dovrebbe essere inciso SC sull'anello che tiene il fondello.
happymetal
20/05/2015, 20:11
Grazie Mr Ks , allora e' la primissima versione :oook: :w00t: , magari anche i collettori erano diversi ...
Ci sono 2 sonde che vanno nello scarico ? perche i raccordi originali che poi vanno agli scarichi sottosella , hanno un buco per la sonda ...
batman61
20/05/2015, 21:11
La prima 05 aveva il radiatore olio grande o almeno più grande della 06 e sta cosa nn è sicuramente in male.....
Lambda ce ne dovrebbe essere una x quello che ne so!
morospeed
21/05/2015, 05:35
Radiatore e collettori sono della 2005, la lambda è al posto giusto ed è solo una, garantito! 👍
happymetal
21/05/2015, 06:46
In questa foto della primissima serie 2005 si vede bene il radiatore che e' effettivamente il suo ma la sonda non e' li ... e' nei raccordi sotto le pedane .
191506
191507
Il problema e' che io ho i raccordi originali e c'e' il buco per la sonda esattamente come in foto sotto le pedane ... ma non ho una sonda da mettere perche' la stessa e' nei collettori sotto al motore .
Quindi ne deduco che non ho i collettori originali
Non so' se mi sono spiegatolo
morospeed
21/05/2015, 07:13
In questa foto della primissima serie 2005 si vede bene il radiatore che e' effettivamente il suo ma la sonda non e' li ... e' nei raccordi sotto le pedane .
191506
191507
Il problema e' che io ho i raccordi originali e c'e' il buco per la sonda esattamente come in foto sotto le pedane ... ma non ho una sonda da mettere perche' la stessa e' nei collettori sotto al motore .
Quindi ne deduco che non ho i collettori originali
Non so' se mi sono spiegatolo
È vero, scusa ma ho sbagliato... Io sulla 2005 avevo scarico mivv e la lambda era sotto la pedana, ed il foro dove si avvitava era nel raccordo a ridosso dello scarico... In effetti quei collettori sono strani, diversi dagli originali
happymetal
21/05/2015, 15:31
Nessuno che riconosca questi collettori ? il venditore mi dice che sono gli originali di speed dell'anno dopo ma , guardando in rete , nessun anno monta la sonda cosi esposta , il 2008 la monta piu' o meno li ma sul lato opposto a quello ...
japkiller
21/05/2015, 15:41
le speed dal 2007 in poi hanno la lambda sui collettori, che sono coperti da una protezione in alluminio lucido, sotto alla quale probabilmente si trova la lambda in quella posizione. Probabilmente li hanno montati perchè mettendo il terminale che elimina la y non era possibile montare la lambda
happymetal
21/05/2015, 16:04
le speed dal 2007 in poi hanno la lambda sui collettori, che sono coperti da una protezione in alluminio lucido, sotto alla quale probabilmente si trova la lambda in quella posizione. Probabilmente li hanno montati perchè mettendo il terminale che elimina la y non era possibile montare la lambda
Quello che mi ha detto anche il venditore ma , stando a tutte le foto di speed 2008 in poi e al manuale d'officina , il collettore e' diverso.
La protezione e' piu' su verso gli scarichi e , l'attacco e' diverso.
191543
e' un vero enigma
Mr Slevin
21/05/2015, 16:20
il collettore è originale 2008 ma nella parte finale sicuramente è stato tagliato ed adattato per montare il finale che non è un sp project per la speed 2008, per cui dovendo adattare la nuova inclinazione dello scarico, hanno tagliato e, o hanno ruotato il pezzo di collettore facendo capitare la sonda lambda esternamente, oppure hanno saldato il dado per inserire la sonda lambda su un pezzo di collettore non originale, ma secondo me la prima ipotesi.
per esser chiari allego una foto dell'sp project originale su una 2008, foto della casa madre.
191544
191545
il collettore è originale 2008 ma nella parte finale sicuramente è stato tagliato ed adattato per montare il finale che non è un sp project per la speed 2008, per cui dovendo adattare la nuova inclinazione dello scarico, hanno tagliato e, o hanno ruotato il pezzo di collettore facendo capitare la sonda lambda esternamente, oppure hanno saldato il dado per inserire la sonda lambda su un pezzo di collettore non originale, ma secondo me la prima ipotesi.
per esser chiari allego una foto dell'sp project originale su una 2008, foto della casa madre.
191544
191545
Ma' chissà di chi è quella speed arancio....:dubbio: scusate l'OT
happymetal
21/05/2015, 16:36
... cut...hanno ruotato il pezzo di collettore facendo capitare la sonda lambda esternamente...cut...
191544
191545
Ah tu dici che quindi questa parte di collettore si puo' separare dal resto , non e' un pezzo unico ?
191547
Scusami, ma dalla foto della 2005 originale di qualche post fa, si nota la sonda lambda montata alla base del raccordo a Y per i finali doppi. Quindi eliminato tale raccordo credo che artigianalmente abbiano forato i collettori per posizionare la sonda lambda.
Sennò scusami, dove dovevano metterla? Nel caso vuoi rimontare i doppi alti, smonti la lambda e tappi il foro sui collettori con un bullone.
japkiller
21/05/2015, 16:52
la lambda serve a una sega.... :biggrin3::biggrin3:
happymetal
21/05/2015, 17:03
Scusami, ma dalla foto della 2005 originale di qualche post fa, si nota la sonda lambda montata alla base del raccordo a Y per i finali doppi. Quindi eliminato tale raccordo credo che artigianalmente abbiano forato i collettori per posizionare la sonda lambda.
Sennò scusami, dove dovevano metterla? Nel caso vuoi rimontare i doppi alti, smonti la lambda e tappi il foro sui collettori con un bullone.
E' esattamente quello che ho pensato io ma volevo essere sicuro che non fosse un collettore specifico diverso da quello originale per non trovarmi con gli scarichi originali che non montano
Mr Slevin
21/05/2015, 17:12
non puoi più montare gli scarichi alti originali a meno che non rimonti tutto il collettore originale.
Il collettore che ti ritrovi è stato adattato e con tutta probabilità è più corto e sicuramente ha un'inclinazione diversa.
Se l'occhio non mi inganna l'sp project che monti e della speed 2011 in poi.
Ah tu dici che quindi questa parte di collettore si puo' separare dal resto , non e' un pezzo unico ?
191547
no dalla foto il collettore e stato abilmente saldato benissimo e non si separa.
happymetal
21/05/2015, 19:40
Ho trovato questa foto . i collettori sono uguali e hanno anche una parte piatta esattamente come i miei ... a questo punto sono collettori originali bucati per posizionare la sonda avanti. Triumph deve aver modificato in piccole cose la moto durante la produzione (vedi radiatori diversi tra un mod 05 e l'altro sempre stesso anno)
191766
Mr Slevin
21/05/2015, 23:44
Resto della mia idea se noti lo spezzone di collettore che va dalla sonda lambda all'attacco finale nella tua l'inclinazione verso il basso è maggiore
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