Catena, corona e pignone

[Rukaiko]

Buonasera ragazzi, inizio a sentire la catena che ticchetta sul telaio. Ho provato a regolarla ma ritorna a mollarsi. Pensate che sia arrivata? Ma oltre a questo è sempre opportuno cambiare anche la corona ed il pignone? Grazie per le risposte. Lampsss a tutti.
Dimenticavo la mia giovincella ha 72000 km in groppa e l'ultima volta che ho cambiato la catena ne aveva 37.000.
;)

[8e65]

Mi sa' tanto che è giunta l'ora di cambiare il kit completo

[Odysseo]

sempre cambiare la trasmissione completa, per via delle piccole deformazioni che si formano nel tempo fra le parti in scorrimento.

[Rukaiko]

Grazie Odysseo, mi sono messo già alla ricerca ;)

[TIR]

Cambia tutto insieme, tranquillo. Una volta che avrai la ruota post. in mano, io darei un'occhiata al parastrappi.
Per la cronaca, io a suo tempo (prezzi al 01/2014) presi tutto da Biolla motor e mi ero trovato bene. Nel kit è incluso l'attrezzo per rivettare il perno della maglia di chiusura che non è al top ma il suo mestiere lo fa:


1 x 374021000 KIT DID PROFESSIONAL STANDARD TRIUMPH 800 BONN AMERICA (374021000) = €111,52


Buon lavoro!