Abs in pista con speed r

[3plejack]

Salve, è la prima volta che mi trovo a dover girare in pista al Mugello con l'abs inserito (visto che sull'ultimo modello di Speed r non è prevista, tramite le impostazioni della strumentazione, la disattivazione).
Ho 3 domande cari amici da porvi:
1. è possibile disattivare il dispositivo in altro sistema?
2.c'è qualcuno che ha già girato con il dispositivo attivo i n pista? Come si è trovato?
3.il dispositivo interviene in maniera invasiva allungando a ogni staccata più decisa lo spazio di frenata, oppure non si avverte tranne in caso di errore?
grazie in anticipo a tutti!:oook::oook:

[2speed3]

Ti rispondo solo alla prima domanda.
Basta togliere il fusibile dal porta fusibile sotto sella :)

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[3plejack]

E non ci sono controindicazioni?
Funziona tutto regolarmente?

[2speed3]

Dicono di si.
Io ho fatto lo stesso procedimento per i fari.
Basta guardare bene cosa stacchi :)

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[3plejack]

Grazie mille[emoji41]

[2speed3]

Grazie mille[emoji41]

Aspettiamo uno speedaro con abs per sicurezza che la mia 2012 è senza

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[3plejack]

Certo! spero che qualche buonanima abbia una moto come la mia abbia provato.

[teo1050]

Salve, è la prima volta che mi trovo a dover girare in pista al Mugello con l'abs inserito (visto che sull'ultimo modello di Speed r non è prevista, tramite le impostazioni della strumentazione, la disattivazione).
Ho 3 domande cari amici da porvi:
1. è possibile disattivare il dispositivo in altro sistema?
2.c'è qualcuno che ha già girato con il dispositivo attivo i n pista? Come si è trovato?
3.il dispositivo interviene in maniera invasiva allungando a ogni staccata più decisa lo spazio di frenata, oppure non si avverte tranne in caso di errore?
grazie in anticipo a tutti!:oook::oook:


Non sapevo che la R attuale avesse abs non disinseribile. Ho una 2013, non la R ma la SE (che è di fatto una normale) è da me è disinseribile.

[3plejack]

Anche io ho avuto la se ed era disinseribile, ma dal 2014 hanno tolto questa opzione ( dice per legge ma io non ci credo tanto...)

[Nerif]

Mi è già capitato di entrare in pista con la Street e dimenticarmi l'ABS inserito: non è invasivo. Non ho spinto al limite (mio, figuriamoci quello della moto) perché sulla street in pista non ho la stessa fiducia che ho sul ninja, ma qualche staccata decisa l'ho fatta e non mi ha creato problemi.
Immagino che il comportamento della Speed sia molto simile.

[3plejack]

Non so, un po' mi preoccupa, perché con l'altra moto avevo preso un bel feeling con i l circuito e ultimamente staccavo forte alla San Donato.
Sono un po' impensierito.....[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji33] [emoji33]

[marco87]

Dicono di si.
Io ho fatto lo stesso procedimento per i fari.
Basta guardare bene cosa stacchi :)

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se stacchi il fusibile dei fari non parte la moto però! :blink:

[Nerif]

Non so, un po' mi preoccupa, perché con l'altra moto avevo preso un bel feeling con i l circuito e ultimamente staccavo forte alla San Donato.
Sono un po' impensierito.....[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji33] [emoji33]
Io resto dell'idea che non ti accorgerai di nulla.
E anche dovesse capitare, a meno che tu non vada per cercare di fare il tempo non la vedo come una cosa che possa limitarti il divertimento di una pistata.
In quanto giravi al Mugello?

[2speed3]

se stacchi il fusibile dei fari non parte la moto però! :blink:

Sicuro?
A me pare di si

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[marco87]

Sicuro?
A me pare di si

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sulla mia 2011 sono sicurissimo! ;)

[3plejack]

Con la vecchia in 2,20

[j0_675R]

io ho una street 14 e si può disinserire, devono solo abilitarti l'opzione tramite software in officina

[3plejack]

La nuova concessionaria di Firenze mi ha risposto che non è possibile abilitare questa opzione.
Forse perché non sono capaci....

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[leo]

E non ci sono controindicazioni?
Funziona tutto regolarmente?

Se cerchi un 3d simile nella sezione tiger,troverai la risposta ufficiale di triunz italia,che dice di levare il fusibile e girar con la spia gialla del abs; questo valeva per la tiger 1050 ,dove non era possibile disattivare nulla e triunz scrisse di fare così.Buona ricerca :oook:
Cmq girando in 2.20 non credo che ti accorgerai di nulla,specie al muggio dove le staccate son poche (Solo una...),in relazione ad una moto come la speed che non ha i 180cv di una sbk....

[3plejack]

Se cerchi un 3d simile nella sezione tiger,troverai la risposta ufficiale di triunz italia,che dice di levare il fusibile e girar con la spia gialla del abs; questo valeva per la tiger 1050 ,dove non era possibile disattivare nulla e triunz scrisse di fare così.Buona ricerca :oook:
Cmq girando in 2.20 non credo che ti accorgerai di nulla,specie al muggio dove le staccate son poche (Solo una...),in relazione ad una moto come la speed che non ha i 180cv di una sbk....
Grazie mille Leo, alla prox[emoji6] [emoji6]

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[3plejack]

Domanda????
I fusibili dell' abs sono 2, devo toglierli entrambi vero?

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