cambio speed con daytona centenary ???

[tripler3]

voi lo fsreste..Ho avuto una proposta oggi.Cambio.Qualcuno di voi l'ha fatto mi pare.Io nn avendo mai provato il daytona nn saprei.

[Filomao]

Metti una foto, poi ti spiego il tutto.

[trident_special]

A me personalmente il cambio m'attizzerebbe... Poi magari la trasformi in Speed...

[tripler3]

filo te la mando in pm preferisco.

[Filomao]

Risposto.

[tripler3]

thanks

[f r o s t y]

che speed hai?
comunque per strada meglio la speed...

[tripler3]

una 03 bianco minihttp://img130.imageshack.us/img130/6759/photogalleryrullinoserixx5.th.jpg (http://img130.imageshack.us/my.php?image=photogalleryrullinoserixx5.jpg)

[ricottaforte66]

che speed hai?
comunque per strada meglio la speed...

..meglio il daytona.......scariko aperto......filtro.....e giusta mappatura........sballo assikurato.......:wink_::wink_::wink_:

[f r o s t y]

scarico aperto, filtro e mappatura obbligatorie su tutte, daytona e speed :biggrin3:
ma la speed ha la coppia max a regimi più bassi e uso del cambio limitato,
la daytona invece coppia max a regimi più alti e quindi necessario uso più frequente del cambio.
poi tutti i gusti son gusti, ci mancherebbe...

[Marco Manila]

Tripler, la tua Speed è una favola, bianca, unica, perfetta.

La Centenario per me è una moto ancora piu affascinante, elegante, preziosa: se mai la prendessi però la lascierei come mamma Triumph l' ha fatta:

http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/daycentennial7.jpg

[tripler3]

Ciao Marco
Se dovessi prenderla sarebbe per rifarla come la mia spedizzata...sio bene che storpierei il daytona centenary ma nn voglio una supersportiva,voglia una naked,una speed!!!La speed ha una coppia unica e anche se qualche volta avere 2000giri in piu farebbe piacere....c'é pero' da dire che la mia speed,come del resto tutte le speed,s'impenna in basso da paura e il daytona nn darebbe sicuro la stessa spinta cosi' in basso.Cmq resto del parere che dovrei provarla.Una volta ricordo provai la vtr sp1,mentre nel frattempo possedevo una vtr 1000f e trovai quel bicilindrico anormale,troppo tipo 4 cilindri e la scartai apposta per la coppia troppo in alto.Ho paura che la solfa sia la stessa piu cavalli ma inutilizzabili.

[f r o s t y]

piu cavalli ma inutilizzabili

la ma stessa impressione...

[Marco Manila]

Ciao Marco
Se dovessi prenderla sarebbe per rifarla come la mia spedizzata...sio bene che storpierei il daytona centenary ma nn voglio una supersportiva,voglia una naked,una speed!!!La speed ha una coppia unica e anche se qualche volta avere 2000giri in piu farebbe piacere....c'é pero' da dire che la mia speed,come del resto tutte le speed,s'impenna in basso da paura e il daytona nn darebbe sicuro la stessa spinta cosi' in basso.Cmq resto del parere che dovrei provarla.Una volta ricordo provai la vtr sp1,mentre nel frattempo possedevo una vtr 1000f e trovai quel bicilindrico anormale,troppo tipo 4 cilindri e la scartai apposta per la coppia troppo in alto.Ho paura che la solfa sia la stessa piu cavalli ma inutilizzabili.

Bene, se vuoi info maggiori c'è un mio amico iscritto al Forum che ha una Centenario Spedizzata, si chiama Rubagallline, puoi contattarlo con un messaggio privato se vuoi.

Ciao.

[crisgas]

Prendi la daytona e tienila cosi come è poi se ti stufi ritorni alla speed
sempre se nel cambio non ci smeni in termini economici............be io sono x le carenate!