Visualizza Versione Completa : La rinascita dell'Alfa Romeo
Alle ore 17 sarà presentata al mondo la nuova Alfa Romeo Giulia, il modello che, secondo i vertici FCA, rappresenta la rinascita di un grande marchio italiano.
Un'azienda che, in quarant'anni di cattiva gestione squisitamente italiana, dall'essere una delle avanguardie della tecnica automobilistica in Europa è arrivata al divenire una barzelletta su quattro ruote.
Marchionne ha promesso un taglio netto con l'Alfa della vecchia era Fiat, con 8 futuri nuovi modelli del tutto inediti, motori compresi, costruiti in Italia, dei quali l'imminente berlina Giulia ne è la capostipite.
Dopo tante promesse e tante utilitarie (anche di successo) ricarrozzate in tutte le salse, è arrivato per lui il momento della verità.
Aspettando la presentazione ufficiale, ieri hanno iniziato a circolare sul web un paio di foto rubate di quella che sembra la versione sportiva di punta:
http://www.motori24.ilsole24ore.com/MediaCenter/Gallery/Auto-Novita/2015/alfa-romeo-giulia-foto-web/img_alfa-romeo-giulia-foto-web/02_590-490.jpg
Rebel County
24/06/2015, 14:05
qua streaming per la diretta
original.livestream.com/alfaromeoofficial
comunque pare che quelle foto non siano della versione definitiva ma di una delle derivazioni scartate, anche se vista di 3/4 e' bella bella
ho letto questa mattina,foto decenti?????
Rebel County
24/06/2015, 14:07
ho letto questa mattina,foto decenti?????
e devi da aspetta alle 5
gixxer73
24/06/2015, 14:09
ho letto questa mattina,foto decenti?????
Mettile te, porcatroi@ ...
dal mio gatto
bi_andrea_elle
24/06/2015, 14:13
ho letto questa mattina,foto decenti?????
:madoo:
ho letto questa mattina,foto decenti?????
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Alfa_Romeo_156_Ferrari_look_tuning_CARROZZERIA_SCANNALIATO_backright_2009-04-10_U.jpg
:madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo:
Lo scrofo
24/06/2015, 14:33
Vista una foto ufficiale su fb a mezzogiorno. .... A me non sembra un granche' ....
Mi ricorda la Mazda 6 ......... Che sarebbe gia' un passo avanti rispetto alle porcherie degli anni passati, ma comunque una copia di roba gia' vista.
Pelledorso
24/06/2015, 14:33
Alle ore 17 sarà presentata al mondo la nuova Alfa Romeo Giulia, il modello che, secondo i vertici FCA, rappresenta la rinascita di un grande marchio italiano.
Un'azienda che, in quarant'anni di cattiva gestione squisitamente italiana, dall'essere una delle avanguardie della tecnica automobilistica in Europa è arrivata al divenire una barzelletta su quattro ruote.
Marchionne ha promesso un taglio netto con l'Alfa della vecchia era Fiat, con 8 futuri nuovi modelli del tutto inediti, motori compresi, costruiti in Italia, dei quali l'imminente berlina Giulia ne è la capostipite.
Dopo tante promesse e tante utilitarie (anche di successo) ricarrozzate in tutte le salse, è arrivato per lui il momento della verità.
Aspettando la presentazione ufficiale, ieri hanno iniziato a circolare sul web un paio di foto rubate di quella che sembra la versione sportiva di punta:
http://www.motori24.ilsole24ore.com/MediaCenter/Gallery/Auto-Novita/2015/alfa-romeo-giulia-foto-web/img_alfa-romeo-giulia-foto-web/02_590-490.jpg
In attesa trepidante di foto decenti di questo nuovo modello....................... gustiamoci intanto vecchi modelli "incompresi" targati alfafiat :oook:
195110
giorgiorox
24/06/2015, 14:36
mah.... sospetto non sia cambiato molto rispetto al passato
vedi per esempio qui:
http://www.motorlife.it/55454/auto/foto/alfa-romeo-alfasud.html
Lo scrofo
24/06/2015, 14:44
In attesa trepidante di foto decenti di questo nuovo modello....................... gustiamoci intanto vecchi modelli "incompresi" targati alfafiat :oook:
195110
Complimenti, sei riuscito a beccare l'unica auto in collaborazione con Nissan ..... :risate2:
Alfa Romeo Nissan Auto
mah.... sospetto non sia cambiato molto rispetto al passato
vedi per esempio qui:
Alfa Romeo Alfasud: come era e come sarà. Foto - Motorlife (http://www.motorlife.it/55454/auto/foto/alfa-romeo-alfasud.html)
Di tutte le auto, proprio l'Alfasud??? del resto un GRANDE DESIGNER SERBO non potrebbe citare auto migliore come base di partenza.
gh
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Alfa_Romeo_156_Ferrari_look_tuning_CARROZZERIA_SCANNALIATO_backright_2009-04-10_U.jpg
:madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo::madoo:
non credo di avere capito. questo è il nuovo modello in uscita?
orso bipolare
24/06/2015, 14:50
In attesa trepidante di foto decenti di questo nuovo modello....................... gustiamoci intanto vecchi modelli "incompresi" targati alfafiat :oook:
195110l'arna è precedente all'acquisto da parte della fiat!!!
Lo scrofo
24/06/2015, 15:00
E' stata l'apoteosi della schifezza in Alfa Romeo, infatti poi e' subentrata FIAT con la 33.
Vedrete che è bella aggressiva e monta motori da urlo, non è per sentito dire :ph34r:
Lo scrofo
24/06/2015, 15:03
Dopo la 4C ho visto solo aria fritta finora ... speremmmmmmm
SAREBBE ANCHE ORA CAZZU CAZZU
non credo di avere capito. questo è il nuovo modello in uscita?
questa è una 156 tamarrata ;)
Rebel County
24/06/2015, 15:08
Dopo la 4C ho visto solo aria fritta finora ... speremmmmmmm
SAREBBE ANCHE ORA CAZZU CAZZU
CAZZU MEU
orso bipolare
24/06/2015, 15:08
Dopo la 4C ho visto solo aria fritta finora ... speremmmmmmm
SAREBBE ANCHE ORA CAZZU CAZZU la 4c é incredibile!!!!
la presentazione in diretta via periscope
https://www.periscope.tv/w/aFq-SjIwNDA5NHwyNzk3NjY3NYG7LjhKSMSiBWoeiBXkoSh_wT7o1QOsePVMlFq5UNZk
Lo scrofo
24/06/2015, 15:10
Appunto!!!
Del resto sarebbe quello lo spirito giusto per spaccare culi, non rifacimenti della 156 o schifezze simili.
la presentazione in diretta via periscope
https://www.periscope.tv/w/aFq-SjIwNDA5NHwyNzk3NjY3NYG7LjhKSMSiBWoeiBXkoSh_wT7o1QOsePVMlFq5UNZk
ho gia' le cervicali incazzate.
Appunto!!!
Del resto sarebbe quello lo spirito giusto per spaccare culi, non rifacimenti della 156 o schifezze simili.
ho gia' le cervicali incazzate.
l'ha raddrizzato
In attesa trepidante di foto decenti di questo nuovo modello....................... gustiamoci intanto vecchi modelli "incompresi" targati alfafiat :oook:
195110
Anche se questa più che con la Fiat, aveva a che fare con Nissan... (ARNA: acronimo di Alfa Romeo Nissan Automobili)...
Rebel County
24/06/2015, 15:40
Appunto!!!
Del resto sarebbe quello lo spirito giusto per spaccare culi, non rifacimenti della 156 o schifezze simili.
ho gia' le cervicali incazzate.
sto pure io su sto coso, ma il tizio che parla quann'e' che senevaffanculo?
Lo scrofo
24/06/2015, 15:48
dio che palle davvero ......
manu for rent
24/06/2015, 15:50
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173355769-2a89d5e0-8100-4d45-8e41-07d2a2f93c39.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173355439-1e037205-b438-4286-9a9b-65a093e99af5.jpg
gran macchina se fosse uscita 10 anni fa
orso bipolare
24/06/2015, 15:52
Fan vedere la giulia per la prima volta e chi canta??? Bocelli
cazzo che bella!!!!!!!!!!!
Lo scrofo
24/06/2015, 15:53
Calandra a parte, ci siamo.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201208/2013-mazda-6-34_1600x0w.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173355769-2a89d5e0-8100-4d45-8e41-07d2a2f93c39.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173355439-1e037205-b438-4286-9a9b-65a093e99af5.jpg
gran macchina se fosse uscita 10 anni fa
Non e' male, ma boh.... non mi sa di nulla
Rebel County
24/06/2015, 16:00
macchinone
orso bipolare
24/06/2015, 16:07
altre foto tarocche da commentare???
Bmw, nel suo blog ufficiale, ha pubblicato un post sulla Giulia, definita «l’unica berlina del segmento D che può far riflettere due volte, prima di acquistare una nuova Bmw».
Se davvero così.... tristezza! Hanno rimpastato la 156...sigh...
http://img.favcars.com/alfa-romeo/giulia/photos_alfa-romeo_giulia_1967_1.jpg
ma grazie a dio sono rinsaviti ed hanno buttato alle ortiche quel pessimo design delle ultime scattolette mito-giulietta, speriamo pure che le eliminino presto dal listino per cancellarne l'orrore estetico (oltre che tecnico) e non deturpare la nuova immagine Alfa Romeo
ora però ci vogliono i dettagli tecnici
ma grazie a dio sono rinsaviti ed hanno buttato alle ortiche quel pessimo design delle ultime scattolette mito-giulietta, speriamo pure che le eliminino presto dal listino per cancellarne l'orrore estetico (oltre che tecnico) e non deturpare la nuova immagine Alfa Romeo
ora però ci vogliono i dettagli tecnici
hai ragione..ma le berline tre volumi in italia sono bmw e mercedes..è difficile entrare in questo segmento
orso bipolare
24/06/2015, 16:30
195133
la voglio!!!!
195133
la voglio!!!!
per esempio mi sa molto di bmw serie 3
hai ragione..ma le berline tre volumi in italia sono bmw e mercedes..è difficile entrare in questo segmento
se oltre all'estetica ci saranno pure numeri e qualità, ne venderanno tante anche in Italia
orso bipolare
24/06/2015, 16:40
per esempio mi sa molto di bmw serie 3 in effetti ci somiglia, direi una serie 3 anabolizzata!! credo che in fondo sia un po' l'obiettivo della nuova alfa!!!
se oltre all'estetica ci saranno pure numeri e qualità, ne venderanno tante anche in Italia
in effetti ci somiglia, direi una serie 3 anabolizzata!! credo che in fondo sia un po' l'obiettivo della nuova alfa!!!
ma io lo spero che sia di qualità e che venderà..soprattutto perchè a quanto pare c'è molto made in Italy
Secondo me è molto bella, la versione QV avrà 510cv, cofano, tetto e albero di trasmissione in carbonio.
la parte frontale mi ricorda un po la bmw, cmq è spettacolare...e meno male visto che hanno presentato la QV... :laugh2:
Sono curioso di vedere il modello base...
a me pare una 156 più morbida nelle linee
Sarebbe ora di finirla di profanare i grandi nomi del passato. La chiamino 177. :dubbio:
tonidaytona
24/06/2015, 20:47
Bella.
Mi aspettavo qualcosa più wow!!
Ma e' bella.
Del resto le berline ormai son tutte ispirate alle 3 volumi BMW
Non mi pare tutte, direi questa e le attuali Jaguar, ma d'altronde per avere una berlina bilanciata nei pesi, con motore anteriore, trazione posteriore e sbalzi ridotti, le alternative non esistono, il motore va dietro l'asse anteriore e l'abitacolo arretra.
Si potrebbero cambiare le proporzioni mettendo la trasmissione al posteriore, come le vecchie Alfa, ma in tal caso il volume del bagaglio ne soffrirebbe troppo.
Bella.
Mi aspettavo qualcosa più wow!!
Ma e' bella.
Del resto le berline ormai son tutte ispirate alle 3 volumi BMW
Il problema di Alfa Romeo è e sarà ricavarsi un posto nel mercato delle berline da 30000€ in su...mercato nel quale oggi Bmw Audi e Mercedes dettano legge...chi compra queste auto spesso e volentieri lo fa consapevole di avere un buon controvalore quando si trova a cambiare auto...
a me pare una 156 più morbida nelle linee
Perdonami......... ma dove???
http://www.mynrma.com.au/images/alfa-156-selespeed-2000.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
Lo scrofo
25/06/2015, 06:33
Comunque facile sbandierare una gran macchina se parti dalla versione TOP di gamma..... Sarei curioso di vedere quella "standard" .... Mi viene gia' da ridere.
E comunque, confidavo in un po' piu' di design, visto il nome ecc ...
Comunque facile sbandierare una gran macchina se parti dalla versione TOP di gamma..... Sarei curioso di vedere quella "standard" .... Mi viene gia' da ridere.
E comunque, confidavo in un po' piu' di design, visto il nome ecc ...
Minchia che palle con ste affermazioni!!!
Basta essere sempre prevenuti contro tutto e tutti.... ma che senso ha?
Faustabe
25/06/2015, 06:50
Scusate l'Ot ma ieri mentre guardavo la presentazione in streaming e ascoltavo il mega discorsone di Marchionne, ho provato un senso di tristezza e rabbia allo stesso tempo.
Gran bel discorso mooolto patriottico, alfa qui.......Italia lì........passione......investimenti ecc
Ma intanto c'è una casa che sparirà visto che nei piani non c'è nessun tipo di rilancio e questo mi rattrista moltissimo sopratutto se si pensa al suo glorioso passato :cry:
195309
Lo scrofo
25/06/2015, 07:31
Minchia che palle con ste affermazioni!!!
Basta essere sempre prevenuti contro tutto e tutti.... ma che senso ha?
Apox, per me non ha alcun senso continuare a rievocare il passato con questi modellini. Come la mettiamo?
Si puo' anche osare un nuovo nome, ma ora sembra sia una moda ripresentare "il vintage rimpastato".
Scusate l'Ot ma ieri mentre guardavo la presentazione in streaming e ascoltavo il mega discorsone di Marchionne, ho provato un senso di tristezza e rabbia allo stesso tempo.
Gran bel discorso mooolto patriottico, alfa qui.......Italia lì........passione......investimenti ecc
Ma intanto c'è una casa che sparirà visto che nei piani non c'è nessun tipo di rilancio e questo mi rattrista moltissimo sopratutto se si pensa al suo glorioso passato :cry:
195309
Questo perche', nei disegni del buon Maglioncino Marchionne, non c'era spazio per un EX prodotto di punta come Lancia.
Prima hanno provato a portare un marchio sportivo in un settore che non gli compete da decenni con Libra o la Thesis.... Poi giustamente l'hanno affossata del tutto.
:(
manu for rent
25/06/2015, 07:40
le aspettative erano troppo alte :laugh2:
questa ha un frontale ancora molto concept, ma la si può definire un'auto del 2015
quella che hanno presentato nasce vecchia di 10 anni come linee
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2014/08/Alfa-Romeo-Giulia-Concept-multi.jpg
Kawa-Nero
25/06/2015, 07:46
boh...
la vista laterale della zona porte è praticamente di una serie 3 di qualche anno fa
il posteriore sembra quello di una A5 ed anche i fari anteriori sono piuttosto "Audi Style"
gli unici punti che mi fanno capire immediatamente cosa io stia guardando sono calandra e cerchi
poi che in questa versione sia figa e ignorante non ci sono dubbi!
io la trovo molto bella, ma dalla personalità molto inferiore alle mie aspettative
e mi chiedo quanti piccoli accorgimenti spariranno nelle versioni umane.
boh, staremo a vedere...
mi sembra un cocktail di mazda e bmw con una spruzzatina di cacca :biggrin3:
avrei preferito piu collegamenti con la vecchia mitica giulia , fari tondi ecc ecc piu stile alfa vecchia scuola ...cosi mi
sembra una bmw wannabe....nata gia sconfitta.
per l'alfa ci vuole DISTINZIONE di linee di forme di emozioni....no cazzo la corazzata potemkin copia della bmw.
https://www.youtube.com/watch?v=t6ZqdXtqcDU
secondo me è splendida, come linea nemmeno paragonabile alle tedesche, aggressiva, elegante, ci vedo tanta maserati, ed è solo un bene. Per i motori e la qualità vedremo col tempo, ma secondo me la partenza è ottima. Mi stesse in garage ci farei un pensiero serio :oook:
Rebel County
25/06/2015, 08:15
Comunque facile sbandierare una gran macchina se parti dalla versione TOP di gamma..... Sarei curioso di vedere quella "standard" .... Mi viene gia' da ridere.
E comunque, confidavo in un po' piu' di design, visto il nome ecc ...
aho e magnite na risata ogni tanto
ma perche Audi,BMW,Mercedes,Jaguar,Lexus ed altri che fanno vedere alle presentazioni le versioni base o quelle pompate piu vicino al concept?
e se era minimalista nun'andava bene perche non dava gloria e questa e' pompata e nun va bene perche nun va bene
e da altre parti leggo e' BMW e audi messe insieme, e questo e quello
e il designer del forum che subito "e' vecchia di 10 anni"
e quel'artro che "la lancia sta sparendo"
ma se siete cosi bravi perche non vi fate assumere in qualche centro stile auto cosi ci fate vede' voi come se disegna na machina
ammazza e quanto rompete oh
e fateve n'bicchierino de grappa cosi v'ammorbitide
poi vorrei dirvi una cosa sola, piace o non piace, e' costruita e progettata in Italia......................
giorgiorox
25/06/2015, 08:22
mah.... a me sembra che in Alfa Romeo non riescano a togliersi di dosso quell'aspetto pesante, un po' troppo da "chioccia" in tutte le macchine che disegnano (mi riferisco al cofano esageratamente bombato e alla vista di trequarti posteriore)...
Ho un po' riflettuto; direi che una migliore opinione ce la si può formare vedendo le altre versioni più umane e non la QV che mi pare marginale per lo meno per il nostro mercato (S4, M3 e C-AMG non ne circolano a bizzeffe).
Io ho una grande aspettativa per il marchio e comprendo che il mercato italiano non sia di certo il primo pensiero di alfa e fca; infatti sul berlina tre volumi non è che fai sti numeri, dovremmo invece valutare una versione station. Vediamo interni, dotazioni e prezzi che mi aspetto almeno in linea con le tedesche.
Detto ciò esteticamente mi ci devo abituare.
Poi quanto al resto della produzione alfa dissento sul fatto che giulietta e mito siano mezzi particolarmente criticabili; mi paiono in linea con il resto nel rispettivo segmento.
Lo scrofo
25/06/2015, 08:52
aho e magnite na risata ogni tanto
ma perche Audi,BMW,Mercedes,Jaguar,Lexus ed altri che fanno vedere alle presentazioni le versioni base o quelle pompate piu vicino al concept?
e se era minimalista nun'andava bene perche non dava gloria e questa e' pompata e nun va bene perche nun va bene
e da altre parti leggo e' BMW e audi messe insieme, e questo e quello
e il designer del forum che subito "e' vecchia di 10 anni"
e quel'artro che "la lancia sta sparendo"
ma se siete cosi bravi perche non vi fate assumere in qualche centro stile auto cosi ci fate vede' voi come se disegna na machina
ammazza e quanto rompete oh
e fateve n'bicchierino de grappa cosi v'ammorbitide
poi vorrei dirvi una cosa sola, piace o non piace, e' costruita e progettata in Italia......................
Rebel, ma che problema c'e' a dare un parere? Sto dicendo che vista la bellezza della 4C , vedere questo risultato mi lascia quantomeno perplesso. Oltretutto non e' scritto da nessuna parte che altre case abbiano sempre presentato la versione cazzuta prima della "base", BMW e Audi non l'hanno fatto, hanno presentato da poco varie macchine e nessuna di esse e' una M o "quattro sport " o altro.
Inoltre, cosa c'entra il fatto che io debba fare il designer o altro? Io sto commentando da "potenziale cliente " , e ti ridico NO, non la comprerei mai, perche' clone di cose gia' fatte.
Che poi sia fatta in Italia e' un bene, ma per tirare avanti la carretta DEVE VENDERE, e io confido che succeda, anche se ho molti dubbi.
Rebel County
25/06/2015, 09:17
Rebel, ma che problema c'e' a dare un parere? Sto dicendo che vista la bellezza della 4C , vedere questo risultato mi lascia quantomeno perplesso. Oltretutto non e' scritto da nessuna parte che altre case abbiano sempre presentato la versione cazzuta prima della "base", BMW e Audi non l'hanno fatto, hanno presentato da poco varie macchine e nessuna di esse e' una M o "quattro sport " o altro.
Inoltre, cosa c'entra il fatto che io debba fare il designer o altro? Io sto commentando da "potenziale cliente " , e ti ridico NO, non la comprerei mai, perche' clone di cose gia' fatte.
Che poi sia fatta in Italia e' un bene, ma per tirare avanti la carretta DEVE VENDERE, e io confido che succeda, anche se ho molti dubbi.
ma no e' che ho fatto una crasi di tutte le minchiate lette in giro da ieri sera e tu sei stato la mia valvola di sfogo PUCCETTONE:risatona:
orso bipolare
25/06/2015, 09:18
aho e magnite na risata ogni tanto
ma perche Audi,BMW,Mercedes,Jaguar,Lexus ed altri che fanno vedere alle presentazioni le versioni base o quelle pompate piu vicino al concept?
e se era minimalista nun'andava bene perche non dava gloria e questa e' pompata e nun va bene perche nun va bene
e da altre parti leggo e' BMW e audi messe insieme, e questo e quello
e il designer del forum che subito "e' vecchia di 10 anni"
e quel'artro che "la lancia sta sparendo"
ma se siete cosi bravi perche non vi fate assumere in qualche centro stile auto cosi ci fate vede' voi come se disegna na machina
ammazza e quanto rompete oh
e fateve n'bicchierino de grappa cosi v'ammorbitide
poi vorrei dirvi una cosa sola, piace o non piace, e' costruita e progettata in Italia...................... standing ovation!!! Di designer ,ingegneri,architetti eccezionali....... son pieni i forum!!! La fuga dei cervelli è verso questi non verso l'estero!! :risate:
Rebel County
25/06/2015, 09:30
standing ovation!!! Di designer ,ingegneri,architetti eccezionali....... son pieni i forum!!! La fuga dei cervelli è verso questi non verso l'estero!! :risate:
no vabbe ieri su FB di Repubblica addirittura uno che diceva di essere un driver tester di FCA e spalava merda sulla giulia o chi diceva che il telaio la FCA lo ha comprato da BMW che poi si e' tirata indietro, guarda.......... da facce n'libro
Lo scrofo
25/06/2015, 09:36
ma no e' che ho fatto una crasi di tutte le minchiate lette in giro da ieri sera e tu sei stato la mia valvola di sfogo PUCCETTONE:risatona:
http://lezpop.it/wp-content/uploads/2014/10/wv49a7.jpg
Coglionazzo .... :D
Ci sono similitudini estetiche con audi e bmw? Ottimo, se anche i contenuti sono di pari livello hanno trovato il modo di offrire un alternativa agli acquirenti delle tedesche.
Io sto lavorando al progetto da pochi mesi, mi sto dedicando alle follower della Giulia.
Per una volta, sinceramente, sono orgoglioso del lavoro fatto, anche perché (cosa poco nota) si è fatta una macchina in tempi veramente ristretti, la metà del tempo speso dai marchi tedeschi, e questo è sia un bene che un male, ma ci si è riusciti, e non è da tutti.
Anche per i modelli che seguiranno c'è tanta carne al fuoco, e tanta gente che si sta veramente facendo il culo per realizzare qualcosa di speciale.
In sintesi, tanto orgoglio, e i per chi è scontento a priori... NTC! (https://www.youtube.com/watch?v=CVQ7VElUdqE)
:biggrin3:
maurizio-65
25/06/2015, 09:44
aho e magnite na risata ogni tanto
ma perche Audi,BMW,Mercedes,Jaguar,Lexus ed altri che fanno vedere alle presentazioni le versioni base o quelle pompate piu vicino al concept?
e se era minimalista nun'andava bene perche non dava gloria e questa e' pompata e nun va bene perche nun va bene
e da altre parti leggo e' BMW e audi messe insieme, e questo e quello
e il designer del forum che subito "e' vecchia di 10 anni"
e quel'artro che "la lancia sta sparendo"
ma se siete cosi bravi perche non vi fate assumere in qualche centro stile auto cosi ci fate vede' voi come se disegna na machina
ammazza e quanto rompete oh
e fateve n'bicchierino de grappa cosi v'ammorbitide
poi vorrei dirvi una cosa sola, piace o non piace, e' costruita e progettata in Italia......................
Straquoto...
giorgiorox
25/06/2015, 09:47
http://www.mynrma.com.au/images/alfa-156-selespeed-2000.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
standing ovation!!! Di designer ,ingegneri,architetti eccezionali....... son pieni i forum!!! La fuga dei cervelli è verso questi non verso l'estero!! :risate:
se i designer forumisti fossero stati interpellati probabilmente avrebbero partorito qualcosa di più originale di questa... :dry:
Rebel County
25/06/2015, 10:06
ottimo il fatto che esca al Q1 2016 cosi posso mettere insieme i soldi per comprarmela
Speriamo sia davvero una svolta x Alfa...
standing ovation!!! Di designer ,ingegneri,architetti eccezionali....... son pieni i forum!!! La fuga dei cervelli è verso questi non verso l'estero!! :risate:
I forum riflettono la vita reale...ci trovi di tutto un pò...
Io sto lavorando al progetto da pochi mesi, mi sto dedicando alle follower della Giulia.
Per una volta, sinceramente, sono orgoglioso del lavoro fatto, anche perché (cosa poco nota) si è fatta una macchina in tempi veramente ristretti, la metà del tempo speso dai marchi tedeschi, e questo è sia un bene che un male, ma ci si è riusciti, e non è da tutti.
Anche per i modelli che seguiranno c'è tanta carne al fuoco, e tanta gente che si sta veramente facendo il culo per realizzare qualcosa di speciale.
In sintesi, tanto orgoglio, e i per chi è scontento a priori... NTC! (https://www.youtube.com/watch?v=CVQ7VElUdqE)
:biggrin3:
Visto che sei dentro a questo progetto mi sorge una domanda...perché impiegare la metà del tempo?
Non mi pare questa meraviglia assoluta ma sicuramente non è una brutta macchina, anzi confronto alla mia opel Astra :D
Tecnicamente la versione top qv è una chicca , personalmente mi aveva fatto più piacere la 4c
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
Visto che sei dentro a questo progetto mi sorge una domanda...perché impiegare la metà del tempo?
Proprio per dare dei risultati in tempi brevi... far vedere che se si vuole le cose funzionano anche in Italia.
Tutto il carrozzone è stato messo su a partire da fine 2013... se pensi che a giugno 2015 è stata presentata la macchina, direi che i tempi son stati a dir poco fulminei, messi a confronto coi 4 anni standard di progettazione e messa in opera.
Poi se questo è un bene o un male, non sono io a doverlo dire.
Apox, per me non ha alcun senso continuare a rievocare il passato con questi modellini. Come la mettiamo?
Si puo' anche osare un nuovo nome, ma ora sembra sia una moda ripresentare "il vintage rimpastato".
Quanto detto da te sopra non ha niente a che vedere con quello che avevo quotato io in precedenza... è sbagliato il nome? rievocare il nome Giulia lo ritieni una cazzata? posso essere d' accordo con te, ma da li a farti venir da ridere a priori...
boh...
la vista laterale della zona porte è praticamente di una serie 3 di qualche anno fa
il posteriore sembra quello di una A5 ed anche i fari anteriori sono piuttosto "Audi Style"
gli unici punti che mi fanno capire immediatamente cosa io stia guardando sono calandra e cerchi
Ma veramente stiamo guardando la stessa macchina???
Proprio per dare dei risultati in tempi brevi... far vedere che se si vuole le cose funzionano anche in Italia.
Tutto il carrozzone è stato messo su a partire da fine 2013... se pensi che a giugno 2015 è stata presentata la macchina, direi che i tempi son stati a dir poco fulminei, messi a confronto coi 4 anni standard di progettazione e messa in opera.
Poi se questo è un bene o un male, non sono io a doverlo dire.
Quanto detto da te sopra non ha niente a che vedere con quello che avevo quotato io in precedenza... è sbagliato il nome? rievocare il nome Giulia lo ritieni una cazzata? posso essere d' accordo con te, ma da li a farti venir da ridere a priori...
Aldilà della bontà o meno del modello in oggetto facendo un ragionamento logico mi viene da pensare che:
-o siamo bravi noi a fare auto completamente nuove e ben fatte con la metà del tempo e sono scemi tutti gli altri che impiegano il doppio del tempo per rinnovare i loro modelli già sul mercato da decenni
-o gli altri (che già calcano il segmento delle berline da 30000€ in su) fanno le auto con i giusti tempi mentre noi facciamo le cose con la metà del tempo che occorre per cercare di risparmiare denaro in ricerca e sviluppo...
Sarei curioso di avere un parere da chi sta dentro al progetto
se i designer forumisti fossero stati interpellati probabilmente avrebbero partorito qualcosa di più originale di questa... :dry:
Dal disegnare al produrre ce n' è molta di strada :oook:
Alle volte i concept rimangono tali proprio per infattibilità di produzione o di omologazione.
Comunque facile sbandierare una gran macchina se parti dalla versione TOP di gamma..... Sarei curioso di vedere quella "standard" .... Mi viene gia' da ridere.
E comunque, confidavo in un po' piu' di design, visto il nome ecc ...
invece il 316 sfiga base è bellissimo....cerchi da 15 e borchie interni in canapa...
Io la comprerei domani potessi...ma non capisco un cazzo di moto ho un tiger e una tuono...di auto ancora meno sempre fiat e mai un problema...non sarei pronto per una tedesca...non mi piace stare in corsia di emergenza a luglio :)
Aldilà della bontà o meno del modello in oggetto facendo un ragionamento logico mi viene da pensare che:
-o siamo bravi noi a fare auto completamente nuove e ben fatte con la metà del tempo e sono scemi tutti gli altri che impiegano il doppio del tempo per rinnovare i loro modelli già sul mercato da decenni
-o gli altri (che già calcano il segmento delle berline da 30000€ in su) fanno le auto con i giusti tempi mentre noi facciamo le cose con la metà del tempo che occorre per cercare di risparmiare denaro in ricerca e sviluppo...
Sarei curioso di avere un parere da chi sta dentro al progetto
Non te lo so dire chi abbia ragione, solo il tempo darà il risultato finale.
giorgiorox
25/06/2015, 11:19
Dal disegnare al produrre ce n' è molta di strada :oook:
Alle volte i concept rimangono tali proprio per infattibilità di produzione o di omologazione.
hai perfettamente ragione... dico solo, e molto sommessamente, che una mascherina frontale così oscena potevano anche rispiarmarsela... e mi fermo solo a quella (sed de gustibus non disputandum est... )
hai perfettamente ragione... dico solo, e molto sommessamente, che una mascherina frontale così oscena potevano anche rispiarmarsela... e mi fermo solo a quella (sed de gustibus non disputandum est... )
Esattamente :oook:
I gusti son gusti e non si discutono, si può non essere d' accordo, ma ognuno ha i suoi e se li tiene
invece il 316 sfiga base è bellissimo....cerchi da 15 e borchie interni in canapa...
Io la comprerei domani potessi...ma non capisco un cazzo di moto ho un tiger e una tuono...di auto ancora meno sempre fiat e mai un problema...non sarei pronto per una tedesca...non mi piace stare in corsia di emergenza a luglio :)
Il 316 base ha i cerchi in lega da 16" e gli interni in tessuto...
Non te lo so dire chi abbia ragione, solo il tempo darà il risultato finale.
Il successo delle berline tedesche è in quel lavoro di ricerca e sviluppo che viene fatto su ogni nuovo restyling...sistema che tra le altre cose fidelizza il cliente al modello di auto oltre che al marchio...i dati di vendita danno ragione a questo sistema...
Il 316 base ha i cerchi in lega da 16" e gli interni in tessuto...
eh beh...la mia era una battuta,....qualsiasi macchina modello base o top cambia faccia...bastano solo i cerchi...un serie 5 sotto i 19 non si guarda per dire...
Il successo delle berline tedesche è in quel lavoro di ricerca e sviluppo che viene fatto su ogni nuovo modello...sistema che tra le altre cose fidelizza il cliente al modello di auto oltre che al marchio...i dati di vendita danno ragione a questo sistema...
Assolutamente, come anche la rete post vendita fa molto... ma questo è un altro discorso
Diciamo anche che prima o poi devi iniziare a provarci, se no veramente puoi chiudere i battenti.
Questa è stata una sfida sul tempo imposta dai vertici... ed è stata vinta, poi se andrà tutto bene o meno, come dicevo, lo dirà il tempo.
apox, questa da 500 cv ha la trazione integrale?
Perdonami......... ma dove???
http://www.mynrma.com.au/images/alfa-156-selespeed-2000.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
Cazzo sono uguali
non possono mica fare tutti come triumph che ha preso il gs e lo ha marchiato triumph
ma le versioni "normali" saranno a trazione posteriore? :w00t:
Cazzo sono uguali
non possono mica fare tutti come triumph che ha preso il gs e lo ha marchiato triumph
Abbiamo un senso di uguaglianza differente :oook:
ma le versioni "normali" saranno a trazione posteriore? :w00t:
Alcune si, altre trazione integrale
manu for rent
25/06/2015, 11:54
è la 159 che doveva uscire nel 2005 invece di quel coso che ha spinto l'alfa nella tomba
ora siamo nel 2015 e ci si aspettava qualcosa di più
anche il nome vi piace? cos'ha della giulia di 50anni fa se non il marchio?
è come la 500 anni '90, ci hanno messo 15 anni ma poi l'hanno capito che riesumare un nome non serve a niente se stravolgi la linea.
vi piace, compratevela non è di certo brutta, ma nessuno si fermerà a guardarla come succede invece con la serie 3
stessa delusione di quando lanciarono la giulietta, una 149 l'avrei presa a suo tempo
invece hanno stravolto e peggiorato tutto, soprattutto il frontale
orso bipolare
25/06/2015, 11:54
Credo che medoro giudichi solo la vista dal basso!!:biggrin3:
Rebel County
25/06/2015, 11:57
Apox visto che sei interno(hai firmato l'NDA? sei apposto con la Netiquette?)
digli un po al mio omonimo se accellera i tempi per il mercato UK&I che aspetta fin'a Settembre 2016 nun se sfanga
è la 159 che doveva uscire nel 2005 invece di quel coso che ha spinto l'alfa nella tomba
ora siamo nel 2015 e ci si aspettava qualcosa di più
anche il nome vi piace? cos'à della giulia di 50anni fa se non il marchio?
è come la 500 anni '90, ci hanno messo 15 anni ma poi l'hanno capito che riesumare un nome non serve a niente se stravolgi la linea.
vi piace, compratevela non è di certo brutta, ma nessuno si fermerà a guardarla come succede invece con la serie 3
10 anni fa le soluzioni delle soluzioni tecniche odierne manco se ne poteva pensare
Io sinceramente manco me ne accorgo quando mi passa accanto un serie 3... non riesco a distinguerla dal serie 5... anche audi serie 5, 7... quelle si che son differenti...
Apox visto che sei interno(hai firmato l'NDA? sei apposto con la Netiquette?)
digli un po al mio omonimo se accellera i tempi per il mercato UK&I che aspetta fin'a Settembre 2016 nun se sfanga
Ma tu non volevi il suv???
:blink:
io a guardare una serie 3 non mi sono mai girato in vita mia, al mssimo posso curiosare un' M3
tarmaco78
25/06/2015, 12:00
le aspettative erano troppo alte :laugh2:
questa ha un frontale ancora molto concept, ma la si può definire un'auto del 2015
quella che hanno presentato nasce vecchia di 10 anni come linee
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2014/08/Alfa-Romeo-Giulia-Concept-multi.jpg
Ho letto fino a questo post,che per me centra in pieno anche le mie perplessità...
Si poteva osare decisamente di più...visto che si deve ricreare l'immagine di un marchio Massacrato...!!!
Invece si sono limitati a scopiazzare qua e là....risultato una Merda fatta in Italia(...seh...questo è quelllo chi ci vogliono far credere)
che tenta di somigliare ad una tedesca...bella merda...
Ma non eravamo noi il paese dello Style e il Design????
E ora copiamo i Crucchi....Ottima evoluzione della specie...Infinita tristezza!!!
io a guardare una serie 3 non mi sono mai girato in vita mia, al mssimo posso curiosare un' M3
AMO QUEST' UOMO
Venga messo agli atti :oook:
Rebel County
25/06/2015, 12:03
è la 159 che doveva uscire nel 2005 invece di quel coso che ha spinto l'alfa nella tomba
ora siamo nel 2015 e ci si aspettava qualcosa di più
anche il nome vi piace? cos'ha della giulia di 50anni fa se non il marchio?
è come la 500 anni '90, ci hanno messo 15 anni ma poi l'hanno capito che riesumare un nome non serve a niente se stravolgi la linea.
vi piace, compratevela non è di certo brutta, ma nessuno si fermerà a guardarla come succede invece con la serie 3
stessa delusione di quando lanciarono la giulietta, una 147 l'avrei presa a suo tempo
ma con quel frontale orribile..
Manu
ma parli di questa serie 3?
195333
si decisamente fa girare la testa
e gli interni base poi che dire..........spettacolo del design.......................ma va va
195334
10 anni fa le soluzioni delle soluzioni tecniche odierne manco se ne poteva pensare
Io sinceramente manco me ne accorgo quando mi passa accanto un serie 3... non riesco a distinguerla dal serie 5... anche audi serie 5, 7... quelle si che son differenti...
Ma tu non volevi il suv???
:blink:
ma sai quante volte cambio idea in un giorno io? :biggrin3:
e poi hanno incominciato a rifare le strade e mi trasferisco da n'altra parte
tarmaco78
25/06/2015, 12:05
Ci sono similitudini estetiche con audi e bmw? Ottimo, se anche i contenuti sono di pari livello hanno trovato il modo di offrire un alternativa agli acquirenti delle tedesche.
Ma davvero credete che farà venire dubbi a chi vuole prendersi una tedesca???
Siete seri???
:laugh2::laugh2:
Rebel County
25/06/2015, 12:08
Ma davvero credete che farà venire dubbi a chi vuole prendersi una tedesca???
Siete seri???
:laugh2::laugh2:
ma sei scemo non sai che siamo tuitti clown qua dentro
Lo Scrofo e' il Signore dei clown
ma sai quante volte cambio idea in un giorno io? :biggrin3:
e poi hanno incominciato a rifare le strade e mi trasferisco da n'altra parte
E io per chi cazzo lo sto copiando il Lada Niva???????
:incaz::incaz::incaz:
Rebel County
25/06/2015, 12:10
E io per chi cazzo lo sto copiando il Lada Niva???????
:incaz::incaz::incaz:
senti se mi ci includi un bel figone russo va bene pure la lada Niva base con i cerchi di granito
Lo scrofo
25/06/2015, 12:11
invece il 316 sfiga base è bellissimo....cerchi da 15 e borchie interni in canapa...
Io la comprerei domani potessi...ma non capisco un cazzo di moto ho un tiger e una tuono...di auto ancora meno sempre fiat e mai un problema...non sarei pronto per una tedesca...non mi piace stare in corsia di emergenza a luglio :)
Io per esempio non comprero' piu' una FIAT in vita mia, quello non c'entra con questo discorso.
E comunque non mi sembra per niente male la crucca, alla faccia dei cerchi di cui parli mi pare tutt'altro.
La Giulia SPERO si riveli per quello che vale, se non altro sono tornati alla trazione posteriore ( ERA ORA ).
io a guardare una serie 3 non mi sono mai girato in vita mia, al mssimo posso curiosare un' M3
Vabbe' , poi queste considerazioni sono molto obiettive :dubbio:
Io un'occhiatina l'ho data eccome.
https://www.bmw.it/it/new-vehicles/serie-3/berlina/2015/design.html
senti se mi ci includi un bel figone russo va bene pure la lada Niva base con i cerchi di granito
Il figone russo lo ordino, ma me lo tengo qui e ti spedisco la Niva :oook:
Rebel County
25/06/2015, 12:14
Io per esempio non comprero' piu' una FIAT in vita mia, quello non c'entra con questo discorso.
E comunque non mi sembra per niente male la crucca, alla faccia dei cerchi di cui parli mi pare tutt'altro.
La Giulia SPERO si riveli per quello che vale, se non altro sono tornati alla trazione posteriore ( ERA ORA ).
Vabbe' , poi queste considerazioni sono molto obiettive :dubbio:
Io un'occhiatina l'ho data eccome.
https://www.bmw.it/it/new-vehicles/serie-3/berlina/2015/design.html
che macchina da ricchionazzo, fatta apposta per te :D
Il figone russo lo ordino, ma me lo tengo qui e ti spedisco la Niva :oook:
che umanita'
orso bipolare
25/06/2015, 12:26
.risultato una Merda fatta in Italia(...seh...questo è quelllo chi ci vogliono far credere)
!
visto che hai notizie a noi sconosciute, ci fai sapere pure a noi dove invece la faranno????
Rebel County
25/06/2015, 12:28
Ho letto fino a questo post,che per me centra in pieno anche le mie perplessità...
Si poteva osare decisamente di più...visto che si deve ricreare l'immagine di un marchio Massacrato...!!!
Invece si sono limitati a scopiazzare qua e là....risultato una Merda fatta in Italia(...seh...questo è quelllo chi ci vogliono far credere)
che tenta di somigliare ad una tedesca...bella merda...
Ma non eravamo noi il paese dello Style e il Design????
E ora copiamo i Crucchi....Ottima evoluzione della specie...Infinita tristezza!!!
ti invito ad andare davanti le porte dello stabilimento di Cassino e ripetere le stesse parole in faccia a chi lavora su questo progetto e che con lo stesso ci campa la famiglia
fa proprio tristezza questa tua affermazione
ti invito ad andare davanti le porte dello stabilimento di Cassino e ripetere le stesse parole in faccia a chi lavora su questo progetto e che con lo stesso ci campa la famiglia
fa proprio tristezza questa tua affermazione
e se invece sentisse le stesse parole ?
sorpresone vero?
il mercato deciderà se la macchina piace e vende o se invece a parità di prezzo si continua a comprare audi o bmw.
per il tuo stesso principio allora tutti avrebbero dovuto andare a comprarsi la duna?
se non gliene frega un cazzo a marchionne di suoi operai...dovrebbe fregarcene a noi ? e andare a comprare quindi per pietà la nuova Thema/chrysler oppure la lancia che non voglio neanche pronunciare il nome?
Rebel County
25/06/2015, 12:43
e se invece sentisse le stesse parole ?
sorpresone vero?
il mercato deciderà se la macchina piace e vende o se invece a parità di prezzo si continua a comprare audi o bmw.
per il tuo stesso principio allora tutti avrebbero dovuto andare a comprarsi la duna?
se non gliene frega un cazzo a marchionne di suoi operai...dovrebbe fregarcene a noi ? e andare a comprare quindi per pietà la nuova Thema/chrysler oppure la lancia che non voglio neanche pronunciare il nome?
e se invece si piglia una caterva di mazzate da persone che magari ci credono nel progetto?
boh io se fossi in marchionne veramente smantellerei tutto e aprirei in cina tanto per quel che serve se le reazioni dell'italiano medio sono queste mah
che senso ha avere le fabbriche qui e costruirci dei modelli di auto, tanto merda per merda come dite voi?
armageddon
25/06/2015, 13:14
state facendo tutto sto cinema e la maggior parte di noi non ha nemmeno per comprarla ,nemmeno usata.:biggrin3:
Rebel County
25/06/2015, 13:14
state facendo tutto sto cinema e la maggior parte di noi non ha nemmeno per comprarla ,nemmeno usata.:biggrin3:
c piac a fa burdell :biggrin3:
e se invece si piglia una caterva di mazzate da persone che magari ci credono nel progetto?
boh io se fossi in marchionne veramente smantellerei tutto e aprirei in cina tanto per quel che serve se le reazioni dell'italiano medio sono queste mah
che senso ha avere le fabbriche qui e costruirci dei modelli di auto, tanto merda per merda come dite voi?
AMO UFFICIALMENTE ANCHE QUEST' UOMO
VENGA MESSO AGLI ATTI
Fsano non sarà geloso :oook:
pretoriano
25/06/2015, 13:31
la trovo bella nulla di eccezionale ma bella piu di audi e bmw che non mi fanno impazzire come linea neanche loro
poi per tecnica motore il top con i 3000 cc e biturbo promette bene poi chi sa ...................
Rebel County
25/06/2015, 13:42
AMO UFFICIALMENTE ANCHE QUEST' UOMO
VENGA MESSO AGLI ATTI
Fsano non sarà geloso :oook:
se mi fai avere lo sconto ti limono anche :D
Perdonami......... ma dove???
http://www.mynrma.com.au/images/alfa-156-selespeed-2000.jpg
http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/24/173256633-96fdf0d6-6ab5-4d38-80fd-980ea205d894.jpg
Non dico assolutamente che sia brutta, anzi! E certe motorizzazioni hanno potenze stratosferiche anche per dei 2 litri.
Ma a me sembra proprio la stessa macchina riveduta, corretta e incattivita.
Ma da chiamare 156, non Giulia.
la maggior parte dei forumisti gira con la maybach... gia avete comprato una triumph...avete ragione a non farvi inculare anche con l auto :)
se mi fai avere lo sconto ti limono anche :D
:ph34r:
Non dico assolutamente che sia brutta, anzi! E certe motorizzazioni hanno potenze stratosferiche anche per dei 2 litri.
Ma a me sembra proprio la stessa macchina riveduta, corretta e incattivita.
Ma da chiamare 156, non Giulia.
Era la 156 ad essere avantissima :cool:
vi piace, compratevela non è di certo brutta, ma nessuno si fermerà a guardarla come succede invece con la serie 3
Io che non mi fermo a guardare una serie 3 è dal 1980 quando avevo una 2002 tii del '71 :laugh2:
Rebel County
25/06/2015, 14:11
la maggior parte dei forumisti gira con la maybach... gia avete comprato una triumph...avete ragione a non farvi inculare anche con l auto :)
che Maybach plebeo io giro esclusivamente con una Bugatti del '57 valutata milioni di milioni e mi porto sempre dietro due patatoni sputafuoco in pelliccia di Zibellino
E non stiamo a specificare da dove sputano fuoco!!!!
Robespierre
25/06/2015, 14:29
bmw a proposito della giulia dice..
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde vs BMW M3 - Photo Comparison (http://www.bmwblog.com/2015/06/25/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde-vs-bmw-m3-photo-comparison/)
Rebel County
25/06/2015, 14:37
mo ci voleva Top Gear vivo e vegeto ed un bel head to head Giulia QV+BMW M3+Audi RS4( O C63 AMG)
damn you clarkson you fool
Kawa-Nero
25/06/2015, 14:38
scusate ma non si discuteva solo di "mi piace o non mi piace"?
poi si tirano in mezzo politiche costruttive, le famiglie degli operai e le mazzate degli stessi... boh
io sono ASSOLUTAMENTE patriottico, ma qui si parlava del proprio giudizio estetico (quindi qualcosa di inconfutabile) e di una tirare ad indovinare come sarà in base ai dati tecnici.
quindi le mie conclusioni sono:
è cattiva e bella, ma troppo differente dalle aspettative che la stessa Alfa mi aveva creato
se il mio giudizio ferisce anche un singolo operaio Alfa sinceramente non so che farci
per un eventuale acquisto di auto dai 30.000€ in su me ne preoccuperò quando potrò permettermelo, al momento continuo con la 500L aziendale e lascio la Bugatti ferma in garage :laugh2:
buon proseguimento :oook:
souldancer
25/06/2015, 14:58
l'unico tipo di alfa che possa condividere il garage con la mia Bonnie deve avere il vecchio bialbero, il cambio davanti e i carburatori.
Meglio se decappottabile
[ATTACH=CONFIG]195344[/ATTACH
manu for rent
25/06/2015, 15:04
mo ci voleva Top Gear vivo e vegeto ed un bel head to head Giulia QV+BMW M3+Audi RS4( O C63 AMG)
damn you clarkson you fool
ha già firmato per 2 programmi con Netflix
fosse uscita 10 anni fa nessuno avrebbe gridato al miracolo
quanto alle doti tecniche: 6 tipi di carbonio, 510cv, distribuzione pesi...tutte cose che vedrete solo tirando fuori 70mila euro
e spendere quei soldi per un cassone 3 volumi è da fuori di testa
Lo scrofo
25/06/2015, 15:12
ma sei scemo non sai che siamo tuitti clown qua dentro
Lo Scrofo e' il Signore dei clown
BRAVOH
state facendo tutto sto cinema e la maggior parte di noi non ha nemmeno per comprarla ,nemmeno usata.:biggrin3:
GHGHGHHGHG e' questo il bello, il poter sognare ( anche se io mi comprerei tutto tranne quel coso ) .
scusate ma non si discuteva solo di "mi piace o non mi piace"?
poi si tirano in mezzo politiche costruttive, le famiglie degli operai e le mazzate degli stessi... boh
io sono ASSOLUTAMENTE patriottico, ma qui si parlava del proprio giudizio estetico (quindi qualcosa di inconfutabile) e di una tirare ad indovinare come sarà in base ai dati tecnici.
quindi le mie conclusioni sono:
è cattiva e bella, ma troppo differente dalle aspettative che la stessa Alfa mi aveva creato
se il mio giudizio ferisce anche un singolo operaio Alfa sinceramente non so che farci
per un eventuale acquisto di auto dai 30.000€ in su me ne preoccuperò quando potrò permettermelo, al momento continuo con la 500L aziendale e lascio la Bugatti ferma in garage :laugh2:
buon proseguimento :oook:
TAAAAAAAAAAAAC ... Correct.
Io intanto mi masturbo con una vera ALFA FUCKIN' ROMEO. http://im2.freeforumzone.it/up/21/50/547757650.gif
http://www.topgear.com/uk/assets/cms/aea85fac-f487-497f-a2eb-4a1268b4ec54/Thumbnail.jpg?p=140324_10:17
Tutto il resto e' noia, giulia o non giulia, o 156 ricarrozzata ....
Rebel County
25/06/2015, 15:17
ha già firmato per 2 programmi con Netflix
fosse uscita 10 anni fa nessuno avrebbe gridato al miracolo
quanto alle doti tecniche: 6 tipi di carbonio, 510cv, distribuzione pesi...tutte cose che vedrete solo tirando fuori 70mila euro
e spendere quei soldi per un cassone 3 volumi è da fuori di testa
ti do la lista dei prezzi delle paragonabili sulla mia isola, che ne piu ne meno sono gli stessi dell'inghilterra
BMW M3 99930 euro
C63 AMG 108000 euro
Audi S4 108000 euro
che famo?
souldancer
25/06/2015, 15:18
ha già firmato per 2 programmi con Netflix
fosse uscita 10 anni fa nessuno avrebbe gridato al miracolo
quanto alle doti tecniche: 6 tipi di carbonio, 510cv, distribuzione pesi...tutte cose che vedrete solo tirando fuori 70mila euro
e spendere quei soldi per un cassone 3 volumi è da fuori di testa
si ma usata di un anno la pagherai già la meta! di due anni ti pagano per portarla via dal concessionario!
manu for rent
25/06/2015, 15:23
ti do la lista dei prezzi delle paragonabili sulla mia isola, che ne piu ne meno sono gli stessi dell'inghilterra
BMW M3 99930 euro
C63 AMG 108000 euro
Audi S4 108000 euro
che famo?
alfa ha già detto che i prezzi saranno in linea con le concorrenti
i 70mila li ho messi li io
M3 comunque ha un prezzo base intorno agli 80mila
Rebel County
25/06/2015, 15:31
alfa ha già detto che i prezzi saranno in linea con le concorrenti
i 70mila li ho messi li io
M3 comunque ha un prezzo base intorno agli 80mila
questi sono i prezzi base per me sull'isola non ho verificato in Italia
Ma davvero credete che farà venire dubbi a chi vuole prendersi una tedesca???
Siete seri???
:laugh2::laugh2:
Preferisco vivere dei miei giusti dubbi che delle tue certezze sbagliate :oook:
mah...considerando che quando è uscita la Renegade tutti a dar del pirla al marchionne.....poi le vende anche di notte..visto mai che quest'Alfa qui non segni veramente ua svolta e rischi veramente di far concorrenza al marco pesante?
Rebel County
25/06/2015, 16:15
mah...considerando che quando è uscita la Renegade tutti a dar del pirla al marchionne.....poi le vende anche di notte..visto mai che quest'Alfa qui non segni veramente ua svolta e rischi veramente di far concorrenza al marco pesante?
di cherokee ne sto inziando a veder un bel po qua, considerando che e' un mercato minore direi che tira parecchio, la renegade sara' un successo
che poi...più che stare a guardare all'estetica, mi guarderei alla qualità dei materiali utilizzati..
anche la 156 e 159 erano belle auto.. ma dopo un mese gli schricchiolii interni non si contavano
armageddon
25/06/2015, 17:47
che poi...più che stare a guardare all'estetica, mi guarderei alla qualità dei materiali utilizzati..
anche la 156 e 159 erano belle auto.. ma dopo un mese gli schricchiolii interni non si contavano
la ma 156 mi aveva rotto il ciddone con il variatore di fase,però mi piaceva:biggrin3:
tiger one
25/06/2015, 19:14
io la trovo molto bella anche se oggettivamente qualche"richiamo" c'è e magari potevano azzardare un po' di piu' ma io non faccio testo visto la macchina che guido :D,è un alfa non ha avuto un cazzo di successo ma quando passo si girano in molti a guardarla.la scorsa primavera eravamo i coda sull'a1 e a un certo punto mia moglie mi fa:mi sento un po' osservata e in effetti da qualsiasi parte mi giravo guardavano verso di noi anche uno con la sciroppo tsi e non ha neanche scricchiolii o difetti strani :laugh2: ma perché dovete spandere merda ancora prima che circoli?è stata progettata e industrializzata in pochissimo tempo,vero ma ci sono dei precedenti.la bravo era stata progettata con le stesse tempistiche,io l'ho presa nel 2007,quindi una delle prime e in sette anni mai un problema,ho un collega con la serie 3,ha venduto un rene per prenderla e ne ha sempre una,il mio capo tempo fa ha svenduto una mercedes quando si è accorto che stava spendendo piu' in riparazioni del prezzo della macchina,il mio vicino audi dotato spesso ha rogne e rimpiange la 159,vado avanti?
manu for rent
25/06/2015, 19:24
io la trovo molto bella anche se oggettivamente qualche"richiamo" c'è e magari potevano azzardare un po' di piu' ma io non faccio testo visto la macchina che guido :D,è un alfa non ha avuto un cazzo di successo ma quando passo si girano in molti a guardarla.la scorsa primavera eravamo i coda sull'a1 e a un certo punto mia moglie mi fa:mi sento un po' osservata e in effetti da qualsiasi parte mi giravo guardavano verso di noi anche uno con la sciroppo tsi e non ha neanche scricchiolii o difetti strani :laugh2: ma perché dovete spandere merda ancora prima che circoli?è stata progettata e industrializzata in pochissimo tempo,vero ma ci sono dei precedenti.la bravo era stata progettata con le stesse tempistiche,io l'ho presa nel 2007,quindi una delle prime e in sette anni mai un problema,ho un collega con la serie 3,ha venduto un rene per prenderla e ne ha sempre una,il mio capo tempo fa ha svenduto una mercedes quando si è accorto che stava spendendo piu' in riparazioni del prezzo della macchina,il mio vicino audi dotato spesso ha rogne e rimpiange la 159,vado avanti?
tutto quello che vuoi ma sembra una macchina di 10 anni fa o no?
nessuno l'ha provata quindi le critiche si limitano a come si presenta
tiger one
25/06/2015, 19:42
tutto quello che vuoi ma sembra una macchina di 10 anni fa o no?
nessuno l'ha provata quindi le critiche si limitano a come si presenta
a me non sembra una macchina vecchia forse perché mi piacciono le macchine con linee morbide e arrotondate mentre le crucche ora hanno linee tese e decise
manu for rent
25/06/2015, 19:46
a me non sembra una macchina vecchia forse perché mi piacciono le macchine con linee morbide e arrotondate mentre le crucche ora hanno linee tese e decise
la 4C è morbida 2013
la giulia/159 è morbida 2005
è un peccato perchè la base c'era già (156) dovevano solo renderla attuale
io aspetterei di vederla dal vivo per giudicarne pienamente l'estetica, in ogni caso non mi sembra abbia linee superate né così impersonali e distanti dalle berline Alfa del recente passato, anzi, credo che se ci sia una macchina nata "vecchia" questa sia stata proprio la precedente 159
TrealTruc
26/06/2015, 07:26
Ho avuto la 156, quella era stata un bello "zompo" in avanti. La 159 non mi dispiaceva peró senza usato non mi toglievano un euro. Questa é da vedere dal vivo, in foto mi dice proprio poco. Sto seguendo il mercato perché vorrei cambiare auto, stando in cifre ragionevoli, al momento non c'é niente che mi attizzi particolarmente.
Vabbe' , poi queste considerazioni sono molto obiettive :dubbio:
Io un'occhiatina l'ho data eccome.
https://www.bmw.it/it/new-vehicles/serie-3/berlina/2015/design.html
e chi pretende di essere obiettivo? io do la mia opinione, la serie 3 non mi fa girar la testa, non giro neanche gli occhi quando passa..
ti dirò di più, l'ultima che mi ha incuriosito esteticamente è stata la E46, da lì in poi per distinguerle guardo quanti led hanno (più led = più recente :biggrin3: )
sicuramente auto ben fatte e dinamicamente ottime, ma che l'estetica gridi al miracolo proprio no...
Lo scrofo
26/06/2015, 07:45
Sai bene che i crucchi sono sempre piu' propensi alla sostanza che all'estetica, del resto le serie non sono mai state stravolte.
giorgiorox
26/06/2015, 08:02
Sai bene che i crucchi sono sempre piu' propensi alla sostanza che all'estetica, del resto le serie non sono mai state stravolte.
BMW fa due restyling all'anno... questa cosa non l'ho mai capita...
è un boomerang per i clienti, che si ritrovano l'auto "vecchia" in men che non si dica
amico 156 jtd venduta a 547 mila km...cosi per dire....
Lo scrofo
26/06/2015, 09:55
Una rondine non fa primavera ..... per dire.... :D
amico 156 jtd venduta a 547 mila km...cosi per dire....
che il motore common rail è stato inventato dalla fiat è stato già detto?
TrealTruc
26/06/2015, 10:10
amico 156 jtd venduta a 547 mila km...cosi per dire....
147 aziendale della moglie , morta a 90.000 avvolta in una nuvola nera.....cosí per dire:cool:
che bestia e chissa' che motore poi trazione posteriore finalmente e' ritornata...
a chi nn piacerebbe provarla...., difficile giudicare l'estetica con delle foto !
Andrebbe vista dal vivo e almeno salirci :) x giudicare bene
Rebel County
26/06/2015, 10:27
147 aziendale della moglie , morta a 90.000 avvolta in una nuvola nera.....cosí per dire:cool:
boh io ho visto pure una Opel Astra nuova di concessionaria avvolta in una nuvola bianca, oppure una Honda con difetti di assemblaggio e materiali(la mia ex macchina)
non e' che italiana vavavuma e straniera linda e pinta
boh io ho visto pure una Opel Astra nuova di concessionaria avvolta in una nuvola bianca, oppure una Honda con difetti di assemblaggio e materiali(la mia ex macchina)
non e' che italiana vavavuma e straniera linda e pinta
Dov' è che l' avevo scritto?????
Ah... qui!!!
AMO UFFICIALMENTE ANCHE QUEST' UOMO
VENGA MESSO AGLI ATTI
Fsano non sarà geloso :oook:
Mostro19
26/06/2015, 10:31
Sputare sputare sputare, sempre!
Io non faccio il tifo per nessuno, ho avuto come nelle moto, molti marchi diversi di auto.
Ogni volta che fiat/alfa e co tirano fuori qualcosa di nuovo escono gli stessi discorsi, "è uguale a prima" "è troppo diversa" "fuori tradizione" "troppo tradizionale".
Ma perchè non diamo una possibilità ad un marchio che tenta di ritornare in auge, perché demoliamo senza nemmeno provare/vedere dal vivo ecc?? Ma che cazzo siamo diventati?
Ma vi ricordate quando la cara Audi (ho avuto la TT-RS e non sono contro Audi) era lammerda? eppure sono passati pochi anni...
Rebel County
26/06/2015, 10:43
Dov' è che l' avevo scritto?????
Ah... qui!!!
ah poi ho visto una Fiat uno 1000 fire del 1994 sciropparsi 125000km in 4 anni senza battere colpo e senza magagne
WhiteRabbit
26/06/2015, 10:44
c'è anche la versione da uomo?
Rebel County
26/06/2015, 10:46
c'è anche la versione da uomo?
no ma appena esce quella metrosexual a Milano e provincia ne venderanno tantissime, con incluso un Rampant rabbit in Omaggio
Kawa-Nero
26/06/2015, 10:48
ma visto che non si giudica più l'auto in se ma chi dice la propria opinione perchè non aprire 2 topic, "la più figa di sempre" e "la macchina demmerda"?
così ogni gruppetto se la può suonare e cantare senza temere che qualcuno non sia d'accordo, tanto ormai non è più legittimo avere un proprio gusto
cosa siamo diventati?
gente che invece di dire cosa ne pensa di un'auto (che nessuno ha potuto provare per forza di cose) deve per forza giudicare le persone che non hanno la stessa idea... almeno secondo me
andrellino
26/06/2015, 11:01
A me piace parecchio, ho letto che costerà sui 80/90mila euro (la quadrifoglio verde) ed a questo prezzo, parlando meramente di estetica, la M4 è piu bella. Ma forse mi sbaglio, bisognerebbe vederla dal vero e poi mi faró un'idea precisa.
Detto questo, beh... Motore biturbo da 510cv! Non serve dire altro.
Forza Alfa!
manu for rent
26/06/2015, 11:09
M4 mah? tanti quando ne vedono una non si fermano nemmeno a guardarla
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/Mineral-Gray-M4-On-HRE-FlowForm-Wheels-By-EAS-6.jpg
le alfa invece :laugh2:
ah poi ho visto una Fiat uno 1000 fire del 1994 sciropparsi 125000km in 4 anni senza battere colpo e senza magagne
Se è per questo la 127 di mio padre aveva 350000 km e andava benissimo...nonstante i lamierati che facevano la ruggine, internamente non si sentiva nessun scricchiolio
A me piace parecchio, ho letto che costerà sui 80/90mila euro (la quadrifoglio verde) ed a questo prezzo, parlando meramente di estetica, la M4 è piu bella. Ma forse mi sbaglio, bisognerebbe vederla dal vero e poi mi faró un'idea precisa.
Detto questo, beh... Motore biturbo da 510cv! Non serve dire altro.
Forza Alfa!
ho un amico che ha l M4 e 80-90 non bastano....la macchina è bellissima e va come un missile....ma con quei soldi mi prendo l F-type cabrio..cosi per dire...( tanto non credo che avrò mai questo problema)
147 aziendale della moglie , morta a 90.000 avvolta in una nuvola nera.....cosí per dire:cool:
ti sei gai risposto :)
TrealTruc
26/06/2015, 11:24
Sputare sputare sputare, sempre!
Io non faccio il tifo per nessuno, ho avuto come nelle moto, molti marchi diversi di auto.
Ogni volta che fiat/alfa e co tirano fuori qualcosa di nuovo escono gli stessi discorsi, "è uguale a prima" "è troppo diversa" "fuori tradizione" "troppo tradizionale".
Ma perchè non diamo una possibilità ad un marchio che tenta di ritornare in auge, perché demoliamo senza nemmeno provare/vedere dal vivo ecc?? Ma che cazzo siamo diventati?
Ma vi ricordate quando la cara Audi (ho avuto la TT-RS e non sono contro Audi) era lammerda? eppure sono passati pochi anni...
Non siamo diventati un bel niente siamo rimasti quelli che eravamo, solo che ora c'é internet. Io sono cresciuto a pane e Fiat, mio padre da dipendente cambiava la macchina spesso, io sono stato dipendente 10 anni e per un pó l'ho fatto anche io. Da sempre sento la stessa solfa quando esce un nuovo modello, quindi non é cambiato niente ,aggiungo che i difetti li hanno tutti ma se comincio ad avere troppi problemi quella marca non mi vede piú.
Una Opel Vectra mi ha lasciato a piedi 4 volte per la valvola EGR piú qualche altra cazzata, con loro ho chiuso.
Poi come le moto, conta un cazzo dire si è rotto quello ecc dipende come son tenute le auto ( come le moto).
Io se parlo di auto con 3-500 mila km son di persone che sono precise e scrupolose.
Ho amici con golf con 300 mila km...ma fanno manutenzione estremamente curata. gente con toyota che pur tenendola bene hanno avuto problemi.
Auto aziendali audi con mille mila problemi ( ora hanno bmw).
TrealTruc
26/06/2015, 11:31
[QUOTE=MrTiger;7022623]
ti sei gai risposto :)[/QUOTE
ti assicuro che auto e sci va meglio di tanti uomini:biggrin3:
Rebel County
26/06/2015, 11:42
M4 mah? tanti quando ne vedono una non si fermano nemmeno a guardarla
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/Mineral-Gray-M4-On-HRE-FlowForm-Wheels-By-EAS-6.jpg
le alfa invece :laugh2:
preferisco la Gran coupe (bella bella)
ma
io vorrei muovere una critica ad una M4 in particolare che mi e' rimasta in panne(cambio bloccato) ad un'incrocio mentre accompagnavo mia figlia a scuola, per colpa del tuo cambio automatico del cavolo che purche bello mi hai fatto fare 25 minuti di ritardo a lavoro
Essendo responsabile del parco auto aziendale:
A4 del 2010 con cambio in frantumi dopo 5000 km
535 del 2009 con valvola caduta nel motore a 90000 km... Macchina buttata via
Touran 2.0 tdi (la mia) sel 2007...pagata solo 38mila soldini, con tutti i comandi del cruscotto squagliati e iniettori difettosi.
Ford fiesta tdi del 2012, gommini isolanti del diesel usurati ogni 50k chilometri, puzza di gasolio nell'abitacolo ; mezzo motore da smontare per cambiarli
E ne potrei dire molto altro, mi sono limitato ai problemi distruttivi.
Le uniche che vanno senza fiatare sono le punto, le panda e le twingo van. Si fermano solo se manca la benzina.
Più costano.... e più costano
Secondo me in FCA devono cercare urgentemente qualcuno che sappia disegnare i frontali delle auto... o quantomeno i fanali.
Lo scrofo
26/06/2015, 14:59
Sputare sputare sputare, sempre!
Io non faccio il tifo per nessuno, ho avuto come nelle moto, molti marchi diversi di auto.
Ogni volta che fiat/alfa e co tirano fuori qualcosa di nuovo escono gli stessi discorsi, "è uguale a prima" "è troppo diversa" "fuori tradizione" "troppo tradizionale".
Ma perchè non diamo una possibilità ad un marchio che tenta di ritornare in auge, perché demoliamo senza nemmeno provare/vedere dal vivo ecc?? Ma che cazzo siamo diventati?
Ma vi ricordate quando la cara Audi (ho avuto la TT-RS e non sono contro Audi) era lammerda? eppure sono passati pochi anni...
Ammazza quanto astio.... Si parla eh... Per me puo' essere anche made in Italy, ma per PRODURLA bisogna VENDERLA, altrimenti e' inutile che a Cassino o dovecavololafanno si sbrodolino per aver fatto un "capolavoro".
Ripeto: io avrei voluto piu' sostanza in tutti i sensi, a me sembra il compromesso piu' economico possibile, anche perche' , non dimentichiamolo, quante Quadrifoglio Verde verranno vendute rispetto ai modelli meno pompati?
ah poi ho visto una Fiat uno 1000 fire del 1994 sciropparsi 125000km in 4 anni senza battere colpo e senza magagne
Nun me tocca' 'a Uno !!! La mia seconda fucking car: indistuttibile o quasi ( sono riuscito ad ammazzarla ma io non faccio testo - al tempo ero una capra ) .
Essendo responsabile del parco auto aziendale:
A4 del 2010 con cambio in frantumi dopo 5000 km
535 del 2009 con valvola caduta nel motore a 90000 km... Macchina buttata via
Touran 2.0 tdi (la mia) sel 2007...pagata solo 38mila soldini, con tutti i comandi del cruscotto squagliati e iniettori difettosi.
Ford fiesta tdi del 2012, gommini isolanti del diesel usurati ogni 50k chilometri, puzza di gasolio nell'abitacolo ; mezzo motore da smontare per cambiarli
E ne potrei dire molto altro, mi sono limitato ai problemi distruttivi.
Le uniche che vanno senza fiatare sono le punto, le panda e le twingo van. Si fermano solo se manca la benzina.
Più costano.... e più costano
Ma si parla di Giulia, o di affidabilita' delle macchine, perche' io al tempo elencai le rogne della mia Grande Punto dopo solo 90.000 km.... Ora ne ha 133 mila ma se dovessi guardare finiture ecc dovrei solo prendere a calci una decina di persone in FIAT.
Quindi forse e' meglio parlare di Alfa.
Io mi occupo di design, non di auto ma i concetti di fondo son sempre gli stessi, quindi quando dico che è troppo uguale a modelli precedenti lo dico basandomi su presupposti fondati.
DA quanto mi è stato dato di capire Alfa oggi è una nuova Alfa rispetto al precedente periodo, torna a cavalcare la mission che l'ha fatta diventare famosa e desiderare da tanti, per dirla in soldoni sportività a vagonate e stile. Per avere stile ci si deve distaccare dal resto, dal già visto e dalla concorrenza. Sulle soluzione tecniche per arrivare alle vagante di sportività non metto becco, non è il mio campo. Ma se c'è qualcosa che in Italia sappiamo fare è disegnare e inventare.
Questa Giulia dal punto di vista delle forme è purtroppo un già visto, assomiglia troppo a tante altre auto di quel segmento o di altri. Assomiglia tanto/troppo alle sue concorrenti. Non si distacca abbastanza da poter creare un solco e definire lei la strada da percorrere. Così si va "semplicemente" dietro a quello che fanno gli altri.
Faccio un esempio: Ferrari è quel che è e vende quello che vende perché fa le auto più veloci del mondo? No. Vende ed è un grandissimo marchio perché fa auto veloci e belle. Piene di contenuti tecnici e belle. Dettano legge sulla gran parte della concorrenza che spesso "segue".
Questo che è accaduto di solito accade quando il committente non crede al 100% nel suo prodotto, per cui tenta di copiare soluzioni estetiche da altri perché sa di andare sul sicuro, oppure accade perché si sceglie un designer molto caratterizzato su certi stili. Questa seconda ipotesi può comunque essere figlia della prima situazione di confusione/incertezza sul proprio prodotto.
Cambiare e lasciare il segno con il cambiamento è molto difficile, ci vuole tanto coraggio e la consapevolezza di immettere sul mercato qualcosa di nuovo. Questa Giulia a me non sembra un nuovo prodotto che stacca dal passato recente per rifarsi al passato glorioso, a me sembra un tentativo di mettere dei gran bei contenuti tecnici (ma su questo come detto prima mi limito) su un design che non stacca dal passato recente. Il timore di scazzare ha frenato Alfa. Rimane una bella auto, ben disegnata.
Ma non è quello che mi sarei aspettato dopo le mille ore di parole di Maglionne.
orso bipolare
26/06/2015, 15:23
Ripeto: io avrei voluto piu' sostanza in tutti i sensi, a me sembra il compromesso piu' economico possibilefino ad ora si conoscono solo, e vagamente, i dati della QV:motore derivazione ferrari, mille mila novità e tu parli di compromesso più economico possibile???(quanto sia poi economico tornare ad industrializzare una trazione posteriore ex novo vorrei veramente saperlo) Su quali dati basi questa tua affermazione???
Rebel County
26/06/2015, 15:39
fino ad ora si conoscono solo, e vagamente, i dati della QV:motore derivazione ferrari, mille mila novità e tu parli di compromesso più economico possibile???(quanto sia poi economico tornare ad industrializzare una trazione posteriore ex novo vorrei veramente saperlo) Su quali dati basi questa tua affermazione???
ma lascialo sta che era ubriaco fracico quando ha inserito il commento
ti do la lista dei prezzi delle paragonabili sulla mia isola, che ne piu ne meno sono gli stessi dell'inghilterra
BMW M3 99930 euro
C63 AMG 108000 euro
Audi S4 108000 euro
che famo?
ti sei scordato Nissan GTR 89000 Euro
Lo scrofo
26/06/2015, 15:55
fino ad ora si conoscono solo, e vagamente, i dati della QV:motore derivazione ferrari, mille mila novità e tu parli di compromesso più economico possibile???(quanto sia poi economico tornare ad industrializzare una trazione posteriore ex novo vorrei veramente saperlo) Su quali dati basi questa tua affermazione???
Potrei dire lo stesso delle vostre, se non sbaglio la Giulia va a competere con serie 3 ecc, quindi qualcosa di piu' "popolare " lo faranno sicuramente ... Motore derivazione Ferrari o solo il maarchio stampigliato?
Al momento non e' che quello che tu dica sia oro colato, tutto qua.... Sento gran rumore, ma vorrei capirne di piu'.
ti sei scordato Nissan GTR 89000 Euro
Visto anche la settimana scorsa su per i monti ... Cristo che figata
Tecnicamente parlando
- Dopo il flop 4c (perchè come auto dinamicamente parlando E' UNA ASSOLUTA MERDA) sicuramente lo sviluppo è passato o tutto in mano maserati o tutto in mano crysler. Quella di presentare la QV secondo me è stata una cagata pazzesca perchè su quelle linee molto ispirate al family feeling di giulietta e mito (cioè auto i cui proprietari meriterebbero la morte in sala mensa) si potranno inventare molto poco sulle versioni normali. Sicuramente usciranno allestimenti QV LINE ma si parla di prezzi di lancio per il 2.0T (il 1.8t è già sparito) Homeless edition di 32000€.....ao seriamente....32000€ per una auto che in 6 mesi a km 0 di tireranno dietro? Alfa si deve rifare un nome e tenta ancora di campare sugli allori di un passato che non potrà mai più tornare?
Non sto qui a guidicare se sia bella o brutta (a me sembra una serie 2 coupe con il sedere di una lexus o di una ghibli, ancora devo capire)il problema grosso di quest'auto è che insegue una moda ormai affermata nel segmento c/d, lo sapete BMW e Merc, se volessero, quanto ci metterebbero ad alzare l'asticella? Tempo 0!
E' un auto nata vecchia, con linee non adatte. Dovevano puntare sull'innovazione (unico campo in cui magari potresti muovere qualche equilibrio) invece hanno puntato ad inseguire una moda in cui altri produttori si muovo anno per anno e non a colpi di quinquenni.
Spero ardentemente di sbagliarmi ma quest'auto sarà il canto del cigno del marchio
(detto da uno che ogni tanto sodomizza lo scarico della sua 75 3.0v6 in garage)
(quanto sia poi economico tornare ad industrializzare una trazione posteriore ex novo vorrei veramente saperlo) Su quali dati basi questa tua affermazione???
a fregà un pianale a maserati o meglio ancora a crysler semo tutti boni :D
Ammazza quanto astio.... Si parla eh... Per me puo' essere anche made in Italy, ma per PRODURLA bisogna VENDERLA, altrimenti e' inutile che a Cassino o dovecavololafanno si sbrodolino per aver fatto un "capolavoro".
Ripeto: io avrei voluto piu' sostanza in tutti i sensi, a me sembra il compromesso piu' economico possibile, anche perche' , non dimentichiamolo, quante Quadrifoglio Verde verranno vendute rispetto ai modelli meno pompati?
Nun me tocca' 'a Uno !!! La mia seconda fucking car: indistuttibile o quasi ( sono riuscito ad ammazzarla ma io non faccio testo - al tempo ero una capra ) .
Ma si parla di Giulia, o di affidabilita' delle macchine, perche' io al tempo elencai le rogne della mia Grande Punto dopo solo 90.000 km.... Ora ne ha 133 mila ma se dovessi guardare finiture ecc dovrei solo prendere a calci una decina di persone in FIAT.
Quindi forse e' meglio parlare di Alfa.
E va bene, parliamo di alfa ma fallo ; sei tu che dicevi che le tedesche puntano più sulla sostanza. Ti ho dimostrato che non è del tutto vero
fino ad ora si conoscono solo, e vagamente, i dati della QV:motore derivazione ferrari, mille mila novità e tu parli di compromesso più economico possibile???(quanto sia poi economico tornare ad industrializzare una trazione posteriore ex novo vorrei veramente saperlo) Su quali dati basi questa tua affermazione???
Si parla anche di motori a benzina 2.0 da 250 cv e 2.0 diesel da 200. Non è poi tanto roba da ridere per i modelli più economici.
A quanti possono interessare macchine da 500 cv? E anche quelle da 200 in su non costano per niente poco a mantenerle.
2.0t 200cv e 2.2jtd 180cv le motorizzazioni di ingresso
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Io mi occupo di design, non di auto ma i concetti di fondo son sempre gli stessi, quindi quando dico che è troppo uguale a modelli precedenti lo dico basandomi su presupposti fondati.
DA quanto mi è stato dato di capire Alfa oggi è una nuova Alfa rispetto al precedente periodo, torna a cavalcare la mission che l'ha fatta diventare famosa e desiderare da tanti, per dirla in soldoni sportività a vagonate e stile. Per avere stile ci si deve distaccare dal resto, dal già visto e dalla concorrenza. Sulle soluzione tecniche per arrivare alle vagante di sportività non metto becco, non è il mio campo. Ma se c'è qualcosa che in Italia sappiamo fare è disegnare e inventare.
Questa Giulia dal punto di vista delle forme è purtroppo un già visto, assomiglia troppo a tante altre auto di quel segmento o di altri. Assomiglia tanto/troppo alle sue concorrenti. Non si distacca abbastanza da poter creare un solco e definire lei la strada da percorrere. Così si va "semplicemente" dietro a quello che fanno gli altri.
Faccio un esempio: Ferrari è quel che è e vende quello che vende perché fa le auto più veloci del mondo? No. Vende ed è un grandissimo marchio perché fa auto veloci e belle. Piene di contenuti tecnici e belle. Dettano legge sulla gran parte della concorrenza che spesso "segue".
Questo che è accaduto di solito accade quando il committente non crede al 100% nel suo prodotto, per cui tenta di copiare soluzioni estetiche da altri perché sa di andare sul sicuro, oppure accade perché si sceglie un designer molto caratterizzato su certi stili. Questa seconda ipotesi può comunque essere figlia della prima situazione di confusione/incertezza sul proprio prodotto.
Cambiare e lasciare il segno con il cambiamento è molto difficile, ci vuole tanto coraggio e la consapevolezza di immettere sul mercato qualcosa di nuovo. Questa Giulia a me non sembra un nuovo prodotto che stacca dal passato recente per rifarsi al passato glorioso, a me sembra un tentativo di mettere dei gran bei contenuti tecnici (ma su questo come detto prima mi limito) su un design che non stacca dal passato recente. Il timore di scazzare ha frenato Alfa. Rimane una bella auto, ben disegnata.
Ma non è quello che mi sarei aspettato dopo le mille ore di parole di Maglionne.
Hai colto nel segno...per fare auto ben fatte e soprattutto belle e innovative occorre investire in ricerca e sviluppo...se fai una vettura con la metà del tempo di chi "detta la strada" sei inesorabilmente destinato a inseguire...d'altronde ricucire il gap tecnologico estetico con la concorrenza non sarà semplice...ci sono tanti anni di mezzo di mancato studio...
orso bipolare
26/06/2015, 17:15
Tecnicamente parlando
- Dopo il flop 4c (perchè come auto dinamicamente parlando E' UNA ASSOLUTA MERDA) sicuramente lo sviluppo è passato o tutto in mano maserati o tutto in mano crysler. Quella di presentare la QV secondo me è stata una cagata pazzesca perchè su quelle linee molto ispirate al family feeling di giulietta e mito (cioè auto i cui proprietari meriterebbero la morte in sala mensa) si potranno inventare molto poco sulle versioni normali. Sicuramente usciranno allestimenti QV LINE ma si parla di prezzi di lancio per il 2.0T (il 1.8t è già sparito) Homeless edition di 32000€.....ao seriamente....32000€ per una auto che in 6 mesi a km 0 di tireranno dietro? Alfa si deve rifare un nome e tenta ancora di campare sugli allori di un passato che non potrà mai più tornare?
Non sto qui a guidicare se sia bella o brutta (a me sembra una serie 2 coupe con il sedere di una lexus o di una ghibli, ancora devo capire)il problema grosso di quest'auto è che insegue una moda ormai affermata nel segmento c/d, lo sapete BMW e Merc, se volessero, quanto ci metterebbero ad alzare l'asticella? Tempo 0!
E' un auto nata vecchia, con linee non adatte. Dovevano puntare sull'innovazione (unico campo in cui magari potresti muovere qualche equilibrio) invece hanno puntato ad inseguire una moda in cui altri produttori si muovo anno per anno e non a colpi di quinquenni.
Spero ardentemente di sbagliarmi ma quest'auto sarà il canto del cigno del marchio
(detto da uno che ogni tanto sodomizza lo scarico della sua 75 3.0v6 in garage)
a fregà un pianale a maserati o meglio ancora a crysler semo tutti boni :D:risate: ok.. Ora sei in pole position!!!:risate:
Passare dal niente al divenire i leader del mercato con un solo modello non sta né in cielo né in terra, mi sembra più che logico un approccio prudente sullo stile della vettura, così che possa essere subito apprezzata da un pubblico il più vasto possibile.
Stessa cosa ha fatto Jaguar pochi anni fa, nella sua rinascita, presentando una prima XF che non era certo niente di così alieno rispetto alle linee delle vetture tedesche.
Il mercato dove si va a posizionare, le berline "premium" europee, non è certo quello delle forti identità, piuttosto somiglia all'elettorato politico: ci sono quelli che voteranno sempre Mercedes, quelli indefessamente schierati per BMW, quelli che o Audi o morte, ed infine il grosso numero costituito da quelli che vanno a seconda di dove tira l'aria del momento.
Non per caso tali costruttori da molti anni avanzano sempre a braccetto con stile, dotazioni, listini, modelli: fanno proprio come i partiti politici più navigati, mantengono le loro identità verso l'elettorato, ma governano ed amministrano tutti con le stesse idee, in modo tale da non danneggiarsi l'uno con l'altro ma piuttosto poter guadagnare tutti insieme.
Alfa, come Jaguar, deve inizialmente andare a conquistare i voti nel mucchio.
andrellino
26/06/2015, 17:37
ho un amico che ha l M4 e 80-90 non bastano....la macchina è bellissima e va come un missile....ma con quei soldi mi prendo l F-type cabrio..cosi per dire...( tanto non credo che avrò mai questo problema)
ti sei gai risposto :)
90 mila euro non bastano per una M4??? Cacchio!
Quoto la F-type in questo caso, ma sono auto totalmente diverse
orso bipolare
26/06/2015, 17:49
Dopo il flop 4c (perchè come auto dinamicamente parlando E' UNA ASSOLUTA MERDA)
:94::94:
Passare dal niente al divenire i leader del mercato con un solo modello non sta né in cielo né in terra, mi sembra più che logico un approccio prudente sullo stile della vettura, così che possa essere subito apprezzata da un pubblico il più vasto possibile.
Stessa cosa ha fatto Jaguar pochi anni fa, nella sua rinascita, presentando una prima XF che non era certo niente di così alieno rispetto alle linee delle vetture tedesche.
Il mercato dove si va a posizionare, le berline "premium" europee, non è certo quello delle forti identità, piuttosto somiglia all'elettorato politico: ci sono quelli che voteranno sempre Mercedes, quelli indefessamente schierati per BMW, quelli che o Audi o morte, ed infine il grosso numero costituito da quelli che vanno a seconda di dove tira l'aria del momento.
Non per caso tali costruttori da molti anni avanzano sempre a braccetto con stile, dotazioni, listini, modelli: fanno proprio come i partiti politici più navigati, mantengono le loro identità verso l'elettorato, ma governano ed amministrano tutti con le stesse idee, in modo tale da non danneggiarsi l'uno con l'altro ma piuttosto poter guadagnare tutti insieme.
Alfa, come Jaguar, deve inizialmente andare a conquistare i voti nel mucchio.
Le nuove jag berlina sono tanta roba. Avere il grano una xe fatta bene ci penserei...
Passare dal niente al divenire i leader del mercato con un solo modello non sta né in cielo né in terra, mi sembra più che logico un approccio prudente sullo stile della vettura, così che possa essere subito apprezzata da un pubblico il più vasto possibile.
Stessa cosa ha fatto Jaguar pochi anni fa, nella sua rinascita, presentando una prima XF che non era certo niente di così alieno rispetto alle linee delle vetture tedesche.
Il mercato dove si va a posizionare, le berline "premium" europee, non è certo quello delle forti identità, piuttosto somiglia all'elettorato politico: ci sono quelli che voteranno sempre Mercedes, quelli indefessamente schierati per BMW, quelli che o Audi o morte, ed infine il grosso numero costituito da quelli che vanno a seconda di dove tira l'aria del momento.
Non per caso tali costruttori da molti anni avanzano sempre a braccetto con stile, dotazioni, listini, modelli: fanno proprio come i partiti politici più navigati, mantengono le loro identità verso l'elettorato, ma governano ed amministrano tutti con le stesse idee, in modo tale da non danneggiarsi l'uno con l'altro ma piuttosto poter guadagnare tutti insieme.
Alfa, come Jaguar, deve inizialmente andare a conquistare i voti nel mucchio.
Le nuove jag berlina sono tanta roba. Avere il grano una xe fatta bene ci penserei...
Tecnicamente parlando
sicuramente lo sviluppo è passato o tutto in mano maserati o tutto in mano crysler.....
a fregà un pianale a maserati o meglio ancora a crysler semo tutti boni :D
Ma parli con cognizione di causa o perchè te l' ha detto il vicino che l' ha letto su internet??? :blink:
2.0t 200cv e 2.2jtd 180cv le motorizzazioni di ingresso
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La base sarà il 2.0 da 135cv... a sto punto torno a farti la domanda fatta in precedenza: parli con cognizione di causa o perchè te l' ha detto il vicino che l' ha letto su internet???
- Dopo il flop 4c (perchè come auto dinamicamente parlando E' UNA ASSOLUTA MERDA)
:madoo:
orso bipolare
27/06/2015, 10:06
L'unica speranza è che abbia confuso la 4C con la citroen C4!!!:laugh2:
Troppa gente guarda top gear e poi fa l'esperto di macchine :)
manu for rent
27/06/2015, 12:22
la 4c è un gran bel giocattolino, ma non è versatile, costa tanto ed è difficile da sfruttare al massimo per un non pilota
dell'impossibilità di fare il tempone interessa a pochi, ma il fatto che sia davvero scomoda per farci turismo è un bel problema
ed è il motivo principale per cui gli acquirenti la mettono in vendita.
Siamo sempre li... se compri la 4C x farci del turismo... avevi le idee un pò confuse.
sul fatto che per poterla sfruttare a pieno devi essere un pilota, siamo d' accordo, ma questo vale x il 90% dei mezzi a motore esistente
Ottimo momento per cominciare a cercare una 159 wagon a km 0.
Peccato che sto ancora pagando quella che ho..
manu for rent
27/06/2015, 12:46
Siamo sempre li... se compri la 4C x farci del turismo... avevi le idee un pò confuse.
sul fatto che per poterla sfruttare a pieno devi essere un pilota, siamo d' accordo, ma questo vale x il 90% dei mezzi a motore esistente
infatti tutte le pubblicità di alfa romeo mostrano la 4C sfrecciare nei circuiti
c'è un'enorme differenza tra il non riuscire a sfruttare al massimo e il finire per schiantarsi se non hai la sensibilità giusta
una macchina considerata difficile se non sei all'altezza ti molla molto prima di raggiungere il limite e la 4c è una di queste
comunque non devi fidarti di me, informati bene in giro se sei interessato all'acquisto
orso bipolare
27/06/2015, 13:01
Date un' occhiata su autoscout ai prezzi dell'usato 4C prima di sparare minkiate!:oook:
Non mi entisiasma ma non posso certo dire che sia brutta, anzi! Posteriore molto Maserati Style..!
Attento davvero però dati tecnici e aspetto delle versioni normali, quelle che dovrebbero competere con 320 c200 a4 2000 diesel....
Il problema sarà convincere la gente di tutto il mondo a spendere certe cifre in una auto FCA..... Io penso di Bin poterci riuscire
andrellino
27/06/2015, 14:16
Sarà, ma io la 4C la prenderei subito. Non posso certo pretendere di farci del turismo, dato che è un'auto adatta ai track days!!! E da una macchina del genere, il fatto di essere pericolosa per un non pilota, lo vedo come un pregio! Alla fine questo è lo scopo di una macchina da pista!!! Se sei capace vai, se no ti schianti!!! Facile avere 1000 cavalli ed un microprocessore che rimedia alle tue cavolate!!!
Tecnicamente parlando
- Dopo il flop 4c (perchè come auto dinamicamente parlando E' UNA ASSOLUTA MERDA) sicuramente lo sviluppo è passato o tutto in mano maserati o tutto in mano crysler. Quella di presentare la QV secondo me è stata una cagata pazzesca perchè su quelle linee molto ispirate al family feeling di giulietta e mito (cioè auto i cui proprietari meriterebbero la morte in sala mensa) si potranno inventare molto poco sulle versioni normali. Sicuramente usciranno allestimenti QV LINE ma si parla di prezzi di lancio per il 2.0T (il 1.8t è già sparito) Homeless edition di 32000€.....ao seriamente....32000€ per una auto che in 6 mesi a km 0 di tireranno dietro? Alfa si deve rifare un nome e tenta ancora di campare sugli allori di un passato che non potrà mai più tornare?
Non sto qui a guidicare se sia bella o brutta (a me sembra una serie 2 coupe con il sedere di una lexus o di una ghibli, ancora devo capire)il problema grosso di quest'auto è che insegue una moda ormai affermata nel segmento c/d, lo sapete BMW e Merc, se volessero, quanto ci metterebbero ad alzare l'asticella? Tempo 0!
E' un auto nata vecchia, con linee non adatte. Dovevano puntare sull'innovazione (unico campo in cui magari potresti muovere qualche equilibrio) invece hanno puntato ad inseguire una moda in cui altri produttori si muovo anno per anno e non a colpi di quinquenni.
Spero ardentemente di sbagliarmi ma quest'auto sarà il canto del cigno del marchio
(detto da uno che ogni tanto sodomizza lo scarico della sua 75 3.0v6 in garage)
a fregà un pianale a maserati o meglio ancora a crysler semo tutti boni :D
una 500 x bene accessoriata passa abbondantemente i 30'000----------
Partiamo da un presupposto
Se a tizio piace la 4c e se la riesce a comprare sono contento per lui, ma dire che la 4c sia un auto adatta ai trackday se non pesantemente rivista a livello sospensioni, geometrie, carichi non sospesi e motore....permettetemi di non essere d'accordo (e parlò della versione europea, quella americana ancora peggio). La 4c sie è trasformata con il passare del tempo in un puro esercizio di stile tipo 8c....si vocifera la sospensione della produzione per la revisione del progetto oltre a tutti problemi che ha dato il motore. Io ho tenuto la 4c due settimane dopo di che sono tornato alla GTR.
Detto ciò le motorizzazioni al lancio (e specifico lancio) saranno saranno 2.0t e 2.2 JTD seguite a ruota dal 3.0jtd. Adesso per quanto riguarda il 135cv....che motore sarebbe? Mi risulta che in fpt l'unico 135cv sia il 1.4t.....non credo che monteranno quel motore sulla Giulia. Per il pianale è un progetto Chrysler su cui verrà sviluppata anche la 200c. Adesso potete continuare a dire quello che volete ci mancherebbe ma prima di fare un commento sarcastico soprattutto scrivendo cose non vere sarebbe opportuno chiedere perché. Buona giornata a tutti ciao ciao
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Sulla 4c (purtroppo) concordo anche se non ho avuto la fortuna di studiarla o guidarla un paio di settimane come hai fatto tu, tuttavia su questa Giulia aspetterei la messa in commercio prima di giudicarla.
Il fatto che il progetto sia tutto o in parte condiviso con Chrysler di per sé non dice molto, né attualmente possiamo sapere davvero cosa ci sia dentro e sotto quella carrozzeria.
andrellino
27/06/2015, 15:56
Partiamo da un presupposto
Se a tizio piace la 4c e se la riesce a comprare sono contento per lui, ma dire che la 4c sia un auto adatta ai trackday se non pesantemente rivista a livello sospensioni, geometrie, carichi non sospesi e motore....permettetemi di non essere d'accordo (e parlò della versione europea, quella americana ancora peggio). La 4c sie è trasformata con il passare del tempo in un puro esercizio di stile tipo 8c....si vocifera la sospensione della produzione per la revisione del progetto oltre a tutti problemi che ha dato il motore. Io ho tenuto la 4c due settimane dopo di che sono tornato alla GTR.
Detto ciò le motorizzazioni al lancio (e specifico lancio) saranno saranno 2.0t e 2.2 JTD seguite a ruota dal 3.0jtd. Adesso per quanto riguarda il 135cv....che motore sarebbe? Mi risulta che in fpt l'unico 135cv sia il 1.4t.....non credo che monteranno quel motore sulla Giulia. Per il pianale è un progetto Chrysler su cui verrà sviluppata anche la 200c. Adesso potete continuare a dire quello che volete ci mancherebbe ma prima di fare un commento sarcastico soprattutto scrivendo cose non vere sarebbe opportuno chiedere perché. Buona giornata a tutti ciao ciao
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Se l'hai avuta e queste sono le tue considerazioni, allora le prendo per buone! ��
Partiamo da un presupposto
Se a tizio piace la 4c e se lontento per lui, ma dire che la 4c sia un auto adatta ai trackday se non pesantemente rivista a livello sospensioni, geometrie, carichi non sospesi e motore....permettetemi di non essere d'accordo (e parlò della versione europea, quella americana ancora peggio). La 4c sie è trasformata con il passare del tempo in un puro esercizio di stile tipo 8c....si vocifera la sospensione della produzione per la revisione del progetto oltre a tutti problemi che ha dato il motore. Io ho tenuto la 4c due settimane dopo di che sono tornato alla GTR.
Detto ciò le motorizzazioni al lancio (e specifico lancio) saranno saranno 2.0t e 2.2 JTD seguite a ruota dal 3.0jtd. Adesso per quanto riguarda il 135cv....che motore sarebbe? Mi risulta che in fpt l'unico 135cv sia il 1.4t.....non credo che monteranno quel motore sulla Giulia. Per il pianale è un progetto Chrysler su cui verrà sviluppata anche la 200c. Adesso potete continuare a dire quello che volete ci mancherebbe ma prima di fare un commento sarcastico soprattutto scrivendo cose non vere sarebbe opportuno chiedere perché. Buona giornata a tutti ciao ciao
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Punto 1: il motore di cui parlo da 135 cv sarà un diesel e non un benzina
punto 2: il pianale non è assolutamente stato progettato con Chrysler, mi dici dove hai letto/saputo questa cosa?
Non voglio essere sarcastico, ma chi sta scrivendo cose non vere ti assicuro che non sono io :oook:
Il pianale è quello della nuova 200c vedi il vin quindi per il punto 2 vedi che le cose non vere mi sa che non le scrivo io :)
Per il motore ho soltanto chiesto....non sapendo ho chiesto...ma non ci sará al lancio
Buona giornata :)
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Se avessi letto bene tutte le informazioni riguardo la 200C avresti letto che il pianale era comune con la Giulietta e non con la Giulia...
In secondo luogo se vuoi ti faccio nomi e cognomi di tutti coloro che hanno progettato, diretto i lavori e tirato le linee del nuovo telaio, per cui mi sa che continui a sbagliare in toto :oook:
Ti do un ulteriore indizio, guarda le mie cittò di provenienza, magari capisci perchè sono informato sui fatti :oook:
orso bipolare
28/06/2015, 10:13
A questi punto mi pare d'obbligo stabilire chi è il CAZZARO!!!
manu for rent
28/06/2015, 10:15
Sarà, ma io la 4C la prenderei subito. Non posso certo pretendere di farci del turismo, dato che è un'auto adatta ai track days!!! E da una macchina del genere, il fatto di essere pericolosa per un non pilota, lo vedo come un pregio! Alla fine questo è lo scopo di una macchina da pista!!! Se sei capace vai, se no ti schianti!!! Facile avere 1000 cavalli ed un microprocessore che rimedia alle tue cavolate!!!
ragioni da milionario che compra auto per usarle una volta ogni tanto, non da persona più comune che a fronte di un sacrificio (almeno 70mila euro) desidera una macchina decisamente più versatile.
e con turismo si intende la percorrenza di strade extraurbane per piacere,
quindi un'auto scarsa in questo è un'auto che non ambisce a fare numeri.
devo ancora vederla una pubblicità in cui alfa cerca di proporre la 4c come auto da pista
A questi punto mi pare d'obbligo stabilire chi è il CAZZARO!!!
l'altro nick te l'hanno bannato?
orso bipolare
28/06/2015, 10:46
No, ho chiesto la cancellazione a google per far sparire le tracce delle piccole truffe che faccio ( sai.. Le solite cose: magliette,pezzi non spediti... )!! Ma, a te... Cosa lo dico a fare!!!
manu for rent
28/06/2015, 10:58
No, ho chiesto la cancellazione a google per far sparire le tracce delle piccole truffe che faccio ( sai.. Le solite cose: magliette,pezzi non spediti... )!! Ma, a te... Cosa lo dico a fare!!!
il mio radar del cafone ci aveva visto giusto ahahahah
orso bipolare
28/06/2015, 11:04
il mio radar del cafone ci aveva visto giusto ahahahah:oook: ne sai sempre una più del diavolo!!!:biggrin3: Mi domando come mai uno con le tue capacità non riesca a concludere un cazzo!!!:cool:
Se avessi letto bene tutte le informazioni riguardo la 200C avresti letto che il pianale era comune con la Giulietta e non con la Giulia...
In secondo luogo se vuoi ti faccio nomi e cognomi di tutti coloro che hanno progettato, diretto i lavori e tirato le linee del nuovo telaio, per cui mi sa che continui a sbagliare in toto :oook:
Ti do un ulteriore indizio, guarda le mie cittò di provenienza, magari capisci perchè sono informato sui fatti :oook:
Ti sbagli con la dart :)
Ti ripeto prenditi i vin e confronta
E ti ripeto che io sto parlando di pianale e non telaio :)
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manu for rent
28/06/2015, 11:14
:oook: ne sai sempre una più del diavolo!!!:biggrin3: Mi domando come mai uno con le tue capacità non riesca a concludere un cazzo!!!:cool:
eh..il giorno che imparerò a controllare questo potere..
Monacograu
28/06/2015, 12:37
Manu
ma parli di questa serie 3?
195333
si decisamente fa girare la testa
e gli interni base poi che dire..........spettacolo del design.......................ma va va
195334
ma sai quante volte cambio idea in un giorno io? :biggrin3:
e poi hanno incominciato a rifare le strade e mi trasferisco da n'altra parte
giusto x amor di precisione: l'esterno é della versione americana l'interno, forse, di una serie1 ma, di sicuro, non di una serie3 ;)
giusto x amor di precisione: l'esterno é della versione americana l'interno, forse, di una serie1 ma, di sicuro, non di una serie3 ;)
appunto...se si vogliono fare paragoni "estetici" è inutile paragonare la quadrifoglio con un base dell'altra...siccome è verosimile (dato il tipo di vettura) che di quadrifoglio se ne vedranno poche in giro direi che il paragone estetico bisognerebbe farlo con le versioni turbo benzina o con la versione jtdm 2.2...
intanto agevolo foto della serie 3 in allestimento sport
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66985/il-muso-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66979/i-cerchi-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66977/labitacolo-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66981/il-computer-di-bordo-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66983/gli-interni-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
quando ci faranno vedere la Giulia nelle versioni più "umane" le confronteremo...
andrellino
28/06/2015, 18:37
ragioni da milionario che compra auto per usarle una volta ogni tanto, non da persona più comune che a fronte di un sacrificio (almeno 70mila euro) desidera una macchina decisamente più versatile.
e con turismo si intende la percorrenza di strade extraurbane per piacere,
quindi un'auto scarsa in questo è un'auto che non ambisce a fare numeri.
devo ancora vederla una pubblicità in cui alfa cerca di proporre la 4c come auto da pista
l'altro nick te l'hanno bannato?
La 4C non è per chi racimola 70mila euro a fatica. E non è per chi con quei soldi vuole una macchina versatile.
Monacograu
29/06/2015, 06:23
appunto...se si vogliono fare paragoni "estetici" è inutile paragonare la quadrifoglio con un base dell'altra...siccome è verosimile (dato il tipo di vettura) che di quadrifoglio se ne vedranno poche in giro direi che il paragone estetico bisognerebbe farlo con le versioni turbo benzina o con la versione jtdm 2.2...
intanto agevolo foto della serie 3 ins allestimento sport
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66985/il-muso-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66979/i-cerchi-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66977/labitacolo-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66981/il-computer-di-bordo-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/979X0/66983/gli-interni-della-bmw-serie-3-m-sport.jpg
quando ci faranno vedere la Giulia nelle versioni più "umane" le confronteremo...
a onor del vero, però, il nostro amico non voleva confrontare la qv con una base ma solo sostenere che una serie 3 base é abbastanza spartana (e non gli si può dare torto ;))
Oltretutto devo correggere anche te...hai postato una msport e non una sport :)
http://mastagniandrea.xoom.it/imgg/gs_adv.jpg
Ti sbagli con la dart :)
Ti ripeto prenditi i vin e confronta
E ti ripeto che io sto parlando di pianale e non telaio :)
Inviato dal mio ECOO E04 3GB utilizzando Tapatalk
:madoo:
Chrysler 200C: prova su strada (http://www.sicurauto.it/test-drive/news/chrysler-200c-prova-su-strada.html)
"IN OFFICINA - La Chrysler 200C ha origini italiane, nasce infatti sulla piattaforma Compact US Wide, sviluppata dal Gruppo FCA a partire dalla C-Wide dell'Alfa Romeo Giulietta e utilizzata anche per la Dodge Dart e per la nuova Jeep Cherokee."
Mi potresti poi definire la differenza tra pianale e telaio?
Rebel County
29/06/2015, 07:42
giusto x amor di precisione: l'esterno é della versione americana l'interno, forse, di una serie1 ma, di sicuro, non di una serie3 ;)
parla con google me le ha piazzate nella stessa schermata e io ho fatto uno piu uno :D
a onor del vero, però, il nostro amico non voleva confrontare la qv con una base ma solo sostenere che una serie 3 base é abbastanza spartana (e non gli si può dare torto ;))
Oltretutto devo correggere anche te...hai postato una msport e non una sport :)
grazie giovine
e una Msport costa nu sacc i denar
manu for rent
29/06/2015, 07:51
c'è ancora così tanto interesse per le 3 volumi?
anche BMW non è esente da difetti, potrebbe fare ancora molto per migliorare fiancate e posteriore
http://cdn.auto.it/wp-content/uploads/2015/03/Infiniti-QX30-Concept-crossover-a-Ginevra%E2%80%8F-1.jpg
Preferisco alla vista la Lexus IS 300H.
Berline a 3 volumi, 5 porte e tp?
Non è questo il trend, non cerca questo il mercato.
Auguri a vendere con i prezzi allineati alle tedesche.
a onor del vero, però, il nostro amico non voleva confrontare la qv con una base ma solo sostenere che una serie 3 base é abbastanza spartana (e non gli si può dare torto ;))
Oltretutto devo correggere anche te...hai postato una msport e non una sport :)
allora aspetto di vedere la giulia modello base :biggrin3:
igor mortis
29/06/2015, 14:50
Essendo responsabile del parco auto aziendale:
Touran 2.0 tdi (la mia) sel 2007...pagata solo 38mila soldini,
Touran €38mila????:dubbio:,forse ti sei sbagliato.
Non ho capito... Vuoi vedere la fattura?
tiger one
29/06/2015, 20:02
Non ho capito... Vuoi vedere la fattura?ti prego dimmi che è la macchina aziendale che ti passa la ditta e non che hai avuto il coraggio di spendere 38 cucuzze per quella ignobile scatola crukka,se è cosi mi vergogno tanto tanto per te :D
igor mortis
29/06/2015, 20:16
Non ho capito... Vuoi vedere la fattura?Non prenderla a male,la mia era solo una domanda,per quel prezzo nel 2007 doveva essere super accessoriata e senza una lira di sconto dal listino,il che mi sembra strano visto che le aziende con parco auto superiore a 3 vetture hanno diritto ad uno sconto non indifferente:dubbio:
ti prego dimmi che è la macchina aziendale che ti passa la ditta e non che hai avuto il coraggio di spendere 38 cucuzze per quella ignobile scatola crukka,se è cosi mi vergogno tanto tanto per te :D
E conoscendomi mi fai pure sta domanda? :)
Me la sono trovata tra le mani un mese dopo il suo acquisto. Chi la doveva guidare era in difficoltà per le dimensioni.
Monacograu
30/06/2015, 05:28
parla con google me le ha piazzate nella stessa schermata e io ho fatto uno piu uno :D
grazie giovine
e una Msport costa nu sacc i denar
Grazie per il giovine :)
allora aspetto di vedere la giulia modello base :biggrin3:
A parte che questo è un processo alle intenzioni ;), c'è da dire che nonostante qualche miglioramento con le ultime versioni, BMW credo sia imbattibile come "spartanita'" del modello base, fidati :coool:
tiger one
30/06/2015, 07:35
E conoscendomi mi fai pure sta domanda? :)
Me la sono trovata tra le mani un mese dopo il suo acquisto. Chi la doveva guidare era in difficoltà per le dimensioni.
bè,sai com'è,lo chiamano rincoglionimento senile :D comunque ti è andate bene,a caval donato....a me quando va bene mi trovo tra le mani il muletto e quando va male qualcosa tra le chiappe....:dry: ma poi quel gingillo scapottabile non hai fatto piu' niente?
Grazie per il giovine :)
A parte che questo è un processo alle intenzioni ;), c'è da dire che nonostante qualche miglioramento con le ultime versioni, BMW credo sia imbattibile come "spartanita'" del modello base, fidati :coool:
no no...ci mancherebbe...solo che le altre case costruttrici solitamente presentano la "nuova" berlina nelle varie motorizzazioni +- umane e poi dopo un pò tirano fuori la versione supercar...in questo caso è accaduto il rovescio...
per quanto riguarda gli interni...i modelli base sono tutti spartani...italiane comprese...
bè,sai com'è,lo chiamano rincoglionimento senile :D comunque ti è andate bene,a caval donato....a me quando va bene mi trovo tra le mani il muletto e quando va male qualcosa tra le chiappe....:dry: ma poi quel gingillo scapottabile non hai fatto piu' niente?
Diciamo che mi è andata bene per un verso e male per un altro. La touran è ricchissima e comodissima, davvero un salotto, e nell'ottica di farci 20000km all'anno in mezzo al traffico è una figata. Dall'altro avrei preferito qualcosa di esteticamente piu' dinamico, ma fatalmente sarebbe stata una macchina di un segmento inferiore.
La cabrio andrebbe in sostituzione almeno del tiger, ma se giri di sabato o domenica, significa farsi code su code. In macchina se vuoi girare in zone turistiche devi farlo durante la settimana. Per ora progetto abortito a malincuore.
japkiller
30/06/2015, 17:10
32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio
Lo scrofo
01/07/2015, 06:52
E va bene, parliamo di alfa ma fallo ; sei tu che dicevi che le tedesche puntano più sulla sostanza. Ti ho dimostrato che non è del tutto vero
Per carita', non sara' del tutto vero, ma Alfa deve comunque averci a che fare. Questo e' un fatto ..
Passare dal niente al divenire i leader del mercato con un solo modello non sta né in cielo né in terra, mi sembra più che logico un approccio prudente sullo stile della vettura, così che possa essere subito apprezzata da un pubblico il più vasto possibile.
Stessa cosa ha fatto Jaguar pochi anni fa, nella sua rinascita, presentando una prima XF che non era certo niente di così alieno rispetto alle linee delle vetture tedesche.
Il mercato dove si va a posizionare, le berline "premium" europee, non è certo quello delle forti identità, piuttosto somiglia all'elettorato politico: ci sono quelli che voteranno sempre Mercedes, quelli indefessamente schierati per BMW, quelli che o Audi o morte, ed infine il grosso numero costituito da quelli che vanno a seconda di dove tira l'aria del momento.
Non per caso tali costruttori da molti anni avanzano sempre a braccetto con stile, dotazioni, listini, modelli: fanno proprio come i partiti politici più navigati, mantengono le loro identità verso l'elettorato, ma governano ed amministrano tutti con le stesse idee, in modo tale da non danneggiarsi l'uno con l'altro ma piuttosto poter guadagnare tutti insieme.
Alfa, come Jaguar, deve inizialmente andare a conquistare i voti nel mucchio.
Chissa', sei molto diplomatico, lo spero anch'io, anche se ribadisco che da Alfa mi aspettavo decisamente di piu'.
Troppa gente guarda top gear e poi fa l'esperto di macchine :)
Infatti la 4C e' stata OSANNATA da Clarckson :D
32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio
Diciamo che la Giulietta almeno una parvenza di linea ce l'aveva, mentre questa?
32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio
Ricordo di aver letto da qualche parte che poco prima del lancio della Giulietta Marchionne gli fece cambiare il cruscotto perché quello scelto non era adatto...immagino quanto studio ci sia stato sopra tanto sul primo quanto sul secondo...
igor mortis
01/07/2015, 07:38
2 mesi dopo l'inizio delle vendite le troverai aziendali con un bel risparmio sul prezzo di listino:oook:
2 mesi dopo l'inizio delle vendite le troverai aziendali con un bel risparmio sul prezzo di listino:oook:
Un classico
Sono stati diffusi un po' di numeri
321: i km/h raggiunti a Nardò
3.9: i secondi necessari per passare da 0 a 100Km/h
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde in test al Nurburgring (http://www.clubalfa.it/11199-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde-in-test-al-nurburgring.html)
Ragguardevoli direi :oook::w00t:
Kawa-Nero
09/07/2015, 16:05
Sono stati diffusi un po' di numeri
321: i km/h raggiunti a Nardò
3.9: i secondi necessari per passare da 0 a 100Km/h
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde in test al Nurburgring (http://www.clubalfa.it/11199-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde-in-test-al-nurburgring.html)
Ragguardevoli direi :oook::w00t:
numeri di tutto rispetto direi :oook:
alessio90
09/07/2015, 16:10
Interessante, numeri davvero interessanti. In particolare la velocità, con 510 cv e dimensioni non indifferenti vuol dire che l'aerodinamica è curata. E se vengono confermati i 3.9 secondi, si può ipotizzare che ha buone capacità di scaricare a terra la potenza e un peso tutto sommato contenuto (tp)
Vedremo in futuro le conferme di questi dati :oook:
Monacograu
09/07/2015, 16:54
Certo che scaricare a terra 510cv non è cosa semplice...già i circa 190 della mia serie 3 su sporco o sul bagnato, se non ci fossero i controlli, metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza degli automobilisti...
Rebel County
09/07/2015, 17:09
Certo che scaricare a terra 510cv non è cosa semplice...già i circa 190 della mia serie 3 su sporco o sul bagnato, se non ci fossero i controlli, metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza degli automobilisti...
un po come mettere a terra la potenza e coppia di un tricilindrico in linea 1050
solo noi motociclisti possiamo guidarle ste macchine
massimio
10/07/2015, 06:27
a me esteticamente non fa impazzire ma a livello tecnico deve essere una gran macchina
Interessante...ma alla fine...parliamo di una versione per pochi eletti dal portafoglio importante...sono sempre curioso di vedere la versione base
32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio
UNA 500X 4x4 accessoriata bene passa i 32'000 euro
Certo che scaricare a terra 510cv non è cosa semplice...già i circa 190 della mia serie 3 su sporco o sul bagnato, se non ci fossero i controlli, metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza degli automobilisti...
Non penso che sia questa una delle versioni di maggior mercato, no?
Monacograu
10/07/2015, 14:21
Non penso che sia questa una delle versioni di maggior mercato, no?
Io non sostenevo mica questo :blink:
Riapro la discussione per parlare di un risultato importante della Giulia QV, che è riuscita a dare 9 secondi alla BMW M4 sul circuito del Nurburgring, ottenendo il miglior tempo assoluto per la propria categoria.
Attendo i commenti dei benaltristi :lingua:
Alfa Romeo Giulia QV Priced and Laps Nurburgring in 7:39 - GTspirit (http://gtspirit.com/2015/09/15/alfa-romeo-giulia-qv-priced-and-laps-nurburgring-in-739/)
alla modica cifra di 79.000 euro.. modica davvero
E con il circuito con i limiti di velocitá e il divieto di fare tempi cronometrati ufficiali? Cavolo vola sta giulia...
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
PowerRoss
15/09/2015, 16:57
E con il circuito con i limiti di velocitá e il divieto di fare tempi cronometrati ufficiali? Cavolo vola sta giulia...
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Ma che stàddì... Le case automobilistiche si prenotano il circuito per sessioni private dove non ci sono limiti... e non vi è niente di ufficiale... tutti i tempi mostrati sono comunicati direttamente dalle case... mica c'è una commissione ufficiale...
No, ti sbagli, la società proprietaria del circuito ha vietato i giri riservati dalle case, o meglio ha imposto i limiti anche li, la notizia ha fatto molto casino tempo fa perchè il signor Koenigsegg aveva prenotato gia tre giorni di circuito per farci il record con la One:1 e ha trovato porte chiuse.
Vietati i Giri veloci al Nurburgring. E Koenigsegg ci rimane malissimo. (http://www.infullgear.com/blog/56059/vietati-i-giri-veloci-nurburgring-koenigsegg-ci-rimane-malissimo.html)
PowerRoss
15/09/2015, 17:06
No, ti sbagli, la società proprietaria del circuito ha vietato i giri riservati dalle case, o meglio ha imposto i limiti anche li, la notizia ha fatto molto casino tempo fa perchè il signor Koenigsegg aveva prenotato gia tre giorni di circuito per farci il record con la One:1 e ha trovato porte chiuse.
Vietati i Giri veloci al Nurburgring. E Koenigsegg ci rimane malissimo. (http://www.infullgear.com/blog/56059/vietati-i-giri-veloci-nurburgring-koenigsegg-ci-rimane-malissimo.html)
azz.... non sapevo... mea culpa...
che cazzata... con tutti i problemi finanziari che hanno al nurburgring gli mancava di togliere l'unica attrattiva che ha il ring per i costruttori...
ps.. infatti hanno fatto praticamente marcia indietro...
http://www.evomagazine.it/via-i-limiti-e-via-ai-nuovi-record-il-nurburgring-torna-territorio-di-caccia-evo-59953
andrellino
15/09/2015, 18:45
È altrettanto veloce per andare al distributore di benzina?
armageddon
15/09/2015, 19:18
È altrettanto veloce per andare al distributore di benzina?
la vuoi con il gpl?:biggrin3:
La faranno a metano?:biggrin3:
È altrettanto veloce per andare al distributore di benzina?
la vuoi con il gpl?:biggrin3:
La faranno a metano?:biggrin3:
E che è un Marauder!
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