carburazione bonnie 790

[Tesla]

Ciao gente, ho adattato l'airbox della mia bonneville 790 del 2005 con scarichi aperti artigianali per montare filtri conici sprint filter. Contesualmente ho preso un kit dynojet per stage 3 per ricarburare. Montati getti da 144, spillo su 3za tacca e alesato foro saracinesca a 3mm come da istruzioni. La moto parte e va senza apparenti problemi ma quando si apre il gas fa una sorta di "muuuuuu", un rumore sordo. La moto non esita ma non spinge come dovrebbe. Guardata la candela ho pensato ad una carburazione magra. Passato quindi a getti del max da 148 e messo lo spillo sulla 4ta ttacca ma il problema persiste. Gli sprint sono "aperti" ma mai avrei pensato così tanto.vi è mai capitato? Avete idee o suggerimenti per indirizzarmi silla giusta via?

Grazie per l'aiuto

[mic56]

La giusta via c'è ed è l'unica.
Contatta l'utente del forum mabaco.
Lui sa e può.

[Tesla]

Fatto ;) grazie mic

[mabaco]

Ciao Tesla. ) prima di entrare in merito. Pure io ho una bonnie del 2005 ed il motore da libretto e' 865 cc. Detto ciò, quel rumore sordo che dici, che si verifica da metà gas in su, e' il maledetto getto del massimo. Andiamo per gradi ( dovrei sentire la moto, se vuoi ci si becca io sono di Milano).
Fase 1. Lo spillo. Quando apri gas di colpo la moto risponde subito? Cmq io lo spillo lo misi alla seconda tacca dal basso.

Il getto del massimo che hai messo e' esagerato. Io ho un getto del massimo del 122. Sono partito dal 140 e la moto moriva ai medi. Poi preso dalla sconforto sono stato 5 ore dal carburatori bergamo ( via per grumello) i quali mi hanno fatto un Master sulla carburazione. Cmq, io fossi in te proverei spillo seconda tacca e getto 130 per iniziare. Ogno moto e' a se. Quindi regole universali non esistono. Contattami pure e se vuoi ci vediamo con le belve. Ciao.

[Tesla]

Ciao! Allora la mia da libretto è una 790 e lo spillo al momento è settato come suggerisci 4ta all'alto = 2nda dal basso. Per i getti ho solo quelli del kit 142 144 146 148 oltre al 110 standard e sinceramente non saprei dove recuperarne di misure differenti ahimè. Quindi secondo te quello è piuttosto un sintomo di carburazione grassa sui medio alti giusto? Grazie per l'aiuto e la disponibilità. ..per me nessun problema (anzi) a incontrarsi, mi piacerebbe imparare per bene ;)

[mabaco]

Scusa. Mandami la foto di un getto. Mi viene dubbio.

[Tiesto]

Mabaco, una curiosità che non c'entra niente...ma dove potrei trovare le cams del 790?

[Tesla]

Eccone uno da 142

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/ec230b7fe3576369faea027676d71262.jpg

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[mabaco]

Mabaco, una curiosità che non c'entra niente...ma dove potrei trovare le cams del 790?

Io monto le cammes del 790 anno 2001. Le trovi su wordl of triumph. Te le spediscono in 1 settimana. Ma già ke ci sei metti i pistoni della 865 anno 2012 che sono a cielo alto. Più compressione.


Eccone uno da 142

http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/27/ec230b7fe3576369faea027676d71262.jpg

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Ok. Non ricordavo se erano gli esagonali o tondi a taglio. Sono getti ke trovi ovunque. Cmq. Becchiamoci ke la sento dal vivo.

[Angelik57]

Ok. Becchiamoci ke lo sento dal vivo.
:ph34r: