Visualizza Versione Completa : Incremento prestazioni street triple r 2014....cosa consigliate?
Seguo interessato...vorrei incrementare un po' le prestazioni della mia moto ma non saprei da dove cominciare...mi sta arrivando uno scarico sc project conico (che non aumenterà le prestazioni della moto) e pensavo di rimappare la centralina originale ma non so se si può fare e se le prestazioni montando anche un filtro bmc possano migliorare! Cosa consigliate? Non vorrei aprire il motore, la moto è ancora in garanzia.
Qualcuno ha fatto questo tipo di modifiche?
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Igor_675
26/07/2015, 23:20
intervenendo solo su scarico e filtro non guadagni molto... anzi è più probabile che tu perda qualcosa...
il grosso vantaggio degli scarichi aftermarket è il peso più contenuto... e se riesci a scaricare una buona mappa al massimo guadagni qualche cv rischiando di perdere però qualcosa ai bassi, cioè proprio dove su strada serve di più...
la cosa migliore secondo me è intervenire sulla corona...
mentre per quanto riguarda l'aggiornamento mappe, non so se tuneecu possa essere usato sulla tua moto... al massimo al prossimo tagliando ti fai caricare una mappa per scarico aftermarket.... sempre se esiste...
davideblues
27/07/2015, 13:51
Di cosa senti la necessità?
O meglio, il problema di avere più potenza ti serve in pista o in strada?
mettere in crisi la street per strada ... uno x me deve essere un manico esagerato oltre a rischiare parecchio ...
sono d' accordo sul discorso corona x averla bella pronto al polso destro ... cosa che ho fatto ... basta una + 2 denti ...
Cavolo corona più grande... a me sembra già corta così !! Forse perché vengo da un 1.000 V2...
Lamps
tomcat84
27/07/2015, 16:55
A prescindere da uno che limiti sente alla sua moto,in strada o pista ecc. secondo me l'unico e solo modo per incrementare le prestazioni alla street senza effettuare modifiche meccaniche è quello di sostituire lo scarico con uno aftermarket compreso di collettori scatalizzati,sostituire il filtro dell'aria con uno sportivo e montare una centralina aggiuntiva tipo Powercommander V o simile,il tutto ovviamente ottimizzato da una mappatura al banco fatta da un professionista che riesce a settarti la moto in base a se si cerca più allungo o più coppia ecc.ma è un piccolo scherzetto che costerebbe non meno di 1500€!!!senza contare che non saresti in regola con il CdS...discorso diverso se si utilizza la moto solo in pista.
Il Franky
27/07/2015, 17:18
A prescindere da uno che limiti sente alla sua moto,in strada o pista ecc. secondo me l'unico e solo modo per incrementare le prestazioni alla street senza effettuare modifiche meccaniche è quello di sostituire lo scarico con uno aftermarket compreso di collettori scatalizzati,sostituire il filtro dell'aria con uno sportivo e montare una centralina aggiuntiva tipo Powercommander V o simile,il tutto ovviamente ottimizzato da una mappatura al banco fatta da un professionista che riesce a settarti la moto in base a se si cerca più allungo o più coppia ecc.ma è un piccolo scherzetto che costerebbe non meno di 1500€!!!senza contare che non saresti in regola con il CdS...discorso diverso se si utilizza la moto solo in pista.
a prescindere da dove la utilizza gli conviene farsi un daytona :)
Il Franky
27/07/2015, 17:53
camme daytona e basta
se non l'ho fatta mai nemmeno io questa modifica, qui dentro nessuno mai avrà il coraggio di farla :laugh2::lingua:
davideblues
27/07/2015, 19:48
se non l'ho fatta mai nemmeno io questa modifica, qui dentro nessuno mai avrà il coraggio di farla :laugh2::lingua:
alessio90 ci sta seriamente pensando, bisogna convincerlo :biggrin3:
Cavolo corona più grande... a me sembra già corta così !! Forse perché vengo da un 1.000 V2...
Lamps
te prova a montarla una + 2 e poi mi fai sapere ... la 2013 non è corta ... quella precedente si !!!
io ho il kit 525 e togli anche un paio di kg ...
197287
Il Franky
28/07/2015, 08:37
alessio90 ci sta seriamente pensando, bisogna convincerlo :biggrin3:
:ph34r: più matto di me :ph34r:
te prova a montarla una + 2 e poi mi fai sapere ... la 2013 non è corta ... quella precedente si !!!
io ho il kit 525 e togli anche un paio di kg ...
197287
:cipenso: la street la dovrebbe avere di serie la 525 ;)
chissà quanto costa a lavoro finito mettere 2cam della daytona :D
Il Franky
28/07/2015, 09:07
se trovi le camme a prezzo onesto (diciamo sulle 200/250), credo che con 250-300 € il meccanico te le possa montare.. poi devi mettere in conto una rullata fatta bene e saranno un altro paio di 100 €uri... insomma, alla più puttana, ci vorranno 800 € più o meno.
mettere in crisi la street per strada ... uno x me deve essere un manico esagerato oltre a rischiare parecchio ...
sono d' accordo sul discorso corona x averla bella pronto al polso destro ... cosa che ho fatto ... basta una + 2 denti ...
Vengo dalla r 2011 dove avevo montato scarico completo arrow, filtro, mappa dedicata e pignone con un dente in meno....passando alla nuova l'ho trovata perfetta ma un po' "moscia"!
Chiaramente usandola tutti i giorni in città e per qualche uscita non ricerco la prestazione assoluta o il tempo ma un po' più di prontezza si! Sono quindi d'accordo sull'accorciare i rapporti ma volevo sapere se potevo fare altro per aumentare un po' le prestazioni.[emoji16]
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Seriamente....
Vendila e prendi una speed
alessio90
28/07/2015, 09:26
@alessio90 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=30189) ci sta seriamente pensando, bisogna convincerlo :biggrin3:
:w00t: vedremo...le cose con poco senso mi attirano :cool:
:ph34r: più matto di me :ph34r:
:cipenso: la street la dovrebbe avere di serie la 525 ;)
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
se trovi le camme a prezzo onesto (diciamo sulle 200/250), credo che con 250-300 € il meccanico te le possa montare.. poi devi mettere in conto una rullata fatta bene e saranno un altro paio di 100 €uri... insomma, alla più puttana, ci vorranno 800 € più o meno.
diciamo che secondo i conti che mi ero fatto a spanne, per il montaggio qualcosa si può risparmiare e forse qualcosa anche per la rullata..
Certo che montandosele da soli, diverrebbe quasi conveniente :laugh2: vedremo...
Lo so la speed di motore sarebbe perfetta ma non voglio rinunciare alla leggerezza e agilità della street. Probabilmente accorciare i rapporti sarebbe la soluzione migliore per sentirla un po' più pronta.
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Scusate l' OT.... ma qualcuno di voi aspetta lo scarico conico matt black della sc project? Io l'ho ordinato un mese fa e ancora non arriva...sembra ci sia un componente che non hanno e quindi non spediscono...nonostante ci sia sul sito la scritta pronta consegna.
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Il Franky
28/07/2015, 10:15
:w00t: vedremo...le cose con poco senso mi attirano :cool:
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
diciamo che secondo i conti che mi ero fatto a spanne, per il montaggio qualcosa si può risparmiare e forse qualcosa anche per la rullata..
Certo che montandosele da soli, diverrebbe quasi conveniente :laugh2: vedremo...
sì, se poi sai rimettere in fase il motore ti conviene sicuramente, io non avendolo mai fatto non mi sarei avventurato.
Streetbax
28/07/2015, 10:29
ma con 800€ non si fa prima a trovare un motore di un daytona incidentato e montarlo?? a patto ovviamente di trovarlo con pochi km.. e trattato bene.
Il Franky
28/07/2015, 10:31
ma con 800€ non si fa prima a trovare un motore di un daytona incidentato e montarlo?? a patto ovviamente di trovarlo con pochi km.. e trattato bene.
devi rifare pure tutto l'impianto elettrico...
Streetbax
28/07/2015, 10:36
non basta staccare la centralina street e mettere quella della day? non ho idea se il motore day ha più sensori o posizionati in posti diversi.
Il Franky
28/07/2015, 10:45
non basta staccare la centralina street e mettere quella della day? non ho idea se il motore day ha più sensori o posizionati in posti diversi.
appunto, già oltre il motore ci vuole pure la centralina.. non ti bastano 1000 euro tra entrambi. in più la day ha qualche sensore/valvola in più (sull'air intake ed allo scarico) che forse si potrebbero anche bypassare da tunecu e ad occhio e croce anche altri che non so ma che sicuramente romperebbero i coglioni ;):D
attendo Warsteinerper conferma:D
se volete il motore daytona, compratevi una daytona
Streetbax
28/07/2015, 11:09
oK, credevo fosse più indolore il trapianto. ;)
Il Franky
28/07/2015, 11:44
se volete il motore daytona, compratevi una daytona
:smoke_: ecco :cool:
la mia è in vendita :ph34r:
gixxer73
28/07/2015, 12:14
se volete il motore daytona, compratevi una daytona
No, la Day mi fa' cagare, solo il motore grazie .. [emoji41]
dal mio gatto
Il Franky
28/07/2015, 14:17
la mia è in vendita :ph34r:
sei come vanna marchi :laugh2:
No, la Day mi fa' cagare, solo il motore grazie .. [emoji41]
dal mio gatto
tanto te sei fermo, che te ne fai? :D:D
gixxer73
28/07/2015, 14:47
tanto te sei fermo, che te ne fai? :D:D
Appunto, un po' di motore potrebbe aiutarmi, forse ... [emoji4]
dal mio gatto
Il Franky
28/07/2015, 14:53
Appunto, un po' di motore potrebbe aiutarmi, forse ... [emoji4]
dal mio gatto
:laugh2::wub::mazzodifiori:
:ph34r: più matto di me :ph34r:
:cipenso: la street la dovrebbe avere di serie la 525 ;)
sorry hai ragione :dubbio: volevo scrivere 520 :lingua: x me con la corona + 2 sulla 2013 si risolve parecchio ... comando gas della speed e via :oook:
certo poi dimenticarsi di fare le pallostrade hahahahahahahaha ma io non le faccio di certo hihihihihihi only curve :w00t:
Il Franky
28/07/2015, 16:26
sorry hai ragione :dubbio: volevo scrivere 520 :lingua: x me con la corona + 2 sulla 2013 si risolve parecchio ... comando gas della speed e via :oook:
certo poi dimenticarsi di fare le pallostrade hahahahahahahaha ma io non le faccio di certo hihihihihihi only curve :w00t:
e vorrei vedere..... Palazzolo a tutto fòco :w00t::D
e vorrei vedere..... Palazzolo a tutto fòco :w00t::D
hahahahahahhaahhaahahah grande :oook: ce l' ho dietro casa a 5 km :w00t:
anche se bisogna stare all' occhio una sera mi hanno fermato i caramba (tornando dal mare)
menomale che avevo un andatura tranquilla ...
è stato simpatico il tipo mi ha avvertito che ogni tanto si mettono con il telelaser e le patenti saltano via come coriandoli :cry:
Il Franky
29/07/2015, 08:13
hahahahahahhaahhaahahah grande :oook: ce l' ho dietro casa a 5 km :w00t:
anche se bisogna stare all' occhio una sera mi hanno fermato i caramba (tornando dal mare)
menomale che avevo un andatura tranquilla ...
è stato simpatico il tipo mi ha avvertito che ogni tanto si mettono con il telelaser e le patenti saltano via come coriandoli :cry:
già.. del resto lo sanno anche loro che è la strada più bella nel raggio di 200 km.. e fortuna che ancora non ci ha messo le mani la forestale :dubbio:
brunobos
29/07/2015, 17:02
Raga io ho una 2012 con terminali leovince gp style e mappa arrow alti...forse un poco ai bassi ho perso, secondo voi con una corona +2 nn diventa troppo esagerata? Tipo motard? E +1 forse nn ne varrebbe neanche la pena giusto?
per me ti conviene aspettare la street 800 :D con scarico e collettori per un uso stradale peggiori e basta visto che perdi ai bassi in cambio di qualche cv a limitatore...
io ho messo filtro sportivo, tolto il cat e rimappato... se non fosse per il fatto che scalda molto meno il motore senza cat sarebbero stati soldi buttati.
Thor #17
01/08/2015, 18:17
se non l'ho fatta mai nemmeno io questa modifica, qui dentro nessuno mai avrà il coraggio di farla :laugh2::lingua:
Quasi..hai messo le camme della Street sulla Day :risate2:
cristian675r
02/08/2015, 23:14
Compra una bella panigale s e risolvi tutto 😀😀😀
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