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Visualizza Versione Completa : consigli se mi si fora la ruota per strada


oliver69
04/08/2015, 22:27
chiedo gentilmente scusa della mia ignoranza in materia. ma devo percorrerei i miei primi 1300 km da solo senza nessuno .senza zavorrina. cosa mi consigliate di portare dietro per qualche foratura? grazie


qualcuno mi dira' al posto della zavvorrina portati via un gommista.. spero di nooo
ottobre rosso
05/08/2015, 01:00
Prova a vedere qui: :biggrin3:

Amazon.it: kit riparazione gomme moto (http://www.amazon.it/s/ref=nb_sb_noss_2?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=kit+riparazione+gomme+moto)

ne trovi di tutti i prezzi.
Io personalmente non uso mai la moto senza il kit di riparazione per le forature. Ne ho bucate 3 in 3 anni.
Comunque, secondo me, il kit serve per poter rientrare a casa in sella. Ho sempre portato la moto dal gommista per far eseguire un lavoro a regola d' arte (non essendo un professionista, nei miei casi lo pneumatico si sgonfiava dopo qualche giorno).
gixxxer
05/08/2015, 06:02
Normalissima bomboletta antiforature da auto - quella da moto non serve a nulla - per gonfiare la,gomma quel tanto che basta a portare la moto in un posto adeguato per poterla riparare senza rischiare di essere tirato sotto da un altro veicolo, per esempio. E poi kit di riparazione.

Ovviamente entrambi vanno tenuti a portata di mano: la bomboletta l'ho legata alla piastra del bauletto, il kit ê alloggiato sotto la sella.

Ancora più ovvio, si tratta di una riparazione di emergenza e quindi appena possibile fai riparare la gomma da un gommista.
Carlo81
05/08/2015, 08:17
Ciao,
per la xc che ha le camere d'aria come fate??
tytanico
05/08/2015, 08:31
Infatti ragazzi, lui ha l'xc...i kit vanno bene con le nostre stradali...
gixxxer
05/08/2015, 08:33
Ciao,
per la xc che ha le camere d'aria come fate??

Leve e camera d'aria? Scherzi a parte, credo che la bomboletta in questo caso lavori abbastanza bene. Almeno, venticinque anni fa risolvevo con quelle....
cimbro64
05/08/2015, 08:44
Leve e camera d'aria? Scherzi a parte, credo che la bomboletta in questo caso lavori abbastanza bene. Almeno, venticinque anni fa risolvevo con quelle....

La soluzione bomboletta risolve solo se il foro della camera d'aria è minimo.. purtroppo non serve a nulla se la camera d'aria si "sbrega" a causa di un taglio profondo o di una pizzica in off-road.
Per la prima non c'è soluzione in quanto la schiuma non riuscirebbe a "tappare il taglio" e l'aria di gonfiaggio uscirebbe dal foro valvola e dai fori dei raggi... Per la seconda l'unica soluzione è montare camere d'aria da motocross, che risultano più grosse e resistenti a questo tipo di inconveniente.

NOTA DI COLORE: tempo fa guardavo in TV (non ricordo il canale) il viaggio di due tedeschi (uomo / donna) che con due GS 1200 adventure si sono scrofanati il sud america (cile, perù, ecc).. in una puntata avevano forato: pur essendo di serie tubless, le due BMW montavano le camere d'aria, in quanto + indicate per l'utilizzo off-road... E VIA DI LEVE PER RIMETTERE IN STRADA I MEZZI.....
FICHI
05/08/2015, 09:07
NOTA DI COLORE: tempo fa guardavo in TV (non ricordo il canale) il viaggio di due tedeschi (uomo / donna) che con due GS 1200 adventure si sono scrofanati il sud america (cile, perù, ecc).. in una puntata avevano forato: pur essendo di serie tubless, le due BMW montavano le camere d'aria, in quanto + indicate per l'utilizzo off-road... E VIA DI LEVE PER RIMETTERE IN STRADA I MEZZI.....

Non è una nota di colore; è normale per chi fà viaggi seri o....semi seri :) ; ed immagino che sia per quello che sulla XC (più votata all' off-road ed hai sui rischi) Triumph abbia.....saggiamente......deciso di mantenere le camere.

E' questo socio del "mio" MC, può.......confermartelo che la camera.....ha i suoi vantaggi :) : Homepage (http://www.fil52motoviaggi.altervista.org/)

Per la cronaca, magari per eccesso di scrupolo, ma anche io, che vado in Islanda, oltre alla bomboletta (da auto come, giustamente, suggerito da @gixxxer (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=40146) ) mi porto due camere (davanti e dietro) nel bauletto.

Dal punto di vista pratico,la bomboletta, negli anni, ho avuto modo di usarle in qualche occasione (l'ultima volta sulla tangenziale di Londra con il T 955) è.....ha funzionato egreggiamente; solo, non bisogna dare per scontato il suo impiego (leggere ed applicare le istruzioni).
leo
05/08/2015, 09:51
Un bel kit di riparazione e un compressorino da attaccare all presa da 12v,visto che di spazio ne hai.
Io tenevo il solo kit sulla tuono,per questioni di spazio....ho forato e riaprato due volte;devi guardare un video sul you tube per capire bene come mettere il mastice nel foro.Poi sono andato dal gommaio che ha rifinito il lavoro (dopo qualche giorno).
FICHI
05/08/2015, 10:04
Un bel kit di riparazione


Lui ha l'XC e quindi, come dicevamo sopra....ha le camere; per tanto l'unica soluzione, pratica e veloce, nel malaugurato caso fori.....è la bomboletta.
cimbro64
05/08/2015, 10:08
aggiungo qualche info in merito ai sistemi alternativi alla classica bomboletta... ne parlano su alcuni forum (anche quello delle "mucche" tedesche) e con + note positive che negative.... cliccate QUI (http://www.slime.it/antiforatura-pneumatici/kit-ripara-pneumatici-moto-camera-d-aria.php) per il prodotto e QUI (https://www.youtube.com/watch?v=JhY25I4WrJM) per il video youtube
Sugarglider
05/08/2015, 11:51
Se buchi e basta vai di bomboletta

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
leo
05/08/2015, 13:06
Se buchi e basta vai di bomboletta

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk

io ne ho svuotate due in una gomma;due robe diverse,ma uscivano tipo fontanella dal buco....
Sugarglider
05/08/2015, 17:54
io ne ho svuotate due in una gomma;due robe diverse,ma uscivano tipo fontanella dal buco....

Ma te hai la camera d' aria? No vero?
Dennis
05/08/2015, 18:52
potresti anche non portarti niente che non muore nessuno, ma se vuoi proprio star tranquillo prendi due camere d'aria di scorta, nell'eventualità tanto nefasta vai da un gommista e te la fai cambiare (o impari a farlo da solo, tanto meglio)

non farti troppe pippe mentali che 1300 km di strada non sono niente, non ci troviamo nel deserto del gobi
BikeAnto
05/08/2015, 18:58
Non si forano mai le gomme delle moto.......:sad:
ozama
05/08/2015, 19:53
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::lingua:
Dennis
05/08/2015, 20:15
non è che si forano.... si suicidano quando si sono rotte le palle