daniele.ioa
15/08/2015, 08:30
Ho acquistato tempo fa i tre prodotti da triumphchepassione store e ieri pomeriggio mi sono dilettato allo spippolo...
http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/supporto-faro-e-frecce
http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/supporto-regolatore-di-tensione-e-clacson
http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/kit-spostamento-accensione
1. ho smontato il faro, due viti a croce laterali per la lente, poi i bulloni da 12(se ricordo bene) laterali che sostengono tutto il faro;
2. passaggio: ho smontato con la chiave a brugola, le due viti che che sostengono il blocchetto di accensione e seguendo il cavo ho staccato i contatti dentro il faro;
3. ho montato il blocchetto di accensione sul nuovo sostegno e spostato tutti i cavi sotto il serbatoio, i contatti li ho fissati con delle fascette sotto il serbatoio;
4.ho smontato il regolatore di tensione con il relativo cavo sempre dentro il faro;
5. ho smontato il clacson;
6. ho montato sia regolatore di tensione che clacson sulla nuova staffa (bisogna allargare i buchi della staffa con una punta del 6) e successivamente nella nuova sede;
7. ho svitato le due brugole che tengono la piastra alle forcelle;
8. ho svitato il dado del cannotto dello sterzo (da 30) e ho sfilato i "vecchi reggifaro";
9. ho rimontato tutto, il dado del cannotto l'ho fissato a 65Nn, per rinfilare è stato un po impegnativo...però si fa... :wacko:
10. ho montato il nuovo reggifaro, ho rimontato il faro con le stesse viti originali e le frecce precedentemente smontate.
spero di non essermi dimenticato di qualche passaggio, e spero possa essere utile a qualcuno che dovrà fare la stessa operazione.
ps con l'occasione ho spostato anche le frecce sopra gli ammortizzatori con le staffette anche quelle comprate sullo store.
ciao a tutti e tanti auguri di ferragosto.
198179198180198182198181198183198184198185
http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/supporto-faro-e-frecce
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http://www.triumphchepassione.com/ecommerce/kit-spostamento-accensione
1. ho smontato il faro, due viti a croce laterali per la lente, poi i bulloni da 12(se ricordo bene) laterali che sostengono tutto il faro;
2. passaggio: ho smontato con la chiave a brugola, le due viti che che sostengono il blocchetto di accensione e seguendo il cavo ho staccato i contatti dentro il faro;
3. ho montato il blocchetto di accensione sul nuovo sostegno e spostato tutti i cavi sotto il serbatoio, i contatti li ho fissati con delle fascette sotto il serbatoio;
4.ho smontato il regolatore di tensione con il relativo cavo sempre dentro il faro;
5. ho smontato il clacson;
6. ho montato sia regolatore di tensione che clacson sulla nuova staffa (bisogna allargare i buchi della staffa con una punta del 6) e successivamente nella nuova sede;
7. ho svitato le due brugole che tengono la piastra alle forcelle;
8. ho svitato il dado del cannotto dello sterzo (da 30) e ho sfilato i "vecchi reggifaro";
9. ho rimontato tutto, il dado del cannotto l'ho fissato a 65Nn, per rinfilare è stato un po impegnativo...però si fa... :wacko:
10. ho montato il nuovo reggifaro, ho rimontato il faro con le stesse viti originali e le frecce precedentemente smontate.
spero di non essermi dimenticato di qualche passaggio, e spero possa essere utile a qualcuno che dovrà fare la stessa operazione.
ps con l'occasione ho spostato anche le frecce sopra gli ammortizzatori con le staffette anche quelle comprate sullo store.
ciao a tutti e tanti auguri di ferragosto.
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