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qualcuno ha avuto esperienze con questi commercianti ?
vi siete fatti valutare il mezzo ? o addirittura lo avete venduto a loro ?
spiego brevemente
quest' anno si cambia il tiger SE immatricolato dic 2009 con 85000 km circa
dandola dentro per il nuovo ( ho parlato per ora solo con 2 concessionari ) 1 non la vuole
l' altro me la valuta meno di eurotax ( che sarebbe 4900 ) più incentivo di 1000 euro di KTM per il nuovo ( mi ha detto a voce che sarebbero meno di 4000 , ma deve confermarmi)
la moto e caduta 2 volte da fermo ha la leva del freno spezzata e la leva del cambio saldata dopo rottura
in più ha i paramani graffiati ( si mi è caduta da entrambi i lati )
il vero problema sono i km sono troppi
l' idea è la seguente svendere il tiger a questi compro moto e dar dentro il DR dell' 85 per il nuovo ,essendo mal concio non vale molto , ma l' ho valuterebbero il suo valore eurotax +1000 euro proprio per l' incentivo KTM , che sarbbero comunque di più dello sconto che mi farebbe il concessionario
il dr a fine anno lo do via comunque , ma non ci prenderei mai più di 1000
ovviamente un tentativo di vendita l' ho farò verso settembre
macheamico6
23/08/2015, 17:07
Leva uno zero al valore della moto: questo è quanto ti paga un compromoto.
Però te la vengono a prendere, e ti pagano pure in contanti :oook:
Dipende dalla moto. Io sono stato contattato da un commerciante polacco che mi ha valutato la gixxer in maniera quasi onesta, e si è portato via anche la pegaso, pure quella ad un prezzo un po inferiore a quello a cui avrei potuto rivenderla - ammesso che ci fossi mai riuscito - pagando tutto cash al momento del passaggio di proprietà.
Avendo un po fretta, forse ho perso qualcosina sulla gsx - ma nemmeno tanto - ed ho realizzato immediatamente per la pegaso.
Prova a mettere la moto su subito, se la moto interessa ti contattano loro e ti fanno direttamente l'offerta. Magari vendi non benissimo, ma rapidamente e di certo molto meglio che a fartela valutare dal concessionario.
Dipende dalla moto. Io sono stato contattato da un commerciante polacco che mi ha valutato la gixxer in maniera quasi onesta, e si è portato via anche la pegaso, pure quella ad un prezzo un po inferiore a quello a cui avrei potuto rivenderla - ammesso che ci fossi mai riuscito - pagando tutto cash al momento del passaggio di proprietà.
Avendo un po fretta, forse ho perso qualcosina sulla gsx - ma nemmeno tanto - ed ho realizzato immediatamente per la pegaso.
Prova a mettere la moto su subito, se la moto interessa ti contattano loro e ti fanno direttamente l'offerta. Magari vendi non benissimo, ma rapidamente e di certo molto meglio che a fartela valutare dal concessionario.
sei stato contattato tu dopo che avevi messo l' annuncio su subito ?
sei stato contattato tu dopo che avevi messo l' annuncio su subito ?
Io ho messo l'annuncio alle 22 ed alle 00.35 avevo l'offerta di acquisto con il prezzo.
Io ho messo l'annuncio alle 22 ed alle 00.35 avevo l'offerta di acquisto con il prezzo.
ammazza aveva urgenza
buon per te
spero di combinare
Per darti un'idea un amico vendeva una moto da 8.5 mila euro sulla carta e un compra moto gli ha offerto 6 mila
Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2
Per darti un'idea un amico vendeva una moto da 8.5 mila euro sulla carta e un compra moto gli ha offerto 6 mila
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Il commerciante non fa beneficienza, se il prezzo "sulla carta" era quello relativo all'usato tra privati è ovvio che la sua valutazione sarà più bassa.
Nonostante tutto, spesso il commerciante offre più del concessionario che quando ti deve ritirare l'usato non sa quando potrà monetizzare. Ti paga subito in contanti, il che ti permette magari di ridurre anche un eventuale finanziamento e, visto che la moto viene portata all'estero, se viene fuori una rogna te ne freghi altamente.
La convenienza ci può essere, dipende dalla moto e dal suo valore, da quanto e quando vuoi realizzare... Ovvio che conviene di piu, di solito, per moto non recentissime e cmq ben tenute, che in italia hanno poco mercato ed invece in paesi meno motociclistici del nostro possono essere ancora appetibili. Se hai una GS800 di tre anni e 10.000 km è ovvio che non conviene il commerciante a meno che tu non debba realizzare istantaneamente.
Per dire, un mio conoscente ha venduto la sua K1200RT con 185.000 km ad un commerciante per poco meno di 4000 euro. Il conce bmw gli aveva chiesto 2800 per le varie sistemazioni... Io con una moto come quella di Norik il commerciante lo cercherei eccome....
onlystreet
24/08/2015, 13:49
Un anno e mezzo fa per la mia street mi offrirono 3000 € pochino.
Un due mesetti fa mio cugino ha messo in vendita il suo Fazer FZ6 del 2006 con 80.000km a 1500€.
Dopo vari perditempo che lo volevano a 700€ manco fosse uno scooterino 50 chiama un russo...li per li ci sembrava una truffa....comunque con un italiano abbastanza corretto ci dice: Ti offro 1700€ e domattina sono li a prendere la moto.
Un po titubanti fissiamo l'appuntamento in un distributore...e si presenta questo signore di mezza età con un furgone...guarda la moto e dice solo OK.
Andiamo all'agenzia più vicino, firmiamo tutti i documenti, radiamo la targa, SI PAGA I 2 BOLLI ARRETRATI, lascia a mio cugino 1700€ in contanti, carica la moto saluta e parte. :biggrin3:
Delle volte non sono solo truffe...ci sono anche persone che vogliono fare affari.
Mettila sui soliti noti siti di vendita...se sei fortunato può sempre arrivare un russo. :cool:
Per darti un'idea un amico vendeva una moto da 8.5 mila euro sulla carta e un compra moto gli ha offerto 6 mila
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ok , ma quanti km aveva ?
il conce l' ha vista e mi ha detto subito che i danni sono irrisori e si sistemano con poco
il problema sono i km 85k sono tanti e io sono il primo a dire che di lavori c' è ne sono parecchi da fare
se la metto in vendita su subito o moto.it non chiederei 5000 euro
e la mia e una di quelle fortunate 1 solo paraolio batteria sostituita l' anno scorso e problemi 0
e di motore va anche bene
ok , ma quanti km aveva ?
il conce l' ha vista e mi ha detto subito che i danni sono irrisori e si sistemano con poco
il problema sono i km 85k sono tanti e io sono il primo a dire che di lavori c' è ne sono parecchi da fare
se la metto in vendita su subito o moto.it non chiederei 5000 euro
e la mia e una di quelle fortunate 1 solo paraolio batteria sostituita l' anno scorso e problemi 0
e di motore va anche bene
All'estero i km nonsono importanti come qui. Tu mettila su subito al prezzo che intendi realizzare, e vedi cosa succede. A dir la verità ho anche cercato un recapito del tizio che aveva preso la mia - ricordo che aveva detto che si muoveva proprio nel nord est - ma non riesco a trovarlo...
il russo che ha acquistato il mio Transalp era in cerca di Jappo abbastanza datate da costare pochino ma in ordine e mi diceva che il loro mercato richiedeva quelle in quanto affidabili e acquistabili con una spesa contenuta. Comunque persona seria e anche simpatica.
Transalp 1 serie del 99 venduta a 1.150 euro contanti e trapasso al PRA di Milano
All'estero i km nonsono importanti come qui. Tu mettila su subito al prezzo che intendi realizzare, e vedi cosa succede. A dir la verità ho anche cercato un recapito del tizio che aveva preso la mia - ricordo che aveva detto che si muoveva proprio nel nord est - ma non riesco a trovarlo...
sicuramente l' ha metterò in vendita spero solo che prendano in considerazioni i tiger 1050
mio cugino il 955 non riesce a venderlo in nessun modo
il russo che ha acquistato il mio Transalp era in cerca di Jappo abbastanza datate da costare pochino ma in ordine e mi diceva che il loro mercato richiedeva quelle in quanto affidabili e acquistabili con una spesa contenuta. Comunque persona seria e anche simpatica.
Transalp 1 serie del 99 venduta a 1.150 euro contanti e trapasso al PRA di Milano
il mio transalp non lo vendo neppure rimanessi senza lavoro , al max lo scambio per un Africa dello stesso anno :ph34r:
comunque grazie staremo a vedere che succede :sad:
Il commerciante non fa beneficienza, se il prezzo "sulla carta" era quello relativo all'usato tra privati è ovvio che la sua valutazione sarà più bassa.
Nonostante tutto, spesso il commerciante offre più del concessionario che quando ti deve ritirare l'usato non sa quando potrà monetizzare. Ti paga subito in contanti, il che ti permette magari di ridurre anche un eventuale finanziamento e, visto che la moto viene portata all'estero, se viene fuori una rogna te ne freghi altamente.
La convenienza ci può essere, dipende dalla moto e dal suo valore, da quanto e quando vuoi realizzare... Ovvio che conviene di piu, di solito, per moto non recentissime e cmq ben tenute, che in italia hanno poco mercato ed invece in paesi meno motociclistici del nostro possono essere ancora appetibili. Se hai una GS800 di tre anni e 10.000 km è ovvio che non conviene il commerciante a meno che tu non debba realizzare istantaneamente.
Per dire, un mio conoscente ha venduto la sua K1200RT con 185.000 km ad un commerciante per poco meno di 4000 euro. Il conce bmw gli aveva chiesto 2800 per le varie sistemazioni... Io con una moto come quella di Norik il commerciante lo cercherei eccome....
Certo sono d'accordo era per dare un'idea
ok , ma quanti km aveva ?
il conce l' ha vista e mi ha detto subito che i danni sono irrisori e si sistemano con poco
il problema sono i km 85k sono tanti e io sono il primo a dire che di lavori c' è ne sono parecchi da fare
se la metto in vendita su subito o moto.it non chiederei 5000 euro
e la mia e una di quelle fortunate 1 solo paraolio batteria sostituita l' anno scorso e problemi 0
e di motore va anche bene
30-35 mila km era una r1
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sicuramente l' ha metterò in vendita spero solo che prendano in considerazioni i tiger 1050
mio cugino il 955 non riesce a venderlo in nessun modo
il mio transalp non lo vendo neppure rimanessi senza lavoro , al max lo scambio per un Africa dello stesso anno :ph34r:
comunque grazie staremo a vedere che succede :sad:
capisco, avessi potuto tenermelo lo avrei fatto molto volentieri :oook:
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