Aria dai raggi della ruota anteriore

[Bernesh]

Ciao a tutti, dopo 2000km percorsi in vacanza ieri pomeriggio ho lavato la mia Bonnie 2007 t100 carb.
da subito ho notato la ruota anteriore non in pressione, ma ci sono abituato...la gonfio ogni 15 giorni...La vera sorpresa, con il cerchione ancora bagnato è stata quella di vedere bollicine di aria fuoriuscire dall'attaccatura di 4 raggi al cerchio...
secondo voi:
1) i raggi si sono allentati?
2) il cerchio è storto?
3) si è rovitana la guarizione interna?

a voi è mai capitato?....un grazie a chi mi saprà aiutare...

[carmelo23]

Ciao a tutti, dopo 2000km percorsi in vacanza ieri pomeriggio ho lavato la mia Bonnie 2007 t100 carb.
da subito ho notato la ruota anteriore non in pressione, ma ci sono abituato...la gonfio ogni 15 giorni...La vera sorpresa, con il cerchione ancora bagnato è stata quella di vedere bollicine di aria fuoriuscire dall'attaccatura di 4 raggi al cerchio...
secondo voi:
1) i raggi si sono allentati?
2) il cerchio è storto?
3) si è rovitana la guarizione interna?

a voi è mai capitato?....un grazie a chi mi saprà aiutare...

Puo' essere una o tutte e tre le ipotesi......la soluzione è unica...portarla da un gommista o meccanico.

[Dennis]

va che le tue ruote hanno la camera d'aria, è il caso di sostituirla

[strap70]

Camera d.aria marcia! Purtroppo tutti quelli con i cerchi di ferro lamentano il problema che il canale del cerchio arruginisce e deteriora anche la camera aria

[mikscrambi]

Vai dal gommista e senti...

[Bernesh]

grazie mille, cambiero' la camera d'aria!!!! ed io che credevo di avere i tubeless!!! ho cambiato le gomme a Luglio, il gommista pero' poteva accorgersi..eccheccaxxo!!!!:incaz:

[Sergio72]

secondo me ... nessuna delle 3 ipotesi .
Le ruote a raggi hanno la camera d' aria . è danneggiata , lascia passare un pò d' aria che fuoriesce dai nippli dei raggi .
Cambia camera d' aria e tutto si risolve :oook:

ho letto ora il tuo ultimo intervento . Gommista del cactus ! Uno serio come minimo doveva chiederti da quanto non cambiavi la camera d' aria ( se è ancora quella del 2007 ... sarebbe ora ) .

[strap70]

Dopo più di un secolo dalla invenzione del pneumatico ancora ci fanno girare con le camere d .aria e il cerchio senza bordo anti-stallonamento. Alla faccia della sicurezza stradale !

[Fabio Pal]

Esiste il trattamento bartubeless che rende Tubeless i cerchi a raggi non tubeless:biggrin3:

[strap70]

Infatti. È la prima cosa che ho fatto dopo presa . Rimane il fatto però che il cerchio posteriore ha il bordo anti-stallonamento mentre l.anteriore no.

[velenoso]

Infatti. È la prima cosa che ho fatto dopo presa . Rimane il fatto però che il cerchio posteriore ha il bordo anti-stallonamento mentre l.anteriore no.

...e suppongo che un anteriore con l'antistallonamento non esista o abbia un costo spropositato....[emoji15]
Siccome il prossimo anno dovrò cambiare le gomme, volevo proprio farlo sto "trattamento" per passare ai Tubless, ma se il cerchio anteriore non è predisposto.... che si fa?

[strap70]

...e suppongo che un anteriore con l'antistallonamento non esista o abbia un costo spropositato....[emoji15]
Siccome il prossimo anno dovrò cambiare le gomme, volevo proprio farlo sto "trattamento" per passare ai Tubless, ma se il cerchio anteriore non è predisposto.... che si fa?

Il trattamento si può fare e funziona, l.ho fatto da circa un anno e a parte un po di difficoltà a smontare-montare le gomme non ci sono problemi. Il bordo anti-stallonamento non è altro che un bordo interno al cerchio che in caso di foratura evita che il pneumatico entri nel canale cerchio con il rischio che si può immaginare. Per esempio lo hanno i cerchi alpina che se andiamo a vedere costano meno efi cerchi originali

[velenoso]

Bene, sei l'ennesimo soddisfatto di averlo fatto [emoji106]
Ma con il cerchio anteriore come hai fatto?
Il trattamento dove l'hai fatto e a quanto?
(Anche in mp)

[strap70]

Spedisci le ruote senza pneumatico a bartubeless e con circa 200 euro dopo una settimana te le rimanda a casa. Il cerchio anteriore va bene così come è . Il bordo è una sicurezza in più in caso di foratura.

[velenoso]

Il bordo è una sicurezza in più in caso di foratura.
E ti pare poco? [emoji12]

[strap70]

È per questo che il trattamento tubless ti da più sicurezza. Se fori la gomma generalmente si sgonfia più lentamente della camera e ti da la possibilità di fermati o di dire più preghiere prima che esca il pneumatico!

[velenoso]

Ho appena ricevuto il preventivo Alpina: 1700€...[emoji24][emoji24][emoji24]
Penso che mi accontenterò di un trattamento bartubless...
Mi confermi che non hai avuto problemi?
Montando tubless si amplia la scelta di gomme che dovrebbero costare anche qualcosa meno, vero?

[strap70]

Con alpina puoi anche solo montare cerchio e raggi e mantenere i mozzi originali così risparmi 5-600 €. Per le gomme non cambia niente sempre poca e scarsa la scelta ma per colpa delle misure ridicole che montano le nostre moto

[velenoso]

Non lo sapevo...
Certo che rimane comunque un "millino" abbondante a fronte dei 200€ di Bartubless...[emoji6]