Tecnica di Piega

[Begnamas]

Ho visto nel topic delle foto in pista che qui c'è tanta gente che le pieghe da paura le sa fare,
piacerebbe anche a me ma sono una mezza pippa,anche perchè non ho la minima idea della giusta tecnica
per poter provare a fare pieghe simili,unica cosa che sò e che riesco a fare discretamente è quella di "uscire" con
il sedere,più o meno una chiappa sulla sella e una fuori...più o meno ma non mi viene molto naturale..

A parte la mia situazione,in un paio di occasioni con amici biker che frequentano regolari la pista,
affrontando lo stesso argomento,come fare pieghe nel modo giusto,nessuno la pensa allo stesso modo...
Il punto che più fà discutere è come e dove reggersi nelle pieghe estreme..
200014
In pieghe così,come si fà a restare "attaccati" alla moto?
Ci si regge solo sulla gamba interna o si usano(dubito) anche le braccia?
Sembra che ogni biker abbia il suo modo per restare in sella,a sentire le varie opinioni..boh..
Magari queste sono un pò estreme come pieghe ma penso che la tecnica tra queste e una dove non si tocca anche il gomito
sia la stessa..ma quale cavolo è sta tecnica...

Perdonate la banalità,per molti di voi,della mia domanda,ma da gnorante vorrei capirne di più..

[rolloblues]

per quel che vale il parere di uno con la Tiger 1050 che non è mai andato in pista:

alla moto ci ci sta attaccati principalmente con la gamba esterna (quella interna è aperta a toccare l'asfalto col ginocchio) e solo a livello di appoggio con l'avanbraccio esterno.

[Mamba]

non saprei...è tutto così istintivo per me...

[superalex]

requisito necessario ma non sufficiente è l'adeguata velocità in curva...se sei veloce per curvare devi piegare tanto, poi la postura giusta fa il resto

[gixxxer]

Le braccia in pista servono a poco o niente, si fa quasi tutto con le gambe. Uscire con la chiappa serve, ma solo se fatto bene. Ti consiglio un corso di guida serio per capire esattamente cosa bisogna fare durante la guida sportiva ed evitare di farsi del male e di prendere abitudini sbagliate e difficili da corregere.

In alternativa, esistono testi che trattano teoricamente la guida sportiva.

[urasch]

la prima foto,giuliano si stende...ha ha ha ah
nelle altre non è una piega vera e propria,è forzata la cosa

[pilo75]

Ti tiene la forza centrifuga ...

[kayakeu]

io sono un fermone da pista

ma adoro le pieghe che mi riescono benissimo - e' molto facile basta un po di allenamento ma mica tanto ! ti do due dritte non in ordine d importanza poi vedi tu come metterle in riga

pista
1. in curva non si frena ,non toccare il freno anteriore noooo!!!!
2 l acceleratore si tiene 'puntato' o non si accelera
3 capire che la curva e' da quando pieghi sino alla corda
4 dopo la corda e' un altro aspetto della guida ( merita una spiegazione specifica x non rovinare la prima parte!

ora x piegare.....e godere sgraaattt

5 arrivare con marcia giusta nel dubbio metti quella piu bassa
6 il corpo NON SI DEVE AVVITARE ! bascula, nel nostro caso verso interno curva ma non come un sacco che cade ma come un gruppo di muscoli che ''spinge'' sulla pedana interna
7. pushando sulla pedana interna semmai aiutandoti con leggera pressione del palmo mano interno verso la manopola interna puoi ulteriormente gestire ed aumentare la ' goduta della piega'
poi.......
8 pneumatici giusti che aiutino la performance
9 pressione giusta x la pista
10 sguardo che guarda verso il ''punto giusto'' ( dire avanti non basta x fart ben capire 100pct
ps in curva se si trovi un po troppo accelerato se solo! accarezzi con il piede il freno posteriore hai un aiuto a chiudere la curva diciamo una valvolina di controllo

se mi sono dimenticato qualcosa o non era questo che chiedevi scusami, ciao e sgraatta sgratta

mancava....
11 braccia piegate e non tese
12 gomito interno verso coscia interna che e' ben ruotata sulla pedana , braccio esterno, basso piegato e morbido ad assecondare il tutto , ginocchio esterno appoggiato al serbatoio esternamente
12bis. punta stivali su pedane in posiz idonea a ruotare

ciao