Visualizza Versione Completa : Bonneville Scambio cerchi [MI-VA-CO]
andrew84
16/09/2015, 10:29
Ok.. probabilmente la mia proposta non avrà molto seguito.. ma.. mi piacerebbe scambiare i miei cerchi in lega bonneville con altri cerchi, sempre in lega bonneville.. ma neri.
Mi piacerebbe farli verniciare ma ho pensato che magari qualcuno che ha già fatto la stessa cosa possa essersi stancato e voglia tornare al colore originale.
Il massimo sarebbe fare lo cambio di persona, magari dal gommista, per evitare spedizioni e moto difficilmente posizionabile in garage snza ruote...
200287
a parte gli scherzi....se poi cambi idea anche tu?
io per pochi euro proverei il plastidip
https://www.youtube.com/watch?v=dTbgz2ktStg
non m sembra complicato nemmeno con le gomme montate
ti togli lo sfizio di vedere come vengono e se regge bene e magari un domani fai il passo e li vernici a polvere
se non fai sterrati o altro una stagione ti reggono benissimo......
andrew84
16/09/2015, 12:50
Wow! La resa sembra ganza! E poi.. per chi cambia idea velocemente è il top!!
Mi informo.. grazie! 👍
Se interessa io l'ho usato ampiamente in passato.
Costo bomboletta medio sui 15 euro.
io li compravo qui perche' e' in zona mia ma e' per darti idea dei prezzi:
Plastidip Spray : SuperKart.it, specialisti karting: vendita on line accessori e ricambi per go kart (http://www.superkart.it/plastidip-spray)
Di base i normali sono opachi poi puoi comprare altre bombolette per trattamenti successivi: esempio se vuoi renderlo lucido/perlato.....
Avuto sulla precedente moto e con due bombolette ho rifatto tutte le carene non che la dorsoduro ne avesse poi tante.
Facilissimo da usare e da rimuovere, ottima resa e resiste il giusto (ovvio devi farci almeno due mani).
Unico problema nel mio caso... tollera malissimo la benzina per cui se vernici il serbatoio alla lunga le gocce di benzina lasciano aloni.
Ma per i cerchi vai tranquillissimo!
andrew84
16/09/2015, 13:40
Grazie 1000 Strollo!!
L'unica rottura sarà smontarli, che ritengo sia d'obbligo per fare un lavoro come dio comanda..
Ci vorrebbe un gommista che mi fa il favore (dietro compenso) di smontarmi uno per uno i cerchi/gomme e mi tenga lì la moto..
Mi ingegneró..
Nel frattempo, se qualcuno avesse comunque la malsana idea di fare lo scambio che proponevo..
boh per esperienza sul prodotto io proverei a farli senza smontarli.
tanto se proprio li canni ti si toglie in un attimo (ovviamente dopo 1 ora che si sono asciugati).
metti abbondante scotch carta e vai di spry meglio se in due cosi mentre dai di spruzzi qualcuno ti ruota lentamente la ruota.
puoi anche provare a fare un piccolo pezzo di metallo o altro cosi per prendere la mano.... ma non so come spiegarti e' davvero facilissimo.
Guarda Andrew sono riuscito a beccare le mie vecchie foto del lavoro che avevo fatto alla moto.
https://www.dropbox.com/sh/isy3095jyhdtn9u/jXYayWoLhU
Avevo fotografato tutte le fasi fino alla asciugatura giusto per documentare il fatto che inizialmente sembra che esca male con quelle chiazze oleose non omogenee e dopo 45 minuti .... tutto lineare
Anche nel video nn li smonta perché se li porti a smontare tanto vale farli a polvere. Il grosso del costo è proprio smontare e rimontare i raggi
Inviato dal Sapientino
andrew84
16/09/2015, 16:17
Ma che resa stupenda!! Sembra verniciato nero opaco dal carrozza!!!
Poi mi dicevi che se gli passi il lucido puoi dare anche la finitura lucida, vero?
Per lucido ti conviene prima una passata bianca,poi colore e poi il lucido
Inviato dal Sapientino
andrew84
16/09/2015, 17:07
Per lucido ti conviene prima una passata bianca,poi colore e poi il lucido
Inviato dal Sapientino
Come mai prima bianco?
Come mai prima bianco?
Se dai prima una base bianca il colore prende una nota piú chiara e vera (nel caso del nero potrebbe essere superfluo se cuoi un nero opaco) ma se vuoi poi mettere il lucido io farei cosí
Inviato dal Sapientino
boh mai fatto perche volevo opaco. ma pensavo bastasse nero e poi lucido anche perche non richiede trattamenti come sverniciatura e altro. però boh
Fabrizio
16/09/2015, 21:21
La discussione ha perso la connotazione di annuncio , sposto in sezione.
MuddyNik
16/09/2015, 22:03
Ma funziona anche sul cromato? E per rimuoverlo, hai detto che è facile... Ma cosa si usa?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Fabrizio
17/09/2015, 05:55
Ma funziona anche sul cromato? E per rimuoverlo, hai detto che è facile... Ma cosa si usa?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Rimuoverlo e' veramente una cazzata. Viene via tutto in pellicola con estrema facilità. Recentemente ho fatto dei parafanghi e devo dire che sono venuti bene. Ho poi tolto il tutto perché non mi piaceva il colore che avevo scelto.
andrew84
17/09/2015, 06:30
La discussione è decisamente da spostare in una sezione più specifica. Ma devo ringraziarvi perché mi avete aperto un mondo fantastico! Questo plastidip dev'essere una fi__ata!!
Resiste agli autolavaggio a lance?
La discussione è decisamente da spostare in una sezione più specifica. Ma devo ringraziarvi perché mi avete aperto un mondo fantastico! Questo plastidip dev'essere una fi__ata!!
Resiste agli autolavaggio a lance?
Guarda siccome io l'ho usato per la carrozzeria per cui piu' esposta a benzina e alle lance del lavaggio e posso dirti.
il wrapper (che non puoi certo usare per i cerchi) e' un altro livello come spessore e resistenza, considera dopo grattata di asfalto l'ho rimosso e carena era intatta...... ma lo spessore e' potente.
diciamo col plastidip devi almeno darci due mani senno ti regge poco. ma per i cerchi penso vada strabenone.
PS: altra particolarita' del plastidip rispetto al wrapper tradizionale e' la sensazione al tatto. il plastidip a toccarlo sembra gommosissimo (anche se poi con il tempo questo effetto svanisce). a ogni modo a me ha retto 2 anni senza alcun problema. e poi ancora una volta per 16 euri puoi sempre provarlo.
mi mancava un semplicissimo dettaglio. plastidip nasce in ammerica proprio con lo scopo primario di riverniciare spesso e facilmente i cerchioni dei supermega suv ammericani da 5000cc :D
andrew84
18/09/2015, 16:05
Guarda siccome io l'ho usato per la carrozzeria per cui piu' esposta a benzina e alle lance del lavaggio e posso dirti.
il wrapper (che non puoi certo usare per i cerchi) e' un altro livello come spessore e resistenza, considera dopo grattata di asfalto l'ho rimosso e carena era intatta...... ma lo spessore e' potente.
diciamo col plastidip devi almeno darci due mani senno ti regge poco. ma per i cerchi penso vada strabenone.
PS: altra particolarita' del plastidip rispetto al wrapper tradizionale e' la sensazione al tatto. il plastidip a toccarlo sembra gommosissimo (anche se poi con il tempo questo effetto svanisce). a ogni modo a me ha retto 2 anni senza alcun problema. e poi ancora una volta per 16 euri puoi sempre provarlo.
mi mancava un semplicissimo dettaglio. plastidip nasce in ammerica proprio con lo scopo primario di riverniciare spesso e facilmente i cerchioni dei supermega suv ammericani da 5000cc :D
Grande strollo!
Mi hai troppo convinto!!
Dì la verità.. sei un promotore Plastidip?
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Grande strollo!
Mi hai troppo convinto!!
Dì la verità.. sei un promotore Plastidip?
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ahahah favoloso.
no sono semplicemente un entusiasta del fai-da-te soprattutto quando si rivelano soluzioni economiche e alla portata di tutti.
anche perche' se dovessi promuovere piuttosto lo farei per Wrapper 3M ma lo puoi usare solo su carena e non su cerchi :)
Anzi mi sa tanto che sto per ordinarmente un foglio trasparente per fasciare il serbatoio e risparmiargli le intemperie e imprevisti ;)
andrew84
18/09/2015, 16:18
ahahah favoloso.
no sono semplicemente un entusiasta del fai-da-te soprattutto quando si rivelano soluzioni economiche e alla portata di tutti.
anche perche' se dovessi promuovere piuttosto lo farei per Wrapper 3M ma lo puoi usare solo su carena e non su cerchi :)
Anzi mi sa tanto che sto per ordinarmente un foglio trasparente per fasciare il serbatoio e risparmiargli le intemperie e imprevisti ;)
Si, anche il mondo del wrapping mi affascina di brutto!!
Per quello però ho qualche timore in più per la posa.. nel senso che ho paura di non riuscire a stendere bene la pellicola.
Lo hai già fatto?
Come ti sei trovato?
Quest'inverno si va di cerchi....
Inviato dal Sapientino
Si, anche il mondo del wrapping mi affascina di brutto!!
Per quello però ho qualche timore in più per la posa.. nel senso che ho paura di non riuscire a stendere bene la pellicola.
Lo hai già fatto?
Come ti sei trovato?
E certo che ho fatto anche quello.
E in varie fasi... :D
Fase 1 - semi wrappata
https://www.dropbox.com/s/gm27hf66117yvbi/2012-05-22%2019.18.53.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/wgv6x9h4g57ejc4/2012-05-22%2019.20.41.jpg?dl=0
Fase 2 - totalmente wrappata
https://www.dropbox.com/s/wjprjatiszx805d/2012-09-08%2015.51.43.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ysqszdhlkxcxi5i/WP_20141102_016.jpg?dl=0
- Anche questo e' facilissimo da fare non serve neanche il phon alta temperatura come spesso dicono.
- Devi stendere piano piano e aiutarti ad ammorbidire il foglio con un normale phon per capelli e diventa come un lenzuolino e considera che su quella carena c'ho ammattito perche' piena di spigoli sul serbatoio thruxton ci metto 5 minuti davvero.
In questo caso mi sento di consigliarti il 3M per tenuta e resistenza al graffio.
Anche qui poi la rimozione la fai in 2 minuti magari scaldando un po' col phon mentre tiri via il foglio. Non lascia aloni o impurita' vai tranquillo.
vi segnalo anche il Frost (High Quality Tools and Equipment (http://www.frost.co.uk)), qua trovate un confronto: https://www.youtube.com/watch?v=5HRsD2x1wOk
vi segnalo anche il Frost (High Quality Tools and Equipment (http://www.frost.co.uk)), qua trovate un confronto: https://www.youtube.com/watch?v=5HRsD2x1wOk
uhm interessante!
andrew84
18/09/2015, 17:17
vi segnalo anche il Frost (High Quality Tools and Equipment (http://www.frost.co.uk)), qua trovate un confronto: https://www.youtube.com/watch?v=5HRsD2x1wOk
Decisamente interessante.
E ottima resistenza in zone soggette a intemperie, sassi e quant'altro!
essevu mi ha preceduto, stavo per postare lo stesso video!
il liquid wrap di frost sembra un filo più difficile da trovare, dal sito ufficiale chiedono 30 e rotti sterline per spedire in italia..
super GDA e quest'inverno si va di contest wrappatura???
super GDA e quest'inverno si va di contest wrappatura???
chi sono io per dire di no?
e poi tanto in inverno che altro si puo' fare con la moto se non intruzzarla?
:oook:
spetta pero
http://www.frost.co.uk/liquid-wrap-matt-black-aerosol-400ml.html
e
http://www.frost.co.uk/liquid-wrap-matt-aerosol-400ml-4971.html
non ho capito se questi vadano bene perche senno si va a 10 sterle decisamente meglio :D
solo che boh dice areosol ma per quello io uso il bentelan :P
andrew84
18/09/2015, 19:28
Se facciamo un ordine unico magari ci fanno pagare meno x le spese di spedizione internazionali...
Solo che vale solo se poi non dobbiamo spedircelo tra di noi.. [emoji13]
salado81
20/09/2015, 09:52
Discussione ex annuncio molto interessante. Io volevo fare il serbatoio ma ho un po' di paura xche da come ho capito la benzina riporta il plastidilp allo stato liquido. Quindi magari lo userei per i cerchi. Ma per serbatoio e fianchetti? Per i fianchetti a me ci sono degli adesivi del modello anniversario. Secondo voi col plastidip si noterebbero in rilievo? E i costi di del wrap 3m? E nella zona del tappo serbatoio come si fa????
per serbatoio assolutamente wrap e consiglio il 3m per tenuta e per la tenuta adesivo.
farlo è semplicissimo.
costo foglio da 150x100cm sui 20 euro e ti ci avanza.
io pensavo di prenderlo trasparente per lasciare colore nero originario e semplicemente proteggerlo
per zona tappo vai di taglierino semplucemente
per serbatoio assolutamente wrap e consiglio il 3m per tenuta e per la tenuta adesivo.
farlo è semplicissimo.
costo foglio da 150x100cm sui 20 euro e ti ci avanza.
io pensavo di prenderlo trasparente per lasciare colore nero originario e semplicemente proteggerlo
per zona tappo vai di taglierino semplucemente
E da cosa vuoi proteggerlo, scusa?
Già questo wrapping e plastidip su delle mc, con quel senso di plastificato, mi fa rabbrividire (ma son gusti, affari vostri)
Ma addirittura metterlo trasparente come protettivo mi ricorda il mio vicino di casa che tenne la sua Fiat 128 per dieci anni con il cellophane sui sedili, perché a detta sua l'avrebbe poi rivenduta a maggior prezzo, con la tappezzeria nuova (Nel frattempo, non esistendo all'epoca l'aria condizionata, d'estate faceva fare a tutta la famiglia delle sudate fantozziane sui sedili che non traspiravano).
La vernice originale delle mc Triumph, per quel che ho potuto appurare, è assai robusta, e poi qualche graffietto eventuale fa più "vissuto".
Opinione personalissima eh :wink_:
deh che film...
allora considera la mia è del 2007 di terza mano.
vernice ottima quanto ti pare ma negli anni il nero originale s'è vagamente opacizzato (sarà sfiga mia o come ti pare) e sono comparsi dei graffietti che togliendo vernice espone di più a ruggine. poi pensala come ti pare.
non avendo budget illimitato attualmente preferisco rivivacizzare il colore con del wrap trasparente opacizzante sperando di ottenere un effetto naturale nero opaco. non ho certezza del risultato ma ci provo.
lo scopo ad ogni modo non è preservare il valore di vendita anche perche a parte non averne intenzione non credo questa sia una discriminante.
salado81
20/09/2015, 18:52
E dove lo si può comprare sto 3m
deh che film...
allora considera la mia è del 2007 di terza mano.
vernice ottima quanto ti pare ma negli anni il nero originale s'è vagamente opacizzato (sarà sfiga mia o come ti pare) e sono comparsi dei graffietti che togliendo vernice espone di più a ruggine. poi pensala come ti pare.
non avendo budget illimitato attualmente preferisco rivivacizzare il colore con del wrap trasparente opacizzante sperando di ottenere un effetto naturale nero opaco. non ho certezza del risultato ma ci provo.
lo scopo ad ogni modo non è preservare il valore di vendita anche perche a parte non averne intenzione non credo questa sia una discriminante.
Ripeto, opinione personalissima, la mia, e dunque te ne puoi beatamente fregare :biggrin3:
Ma visto oltretutto che hai una carbs e il serbatoio si smonta in due minuti senza problemi per la pompa benzina (che non c'è) con 150 euro porti il serbatoio in carrozzeria e te fa come lo vuoi, con vernice vera, non con plastica spray di dubbio risultato estetico.
Se poi lo vuoi fare per curiosità e sperimentazione, altro discorso...
200287
a parte gli scherzi....se poi cambi idea anche tu?
io per pochi euro proverei il plastidip
https://www.youtube.com/watch?v=dTbgz2ktStg
non m sembra complicato nemmeno con le gomme montate
ti togli lo sfizio di vedere come vengono e se regge bene e magari un domani fai il passo e li vernici a polvere
se non fai sterrati o altro una stagione ti reggono benissimo......
....usato per le piastre. Funziona bene. Solamente NON lavare con lancia alta pressione. Lo rimuove.
....usato per le piastre. Funziona bene. Solamente NON lavare con lancia alta pressione. Lo rimuove.
Tipo the jackal....
Inviato dal Sapientino
Precisamente. Inoltre occhio all aria compressa.......
Precisamente. Inoltre occhio all aria compressa.......
ok, ma tutti sorvolate sull'aspetto da me evidenziato: la sensazione plasticosa al tatto, che è molto poco coerente con una moto vintage, dove la mano dovrebbe sentire solo in nudo metallo, o no?
shining spero sia vero che con 150 me lo vernicino. infatti volevo informarmi per farlo opaco.
a smontarlo so che non ci sono problemi l'ho già fatto.
vorrà dire dovrò chiedere dei preventivi
🙉
altra cosa per i cerchi suppongo anche occhio a petrolio bianco quando sgrassi catena
shining spero sia vero che con 150 me lo vernicino. infatti volevo informarmi per farlo opaco.
a smontarlo so che non ci sono problemi l'ho già fatto.
vorrà dire dovrò chiedere dei preventivi
��
altra cosa per i cerchi suppongo anche occhio a petrolio bianco quando sgrassi catena
Guarda, vedo che stai in Versilia e quindi non siamo lontani.
Se vieni a trovarmi a Montecatini Terme ti porto da un mio cliente che per 150 euro ti fa il serbatoio (pastello o metallizzato) con due mani di trasparente, come aveva fatto sulla mia seconda scrambler.
L'unica cosa è che, essendo un carrozziere di auto, mi ha detto chiaramente che fa solo serbatoi monocolore perché non vuole troppe rotture di palle con bicolori e filetti vari, che gli porterebbero via troppo tempo
ok, ma tutti sorvolate sull'aspetto da me evidenziato: la sensazione plasticosa al tatto, che è molto poco coerente con una moto vintage, dove la mano dovrebbe sentire solo in nudo metallo, o no?
Concordo....la plasticazza e' finita sulla ducati.....in attesa di anodizzare....le piastre.
Sulle mc.....piuttosto sabbiare il serba e tenerlo nudo come un vermaccio.....
Guarda, vedo che stai in Versilia e quindi non siamo lontani.
Se vieni a trovarmi a Montecatini Terme ti porto da un mio cliente che per 150 euro ti fa il serbatoio (pastello o metallizzato) con due mani di trasparente, come aveva fatto sulla mia seconda scrambler.
L'unica cosa è che, essendo un carrozziere di auto, mi ha detto chiaramente che fa solo serbatoi monocolore perché non vuole troppe rotture di palle con bicolori e filetti vari, che gli porterebbero via troppo tempo
Terro' a mente. Intanto grazie mille.
Ora il prossimo maialino e' destinato al cambio gomme e per quieto vivere in coppia occorre anche che mi dia una regolata :)
Dan
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