Visualizza Versione Completa : TBS S prima serie
eurozero
20/09/2015, 17:55
Discrizione ed immagini sono visibili nella scheda censimento n. 49 del Registro Storico Triumph. Dispongo di tutti i componenti di prima dotazione perfettamente conservati. Me ne privo per motivi esclusivamente di spazio che evidentemente non risolverei con eventuali offerte di permute. Grazie per l'attenzione e saluti a tutti Roberto
agevolo link (http://www.registrostoricotriumph.it/ufficiale/049.html)
http://www.registrostoricotriumph.it/ufficiale/foto-ufficiali/049/049-01.jpg
eurozero
22/10/2015, 18:39
agevolo link (http://www.registrostoricotriumph.it/ufficiale/049.html)
http://www.registrostoricotriumph.it/ufficiale/foto-ufficiali/049/049-01.jpg
Buonasera a tutti, come anticipato ho dovuto lasciare il garage, pertanto la moto è presso Wielich sempre a Roma. Nel frattempo è stata allestita nella sua totale originalità mentre tutti gli accessori compreso parabrezza con attacchi, telo coprimoto e quant'altro è contenuto in due scatoloni. Alcuni componenti cromati sono rimasti in quanto di prima dotazione- Saluti Roberto
eurozero
05/11/2015, 08:20
-) tappo Monza
-) m/bar da 22
-) cornici radiatore cromate
-) loghi serbatoio
-) ginocchiere serbatoio
-) parabrezza originale con attacchi cromati
-) sella racer (gobba morbida)
-) scarichi cromati rumorosetti
-) maniglia passeggero cromata
-) porta targa Rizoma
-) gruppo ottico posteriore Miller
-) tele coprimoto otiginale
-) palpebra cromata
Il tutto sarà consegnato unitamente alla moto.
Saluti Roberto
pampurio69
09/11/2015, 23:15
Il prezzo??
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eurozero
10/11/2015, 06:32
Anche se in ritardo voglio scusarmi ed al tempo stesso ringraziare Seven per "l'agevolazione". Ciò premesso come da mia precedente, la moto è stata allestita nella sua totale originalità; puoi verificarne lo stato attuale collegandoti a wielich moto roma o contattare il Sig. Adriano al n. 06 8547905 . Andando al sodo la richiesta è di 6.000 iuri. La moto è stata tagliandata e collaudata. La possiedo da 8 anni e se ci sono andato una volta oltre 100 all'ora è grasso che cola.
Comunque grazie per l'attenzione e buona giornata a tutti, triumphmuniti e non.
Roberto
pampurio69
10/11/2015, 22:11
Bellissima è dire poco...peccato che per me è un po fuori baget...se dovessi calare con i prezzo sarei molto interessato all'acquisto nell'eventualità ti lascio il mio numero di telefono 3297022956 ciao. .simone
Inviato dal mio GT-N8000 utilizzando Tapatalk
eurozero
11/11/2015, 07:28
Ciao Simone, nel ringraziarti per gli apprezzamenti ti chiedo di farmi sapere quando posso chiamarti in modo da non interromperti (mandami un sms al 338 8329658). Al tempo stesso se hai qualche minuto ti anticipo alcuni aspetti salienti.
Nel caso specifico nel 98 sono stati immatricolati in italia 100 TB di cui pochi S ed ancora meno Jet Black/Racing Yellow (personalmente mi risultano 3 esemplari). Pertanto oltre al valore intrinseco non va sottovalutato quello storico/collezionistico. L'uscita di entrambi gli scarichi da un unico lato ha comportato che le pedane del passeggero risultino disassate aspetto questo che ha convinto il Costruttore fin dal biennio successivo ad adottare la soluzione di uno scarico per lato.Ora quanti modelli con la prima dotazione siano stati costruiti non lo so comuque pochi).
La "castomizzazione" eseguita dal primo proprietario un veterinario tra l'altro delle tue parti ha comportato la perfetta conservazione dei componenti originali e dato il risultato non si pu
eurozero
26/11/2015, 10:10
CIAO A TUTTI, IN ALLEGATO TROVERETE LE IMMAGINI DETTAGLIATE DI TUTTI GLI ACCESSORI CHE VERRANNO FORNITI O INSIEME ALLA MOTO O IN UNICA SOLUZIONE.
GRAZIE PER L'ATTENZIONE. SALUTI.
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