prime modifiche Tiger 1050 ... che ne dite??

[Tizio66]

i riser sono artigianali, sono piu' alti del normale poiche' lo sterzo non ha la stessa sagomatura dell'originale cioe' e' piu basso.

fatemi sapere ... grazie:biggrin3:

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[MUSSINO74]

Tizio, ma dove si possono vedere ?

[Tizio66]

ok ho fatto una ca....ta :-) prova ora

[tripler3]

il manubrio nn sta male ma per quanto riguarda i risers...ti prego cambiali.
Di questa cosa ne palravo giusto ieri sera con boccaserriola e sanzves...
CHISSA SE SUL TIGER SI CAMBIASSE IL MANUBRIO COME DIVENTEREBBE DA GUIDARE...!!

[Tizio66]

Il problema e' che nessuno produce riser cosi' alti e quello sterzo, se uso riser in normalmente in commercio, ovviamente tocca contro il serbatoio .... ma sono proprio cosi' brutti?? :cry:

[calimero]

i riser sono artigianali, sono piu' alti del normale poiche' lo sterzo non ha la stessa sagomatura dell'originale cioe' e' piu basso.

fatemi sapere ... grazie:biggrin3:


Scusa ma li hai fatti tu?
Hai una fresa cnc?

Complimenti per l'accuratezza del lavoro e per le finiture!!! :w00t: :w00t:
Esteticamente sono un pò pesanti, ma se li avessi fatti io ora sarebbero in una teca di vetro in soggiorno, non li avrei "sprecati" sulla moto!!! :wub: :wub:

Poi una domanda: perchè hai cambiato il manubrio?
Solo estetica o altro?


Il problema e' che nessuno produce riser cosi' alti e quello sterzo, se uso riser in normalmente in commercio, ovviamente tocca contro il serbatoio .... ma sono proprio cosi' brutti?? :cry:


2 max 3mm più stretti e sarebbero perfetti!!!

Però sono invidiosissimo lo stesso!

[bullet]

di sicuro sono di fattura artigianale e poi i gusti personali non si discutono:wink_:

però il manubrio è bello tosto:biggrin3:

[sanzves]

i risers sono realizzati molto bene, complimenti, pero', secondo me, cosi' lunghi rovinano l'estetica della moto e mortificano il bel manubrio.

[tripler3]

quoto sanzves.....poi....
i gusti son gusti ma se li hai fatti complimentoni ma sulla tiger nn sono il max

[Tizio66]

Rispondo a tutti:

No non li ho fatti io ... me li hanno fatti appositamente e li ho anche pagati:

ho cambiato lo sterzo sicuramente per una questione estetica ... non riesco a capire come mai su moto di questa stazza non si riesca a montare di serie uno sterzo a sezione differenziata il quale valorizzerebbe il mezzo, sopratutto questo mezzo ... come fa ad esempio l'aprilia sulla sua scarenata tuono e credo la mulistrada (ma non ne sono sicuro) o la suzuki ... insomma lesinare su queste cose a me da veramente su i nervi.

A parte lo sfogo personale non mi piacciono gli sterzi cromati ... questo tra le altre cose e' anche 2 cm piu' largo quindi la padronanza del mezzo sicuramente aumenta.

:biggrin3:

[calimero]

Domanda da ignorante (non ho mai sondato il mercato): non si trova un manubrio a sez. variabile con la curvatura giusta per la Tigre?
Perchè se ci fosse, quasi quasi :senzaundente:

[Luchino]

Purtroppo per modificare il manubrio e tenere i riser più bassi bisogna togliere i blocchetti con gli indicatori di direzione ecc. altrimenti tocchi.Quella che usa il mio conc per correre è fatta così....molto molto bella....

[giorgiorox]

Quoto tutti, comunque cosa aspetti a togliere quegli orribili adesivi sul serbatoio??

["JINGLE"]

Molto bello il manubrio..ora che devo cambiarlo dato che è svergolo uno del genere mi piacerebbe mooolto!!
Per i Risers...direi che sono ben fatti fa sembrano più adatti a una moto Custom che a una fiera Tigre... Fossero stati neri magari.....

[sanzves]

nella foto sotto la tiger di dott_speed, mi pare che sul manubrio e sui risers abbia fatto un ottimo lavoro:

http://img220.imageshack.us/img220/269/t6zb1.jpg

[giorgiorox]

nella foto sotto la tiger di dott_speed, mi pare che sul manubrio e sui risers abbia fatto un ottimo lavoro:

http://img220.imageshack.us/img220/269/t6zb1.jpg:yess::yess::yess:

[Tizio66]

Domanda da ignorante (non ho mai sondato il mercato): non si trova un manubrio a sez. variabile con la curvatura giusta per la Tigre?
Perchè se ci fosse, quasi quasi :senzaundente:

risposta: Certo che ho sondato il mercato e non ho trovato sterzi piu' alti e quel che e' peggio risers piu' alti ... quindi...:rolleyes:


nella foto sotto la tiger di dott_speed, mi pare che sul manubrio e sui risers abbia fatto un ottimo lavoro:

http://img220.imageshack.us/img220/269/t6zb1.jpg

Io credo che questo sterzo tocca il serbatoio ... dovrei chiedere.

[DOCG]

Mi sembrano molto belli!! Ma quanto ti e' costato??

[natan]

Nei particolari mi sembra un buon lavoro. Una foto d'insieme? :wink_:

[Tizio66]

Mi sembrano molto belli!! Ma quanto ti e' costato??

la coppia di riser mi sono costati 70 euro .... compreso lo smontaggio e il rimontaggio dello sterzo ... diciamo chiavi in mano :rolleyes:


Nei particolari mi sembra un buon lavoro. Una foto d'insieme? :wink_:

per ora ho soltanto modificato lo sterzo ...q quindi non ho pensato a fare una foto "totale" ... o forse intendi una foto "totale" per meglio valutare il lavoro ?! :dry: