Triumph Tiger 1050

[lucamattiuzzi]

Per passaggio ad altra categoria vendo splendida Tiger 1050 anno 2008 in condizioni eccezionali e soli 19000Km. La moto vanta un assetto da sportiva composto da monoammortizzatore posteriore artigianale FG Special Parts by Gubellini e forcelle anteriori con kit idraulico e molle completo by Matris. Pneumatici di due mesi di vita marca Dunlop Sportsmart 2.
La moto è inoltre corredata di paramani Ktm, manubrio Speed Triple con riser Triumph a ponte, terminale scarico SC Project, pastiglie freni nuove Brembo SC, cupolino Fabbri fumè, ecc.... La moto ha tutti i liquidi freni, raffreddamento, olio sostituiti. Come olio ha il Silkolene Pro 4 10W40 ed è stata sempre controllata da uno specialista Triumph di Pordenone. Regalo sottocodone completo con portatarga dedicato, non i soliti tagliati e adattati, non ho ancora avuto il tempo di montarlo ( vedere per credere ).
Sicuramente da vedere e provare per capire di cosa si sta parlando, anche con vs meccanico di fiducia ( le foto sono pre alcune modifiche citate ).
Prezzo trattabile da concordare comunque con trattativa privata previa prova e visione.
Difficilmente se ne trovano in queste condizioni e con questo chilometraggio.
Astenersi perditempo o affaristi, non la vendo per necessità ma per cambio genere quindi spero chi la valuterà possa capire l'entità delle modifiche specialmente all'assetto.
Valuto permuta con Hayabusa 1340 dal 2009 in poi, eventuale conguaglio a mio carico da discutere di persona.
Grazie a chi mi contatterà, Luca.

Ecco le foto

[lucamattiuzzi]

Buongiorno a tutti, ho ribassato il prezzo a 6.800,00 ancora leggermente trattabili, chi fosse interessato mi contatti.......reputo che la moto sia assolutamente da vedere e ancor più da provare, credetemi non perchè è mia ma va come un treno e sta in strada come una superbike.
La montagna è il suo habitat, un insieme perfetto di fattori, estetica, gomme, assetto.....una bomba
Ho abbassato il prezzo solamente perchè avrei già individuato il prossimo acquisto

Dimenticavo, mi trovate al 3441721076 oppure a luca.mattiuzzi@lubriservice.it oppure in MP sul forum

[lucamattiuzzi]

Non male, che ne dite?
Ohhh ma sta splendida Tiger proprio non se la fila nessuno.

[pultroppo]

CON QUEL PREZZO E DIFFICILE CHE SE LA FILI qualcuno...-
senza offesa eh, ma l anno scorso ho comprato un 2008 a 5500, con 15000km...

[Scatafakk]

Se posso spezzare una lancia a favore del venditore, Pultroppo forse si è dimenticato le modifiche (che mi sembrano costose). Questi commenti del tipo "io ho speso meno"... si ok, ma per la stessa moto, allestita allo stesso modo?

[pultroppo]

a parte lo scarico che era diverso si, la moto era uguale, e con in piu un 52lt givi...

come ben sappiamo le modifiche aftermarket al moemnto della vendita non vanno considerate piu di tanto, di sicuro come sempre si recupera di piu a venderle a parte...

poi attenzione ognuno con le proprie cose fa cio che vuole, ci manca ancora, ma non bisogna lamentarsi se certe moto a certi prezzi non vengono minimamente prese in considerazione.

e non sto parlando da affarista o commerciante, parlo solo di come stanno le cose...

senza valutare il periodo in cui siamo.... e parlo a ragion veduta visto che mi sono sentito anche rispondere che per la mia street R 2013 con 11000km a 6300 chiedo troppo... quindi...

[lucamattiuzzi]

Per uguale capisco che la moto é uguale, di Tiger 2008 si tratta, sono però quasi certo che non aveva le modifiche alle sospensioni di cui parlo, difficilmente si trova un lavoro così completo.
Ne ho viste anche io parecchie, solitamente cambiano le molle all'anteriore con delle progressive, la moto soffre di idraulica e quindi la forcella va aperta completamente e rifatta sostituendo anche i pompanti sviluppati su specifiche del cliente.
Per quanto riguarda il mono, anche qui girano molte molle, io l'ho radicalmente sostituito.
Se poi diciamo che sprndiamo 5500€ della moto come mamma l'ha fatta e poi ne buttiamo sopra più di 2000€ di modifiche e accessori, se chi vorrà valutarla sarà disposto ad apprezzare anche questo ok, altrimenti rimane qui dov'è che non siamo ancora a Natale per i regali.
Sfido chiunque a farsi fare dei preventivi delle modifiche, ricordando che non si tratta solo dei materiali in acquisto, ci sono svariate ore di un meccanico da pagare.

[tiger71]

6800 fu la quotazione del mio 2008, buttato nel 2011 in seguito ad incidente, ed era tutta originale.
attualmente la quotazione sta a 4950 eurini.
Però ragazzi, se sopra c'ha più di 2000 euro di accessori, la richiesta ci sta.
(fg gubellini mono €564 o col precarico idraulico separato €798,
kit forcella matris molle+pacchi lamellari+pistoni+portapistoni+distanziali €300 o kit cartuccia completa €850,
poi metteteci cupolino, scarico, manubrio, sottocodone.....)

Un up per te.....
(ci faccio un pensiero pure io...ma ho un bmw 800 da vendere....;-)))