Visualizza Versione Completa : dubbio angoscioso........
Catfabri
01/10/2015, 18:43
aiutatemi,sono in procinto di cambiare moto,vorrei sostituire la mia tiger 955i del 2005,e sono tremendamente indeciso tra due moto,o una street o una speed 1050 modello 2008 +/-,considerando che la userei maggiormente per le uscite domenicali con amici in zone collinari con molte pieghe.........,non sono un giovincello(52 anni),ma ho la passione per le curve.
Sarei portato a scegliere la street per il fatto che è un po più bassa (io non essendo alto)ma mi attrae molto il motore della speed anche se ho sentito dire che ci vuole un bel polso per gestirla.
Mi piacerebbe sentire le esperienze di chi le ha provate o addirittura chi le ha avute tutte e due.
Aspetto con ansia......:w00t::w00t::w00t:
ci saranno almeno 30 discussioni che parlano del dilemma Speed vs Street...... cerca bene sul forum che troverai già una valanga di opinioni ;)
Catfabri
01/10/2015, 18:50
grazie non ci avevo pensato,andrò subito a dare un'occhiata.....
Vai di occhi a mandorla... Speed o street cadi in piedi
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grazie non ci avevo pensato,andrò subito a dare un'occhiata.....
;)
se sei pesante io ti direi Speed, inoltre non è così ingestibile te lo assicuro, dal passaggio tra una all'altra ho trovato meno la maneggevolezza della prima (Street n 2007) e il motore il freni la seduta un pelo più comoda e le sospensioni della seconda (Speed 2009) cmq ti consiglierei almeno di sedertici sopra....
speed e vai sul sicuro...moto a 360°
Catfabri
01/10/2015, 19:27
Laspeed
andrellino
01/10/2015, 19:27
Vai di occhi a mandorla... Speed o street cadi in piedi
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La parola "cadi" in un contesto motociclistico mi suona così male... :-P
Catfabri
01/10/2015, 19:30
La speed mi piace molto ma avevo sentito che era impegnativa,invece della Street avevo letto che telaio sospensioni e freni erano della Daytona e quindi al top....
La speed mi piace molto ma avevo sentito che era impegnativa,invece della Street avevo letto che telaio sospensioni e freni erano della Daytona e quindi al top....
Vieni.da un tiger 955 considerato l'uso che ne farai speed ovviamente
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Igor_675
01/10/2015, 19:52
dipende...
conosco chi dalla vecchia speed è passato alla nuova street e si è trovato meglio... lui la moto la usa molto in città
comunque se devi prendere una street punta sulla R
Avendo avuto una tiger perche' tradirla........prendi la 1050 sport...:biggrin3::oook:
cicorunner
01/10/2015, 20:13
La speed non è per nulla impegnativa. Io la Street non l'ho mai guidata. Io andrei di speed 1050 a fari tondi
l'eugenio
01/10/2015, 20:15
Ho la tua stessa età e una speed ovviamente, la street a mio parere è piu da "giovincello", anche se poi i giovincelli con la street, sui passi mi fanno mangiare la polvere.:incaz:
La speed è più maschia e si gestisce senza problemi, io te la consiglierei.
Catfabri
01/10/2015, 21:24
Mi state convincendo sempre di più che la speed sia la scelta giusta e quoto per la fari tondi che a mio avviso è più bella,
Secondo voi è vero che la versione dal 2008 in poi è molto meglio?
Mi state convincendo sempre di più che la speed sia la scelta giusta e quoto per la fari tondi che a mio avviso è più bella,
Secondo voi è vero che la versione dal 2008 in poi è molto meglio?
Come guida è molto.meglio la versione dal 2011 quindi niente fari tondi. Dal 2008 in poi è più bella. Come motore più vecchia è e meglio va x via delle restrizioni antinquinamento
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Allora io sono al mio 4to Speed. 955 una leggenda ma al giorno d'oggi bella da ferma... 1050 2006: erogazione da hooligan. 1050 2008: bella da impazzire e rogne risolte. 1050 2012: Sublime se puoi spendere vai sicuro al 100% e comprane una con l'abs e vedrai come godi.
La 2008 è quella meglio accessoriata e con meno problemi della serie fari tondi, di contro è più gnucca da buttare giù rispetto alla fari brutti...
Lo scrofo
02/10/2015, 07:34
Sinceramente, dirgli di passare dalla 955 ad una speed "old Style " e' quantomeno ridicolo....
Ora come ora, speed post 2010 , brutta o bella che sia prendila con ABS, fari brutti e serbatoio gibboso.
Tutto il resto e' noia.
dipende tutto da quanto vuole spendere :)
Lo scrofo
02/10/2015, 08:47
Le "nuove" speed le trovi gia' a prezzi buoni, proprio perche' non se le caga nessuno ( a torto ) .
che peccato :( la gente non comprende.....
Beh il ragazzo ha specificato che lui vuole la pre 2010...
se hai la tiger 955 hai gia la moto giusta per le curve ;)
Catfabri
03/10/2015, 13:37
Dici bene MrTiger,solo che non riesco ad avere un buon feeling per via dell'altezza,sarà anche per il fatto che le strade che frequentiamo da me sono a gran parte di curvoni a 180• e quindi molto l'ente,la moto mi si chiude spesso davanti,mentre i miei amici con le naked su queste curve mi scappano,ho rifatto le forcelle indurendole,pneumatici nuovi stradali doppia mescola Dunlop,ma sono ancora più lento di loro,mentre sul misto medio posso dire la mia anche contro BMV R1200 r
Catfabri
04/10/2015, 23:48
Che ne pensate come alternativa una tiger 1050 sport?
Cavolo che prezzi......troppo alti per me
Che ne pensate come alternativa una tiger 1050 sport?
Cavolo che prezzi......troppo alti per me
sarebbe un bel passo avanti :)
Vai di Speed abs non c'è paragone con i modelli precedenti (li ho ben provati), più leggera e maneggevole, la Speed dal 2011 in poi è anche esteticamente molto più bella a parer mio perché sa di moto nuova. Non è vero che non se la caga nessuno, il fatto è che costa ben di più della versione precedente...
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