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Visualizza Versione Completa : Daytona 675 Dove rimappare centralina originale MILANO e LIMITROFI?!



paster
14/10/2015, 17:24
Ciao volevo sapere se conoscevate degli indirizzi dove poter portare a rimappare la centralina originale della nostra Daytona 675 in zona Lombardia preferibilmente a MILANO! E nel caso come sono andate le vostre esperienze/come vi siete trovati?

Rimango in attesa grazie in anticipo per qualsiasi rispostaaaa!!:oook:

messi@
14/10/2015, 17:35
Pettinari cinisello. Guru delle triumph da tempo. Leggi anche in altri 3d. Vai tranquillo


Inviato dal Sapientino

Juste1911
14/10/2015, 18:26
Pettinari cinisello. Guru delle triumph da tempo. Leggi anche in altri 3d. Vai tranquillo


Inviato dal Sapientino

Pettinari... Fanno loro le mappature al banco o delegano ad altri?

messi@
14/10/2015, 18:28
Tutto in famiglia nel vero senso della parola


Inviato dal Sapientino

Wally95
14/10/2015, 19:09
Con Pettinari vai sul sicuro.

paster
14/10/2015, 22:04
Se non sono indiscreto una mappa per la nostra bambina da pettinari quanto potrebbe venire a costare?:dubbio::biggrin3:

messi@
14/10/2015, 22:36
Io ho fatto montare lo scarico da loro e mi hanno fatto un conto unico con altri lavoretto di manutenzione etc ma se nn erro siamo sui 20/30€


Inviato dal Sapientino

Juste1911
14/10/2015, 22:44
Forse c'è un malinteso, qui si sta parlando di mappature al banco prova... Non mappature preconfezionate di Triumph.

paster
15/10/2015, 10:41
Forse c'è un malinteso, qui si sta parlando di mappature al banco prova... Non mappature preconfezionate di Triumph.

No esatto io parlo di mappa su misura al banco con centralina originale (TuneECU)

messi@
15/10/2015, 16:06
No esatto io parlo di mappa su misura al banco con centralina originale (TuneECU)

Ah ok nn avevo inteso. Sinceramente nn so se le fa. Che ha il banco e faccia triumph c'è anche mondocorse a vimodrone. Max è conosciuto per l'abilità in ducati ma anche con le triumph (vedi il campionato) sono sicuro che ti potrà soddisfare


Inviato dal Sapientino

folle73
16/10/2015, 22:28
elle motors a seregno...banco prova e rimappature centralina originale....poi x sicurezza chiamali al tel prima..

Juste1911
17/10/2015, 12:10
elle motors a seregno...banco prova e rimappature centralina originale....poi x sicurezza chiamali al tel prima..

Cosa hai speso da loro per rimappare folle? :biggrin3:

folle73
18/10/2015, 18:25
io non ho solo rimappato,ho messo gli alberi a camme della daytona,ha cambiato le pastiglie delle valvole e poi l ho scatalizzata.insomma tutto da rifare xkè la moto ai bassi era peggiorata...poi dopo varie prove al banco ha raggiunto i risultati che prevedeva di arrivare.nulla da dire sul lavoro,persona pignola e precisa,ti controlla tutto cmq a me sto scherzetto mi è costato un millino

ho raggiunto 129,7cv

NOT NORMAL
18/10/2015, 23:36
Minkia, non ce li ha nenanche la mia...................

Luke76
19/10/2015, 06:51
Elle Motors Seregno confermo. Simone grandissimo meccanico old style: precisissimo e dispensa consigli in base all'utilizzo che ne fai? Tipo fai solo strada allora lascia stare le frociate da pistaiolo. Le mie Speed son passate tutte da lui.

Juste1911
20/10/2015, 12:12
Elle Motors Seregno confermo. Simone grandissimo meccanico old style: precisissimo e dispensa consigli in base all'utilizzo che ne fai? Tipo fai solo strada allora lascia stare le frociate da pistaiolo. Le mie Speed son passate tutte da lui.

E tu che c'hai speso per mappare a Seregno?

Edit: e che cosa hai richiesto?

folle73
20/10/2015, 19:30
avendo fatto più lavori non so dirti,cmq basta telefonare e chiedere:biker::biker:

Luke76
20/10/2015, 19:41
Chiama Simone e spiegagli cosa devi fare. Il prezzo sarà sicuramente onesto ma con la certezza dell'ottimo risultato.

SIMOTRIUMPH
25/10/2015, 15:53
io la portai da ducati milano per precisione rexxer italia https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0CDcQFjADahUKEwiXga2W_d3IAhXHBSwKHbx2Bk4&url=https%3A%2F%2Fit-it.facebook.com%2FRexxerItalia&usg=AFQjCNHEVoY9OE6dEEOkjdH15UwqFP-vnA

Begnamas
25/10/2015, 17:11
io non ho solo rimappato,ho messo gli alberi a camme della daytona,ha cambiato le pastiglie delle valvole e poi l ho scatalizzata.insomma tutto da rifare xkè la moto ai bassi era peggiorata...poi dopo varie prove al banco ha raggiunto i risultati che prevedeva di arrivare.nulla da dire sul lavoro,persona pignola e precisa,ti controlla tutto cmq a me sto scherzetto mi è costato un millino

ho raggiunto 129,7cv

:w00t:
Azzz... una street OO con questa cavalleria è il mezzo definitivo!!!
Invidia,soldi molto ben spesi,complimenti.
Qundo cominci ad abituarti metti pure cornetti e arrow completo superi di slancio i 130....
Ancora complimenti!

Juste1911
25/10/2015, 17:24
io la portai da ducati milano per precisione rexxer italia https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0CDcQFjADahUKEwiXga2W_d3IAhXHBSwKHbx2Bk4&url=https%3A%2F%2Fit-it.facebook.com%2FRexxerItalia&usg=AFQjCNHEVoY9OE6dEEOkjdH15UwqFP-vnA

Rexxer boh, 400€ per una mappatura al banco, mi sembra un po' esagerato...

NOT NORMAL
26/10/2015, 12:18
Ma stavo pensando tra me e me, ma una street con 130 cv,a 88 miglia orarie, torna anche indietro nel tempo?? O va solo avanti,nel tempo??

dayrosso
26/10/2015, 17:45
129 cv e passa, bah ..........

messi@
26/10/2015, 19:35
Ma stavo pensando tra me e me, ma una street con 130 cv,a 88 miglia orarie, torna anche indietro nel tempo?? O va solo avanti,nel tempo??

Dipende da che linea temporale parte....


Inviato dal Sapientino

SIMOTRIUMPH
26/10/2015, 21:07
Rexxer boh, 400€ per una mappatura al banco, mi sembra un po' esagerato...
Devi chiamare e senti cosa devi fare, il prezzo non sarà quello.

folle73
27/10/2015, 19:21
Ma stavo pensando tra me e me, ma una street con 130 cv,a 88 miglia orarie, torna anche indietro nel tempo?? O va solo avanti,nel tempo??

x tornare indietro devi avere una patente speciale,,,,,,,,,,,,,non è da tutti

NOT NORMAL
27/10/2015, 20:57
Ma veramente, sai serve una patente speciale anche per sfrenare il banco e dare dieci cv di legno, oppure basta cambiare la circonferenza di rotolamento, oppure si possono variare i valori di correzione automatica, in tutti i casi per darti un'idea, la mia povera daytona con quasi tutto il kit ss elettronica e radiatore maggiorato, senza i camme e con compressione standard fatica ad arrivare ai 127 cv, ah il motore ha 3500 km e me lo ha preparato Corradini, quindi smettiamola di giocare al giochino di chi piscia piu lontano e cerchiamo di essere obbiettivi.

Juste1911
27/10/2015, 21:10
Ho trovato il sito di tale fullmoto di non so dove, comunque in provincia di Milano/Varese.

Ha bancato una Street ma non saprei, parte da 108cv e arriva a 114cv... Già che parte da 108 quando la Street ha meno di 100 cavalli sui banchi di mezza Europa... Ma come vi pare la curva che ha fatto? Non è "ondeggiante"?

Banco Prova Dynojet | Full Moto (http://www.fullmoto.it/index.php/banco-prova-dynojet/)

Come si fa a capire se uno col banco prova è una persona seria/onesta/competente?

Già ho letto in giro che è importantissimo che il banco sia frenato e non accelerato... Giusto?

Poi ho trovato nomi quali Burani Moto, Euro Racing, Questione di Polso... Peppo Russo (che dovrebbe essere "er mejo") non fa Triumph... Che rottura.

BlackThunder675
27/10/2015, 21:42
A Me a Salerno per crearmi una mappa ad "hoc" sul daytona mi hanno chiesto 250€.