Ma se volessi cambiare cerchio???

[strollo]

Mi rivolgo ai piu' esperti (e di sicuro rispetto a me che ne sono a mazzetti).

Supponiamo che non mi preoccupi dei soliti discorsi assicurazione/motorizzazione etc.....
Supponiamo abbia una thruxton per cui mettiamo solo il posteriore da 17" con canale 3.5 e 40 fori.

Ora sulla baia (metto il primo link a caso)

Cerchio IN Alluminio Aluminum RIM Color Nero 17" X 5 00 40 Fori Black | eBay (http://www.ebay.it/itm/like/301657553284?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=96)

si trovano cerchi in alluminio da 17" con canale 5.0 e 40 fori.....

Quale sarebbe il casino per montarli con minima spesa per cui riciclando mozzo,raggi....

- Non basta che sia lo stesso numero di fori? (possono avere inclinazioni diverse)
- Quante altre modifiche andrebbero fatte?
- A occhio oltre ai 100 euri del cerchio quanto altro dovrei sborsare?

Grazie per i contributi

[strap70]

Che sappia io la foratura del cerchio triumph è particolare.

[TeamSabotage]

Chiedi al verdastro e barbuto utente di nome Ramarro.

[secolo3]

Interessato anch'io... Ma poi dei cerchi a questi prezzi che siano affidabili?


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[strollo]

chiaro ho questo dubbio anche io ma chiedevo per soluzioni a costi decenti visto che i reni che ho li uso per elaborare alcolici e mi servono

[mquadro]

120€ per raggiare (entrambe le ruote), poi da 1 a 4 euro per ogni raggio (non sono uguali, ci sono dritti, ad L etc). Eppoi metti un posteriore da 5", e l'anteriore da 2.5"? Cos'è, un dragster?

[strap70]

Con un 5" ci vuole un pneumatico da almeno 160-170.esteticamente bello ma per la guida ho dei dubbi. Io monto il 150 sul canale originale e tempo fa cercavo qualcuno che facesse un 4.25 con la foratura 40raggi triumph. Ho contattato diverse aziende ma di serie non ho trovato niente. Bisogna prendere un cerchio grezzo e fare la foratura. Mediamente per un cerchio di buona qualità si spendono sui 250€. Alla fine tengo il canale originale, tanto vedo che la gomma la chiudo tutta lo stesso:w00t:

[TeamSabotage]

Sul 5 pollici l'ideale é un 160, almeno io montavo quella misura, la guida resta rotonda e l'usura regolare sino quasi il bordo (quasi perché strisci le pedane già prima..) ma io parlo della Bonnie con cerchi in lega su cui all'anteriore montavo un 120.

[strollo]

Intanto grazie per le info.
Diciamo che non voglio farci una moto da esposizione ma semplicemente migliorare la tenuta.
Mi spiego meglio:
attualmente monto questi pneumatici
Pirelli Scorpion Trail Front 100/90 -18 TL 56P MC (notare la P indice di velocita 150km/h)


Il vero problema e' che seriamente noto nel passaggio di corsia (negli avvallamenti di asfalto) una netta oscillazione che alla lunga non mi tranquillizza affatto.
Se metto pressione 2.6post e 2.3ant meglio ma mi pare che aderenza al suolo sia un po compromessa.

Al 90% il problema e' degli pneumatici avendo provato la thruxton di un mio amico che a parte le gomme (e il colore :D) ha le stesse modifiche (kit molle anteriori matris e bitubo al posteriore)

E siccome dovevo cambiare gomme che queste davvero mi danno poca confidenza ... pensavo di montare delle over-size (tanto quelle che ora monto hanno solo le dimensioni omologate e non il codice velocita' - complimenti al gommista che non mi rivedra' mai piu).

Partendo poi dal mettere 150 posteriore e 110 anteriore ... ti trovi commenti discordanti tipo:
- la gomma sborda sul canale 3.5....

Allora per curiosita' ho visto se si poteva mettere cerchi piu' ospitali a prezzi modici ed eccomi qui....

[strap70]

Io monto i pirelli angel gt bimescola 150-110 con i cerchi originali e ti dico che la moto è una favola. Non per niente usano queste misure nella thruxton cup.

[strollo]

Io monto i pirelli angel gt bimescola 150-110 con i cerchi originali e ti dico che la moto è una favola. Non per niente usano queste misure nella thruxton cup.

Buono a sapersi.
A me interessava solo avere qualche feedback ad altri.
Una sola domandina.
Non stecchettano nel cambio corsia o avvallamento asfalto???

[strap70]

Un po si sopra i 160km.h ma a quelle velocità i problemi son dovuti a telaio e sospensioni

[ramarro]

Ti ho risposto in MP


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