Visualizza Versione Completa : Nessun prefisso E dalla francia una nuova classica!
bella linea, ma è una cinesata tale e quale la shineray/mash
L'affidabilità è tutta da dimostrare
(piccolo o.t.: tutti quelli che hanno comprato la mash fivehundred, che hanno un motore sulla carta tale e quale all'honda xr400, hanno lo spiacevole inconveniente che la moto si spegne all'improvviso, senza un perché)
bella linea, ma è una cinesata tale e quale la shineray/mash
L'affidabilità è tutta da dimostrare
(piccolo o.t.: tutti quelli che hanno comprato la mash fivehundred, che hanno un motore sulla carta tale e quale all'honda xr400, hanno lo spiacevole inconveniente che la moto si spegne all'improvviso, senza un perché)
Non so perché la cosa non mi sorprende per niente...
Esteticamente attraente, nulla da dire. Mi diverte la presenza della pedivella di accensione.
Però che diamine! Farla 125!...
Ho notato la precarietá della leva/pedale del cambio: sembra veramente leggerina...
In effetti mi pare di ricordare che sei il felice possessore di una Suzuki Van Van che trovo molto divertente. Però 125 cc che portano a spasso i miei 1,87 per 98 kg... Non saprei.
Curiosità: il fianchetto è molto simile a quello della V stone.
Carina e costa niente. Mi chiedo però se
non si sfasci strada facendo... :blink:
Infine una nota sul nome: Orcal, non è che aiuti...:biggrin3:
Al momento pare sia venduta solo in Francia.
eta beta
18/10/2015, 16:46
Ha la linea di una MZ degli anni 70.
202301
.............Quoto Mabaco :D
Con 2000 euro piuttosto ci ricompro una yamaha ttr600 praticamente nuova, indistruttibile, e la uso dappertutto, su strada e in campagna, non questa cagata da sfigati pseudo hipster della serie "vorrei ma non posso"
carmelo23
19/10/2015, 06:44
Con 2000 euro piuttosto ci ricompro una yamaha ttr600 praticamente nuova, indistruttibile, e la uso dappertutto, su strada e in campagna, non questa cagata da sfigati pseudo hipster della serie "vorrei ma non posso"
Io invece ci mangio il cacciucco per diversi anni.
eta beta
19/10/2015, 06:59
Una volta non c'era Peppone senza un Don Camillo. ;)
tonidaytona
19/10/2015, 07:18
Le mettiamo un bel mono 500?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Norton_1952_Manx_500_cc_dohc.jpg
http://www.vintagebike.co.uk/wp-content/uploads/gallery/norton/1953-norton-inter-500cc-916x570.jpg
manx500 e internazionale500.
fermati Peppone.
ho ancora la pelle d'oca per l'ultima volta che ho fatto partire un Manx500 come quello in foto.
e son passati mesi.
se uno non ha provato certe pulsazioni a corsalunga vien difficile da spiegare.
tonidaytona
19/10/2015, 08:14
Mi ero perso questa honda gb 500 da cui ha preso piena ispirazione la francesina
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20GB%20500.jpg
http://youtu.be/B4ymZb7AQKI
http://youtu.be/HZvoslba7N0
Si lo so che é un insulto dopo le leggendarie inglesi, ma anche io attendo da anni il ritorno delle monocilindriche...
Non te la cavi cosí, raccontare con dovizia di particolari comprese le sensazioni olfattive, che per cere moto di una volta fanno parte del fascino ;)
http://i60.tinypic.com/2gwajwx.jpg
Una bella spinta e..... Musica!!!
http://i62.tinypic.com/30jmic7.jpg
Ps
La Honda Clubman 500 e' un gioiello di meccanica e estetica.
Bellissima , ispirata alle Velocette venom 500.
Orologeria a benzina!
PPS.
La pratica (rituale religioso) del caricamento dell'olio Castrol mono grado minerale nel serbatoio tra sella e serbatoio benzina e' stata un vero momento ri raccoglimento tra i presenti.
Manco avessi il sangue del Santo in mano!!
Meno male che ho letto fino in fondo, grazie a TonyDaytona per non avermi fatto buttare 5 minuti sull'ennesimo thread che parla di motorette cinesi per i "vorreiesserehypstermac'hosessantanniealloramifacciolamotocinesedaduemilaeuroperchésonofurboeadessoviconvincopureavoi"...
eta beta
19/10/2015, 09:14
Le mettiamo un bel mono 500?
Dire che é brutta una motina ispirata alla dominator..mah...
Massì.. facciamola volare! Una volta un mio amico propose un Kawasaki di vimini a uno che non sopportava. Diceva che voleva vedere che effetto faceva a 180 all'ora.
1851francesco
19/10/2015, 10:30
l'ennesimo cesso di moto!
mi sembra che qualcuno con la moda di queste classiche se ne stia approfittando.
mettono sul mercato sti obbrobi cinesi da due lire facendoli passare per moto!!
il bello è che c'è chi le compra!
tonidaytona
19/10/2015, 11:26
l'ennesimo cesso di moto!
mi sembra che qualcuno con la moda di queste classiche se ne stia approfittando.
mettono sul mercato sti obbrobi cinesi da due lire facendoli passare per moto!!
il bello è che c'è chi le compra!
Dopo i barbieri ai motoraduni ( per così dire ) che ti aspettavi...
Ci provano.
Se di vuole davvero dimostrarsi alternativi con un atto di vero cuore e coraggio si deve prendere una Royal Enfield.
Dico per esperienza!
Se di vuole davvero dimostrarsi alternativi con un atto di vero cuore e coraggio si deve prendere una Royal Enfield.
Dico per esperienza!
Siamo in due!
tonidaytona
19/10/2015, 11:58
I
Peró, questo é un 125 per i sedicenni o per chi ha la patente B e non vuole spendere 2700 euro per un piaggi liberty dei postini.
Qui si parla di una moto vera con le marce, motore giapponese ciclistica adeguata alla potenza , cerchi a raggi freni a disco avviamento elettrico e a pedale con gusto estetico retró due anni di garanzia.. É l'alternativa allo sccoter non alla bonneville.. Vai a provarla la piccola mash 125, poi mi dici se non é fatta meglio e va megliodel liberty ;)
Che poi é ora di finirla con sti discorsi delle cinesate.. La bonneville é tailandese come le bmw e le multistrada ducati, la vespa la fanno in vietnam, tutti i terminali apple sono cinesi... Tutta l'industria produce in asia, tutta l'elettronica arriva da li (avete in tasca sicuramente un telefono made in cina).. Noi facciamo le mozzarelle alla diossina.. ;)
I cinesi fanno cose che noi neppure più ci sognamo.
Detto ciò
Meglio una Mash o un qualsiasi trespolo a marce e ruote alte di uno scooter.
Mille volte.
Resta inteso che i migliori 125 della storia son tutti Made in Italy.
Tutti anni 90.
Che tempi...
Un sedicenne per comprare una moto simile deve avere palle d'acciaio e la stoffa dell'opinion leader.
Un sedicenne tipo è nel branco, raramente come capo e più frequentemente come pecora, e il branco lo deriderebbe senza pietà.
C'è il figlio sedicenne di un mio amico che gira con la vecchia moto del padre di quand'era sedicenne, un morini 125 country (certo tutt'altra moto rispetto a questa)...all'inizio fu derisione e poi piano piano viene ammirato per la sua originalità.
Ma il figlio del mio amico se ne fotte altissimamente del branco, non è né leader né pecora....sta al di fuori.
202410
eta beta
19/10/2015, 12:52
Un sedicenne per comprare una moto simile deve avere palle d'acciaio e la stoffa dell'opinion leader.
Un sedicenne tipo è nel branco, raramente come capo e più frequentemente come pecora, e il branco lo deriderebbe senza pietà.
C'è il figlio sedicenne di un mio amico che gira con la vecchia moto del padre di quand'era sedicenne, un morini 125 country (certo tutt'altra moto rispetto a questa)...all'inizio fu derisione e poi piano piano viene ammirato per la sua originalità.
Ma il figlio del mio amico se ne fotte altissimamente del branco, non è né leader né pecora....sta al di fuori.
Soprattutto i ragazzi non sono influenzati dalle repliche, non avendo pulsioni nostalgiche. Se vogliono una moto con le marce, anche vintage, prendono l'originale, mal che vada una Vespa col cambio a manubrio.
Guarda che XT 600 e il klr 570(che aveva36cv) se stavi seduto in sella come si deve ovvero busto eretto, faticavano a passare i 140 con l avantreno che galleggiava e se tirava vento laterale occupavi tutta la carreggiata��
Non le montiano i 70 cv della Duke 690, un bel mono dell XT 550 e via :)
A' Peppò! Ma te rendi conto che l'XT montava e' robustissimo forcellone monocross con monoammortizzatore ..e davanti c'aveva dù forche quanto i piloni der ponte de Bruclin??
E tu vorresti mettere un mono 550 su quel velocipede anglo-cinese??
Per il 2016 le pernacchie sono pronte anche per i café racers, con la nuova gamma Honda su base grom....
1851francesco
19/10/2015, 14:04
qualora dovessi passare ad una classica,
per prima cosa penserei ad una moto d'epoca originale!!!!
ma visto che con queste non si fanno i km andrei a scegliere una moto dallo stile classico ma con tecnologia moderna.
non quelle moto fatte con gli avanzi di magazzino.
ferragigi
19/10/2015, 14:10
beh, con una honda four inizio anni '70 si fanno oltre 80mila km, altro che "non fanno km"!
cristianow
19/10/2015, 15:02
Esteticamente queste motorette mash, orcal, sono gradevoli, costano relativamente poco e credo che tra ragazzi e pubblico femminile potranno riscuotere abbastanza successo (un po come fece il suzukino 250). Confermano in pieno l'esistenza di una forte tendenza di mercato verso lo stile new vintage. Decretano al contempo un precedente specifico: qualunque casa produttrice può inventarsi il neo vintage. In altre parole non servono più precedenti illustri per creare una mc, non servono più la triumph o la norton che rispolverano il blasone, non più guzzi con la nuova v7 o kawa con la nuova meguro serie w, non più royal enfield che propone la stessa moto dagli anni 50, ecc ecc... nossignori, anche mash ed orcal, che fino a pochissimi anni fa non esistevano, oppure producevano solo scooter, da oggi producono motociclette ispirate a linee e motori così classici che più classici non si può.
... a ciascuno le sue conclusioni...
Un sedicenne per comprare una moto simile deve avere palle d'acciaio e la stoffa dell'opinion leader.
Un sedicenne tipo è nel branco, raramente come capo e più frequentemente come pecora, e il branco lo deriderebbe senza pietà.
C'è il figlio sedicenne di un mio amico che gira con la vecchia moto del padre di quand'era sedicenne, un morini 125 country (certo tutt'altra moto rispetto a questa)...all'inizio fu derisione e poi piano piano viene ammirato per la sua originalità.
Ma il figlio del mio amico se ne fotte altissimamente del branco, non è né leader né pecora....sta al di fuori.
202410
che bella, è stata la mia prima moto!
complimenti al figlio del tuo amico
http://www.hondagrom.net/forums/attachments/23417d1443623634-new-groms-2016-clipboard02.jpg
http://www.hondagrom.net/forums/attachments/23416d1443623632-new-groms-2016-clipboard01.jpg
eta beta
19/10/2015, 19:03
Chef, quelle sono minimoto.
cristianow
19/10/2015, 20:06
... e anche piuttosto brutte, aggiungerei... :-)
Il nome é terribile sia del marchio che del modello. Io peso di piú e sono piú alto di te ;).. La salita va affrontata calcolando bene le marce., é come tornare indietro ai 50 cc due tempi ;) é una seconda moto da "avventura" anche se ripeto, su strada tra le auto vai come gli altri ed i 100 per i sorpassi ci sono in cittá é come lo scooter. Metti i 12 euro di bollo 80 di assicurazione e circa 50 km litro, 2000 euro nuova é un giocattolo da regalarsi a natale. Certo con poco di piú prendi la mash 250 che é sicuramente piu moto, ma allora perdi il gusto del giocattolo ;)
Discorsi pratici a parte, da vedere peró é bellina ;)
Esatto che poi é quella della puch ;)
Perché dovrebbe pagare 80 euro di assicurazione? Mica è d'epoca!
Nella mia terra i 125 pagano più delle cilindrate superiori
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
tonidaytona
19/10/2015, 22:46
Un sedicenne per comprare una moto simile deve avere palle d'acciaio e la stoffa dell'opinion leader.
Un sedicenne tipo è nel branco, raramente come capo e più frequentemente come pecora, e il branco lo deriderebbe senza pietà.
C'è il figlio sedicenne di un mio amico che gira con la vecchia moto del padre di quand'era sedicenne, un morini 125 country (certo tutt'altra moto rispetto a questa)...all'inizio fu derisione e poi piano piano viene ammirato per la sua originalità.
Ma il figlio del mio amico se ne fotte altissimamente del branco, non è né leader né pecora....sta al di fuori.
202410
Mamma mia che bello!!
Fagli i complimenti!!!
solonestimauma e' un ganzo!
Comunque il motorino della cino-francese é un signor motore che ha fatto il giro del mondo...
Giro del mondo in moto - RE-MOTO.com (http://www.re-moto.com/index.php?lang=it)
Mi sembra quando il Concilio Vaticano parla della Famiglia, gente che una famiglia non ce l'ha... La maggior parte dei giovani italiani non è interessata alle moto, ma non vuol dire che non ce l'hanno, vuol dire che hanno degli scooter comodissimi, che schizzano come schegge, che hanno bauletti e sottosella, perchè diavolo dovrebbero prendere un 125 che non ha parabrezza, che é scomodo per tutti i giorni, che fa 80 all'ora in discesa?
Se si vuole provare a far tornare qualcuno bisogna emozionare....
Sono moto fatte per noi/voi motociclisti attempati, magari di ritorno, un mezzo da affiancare all'auto, niente di piu...
Per il resto, i 125 non mi interessano, potrei drizzare le orecchie solo se cominciassero a fare qualcosa di serio nella cilindrata 350-500.
1851francesco
20/10/2015, 10:34
beh, con una honda four inizio anni '70 si fanno oltre 80mila km, altro che "non fanno km"!
intendo dire che abituati alle moto moderne se acquisti una storica, fai solo delle passeggiate o poco più.
vuoi mettere girare con un cb honda autentico (qualsiasi cilindrata) rispetto a questi porcai??
un honda SH 125 fa oltre 110 all'ora, come si può leggere da questa prova di moto.it
Prova Honda SH 125i e 150i ABS - Prove - Moto.it (http://www.moto.it/prove/honda-sh-125i-150i-abs-ciliegina-sulla-torta.html)
...se vivo in una situazione inusuale non pretendo di giudicare le situazioni più normali... in campagna è più facile che i ragazzi prendano moto da enduro etc, perchè possono divertirsi nei boschi, o in giro. Qui sulle montagne del'avellinese o del beneventano molti addirittura usano le cross senza targa... ma sono una minoranza, in città i ragazzi usano lo scooter, e non per forza 125, appena fanno 18 anni prendono scooter 250/300 che fanno 150 all'ora...
alcuni sognano la moto sportiva, ma gli altri si concentrano su altro.
Sergio72
20/10/2015, 11:03
quoto mquadro (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/mquadro.html) ,
dalle mie parti poi ( Vicenza ) , appena uno ha l' età giusta preferisce lo scooterone con baule per andare in autostrada fino al Garda o al mare , con la morosa , teli , ciabatte , ecc , ecc , oltre che per lavoro ed andare in centro o alle sagre nelle sere d' estate
Nemmeno aggratis si prenderebbero questa motoretta 125 , per bellina che sia , ma scomoda in 2 e poco versatile . Se poi uno ci deve portare in giro la morosa ...
Sergio72
20/10/2015, 12:25
e' davvero bellina , solo che non penso sia destinata ad un pubblico giovane che ( almeno qui in Italia e certo non in Francia ) preferisce la comodità dello scooter o dello scooterone .
Concordo invece con chi ha scritto che moto così potrebbero andare meglio ad un utente di mezza età ( o più ) che intenda affiancare all' auto una moto , ed un pò si senta fuori luogo su di uno scooterper cui prevale la scintilla biker che per molti anni ha magari tenuta repressa .
Ma la mia è solo un' idea del tutto personale sul tipo di target a cui potrebbe in Italia essere riferito tale genere di moto .
Che son belline , non credo ci sia da discuterne , per quella cifre poi !
azz, si vede che siete a lutto per l'imminente uscita della nuova mc e non trovate più la forza per parlare delle vostre :biggrin3:
altrimenti non si spiegherebbero ben sei pagine di discussione in due giorni per una motoretta cinese 125 cc nella sezione mc Triumph
Sergio72
20/10/2015, 12:56
colpito , ed affondato :biggrin3:
fiore955
20/10/2015, 14:11
Per il resto, i 125 non mi interessano, potrei drizzare le orecchie solo se cominciassero a fare qualcosa di serio nella cilindrata 350-500.
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0CDcQFjAGahUKEwjElMadjdHIAhUCgXIKHUzUBfA&url=http%3A%2F%2Fwww.moto.it%2Fprove%2Fyamaha-sr400.html&usg=AFQjCNEHf2Ac7vxS3bQgbgCvA15r1T4WXw
Un'icona costosetta ma che li vale tutti e mantiene il valore anche come usato, essendo l'UNICA moto d'epoca che continuano a fare identica da 40 anni, praticamente come se continuassero a produrre ancora honda four. Se non è collaudata questa...
Poi siamo sempre lì, occorre veramente essere amanti del genere, altrimenti se "costa poco è per forza una cinesata" mentre se costa troppo "io con quei soldi ci compro una K-H-C-M-mille mila volte meglio" ma è un discorso che non regge.
Senza contare che i prodotti cinesi odierni per qualità e "bontà" non sono più paragonabili a quelli di 15 anni fa.
la SR è una moto sopravalutata e sovraprezzata.
e continuo a non capire cosa ci dobbiamo fare con un 125...
fiore955
20/10/2015, 16:03
la SR è una moto sopravalutata e sovraprezzata.
Giusto ma aggiungerei "..secondo il consumatore medio italiano", visto il successo che ha avuto altrove da quando la vendono, un flop non avrebbe avuto simili durate.
si vede che altrove (specialmente in Giappone) non costa così tanto.
fiore955
20/10/2015, 16:42
In Germania-Francia etc.. sarei curioso, ma credo che non ci siano tante differenze dato che la moneta è la stessa, forse l'IVA.
la SR è una moto sopravalutata e sovraprezzata.
e continuo a non capire cosa ci dobbiamo fare con un 125...
Non ti preoccupare che per il 2017 han già pronta la speed 1399 cc
Chef, quelle sono minimoto.
Si ma sulla carta no... Per seguire il filo,che vengono vendute più di mash e triumph messe assieme.. Anche la speed é una minimoto paragonata a una goldwing...
eta beta
21/10/2015, 20:09
... Anche la speed é una minimoto paragonata a una goldwing...
Ahhhhh!! Chef... torna ai fornelli! :D
Ahhhhh!! Chef... torna ai fornelli! :D
Rispondi a questa, le moto da cross perché non viaggiano per 1000 1200?
eta beta
22/10/2015, 17:37
Rispondi a questa, le moto da cross perché non viaggiano per 1000 1200?
Chef.. quando scendi in cantina prendi sempre i fischi per i fiaschi? :D
Cmq, perché non serve.. perché una moto da cross deve essere potente ma leggera. Un 500 due tempi ti dà tanti cavalli.. un 500 4 tempi ti dà tanta coppia. Ce n'è abbastanza.
Fine OT.
E dalli con sto chef. Cracco é la trasformazione verbale dell'onomatopea "crac" e non sto fantomatico cuoco destamminghia ^^
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.