"comportamenti" moto in base al manubrio...

[qwertys]

mi sono sempre chiesto cosa cambia nella guida (più' reattiva, più rialzata,più' confortevole e chi più ne ha più' ne metta...) cambiare il manubrio con un più' largo, più alto,ecc.....inoltre su una bonnie che cosa si monta un semplice 25 mm di diametro e poi?

[Sergio72]

la domanda sul diametro non l' ho capita
Per il resto , innanzitutto ci vuole una certa proporzione tra spalle del biker e larghezza del manubrio .

Poi viene il tipo di utilizzo . Stretto e rannicchiato va bene per guida sportiva e con baricentro quanto più basso possibile , su curve precise con assetti da gran facilità di piega della moto
Più largo , per una guida maggiormente stabile sullo sconnesso ed un effetto " pagaia " nelle curve , così da dare direzionalità alla ruota con gran facilità ed equilibrio , o comunque abbastanza rialzato e comodo per una guida super turistica come seduto in poltrona col telecomando in mano

[Jazz]

la domanda sul diametro non l' ho capita
Per il resto , innanzitutto ci vole una certa proporzione tra spalle del biker e larghezza del manubrio .

Poi viene il tipo di utilizzo . Stretto e rannicchiato va bene per guida sportiva e con baricentro quanto più basso possibile , su curve precise con assetti da gran facilità di piega della moto
Più largo , per una guida maggiormente stabile sullo sconnesso ed un effetto " pagaia " nelle curve , così da dare direzionalità alla ruota con gran facilità ed equilibrio , o comunque abbastanza rialzato e comodo per una guida super turistica come seduto in poltrona col telecomando in mano

Aggiungerei che su una moto come la Bonneville il manubrio un po' più largo (con una piega più "enduristica" diciamo) aiuta molto nel misto se si guida un po' "di ignoranza" :oook:

[qwertys]

per il diametro:cioè' uno che cambia un manubrio cosa deve cercare?

jazz interessante questa cosa..

[Jazz]

Per quello che riguarda il diametro dipende da cosa vuoi fare.
Se ti interessa cambiare piega/altezza/larghezza ti conviene rimanere sul diametro originale per non avere problemi con i comandi.
Se vuoi fare qualcosa di più radicale i manubri da 22 ti danno più libertà, ma cambiare diametro del manubrio comporta cambiare risers e comandi.

Quanto alla piega, Sergio come al solito è stato precisissimo, il resto sono opinioni abbastanza personali. :oook: