Explorer....

[Alan_tiger]

Ragazzi...che ve ne pare... la strumentazione della nuova explorer.. a me garba parecchio!!! Non fanno qualcosa di simile anche per la nostra per la 2016??? 😢http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/27/d60c1a0e3207ad7fdeee0e37d44a9061.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10/27/bf8e472a220b18175c577575e80a3bd7.jpg

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[DogDrake]

Oddio!!! non è che proprio mi garba!!! La moto invece è ottima...peccato il peso!

[Sugarglider]

Per la nostra dovremmo aspettare il 2017/18 per le novità

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[Davidenko]

A me piace...dove l'hai scovata? :cool:

[lucas73]

Potevano impegnarsi un po' di piu' per i blocchetti comando...quei pulsanti enormi per le manopole e faretti.....

[Sinfo~Tommy]

Potevano impegnarsi un po' di piu' per i blocchetti comando...quei pulsanti enormi per le manopole e faretti.....

Siceramente li preferisco cosi visto che con i guanti quelli di bmw è difficle attivarli e quelli di ducati ci vuole un mese di studi ora ti ricordi le funzioni...

[ozama]

Veramente quelli BMW (quelli della attuale generazione, non quelli vecchi assurdi, con le frecce separate eh..) sono i più comodi che ho mai avuto.. Anche con i guantoni invernali in Goretex.. Sono ben posizionati, ben spaziati, coerenti e con un percepibile "click" quando spingi. E pure belli da vedere.
Sinceramente la strumentazione in foto non mi piace.
Asimmetrica va bene, ma con delle proporzioni corrette e/o dei giochi fra rotondo e quadrato. Come KTM o Aprilia. Quella li sembra "incidentata"..
Veramente incoerente e pacchiana con quella cornice carina ma totalmente fuori contesto.
Per me design bocciato.
Speriamo che sia almeno completa e funzionale. Di spazio ce n'è.
Ciao!

[Alan_tiger]

A me piace....strumentazione e anche i blocchetti...si hanno dei tasti enormi ma sono comodi da azionare!sospensioni elettroniche sembra. ..guardando la seconda foto...o sbaglio??

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[Sugarglider]

Dovrebbero essere come quelle della Trophy... Se poi saranno semiattive anche meglio

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[Alexone]

Incontentabili :nonono:
e se son grandi sono grandi e se erano piccoli erano piccoli :botteee::botteee::botteee::botteee:
a me l'Explorer piace e quando cambierò la Tigrotta sarà sicuramente
tra quelle + papabili pensando ad un UPGRADE :wtcp::wtcp::wtcp:

[ChristianB]

oh! era era che cambiassero strumentazione!!!


Incontentabili :nonono:
e se son grandi sono grandi e se erano piccoli erano piccoli :botteee::botteee::botteee::botteee:
a me l'Explorer piace e quando cambierò la Tigrotta sarà sicuramente
tra quelle + papabili pensando ad un UPGRADE :wtcp::wtcp::wtcp:

secondo me passare alla 1200 è un downgrade quasi in tutto...

[ozama]

mi pareva che nella Trophy siano simmetrici.. Ma ne ho vista una nella vita, quindi probabile che mi sbagli..
Ciao!

[Sugarglider]

secondo me passare alla 1200 è un downgrade quasi in tutto...

Perchè?

[Alexone]

Perchè?

:cipenso::cipenso::cipenso:
Già ..... perché ?

[ChristianB]

è un downgrade perchè con la 1200 fai meno cose che con la 800
secondo me la tigerona non è una enduro stradale, è una tourer con le sospensioni lunghe
troppo pesante fuori asfalto, troppo piantato l'avantreno, il motore poi scalda tanto, più dell'800, e anche tra le curve è meglio la 800, più agile, più svelta
se poi si fa solo asfalto gran moto eh, però la 800 è più eclettica

[Alexone]

è un downgrade perchè con la 1200 fai meno cose che con la 800
secondo me la tigerona non è una enduro stradale, è una tourer con le sospensioni lunghe
troppo pesante fuori asfalto, troppo piantato l'avantreno, il motore poi scalda tanto, più dell'800, e anche tra le curve è meglio la 800, più agile, più svelta
se poi si fa solo asfalto gran moto eh, però la 800 è più eclettica

Quindi x come intendo io la moto è un UPGRADE :oook:
Io non faccio fuori strada e voglio una moto comoda per godermi il paesaggio,
magari in due con Muera o Guapa al seguito ... :w00t:
Fra qualche anno ci penserò (speriamo)

[RB74]

A me garba!