Dall'America all'Inghilterra passando per la germania

[Upacill]

Buona sera ,sono un possessore di Harley Wide Glide , questa estate ho comperato anche un GS 1200 ed ho scoperto un'altra modo di vivere la moto... Dopo averla venduta ora mi sta venendo la scimmia di prendere una Triumph Tiger a sono ancora indeciso sulla motorizzazione e allestimento. La GS lo venduta per l'altezza in quanto la mia zavorra non si sentiva sicura, in effetti toccavo a malapena... Però rimpiango tutto il resto dalla frenata alla fluidità su strada...premetto che non sono un corsaiolo ma mi piace andare in giro a coppia e anche fare viaggi medio lunghi, sono indeciso te la 800 e la 1200 cosa mi consigliereste??


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[Igor_675]

tra i due litiganti il terzo gode :biggrin3:


risposta facile: Tiger Sport 1050 :lingua:

[macheamico6]

un Q8ne per Igor

[cicorunner]

Assolutamente in disaccordo

X viaggiare meglio la 1200 della sport

La 800 la vedrei benissimo se viaggiassi solo, in coppia la 1200 è più adatta però hai sempre il problema peso ed altezza da fermo, non ti resta che provarla

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[Dennis]

La 800 è sicuramente più manovrabile da ferma e non ti creerà imbarazzi particolari, è ben dimensionata anche per i viaggi in coppia e più godibile nell'utilizzo in solitaria.

La 1200 per contro è un incrociatore intercontinentale, per i viaggi a lungo raggio non ha eguali e tra un mesetto arriverà la nuova versione, aspetterei dunque di poterla vedere così da provare entrambe le cilindrate e poter meglio decidere.

[D74]

aspetta qualche mese l'arrivo del nuovo tiger 1200..... dai retta a me ;)

[Mastroragno]

Boh...io mi orienterei direttamente sull'800, una cilindrata che una volta era maxi per le enduro a conti fatti... 95cv su un 3 cilindri sono belli divertenti, altrochè... a meno che non si è particolarmente corpulenti penso che si viaggi belli comodi...

Io sono per il "downsizing"... ieri ho fatto il primo bel giro con l'FZ6...bella comoda per tutti e due...non vedo l'ora di farci un bel viaggetto...certo devo abituarmi a usare un po' più il cambio rispetto al VTR ma per me questa è fonte di divertimento e guida meno noiosa... Anche per me toccare con i piedi a terra è molto importante, unito al fatto di non avere un catamarano tra le gambe... soprattutto viaggiando in due non è che possa fare chissà quali numeri...
Quest'estate ho fatto più di 1000km con l'XL e volevo andarci in Croazia (purtroppo saltato tutto per motivi familiari...)...ecco, con quella è come farne 3000 con un'altra moto...

[Filomao]

In due ovviamente ti consiglio la 1200.

[lucas73]

La 1200 senza ombra di dubbio anche se l'800 che ho avuto per 60.000 km e' un ottima viaggiatrice agile e più leggera,la 1200 e' più comoda ha il cardano che è' comodo è un motore godurioso,in due e carico e' molto meglio

[gixxxer]

Le nuove 800 sono disponibili anche piu' basse, quindi se non hai bisogno di 120 cv la 800 potrebbe fare al caso tuo.