roby002
14/11/2015, 13:57
Nell'operare la sostituzione del liquido refrigerante, già allo scarico del vecchio, ne è uscito poco.
Fatto un lavaggio, e all'immissione di quello nuovo, compresi un paio di cicli di accensione motore, a fronte dei 2,8 litri previsti, ne è entrato 1,5-1,7
Possibile che ne rimanga tanto dentro, tra pompa e cilindri?
Quindi, per vuotarlo del tutto che accorgimento tocca seguire?
Mica ci hanno messo un foro di svuotamento sotto il Carter, mimetismo tra i vari bulloni?
Fatto un lavaggio, e all'immissione di quello nuovo, compresi un paio di cicli di accensione motore, a fronte dei 2,8 litri previsti, ne è entrato 1,5-1,7
Possibile che ne rimanga tanto dentro, tra pompa e cilindri?
Quindi, per vuotarlo del tutto che accorgimento tocca seguire?
Mica ci hanno messo un foro di svuotamento sotto il Carter, mimetismo tra i vari bulloni?