Aria manuale e iniezione?

[rombetto]

Scusate l ignoranza ma la t100 2008 ha la leva della chiusura aria sul manubrio.
Non serviva per i carburatori?
:sad:

[Shining]

No, non ha nessuna leva
anche su quelle a iniezione c'è un pomellino sulla sinistra, accanto ai finti carburatori, che devi tirare in fuori (ci sono due tacche) per l'accensione a freddo.
Se hai una leva sul manubrio è una modifica del precedente proprietario
p.s. ho visto la foto della moto nella sezione mercatino: complimenti, bell'acquisto a ottimo prezzo :oook:

[rombetto]

No, non ha nessuna leva
anche su quelle a iniezione c'è un pomellino sulla sinistra, accanto ai finti carburatori, che devi tirare in fuori (ci sono due tacche) per l'accensione a freddo.
Se hai una leva sul manubrio è una modifica del precedente proprietario
p.s. ho visto la foto della moto nella sezione mercatino: complimenti, bell'acquisto a ottimo prezzo :oook:

Quanto mi piacevano le moto di una volta! A questo punto cosa ho carburatori o iniettori griffati con su scritto keihin????

[Shining]

Quanto mi piacevano le moto di una volta! A questo punto cosa ho carburatori o iniettori griffati con su scritto keihin????

se è del 2008 dovrebbe già essere a iniezione; comunque il modo più semplice di accertarlo è l'assenza del rubinettino della riserva sul lato sinistro inferiore de serbatoio, che invece avevano quelle a carburatori.
Per il resto sono identiche (quelle a iniezione in realtà hanno il serbatoio un po' più grosso perché sotto contiene la pompa della benzina).
Su quelle a iniezione ci sono due finti carburatori, che esteticamente riproducono le sembianze di quelli veri

[miano81]

Ho visto la moto, hai una carburata!!!

[rombetto]

Ho visto la moto, hai una carburata!!!
Purtroppo quella della foto non è lei ,anche se stessa colorazione

[mic56]

Vabbè...anche se hai la iniezione non ti crucciare.
Sulle carburate basta un cacciavite e un fil di ferro.
Sulle iniettate un telefonino e una carta di credito.
E vai in capo al mondo.

[rombetto]

Vabbè...anche se hai la iniezione non ti crucciare.
Sulle carburate basta un cacciavite e un fil di ferro.
Sulle iniettate un telefonino e una carta di credito.
E vai in capo al mondo.
Daltronte bisogna pur emanciparsi... .

[Sergio72]

hai la moto gemella della mia !!!
Ma cos' è sta storia della leva sul manubrio ? facci vedere la foto ... a guardarla la tua moto sembra molto originale , strano che ci abbia fatto una modifica così . Foto foto !
ps : la mia , con le varie modifiche apportate , la vedi cliccando sopra alla Queen Elizabeth sotto al mio post .

[Shining]

hai la moto gemella della mia !!!
Ma cos' è sta storia della leva sul manubrio ? facci vedere la foto ... a guardarla la tua moto sembra molto originale , strano che ci abbia fatto una modifica così . Foto foto !
ps : la mia , con le varie modifiche apportate , la vedi cliccando sopra alla Queen Elizabeth sotto al mio post .

Ha detto che è uguale, ma quella postata non è la sua.
Anch'io sono curioso di questa modifica; sulla mia kawa c'è di serie, e in effetti è comoda

[rombetto]

Ha detto che è uguale, ma quella postata non è la sua.
Anch'io sono curioso di questa modifica; sulla mia kawa c'è di serie, e in effetti è comoda
Stamattina firmato il contratto,ma non l assicurazione.in settimana ce lho in garage comunque
Per le foto quindi c'è da aspettare

[kla 57]

È proprio vero che sono un vecchietto,non avete mai visto un manettino dello starter? Una volta erano così di serie. È una modifica banalissima, invece di tirare il pomello tiri un manettino fissato al manubrio, collegato al carburatore da un cavetto tipo acc. Io l'ho fatto subito sulla mia proprio per la comodità come la chiave accensione l'ho spostata in centro al manubrio con un supporto in Alu fissato ai riser :oook:

[Sergio72]

È proprio vero che sono un vecchietto,non avete mai visto un manettino dello starter? Una volta erano così di serie. È una modifica banalissima, invece di tirare il pomello tiri un manettino fissato al manubrio, collegato al carburatore da un cavetto tipo acc. Io l'ho fatto subito sulla mia proprio per la comodità come la chiave accensione l'ho spostata in centro al manubrio con un supporto in Alu fissato ai riser :oook:

non ho scritto che non ho mai visto un manettino dello starter sul manubrio . Pure la mia Kawa di serie aveva l' aria accanto alla manopola .
Solo che la curiosità di vedere la foto della modifica fatta alla Bonneville , rimane

[mic56]

E poi.
Si cerca la moto inglese e poi la si vuole trasformare in giapponese?
L'accensione laterale, scomodissima, è un classico delle vecchie moto inglesi. Copiato sulle prime giapponesi degli anni settanta.
Sul manettino dell'aria sinceramente non saprei, di sicuro la mia vecchia bsa aveva il manettino dell'anticipo coassiale con la leva della frizione.
Ora sulle nuove hanno messo l'accensione centrale e ci sta, perché è un'evoluzione.
Ma sulla bonnie lo starter sui carburatori va bene dove sta.

[kla 57]

non ho scritto che non ho mai visto un manettino dello starter sul manubrio . Pure la mia Kawa di serie aveva l' aria accanto alla manopola .
Solo che la curiosità di vedere la foto della modifica fatta alla Bonneville , rimane
C'è una foto nel mio album dove si vede chiaramente sia il manettino che l'accensione