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roby002
18/11/2015, 18:48
A parte la Giulia, la Fiat che programmi ha per Alfa Romeo e Lancia?
Ormai i listino di queste due case sono più scarni della casa più misera che ci possa venire in mente.
La lancia ormai mi pare ha solo la Y, e Alfa ha la Mito e la GIULIETTA.
Per la Lancia hanno provato ad attaccare lo stemma su degli scatoloni americani ( chrisler 300 per la thema e voyager per il voyager, che per quanto apprezzato nel settore monovolume, non sarebbe certo stato apprezzato da chi, nel bene e nel male, ha sempre scelto Lancia per la sua personalità), ma con scarsissimo successo.
Chi come me sta sui 40, ricorderà la thema ( gemella di croma,164 e saab 9000), come una gran macchina, pur non priva di difetti.
Pare quasi che si voglia arrivare a "spegnere" due marchi storici dell'auto italiana.
Non sono alfista (lo ero da giovane, con Alfasud, Alfasud sprint e Alfa 33), e nemmeno "lancista" , ma riconosco che il design made in Italy, così come è per le moto, sia u a spanna sopra al resto della produzione.
Certo, il mercato auto non è più quello degli anni 80-90, ma con un po' di impegno l'Italia potrebbe riprendersi la sua bella fetta di mercato

flax64
18/11/2015, 19:21
Io voglio un nuovo Thema 832....:laugh2:

Stinit
18/11/2015, 19:30
A parte la Giulia, la Fiat che programmi ha per Alfa Romeo e Lancia?
Ormai i listino di queste due case sono più scarni della casa più misera che ci possa venire in mente.
La lancia ormai mi pare ha solo la Y, e Alfa ha la Mito e la GIULIETTA.
Per la Lancia hanno provato ad attaccare lo stemma su degli scatoloni americani ( chrisler 300 per la thema e voyager per il voyager, che per quanto apprezzato nel settore monovolume, non sarebbe certo stato apprezzato da chi, nel bene e nel male, ha sempre scelto Lancia per la sua personalità), ma con scarsissimo successo.
Chi come me sta sui 40, ricorderà la thema ( gemella di croma,164 e saab 9000), come una gran macchina, pur non priva di difetti.
Pare quasi che si voglia arrivare a "spegnere" due marchi storici dell'auto italiana.
Non sono alfista (lo ero da giovane, con Alfasud, Alfasud sprint e Alfa 33), e nemmeno "lancista" , ma riconosco che il design made in Italy, così come è per le moto, sia u a spanna sopra al resto della produzione.
Certo, il mercato auto non è più quello degli anni 80-90, ma con un po' di impegno l'Italia potrebbe riprendersi la sua bella fetta di mercato

occorrono soldi per investire i nuovi modelli e in ricerca e sviluppo...

Azathot
18/11/2015, 19:39
La strategia di FCA è piuttosto chiara: per l'Alfa vi sono piani di crescita e sviluppo sopratutto in chiave di mercati internazionali e segmenti premium; per la Lancia ci si sta dirigendo verso la morte del marchio, il cui mancato respiro internazionale non la fa apparire profittevole.

sagyttar
18/11/2015, 19:44
Io voglio un nuovo Thema 832....:laugh2:

Seeeeee.......... piegava il telaio ad ogni accelerata degna di quel nome.....

Marconi
18/11/2015, 19:50
Eh... chi ricorda i vecchi fasti di Lancia Thema degli anni '80/'90 chiaramente non può apprezzare i nuovi modelli (qualora vi sia qualcosa da apprezzare...) Per quanto riguarda Fiat qualcosa si sta muovendo, a parte Panda e Punto che hanno rotto un po' le balle ma che, tutto sommato, vendono sempre, alla gamma hanno aggiunto 500L che è decisamente utile per chi ha bisogno di spazio e 500X che è un'auto inutile ma a quanto ho capito a molti piace se non fosse che il Jeep Renegade è la stessa auto e costa uguale... Per Alfa Romeo il gruppo FCA ha dichiarato espressamente di puntare al mercato estero, per quanto invece riguarda Lancia, Ypsilon a parte, non riesco a capire queste "americanate"... forse staranno puntando sulla Delta :laugh2:

sagyttar
18/11/2015, 19:51
Design italiano applicato ai modelli Lancia degli ultimi 20 anni:

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/LANCIAKappa-1331_7.jpg

http://ildeboscio.com/wp-content/uploads/2011/12/20091114122818.jpg

http://www.lookautophoto.com/images/lancia-delta-19-turbo-ds-06.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg

Devo continuare???????????????????????

ciachi67
18/11/2015, 19:54
........https://it.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Kamal...... :cool:

Marconi
18/11/2015, 19:54
Beh... la K Coupé è tanta robbbbbbbaaaa!!! :laugh2::laugh2::laugh2:


........https://it.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Kamal...... :cool:

Oh mamma saura... :wacko:

ciachi67
18/11/2015, 19:57
Beh... la K Coupé è tanta robbbbbbbaaaa!!! :laugh2::laugh2::laugh2:



Oh mamma saura... :wacko:


...mi sa che non ti piace!?!! :cool:

dani44
18/11/2015, 20:06
Ci pensa Marchionne, non vi preoccupate.

roby002
18/11/2015, 20:06
Vero, ma è anche vero che chi investe poi ottiene risultati commerciali


Design italiano applicato ai modelli Lancia degli ultimi 20 anni:
La K non si guardava, ma la Thesis, piaccia o no, era molto personale
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/LANCIAKappa-1331_7.jpg

http://ildeboscio.com/wp-content/uploads/2011/12/20091114122818.jpg

http://www.lookautophoto.com/images/lancia-delta-19-turbo-ds-06.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg

Devo continuare???????????????????????

La K in effetti era quel che era, e pure quella delta. Ma la Thesis, piaccia o no, aveva una sua personalità, al pari dell'ultima delta prodotta

TrealTruc
18/11/2015, 21:17
Nei piani dati l'anno scorso ai fornitori per i nuovi modelli , parlavano di 400.000 vetture per Alfa non ricordo in quanti anni, per Lancia manco una parola.

Dennis
18/11/2015, 22:00
prima o poi inizieranno a vendere sta Giulia

Stinit
19/11/2015, 05:21
La strategia di FCA è piuttosto chiara: per l'Alfa vi sono piani di crescita e sviluppo sopratutto in chiave di mercati internazionali e segmenti premium; per la Lancia ci si sta dirigendo verso la morte del marchio, il cui mancato respiro internazionale non la fa apparire profittevole.

Il marchio Lancia il respiro internazionale ce lo avrebbe...il punto è che per recuperare da anni di auto costruite ad minchiam (come visibile per altro nelle foto postate in precedenza) occorrono investimenti stratosferici....

Norik
19/11/2015, 17:16
Seeeeee.......... piegava il telaio ad ogni accelerata degna di quel nome.....

con questa frase hai spiegato il motivo percui mi scendeva una lacrima ogni volta che la vedevo passare

cicorunner
19/11/2015, 17:38
a me basta la 4c , le altre alfa potrebbero anche sparire per sempre

sagyttar
19/11/2015, 18:22
a me basta la 4c , le altre alfa potrebbero anche sparire per sempre

già.....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Alfa_Romeo_SZ_red.jpg

http://put.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL204_03AlfaSZ_big.jpg

Azathot
19/11/2015, 18:38
già.....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Alfa_Romeo_SZ_red.jpg

http://put.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL204_03AlfaSZ_big.jpg
La SZ per me è stupenda, ancorché con uno stile che può far discutere, una di quelle Alfa non comprese dal nostro mercato, un pò come la Montreal...

Dennis
19/11/2015, 18:46
già.....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Alfa_Romeo_SZ_red.jpg

http://put.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL204_03AlfaSZ_big.jpg

ponci ponci po po pò

armageddon
19/11/2015, 18:52
già.....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Alfa_Romeo_SZ_red.jpg

http://put.edidomus.it/autoclassiche/edicola/foto/RCL204_03AlfaSZ_big.jpg

ma la leva del cambio è rotta?

flax64
19/11/2015, 18:56
Sapere che sotto il cofano della Thema batte un cuore Ferrari e gia un emozione.....:laugh2:

sagyttar
19/11/2015, 19:09
La SZ per me è stupenda, ancorché con uno stile che può far discutere, una di quelle Alfa non comprese dal nostro mercato, un pò come la Montreal...

Non vorrei essere stao frainteso: La considero uno dei migliori esercizi stilistici abbinati ad una meccanica da vera Alfa Romeo e con prestazioni tutto sommato decenti, considerato che montava il V6 3.0 con due valvole per cilindro.

Probabilmente è stata poco "capita" a causa del prezzo non proprio popolare, al pari della Montreal a suo tempo

Azathot
19/11/2015, 19:21
Non vorrei essere stao frainteso: La considero uno dei migliori esercizi stilistici abbinati ad una meccanica da vera Alfa Romeo e con prestazioni tutto sommato decenti, considerato che montava il V6 3.0 con due valvole per cilindro.

Probabilmente è stata poco "capita" a causa del prezzo non proprio popolare, al pari della Montreal a suo tempo
Nessun fraintendimento [emoji106]
Era a rafforzare il tuo post, considero la ES30 (questa era la sigla di progetto del prototipo presentato a Ginevra nel 1989) una delle più belle Alfa di sempre, stilisticamente parlando.

Dennis
19/11/2015, 19:31
Non direi che fu poco capita, perlomeno da chi poteva permettersela, dato che in meno di un anno vendettero tutte le 1000 previste per la produzione.

Certo che al confronto di ciò che si produceva in quegli anni in Giappone faceva ridere, ma con le risorse messe a disposizione a progettisti e collaudatori (cioè i pezzi di una 75) né loro né l'auto hanno alcuna colpa in questo, anzi, complimenti a loro per averci creduto prima e spremuto poi ogni possibile stilla di prestazioni su tali premesse.
Forse il grido di disperazione finale di chi già ben sapeva che quella era l'ultima vera Alfa Romeo.

flax64
19/11/2015, 20:17
Habemus Lancia......204936

Azathot
19/11/2015, 20:32
Habemus Lancia......204936
Ti piace vincere facile, eh? [emoji2] [emoji106]

flax64
19/11/2015, 22:08
Sara che i ricordi fanno apparire il passato splendido ......pero la Delta e la Stratos che lo zio di un mio amico aveva nella livrrea bianca sono stati dei sogni degni di Moana......:laugh2:

204944.......vediamo anche l interno di questo prototipo...n...:laugh2:

Azathot
19/11/2015, 22:23
Eeehh... pezzi di storia del motorismo italiano! [emoji106]

Apox
19/11/2015, 22:24
........https://it.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Kamal...... :cool:

Niente a che vedere col futuro

cicorunner
20/11/2015, 06:18
parliamo di presente , non di preistoria....

http://i2.cdn.turner.com/money/dam/assets/141006102517-alfa-romeo-4c-1024x576.jpg

un opera d'arte.andrebbe esposta al louvre

anche se ricorda un pò la mazda :biggrin3:

sagyttar
20/11/2015, 07:21
Questa no?

http://www.topcarrating.com/alfa-romeo/2007-alfa-romeo-8c-competizione-6.jpg

http://www.alfaromeo.com.cy/cy/media/image/models/8c_spider/style/dashboard-alfa-8c-spider-z.jpg

massimio
20/11/2015, 07:34
Design italiano applicato ai modelli Lancia degli ultimi 20 anni:

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/LANCIAKappa-1331_7.jpg

http://ildeboscio.com/wp-content/uploads/2011/12/20091114122818.jpg

http://www.lookautophoto.com/images/lancia-delta-19-turbo-ds-06.jpg



Madonna che cancheri:ph34r:

1851francesco
20/11/2015, 07:48
lancia e alfa avrebbe molti argomenti da rimettere sul piatto,,,,,basta guardare indietro nel tempo......30-40 anni indietro almeno.



P.S. ogni tanto nel web circola il disegno di una ipotetica futura lancia fulvia..niente male! basterebbe poco per due marchi così importanti

Stinit
20/11/2015, 07:59
lancia e alfa avrebbe molti argomenti da rimettere sul piatto,,,,,basta guardare indietro nel tempo......30-40 anni indietro almeno.



P.S. ogni tanto nel web circola il disegno di una ipotetica futura lancia fulvia..niente male! basterebbe poco per due marchi così importanti

Più che altro possono vantare un palmares sconosciuto a molti produttori "moderni" di auto...il punto è che occorrono solidi investimenti sia per uno sviluppo fatto bene sia per la succesiva ricerca e supporto del modello...in questo i tedeschi hanno i segnato molto a tutti...poi hanno pensato di fare i furbi anche loro e si sono subito sputtanati almeno un decennio di credibilità

cicorunner
20/11/2015, 08:55
Questa no?

http://www.topcarrating.com/alfa-romeo/2007-alfa-romeo-8c-competizione-6.jpg

http://www.alfaromeo.com.cy/cy/media/image/models/8c_spider/style/dashboard-alfa-8c-spider-z.jpg

la 8c è stupenda ma fuori dalla portata della gente comune :cry:

Rebel County
20/11/2015, 10:08
Più che altro possono vantare un palmares sconosciuto a molti produttori "moderni" di auto...il punto è che occorrono solidi investimenti sia per uno sviluppo fatto bene sia per la succesiva ricerca e supporto del modello...in questo i tedeschi hanno i segnato molto a tutti...poi hanno pensato di fare i furbi anche loro e si sono subito sputtanati almeno un decennio di credibilità

se tanto mi da tanto
visto che i marchi italiani saranno sempre notoriamente inaffidabili a causa di errori del passato, i marchi tedeschi saranno notoriamente furbacchioni ed inaffidabili a causa di una ladrata presente

l'evoluzione questa sconosciuta

Apox
20/11/2015, 11:28
se tanto mi da tanto
visto che i marchi italiani saranno sempre notoriamente inaffidabili a causa di errori del passato, i marchi tedeschi saranno notoriamente furbacchioni ed inaffidabili a causa di una ladrata presente

l'evoluzione questa sconosciuta

Basti pensare che molti possessori di VW rientranti nella truffa dei consumi dicono: va beh ma comunque è VW

Rebel County
20/11/2015, 12:12
Basti pensare che molti possessori di VW rientranti nella truffa dei consumi dicono: va beh ma comunque è VW

anch'io faccio lo stesso con la mia vecchia scenic, ogni tanto si accende qualche spia o salta qualcosa, ma dico beh, e sempre comodissima(in effetti lo e') anche se le darei fuoco