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Visualizza Versione Completa : Scrambler BMW



IACH
18/11/2015, 19:15
http://cdn.tuttosport.com/images/2015/11/17/130829648-b77b83c2-e945-4623-bbd7-7374ffde7ba0.jpg

carina, anche se meglio vederle dal vivo ( meglio ancora provarle ) le moto

immagino che costerà una manata. :dry:

Shining
18/11/2015, 19:28
Nella sezione mc se ne parla da parecchio
per me è una bella scrambler, il prezzo forse lo sarà un po' meno
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler/266543-scrambler-boxer-bmw.html

Cino
18/11/2015, 19:43
A me piace parecchio, come la sorella del resto.

roby89
18/11/2015, 21:13
bella

Osva75
18/11/2015, 21:26
Io non capisco una scrambler di questo però e cilindrata.
Mi piace di più quella normale

Shining
18/11/2015, 21:29
Io non capisco una scrambler di questo però e cilindrata.
Mi piace di più quella normale

detto in italiano significherebbe...?

Trunkam
18/11/2015, 21:31
Penso intenda peso e cilindrata, il correttore suggerisce però quando scrivi peso.. Almeno il mio fa così..

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

Osva75
18/11/2015, 21:36
Penso intenda peso e cilindrata, il correttore suggerisce però quando scrivi peso.. Almeno il mio fa così..

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Esatto.

Shining
18/11/2015, 21:41
Esatto.

ok
allora ti preciso che pesa come la Triumph scrambler (anzi, 5 kg in meno) è più agile (passo 6 cm più corto) e ha ben 60 cv in più (detto da uno che di scrambler triumph ne ha avute due)
dunque son moto buone a tutto e specialistiche in niente, ma se vi va bene quella della triumph, non potete trovare appigli per affossare questa (almeno dal punto di vista tecnico, poi sul prezzo, che ancora non si sa, vedremo)

Osva75
18/11/2015, 21:52
ok
allora ti preciso che pesa come la Triumph scrambler (anzi, 5 kg in meno) è più agile (passo 6 cm più corto) e ha ben 60 cv in più (detto da uno che di scrambler triumph ne ha avute due)
dunque son moto buone a tutto e specialistiche in niente, ma se vi va bene quella della triumph, non potete trovare appigli per affossare questa (almeno dal punto di vista tecnico, poi sul prezzo, che ancora non si sa, vedremo)
Premesso che non sono un fan delle scrambler di alta cilindrata a prescindere dal marchio, trovo che la Triumph sia molto più credibile nel proporre una scrambler fuori dai tempi. Oltre che molto più bella.
La nine t ha una sua precisa peculiarità, modaiola certo, ma anche moto concreta e sfruttabile (certo non per fare viaggi a lungo raggio).
Questa scrambler a me non piace perché vedo un calcolo di marketing (più che legittimo, sia chiaro), ma che mortifica una moto che faceva della guidabilità uno dei suoi pregi. Akkittata così penso perda molto senza guadagnare nulla. Allora mi prendo la ducati che almeno mi diverto su qualche strada bianca.
Ma non voglio mica convincere nessuno, mie preferenze personali.

SOL92
18/11/2015, 22:16
per la tipologia (scrambler ) nemmeno a me piace l'associazione a BMW.

Lo scrofo
19/11/2015, 06:17
Non so, una scrambler con il boxer non mi e' mai piaciuta e mi sembra pure poco pratica .

Carina, ma non la comprerei mai

TRUSTon
19/11/2015, 08:28
Secondo me non si deve far caso ai nomi che gli danno, è una moto e puoi farci tutto e niente... alcune cose meglio di altre come il 90% delle moto. Cioè io ho un TB "SPORT" ma mica ci vado in pista :)

Supersprint
19/11/2015, 08:33
E' due giorni che non faccio altro che guardarla, in giugno ho provato la Ninety ai BMW Days e mi ha molto impressionato, va da Dio, unica pecca il prezzo; questa dicono costera' meno (Forcella semplice, cerchi in lega, pinze freno non radiali, assenza contagiri, serbatoio non Alu spazzolato), se sta entro i 13000 vendo una triumph e passo al boxer:w00t:

Lo scrofo
19/11/2015, 08:34
Secondo me non si deve far caso ai nomi che gli danno, è una moto e puoi farci tutto e niente... alcune cose meglio di altre come il 90% delle moto. Cioè io ho un TB "SPORT" ma mica ci vado in pista :)

Beh , c'e' chi l'ha fatto qui dentro :D

ps. io parlavo di volumi nel caso si volesse andare per cambi con sto coso.... Praticamente impossibile, sempre che non si voglia esagerare per forza a proprio rischio e pericolo.

TRUSTon
19/11/2015, 08:45
Beh , c'e' chi l'ha fatto qui dentro :D

ps. io parlavo di volumi nel caso si volesse andare per cambi con sto coso.... Praticamente impossibile, sempre che non si voglia esagerare per forza a proprio rischio e pericolo.

Ovvio, io nemmeno con una moto da Trial ci andrei per campi figurati co sto mammut... Il nome secondo me non deve essere determinante per il giudizio su una moto... Senno Triumph coi vari uccelli tonanti chiudeva nel 2005 :)

Te la immagini la Panigale se la chiamavano "uccello di fuoco" o qualcosa di simile :)

Lo scrofo
19/11/2015, 09:11
:risate2:

Meno male che c'e' il LEONCINO Benelli :D

marco72
19/11/2015, 09:13
stupenda ...

cicorunner
19/11/2015, 09:50
ok
allora ti preciso che pesa come la Triumph scrambler (anzi, 5 kg in meno) è più agile (passo 6 cm più corto) e ha ben 60 cv in più (detto da uno che di scrambler triumph ne ha avute due)
dunque son moto buone a tutto e specialistiche in niente, ma se vi va bene quella della triumph, non potete trovare appigli per affossare questa (almeno dal punto di vista tecnico, poi sul prezzo, che ancora non si sa, vedremo)

concordo anche se su di una moto di tale segmento il cardano non lo vedo proprio adeguato, idem il mono braccio posteriore, sempre meglio un bel forcellone sorretto da due bei molloni

massimio
19/11/2015, 09:55
http://cdn.tuttosport.com/images/2015/11/17/130829648-b77b83c2-e945-4623-bbd7-7374ffde7ba0.jpg

:

Verdammt sexy

Gnolo
19/11/2015, 10:47
Carina

Filomao
19/11/2015, 14:17
Non male, non mi convince del tutto solamente lo scarico.

marco72
19/11/2015, 14:26
Verdammt sexy

klasse!!!

roby89
19/11/2015, 17:17
vista oggi dal vivo......... MOLTO bella ;) costerà cara !!!!!!!

Supersprint
20/11/2015, 10:19
Roby di' qualcosa di piu', alta, bassa , grande , piccola, resa colorazione, finiture.....
Grazie:dubbio:

The Dog
20/11/2015, 10:58
...bella...

Apox
20/11/2015, 11:43
Foto della gnocca che c' era parcheggiata sopra non ce ne sono? ?

Osva75
20/11/2015, 14:23
Foto della gnocca che c' era parcheggiata sopra non ce ne sono? ?
Per colpa sua non sono riuscito a guardarla

Domino
21/11/2015, 12:25
Gran bella moto,sopratutto per le alternative che offre...

Filomao
21/11/2015, 12:29
concordo anche se su di una moto di tale segmento il cardano non lo vedo proprio adeguato, idem il mono braccio posteriore, sempre meglio un bel forcellone sorretto da due bei molloni

Se non erro però tutte le varie Dakar di bmw erano a cardano...quindi mi sembra che ci possa stare.

GABBRY66
21/11/2015, 18:19
sembra un carro armato,comunque secondo me è bella:oook:

Norik
22/11/2015, 09:13
e di questa che si dice
immagino nessuno l' abbia vista perchè è un marchio "sconosciuto", ma mi intriga tantissimo
un 400 a 4990 e , secondo i dati consumi molto bassi ( 3lt 100km )

205061

Shining
22/11/2015, 10:49
e di questa che si dice
immagino nessuno l' abbia vista perchè è un marchio "sconosciuto", ma mi intriga tantissimo
un 400 a 4990 e , secondo i dati consumi molto bassi ( 3lt 100km )

205061

Se vai nella sezione mc con il tasto cerca trovi varie discussioni risalenti allo scorso anno; è una moto cinese (shineray) importata e commercializzata in Francia dalla Mash e in Italia dalla Fantic.
Questa è la versione scrambler, con ben poche differenze (manubrio e pneumatici) rispetto alla stradale.
Il motore è costruito su licenza Honda (è quello dell'xr 400); in Francia ne hanno vendute parecchie, ci sono forum dedicati, e l'unica magagna riscontrata con una certa frequenza sono degli spegnimenti improvvisi, pare derivanti da un difetto nell'interruttore del cavalletto, ora risolti.
Per il resto, come motina per gitarelle fuori porta, ho letto commenti soddisfatti da parte di chi ce l'ha
Se ti interessa cercare su internet, vai alla voce "Mash five hundred" (si chiama così, benché sia 400 e non 500cc)

Norik
22/11/2015, 13:25
Se vai nella sezione mc con il tasto cerca trovi varie discussioni risalenti allo scorso anno; è una moto cinese (shineray) importata e commercializzata in Francia dalla Mash e in Italia dalla Fantic.
Questa è la versione scrambler, con ben poche differenze (manubrio e pneumatici) rispetto alla stradale.
Il motore è costruito su licenza Honda (è quello dell'xr 400); in Francia ne hanno vendute parecchie, ci sono forum dedicati, e l'unica magagna riscontrata con una certa frequenza sono degli spegnimenti improvvisi, pare derivanti da un difetto nell'interruttore del cavalletto, ora risolti.
Per il resto, come motina per gitarelle fuori porta, ho letto commenti soddisfatti da parte di chi ce l'ha
Se ti interessa cercare su internet, vai alla voce "Mash five hundred" (si chiama così, benché sia 400 e non 500cc)

credevo fosse una novità di quest' anno , grazie :oook:

urasch
23/11/2015, 03:54
secondo me poteva fare meglio

francesco87
23/11/2015, 06:21
Io non ero mica convinto..poi l ho vista..ci son salito..ed è stato amore..quanto è maschia con quel motore..troppo bella..non avrei mai pensato che potesse piacermi..saranno state le hostess..le luci e il resto..ma cavolo se è bella..

...

Hartigan
23/11/2015, 12:40
Io non ero mica convinto..poi l ho vista..ci son salito..ed è stato amore..quanto è maschia con quel motore..troppo bella..non avrei mai pensato che potesse piacermi..saranno state le hostess..le luci e il resto..ma cavolo se è bella..

...

Invece io quei due cannoni la sotto proprio non li digerisco...

francesco87
23/11/2015, 13:51
A me piacciono..come mi piace il motore guzzi...esteticamente parlando

...