Visualizza Versione Completa : Nessun prefisso InSella svela i prezzi (indicativi)
inselle scrive street twin 6 marce.. mentre triumph motorcycles sempre 5 .. vista l'att4enzione non mi stupirebe se avessero preso i prezzi da svelare dalle nostre discussioni sul forum..
14.500 saranno per la truzzon R....spero
eta beta
26/11/2015, 08:30
inselle scrive street twin 6 marce.. mentre triumph motorcycles sempre 5 .. vista l'att4enzione non mi stupirebe se avessero preso i prezzi da svelare dalle nostre discussioni sul forum..
Ma infatti! Buttano lì 14.500 per le Thruxton, una per l'altra! Peracottari!!
Se le tengono.... :-DDD
14500€ la normale, la R sopra i 15500€...
leon1775
26/11/2015, 08:45
non penso che la Thrux base possa costare 4000€ in più rispetto alla attuale...e poi senza distinzione tra Base ed R...giornalai peracottari...certo che se i servizi li pagano 6€ ...cosa pretendiamo...approfondimento?...
Boh pure tutta sta menata su prezzi e potenza... Dicessero subito! Se è una trovata di marketing è una pessima trovata.... Non lo sanno neanche loro a quanto venderle stanno sondando il terreno... Tanto è tutto made in thai.... Forse le assemblano in GB...
Boh pure tutta sta menata su prezzi e potenza... Dicessero subito! Se è una trovata di marketing è una pessima trovata.... Non lo sanno neanche loro a quanto venderle stanno sondando il terreno... Tanto è tutto made in thai.... Forse le assemblano in GB...
in effetti continuano a dare percentuali 18 36 e sticass.. dire 80cv o 90 o 12 ... la verita è che è una mossa secondo me poco funzionale tanto all'eventuale compratore interessa la moto nel suo insieme poi 10 cv in piu o in meno non cambiano molto.. altrimenti si comprerebbero solo moto con 160 cv
Il Franky
26/11/2015, 10:30
più di 15.000 € una tarston R..........................................................................??????????????????????:wacko::ph34r:
Quelli di "In sella" ad oggi ne sanno meno di quel che non si sappia già noi
eta beta
26/11/2015, 13:28
Quelli di "In sella" ad oggi ne sanno meno di quel che non si sappia già noiSi può stare "in sella" pure ad un somaro. :)
Marco Manila
26/11/2015, 13:32
InSela per quanto mi riguarda è una rivista di bassissimo spessore e la sua affidabilità sul mondo moto è pari a quella di Cioè: ci si leggono cose terribili...
Triumph metterà fuori i prezzi a dicembre, fino a quel momento tutti proveranno solo ad ipotizzarli più o meno bene.
Paolo Cromo
27/11/2015, 02:37
Il fatto che una casa presenti modelli nuovi senza comunicare il prezzo,oltre ad essere commercialmente sbagliato,non è corretto verso i possibili acquirenti.Ciao.
Hannibal
27/11/2015, 16:19
Io all Thrux R ci avrei fatto un pensiero..., ma tutta quella roba giallo-oro non mi piace molto...
potrebbero fare un sforzino di design dato che non costerà poco.
Tra la street e la 120 3000€ di differenza. Quindi io prenderei la street poi con 1800euro ci metto una coppia di cerchi a raggi tubeless,500€ per pinza e disco di qualità, ammortizzatori bitubo wme 400, molle forca100€, con il resto quattro frecce e due specchietti decenti. E secondo me a parità di soldi ho una moto migliore della t120. Sbaglio?
Paolo Cromo
28/11/2015, 08:32
Tra la street e la 120 3000€ di differenza. Quindi io prenderei la street poi con 1800euro ci metto una coppia di cerchi a raggi tubeless,500€ per pinza e disco di qualità, ammortizzatori bitubo wme 400, molle forca100€, con il resto quattro frecce e due specchietti decenti. E secondo me a parità di soldi ho una moto migliore della t120. Sbaglio?
Ci sono anche 300cc di differenza!
più di 15.000 € una tarston R..........................................................................??????????????????????:wacko::ph34r:
Ci sono anche 300cc di differenza!
Che su una moto così non servono a niente! 900cc 80cv con una bella coppia per andare in strada bastano e avanzano. E poi la 900 peserà sicuramente meno della 1200
carmelo23
28/11/2015, 09:56
Che su una moto così non servono a niente! 900cc 80cv con una bella coppia per andare in strada bastano e avanzano. E poi la 900 peserà sicuramente meno della 1200
:oook: Quoto!
ferragigi
29/11/2015, 12:57
Che su una moto così non servono a niente! 900cc 80cv con una bella coppia per andare in strada bastano e avanzano. E poi la 900 peserà sicuramente meno della 1200
ma credo che avrà meno cavalli dell'attuale 865, pochi, ma meno, ...pare
Se avrà meno cavalli della attuale si metterà sullo stesso livello della nuova Guzzi V9, la solita bella classica ma un po' troppo fiacca. Io da possessore di T-bird 900, penso che una settantina di cavalli per questo genere di moto vadano bene,magari converrebbe spendere energie e soldi per costruirle più leggere e meglio dotate di freni e sospensioni più che di motore.
marcinkus
10/12/2015, 14:46
da fonti inglesi: la street twin dovrebbe costare 7300 sterline uguale 10.090 euro...................................................
stesse fonti: 54 Hp a 5900 giri. Più coppia sicuro ma meno potenza e meno allungo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tommy71k
10/12/2015, 14:56
Triumph Reveals 2016 Street Twin & Bonneville T120 Pricing - Motorcycle USA (http://www.motorcycle-usa.com/2015/12/article/triumph-reveals-2016-street-twin-bonneville-t120-pricing/)
E si l'ho postato io il 7 dicembre sul forum e poi tutta la stampa me lo ha copiato ;)
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